Mobilität der Zukunft...

Es waren die zwei Zeitungsenten, die den Kursrutsch verursachten.
Fundamental stimmt alles bei Verbio, ob mit oder ohne E10.

24hs

@Marshall tzzzzzzz

Für dich nochmals ein Link, damit du weißt, was Verbio überhaupt macht.

www.ibc-leipzig.de/typo3/fileadmin/templates/dowloads/Luedtke.pdf

Verbio scheint viel Ethanol in den Westen Deutschlands zu verkaufen, darum vielleicht auch die gedrosselten Erwartungen beim Ethanol.

24hs

klicki klicki bunti Powepoint Orgien beeindrucken mich nicht, bestärken mich nur in meiner Ansicht das der CEO nen Blender ist.

du willst was zu lesen haben

Geschäftsbericht 2009

www.verbio.de/Portaldata/1/Resources/...hte/verbio_gb09_d_final_s.pdf

154 Seiten, aber Information ist für dich ein Fremdwort.

24hs

Verunsicherung bei Millionen Autofahrern hält die Bundesregierung am    umstrittenen Biosprit E10 fest. Zugleich soll aber die Information über das    Super-Benzin mit zehn Prozent Ethanol rasch verbessert werden. Das teilten    Wirtschaftsminister Rainer Brüderle (FDP) und Umweltminister Norbert Röttgen    (CDU) am Dienstag nach dem „Benzin-Gipfel“ in Berlin mit.

Berlin. Trotz der Verunsicherung bei Millionen Autofahrern hält die Bundesregierung am    umstrittenen Biosprit E10 fest. Zugleich soll aber die Information über das    Super-Benzin mit zehn Prozent Ethanol rasch verbessert werden. Das teilten    Wirtschaftsminister Rainer Brüderle (FDP) und Umweltminister Norbert Röttgen    (CDU) am Dienstag nach dem „Benzin-Gipfel“ in Berlin mit.

           

 

Mineralölindustrie soll verantwortlich für das „Kommunikationschaos“    sein

             

Die Bundesregierung hat die Mineralölindustrie unterdessen für die weitere    Einführung des E10-Benzins in die Verantwortung genommen. Umweltminister    Norbert Röttgen (CDU) machte sie am Dienstag vor dem Benzin-Gipfel im    Wirtschaftsministerium für das „Kommunikationschaos“ verantwortlich, das die    Autofahrer massenhaft davon abhält, den neuen Sprit mit zehn Prozent    Ethanolbeimischung zu tanken.

           

Nun müsse Klarheit an der Tankstelle geschaffen werden, sagte Röttgen.    Verbraucherministerin Ilse Aigner (CSU) pflichtete ihm bei: „Letztlich geht    es um Information.“ Industrie und Autohersteller müssten das leisten, sagte    sie. Ferner müsse die Frage der Rechtssicherheit auf dem Gipfel geklärt    werden. Die Aussagen der Autohersteller zur Unbedenklichkeit der Verwendung    von E10 müssten rechtsverbindlich sein, verlangte Aigner.    Wirtschaftsminister Rainer Brüderle (FDP) sprach von einer „Atempause“,    bekannte sich aber grundsätzlich zur Einführung von E10-Sprit.

           

 

E10-Garantie gefordert

             

Verbraucherschützer fordern eine E10-Garantie der Autohersteller für ihre    Modelle. Ohne eine solche Bestätigung der Verträglichkeit sei der neue    Biotreibstoff tot, sagte der Energieexperte des Verbraucherzentrale    Bundesverbands, Holger Krawinkel, am Dienstag im ZDF-„Morgenmagazin“.    Gleichzeitig appellierte er an die Bundesregierung, ihre Biosprit-Strategie    zu überprüfen.

           

Mit der Garantie gemeint ist eine verbindliche Aussage des Herstellers, ob ein    Auto das neue, mit zehn Prozent Bioethanol versetzte Benzin verträgt oder    nicht. Dies sollten die Hersteller an das Kraftfahrt-Bundesamt melden, und    das Amt solle alle Fahrzeughalter mit der entsprechenden Information    anschreiben, sagte der Verbraucherschützer. Dann hätten die Besitzer    Gewissheit, dass etwaige Schäden repariert würden. Eine solche Garantie    müsse Ergebnis des Benzin-Gipfels bei Wirtschaftsminister Rainer Brüderle    (FDP) am (heutigen) Dienstag sein.

