BMW 2.0

In einem wenig bewegten Autosektor-Umfeld fallen die Aktien von BMW am Freitag mit vorbörslichen Gewinnen auf. Nach der sektorweiten Erholungsrally vom Vortag ging es im Tradegate-Handel für den Autobauer nochmals um 0,7 Prozent bergauf, während die Konkurrenten Volkswagen und Mercedes-Benz sich nur knapp über ihrem Vortagsniveau bewegten.
Die Citigroup vergab BMW den Status "Positive Catalyst Watch" mit einer Frist von 90 Tagen. Analyst Harald Hendrikse erwartet damit positive Kurstreiber, auch wenn er sein Votum auf "Neutral" belässt.

Der Experte verwies in seiner Studie auf die bereits nach unten korrigierten Gewinnerwartungen am Markt in China, wo der negative Trend sein Extrem wohl überstanden habe. Wenige Monate nach einer Gewinnwarnung - wie zuletzt im Juni - lege die Aktie häufiger wieder zu.

Mit Blick auf den Kapitalmarkttag Ende September, der unter neuer Führung stattfinde, seien die Erwartungen sehr niedrig angesetzt und im Vergleich zu Mercedes-Benz werde BMW auf einem historischen Tief bewertet. Er hält es daher für möglich, dass bald positive Schlagzeilen kommen und dazu führen, dass Spekulanten sich eindecken müssen, die auf fallende Kurse gesetzt hätten.

Quelle: dpa-AFX Broker

Die BMW-Aktie konnte gestern endlich wieder kräftiger zulegen und nähert sich der Marke von 60 €. Im Chart bleibt die Lage trotzdem schwierig, denn aus der Handelsspanne zwischen 56 und 61 € ist der Kurs noch immer nicht raus.
www.sharedeals.de/...-auf-reicht-das-jetzt-fuer-den-ausbruch/

noch ein ganzes Stück aber 62 ist schon mal sehr deutlich mehr als 53  , nun mal sehen was aus USA heute kommt an News von Walsh und wie der Dax reagiert, entweder rauf  oder runter, ist eigentlich einfach .

62 war lange her  . paar Monate ?? Ob es so leibt ist was anderes

High 62,60
Low 60,10
Last 62,36
Change +4,39%www.tradegatebsx.com/orderbuch.php?isin=DE0005190003

Mit aktuell knapp 60 € läuft BMW nun erneut in den oberen Teil dieser Handelsspanne. Wichtig wird vor allem der Bereich um 60 bis 61 €. Dort liegt nicht nur der obere Rand der Range, sondern auch ein ziemlich volumenstarker Bereich der vergangenen Monate.

Schafft die BMW-Aktie den Ausbruch über 61 € und kann sich anschließend auch darüber halten, würde sich das Chartbild erstmals seit längerer Zeit etwas deutlicher verbessern. Oberhalb der Range wäre anschließend zunächst der Bereich um 64 € interessant.

BMW hat sich nach dem scharfen Abverkauf an einer wichtigen Marke stabilisiert und in den vergangenen Tagen kräftig zugelegt. Parallel mehren sich positive Signale, ein operativer Meilenstein bei der Elektromobilität trifft auf wachsende Erwartungen an den Herbst. Ob der Schwung ausreicht, entscheidet sich jetzt an einer entscheidenden charttechnischen Schwelle.
www.finanznachrichten.de/...-als-signal-an-die-bullen-486.htm

mit Richtung 70 eher ,hoffentlich hält die 60 für aktive Aktionäre. Dax und Co sehr unsicher.

BMW im Sog ?
High 63,70
Low 61,82
Last 63,02
Change +1,74%www.tradegatebsx.com/orderbuch.php?isin=DE0005190003

Servus Mitstreiter!

Den charttechnischen Ausbruch Ende August bis heute haben alle deutschen Autobauer gleich hingelegt. Schon sehr interessant in Anbetracht der durchaus unterschiedlichen Ausblicke der einzelnen Marken.
Der eine hat einen meint Ausblick nur leicht unter Vorjahr, der andere einen der massivsten Sparkurse und Stellenstreichungen, der dritte behält fast alles so bei kündigt aber eine Gewinnwarnung an.

100.000 Bestellungen für iX3 von BMW allein in Europa
dpa-AFX · 15.09.2026, 05:46 Uhr

MÜNCHEN (dpa-AFX) - Ein Jahr nach der Premiere des neuen BMW iX3 haben allein in Europa 100.000 Kunden das Fahrzeug bestellt. Das ist dem Konzern zufolge der beste Start eines Modells der Münchner im ersten Jahr der Verfügbarkeit. Auch in anderen Märkten wie China, wo der iX3 seit kurzem bestellbar ist, sehe man großes Interesse an dem E-Auto. Dort nennt BMW aber keine konkreten Zahlen.