Das Wirrwar um den Biosprit E10 geht in eine neue Runde: Auf dem  Benzingipfel in Berlin haben sich Politik und Industrie darauf  geeinigt, den umstrittenen Kraftstoff weiter auszuliefern. Allerdings  sollen Verbraucher besser informiert werden.

 

www.spiegel.de/wirtschaft/soziales/0,1518,749714,00.html

 

Und der Kurs bedankt sich für eine 4 vor dem Komma....Börse kann so einfach sein. Glückwunsch an alle die bei 3,50 gekauft haben und unter Umständen zwischenzeitlich verkauft und gestern wieder gekauft haben. Optimale Tradergelegenheiten für den schnellen Euro. Ich war leider nicht dabei....

ihr kapiert es einfach nicht, es ist völlig unerheblich was diese Hampelmänner da erzählen, wenn der KUNDE den Kram nicht kauft dann können die 100 Pressekonferenzen einberufen!

sonst hättest du die letzten Tage mal schön ein paar Gewinne mitgenommen. Darum geht es hier. E10 ist pure Phantasie, sonst nix. Aber es reicht um Geld zu verdienen, ob es nun Erfolg hat oder nicht.

Kapierst du DAS denn jetzt?

ach ja stimmt...du bist ja der Shortseller der über 4 zurückkaufen musste.... ;)

www.dat.de/e10liste/e10vertraeglichkeit.pdf

Trotz der Verunsicherung bei Millionen Autofahrern hält die Bundesregierung am umstrittenen Biosprit E10 fest und startet eine breit angelegte Informationskampagne. Das teilten Wirtschaftsminister Rainer Brüderle (FDP) und Umweltminister Norbert Röttgen (CDU) am Dienstag nach dem "Benzin-Gipfel" in Berlin mit. Doch ob damit die Bedenken der Fahrer zerstreut werden können, bleibt fraglich, wie eine aktuelle Online-Umfrage von t-online.de/auto zeigt. Knapp 90 Prozent der Befragten will auch künftig nicht E10 tanken.

auto.t-online.de/...weiter-an-biosprit-fest-/id_44845194/index

hat sich ja brav erholt die verbio!

tja, an die die nachgekauft haben - glückwunsch!

mal schauen, wo es jetzt mittelfristig hingehen soll.

 

Gut möglich das dann die 5 in Angriff genommen und überrannt wird. Zumindest im Vergleich mit Crop hat sich Verbio heute ganz hervorragend geschlagen!

Die Verunsicherung, wie es mit E10 weitergeht, ist nun vorbei. Diese Problematik dürfte bereits die ganzen letzten Monate den Kurs gedrückt haben. Eigentlich steht jetzt einer Rally Richtung 5 EURO nicht´s mehr im Wege!

Die E10-Gegner haben verloren.  Die machen sich lächerlich falls sie weiter gegen Biotreibstoff polemisieren. Big Oil ist in der Zwickmühle.  Es muss das winter E10-Produkt loswerden und kann jetzt nicht gegen sich selbst wirken.
Die Lösungen der Umweltverbänden sind nicht populär: kleine Autos, aufs Fahrrad umsteigen, Ersatz aus der Steckdose, etc.
Biosprit Befürworter können sagen sie verlangsamen den Anstieg des Ölpreises, sie fordern die ländliche Wirtschaft, sie reduzieren das Dumping der Agrarüberschusse an Entwicklungsländer und sie verpesten die Luft nicht.

haben wollen sie sich als Benzindiktatoren aufspielen.
Das wird genau so scheitern wie der € scheitern wird.

keine Anschlusskäufer über 4€ , Bude ist halt optisch schon zu teuer sobald die 4 vorm Komma steht

unterbewertet! Spätestens zur Verkündung der Halbjahreszahlen wird sich die Biogasproduktion voll auf das Ergebnis auswirken. Gut möglich, dass dann viele sich freuen werden unter 5 eingestiegen zu sein!

Wir werden bald viele verschiedene Energieträger brauchen, um unsere Mobilität auch in Zukunft aufrecht zu erhalten. Die gesamte Luftfahrt z.B. ist von flüssigen Energieträgern abhängig!

Auch wenn man es jetzt, medial befeuert, den "Drecksäcken" so richtig zeigen kann, sollte man sich auch mal überlegen welche Alternativen wir haben.

Tempolimits, verbrauchsärmere Fahrzeuge usw. können ein Problem nur verzögern, nämlich die Endlichkeit des Öl's!

Mit der ersten Generation von Biokraftstoffen stehen wir jetzt am Anfang! Politisch ist vorgegeben, dass die Effizienz der Biokraftstoffe bis 2020 drastisch gesteigert werden muss. Das heißt, dass die Hersteller in der Pflicht sind, intensive Forschungen zu betreiben um diese Ziele zu erreichen. Gerade hier bei Verbio sehen wir aktuell, wie durch Forschung und Pioniergeist, der Weg zur zweiten Generation von Biokraftsoffen beschritten wird.

Wenn wir uns jetzt gegen Biokraftstoffe stemmen, sollten wir uns dann aber auch überlegen, ob wir uns nicht auch wieder in Zukunft von Importen von Energien abhängig machen.

Es geht nicht darum die gesamte Mobilität in der Zukunft mit Biokraftstoffen zu betreiben, sondern diese werden Bestandteil eines Energiemixes sein!

Viele Arbeitsplätze sind in den vergangenen Jahren, im Bereich der Alternativen Energien geschaffen worden, dass sollte man in dieser Diskussion auch nie vergessen.

Und selbst von den Bauern hört man derzeit keine Klagen mehr. Und dass, obwohl Subventionen in Form von Stillegungsprämien, meines Wissens nach abgeschafft worden sind.

Hier in Europa sind Biokraftstoffe ein Gewinn für alle!

Auch die "Tank oder Teller" Diskussion ist m.M. ein wenig schlicht gestrickt, nur weil hier Pflanzen (Energiepflanzen), die auch der Nahrungsmittelproduktion dienen, verwendet werden.

In vielen Ländern der "dritten Welt" gibt es doch quasi keine Landwirtschaft, weil subventionierte Lebensmittel der westlichen Welt deren Märkte überschwemmten. Für dortige Bauern lohnte sich der Anbau schlichtweg nicht.

Der Hunger auf dieser Welt hat vielfältige Gründe und wer meint, wenn es keine Biokraftstoffe gebe, dann müsste niemand mehr Hungern, der irrt, der macht es sich zu einfach!

noch nicht geschlagen, hier wollen viele daraus politisches Kapital schlagen. Es wurde ihnen einfach gemacht, in diesem Punkt auf die Regierung einzuschlagen.

Jüngstes Beispiel ist Herr Özdemir: «E10 löst unsere Probleme nicht»

newsticker.sueddeutsche.de/list/id/1122052

Irgendwie fühle ich mich an die Wendehälse zum Ende der DDR erinnert!

Mann kann ja über Jutta Ditfurth sagen was man will, aber was sie im Interview beim Spiegel über die heutigen Grünen sagte, hat m.M. nach Hand und Fuß!

www.spiegel.de/kultur/gesellschaft/0,1518,745943,00.html

nach den dicken positionen gestern abend in frankfurt.waren wol doch nur schortseller die sich wieder eindecken mußten

www.marchmontnews.com/story.php

24hs

"Darüber hinaus plant die Verbio den Bau neuer Produktionsanlagen in Osteuropa"
Quelle:http://www.verbio.de/Portaldata/1/Resources/investor_relatio… Seite 49

24hs

sehe ich genauso wie Windot. Der Drops ist noch lange nicht gelutscht. Solange keiner eine Garantie für Schäden beim Auto übernimmt, wird keiner tanken oder halt nur wenige. Wenn die Autofahrer jetzt die 4 Monate aussitzen (max. Lagerfähigkeit E10 Super), dann bleibt den Mineralölkonzernen ja gar nix anderes übrig als den E10 "Schrott" zu stoppen. Wenn es ausser E10 Super nichts mehr geben würde, sähe die Sache anders aus. So werden die Meisten schon aus Wut die Sache aussitzen.

Dumm gelaufen.

Lasst uns lieber über Biogas reden ;)

welche hersteller bei uns keine garantie für die agregate übernemen wollen.wenn sie auf dem us markt keine garantie geben können sie ihre fahrzeuge nicht absetzen.