"100.000 Bestellungen innerhalb eines Jahres sind ein großartiger Start für die Neue Klasse, deren Roll-out weiter an Geschwindigkeit gewinnt", sagt Vertriebsvorstand Jochen Goller. "Dies gibt uns zusätzlichen Antrieb für die Zukunft der Elektromobilität." Bis Ende 2027 will BMW insgesamt 40 neue und überarbeitete Modelle mit Technologien der Neuen Klasse auf den Markt bringen. Ende des Monats starten die Bestellungen für den i3, das nach dem iX3 zweite Modell.

Mit "Neue Klasse" bezeichnet BMW eine neue Generation von Modellen, in der eine Reihe neuer Technologien verbaut sind. Zwar kommen mit dem iX3 und dem i3 zunächst Elektroautos auf den Markt, die Technologien sollen aber auch in Verbrennern zum Einsatz kommen.

Jede dritte Elektrobestellung in Europa

Seit der Vorstellung des iX3 macht er in Europa etwa ein Drittel der Elektroautobestellungen aus. Innerhalb der X3-Familie machen Elektroautos derzeit zudem etwa die Hälfte aller Bestellungen aus. Das ist deutlich mehr als der Markendurchschnitt.

Weltweit hat BMW vergangenes Jahr knapp 2,17 Millionen Fahrzeuge seiner Kernmarke ausgeliefert. 336.000 davon waren reine Elektroautos. Im Vergleich zeigt sich die Bedeutung der 100.000 bestellten iX3 allein in Europa deutlich.

Erst vor kurzem hat auch Volkswagen Bestellzahlen für ein neues Elektroauto genannt: Beim ID. Polo sind es 30.000. Das Modell ist allerdings auch erst seit April dieses Jahres bestellbar./ruc/DP/zb

Quelle: www.onvista.de/news/2026/...mw-allein-in-europa-0-10-26553390

ist derzeit wirklich oben, mehr ist nicht drin bei dem Markt, ÖL immer höher , wer da Auto fahren muss ist arm dran, ich habe keins und mir kanns egal sein wäre eh gut wenn es mal eine ganze Weile wegfallen würde, denke 4,50- 5 Euro ist gut möglich pro liter .wäre dann in D angeglichen n die anderen Länder vom Einkommen her , aber nur wenn es dort so bleibt( fraglich )

BMW gilt als bestgeführter Autobauer der Welt, doch die Aktie ist eingebrochen. Während in China die Verkäufe schrumpfen, boomt der neue iX3 in Europa. Ein Blick auf die Zahlen zeigt, warum das Papier ungewöhnlich günstig ist.

Lesen Sie den ganzen Artikel: BMW-Aktie so billig wie selten: Warum das China-Problem den Kurs drückt

Autoaktien, aber in BMW bin ich schon letztes Jahr eingestiegen mit dem Fokus auf Spartanenburg und habe jetzt nachgekauft.

Derzeitige Dividendenrendite 7,69% Selbst bei Kürzungen rechne ich mit nicht weniger als 5% Rendite und sie werden nicht kürzen!

Einfach mal Bilanz auf sich wirken lassen - ist sogar unter 60 € für jeden long-trade gut - sorry newson.

Die Aktien von BMW erhalten am Mittwoch neue Impulse von einer Berenberg-Kaufempfehlung.
www.finanzen.net/nachricht/aktien/...ntis-abgestraft-15936523

www.plusvisionen.de/17_09_2026/bmw-aktie-lichtblicke/

ist  nicht  nur  bei  VW schlecht, auch Mercedes und BMW werden hier sicher bittere Pillen  zu  schlucken  haben und kommen   nicht  mehr an ihre alten  Ergebnisse ran. Die Zukunft für VW. BMW und  Mercedes spielt woanders, vielleicht gar  außerhalb der Autoproduktion vermute  ich.

www.spiegel.de/wirtschaft/...0f60-5375-43d4-b517-8a732d4fea3b

40 und 30 , dauert nur paar Wochen oder Monate  

Die Aktie ist eh schon stark angeschlagen, da kommen jetzt die Shoties und wetten auf weitere Kursverluste. Aber ehrlich, es schaut auch alles andere als gut aus für BMW, VE, Mercedes und Co.


www.aktiencheck.de/analysen/...sonders_spannend_wird-20109837 bb

mit max. runter auf 54 €, außer die Börse crasht....

dann halt nicht , erinnere mich gut an Kurse mit 33 , ist aber schon ne ganze Weile her

Das Management deutscher Premium-Automobilhersteller hat sich in den vergangenen Jahren oftmals auf den Erfolgen der Vergangenheit ausgeruht. Dies spiegelt sich zum einen im Kundenservice vieler Niederlassungen wider, der häufig die notwendige Kundenorientierung vermissen lässt. Zum anderen ist durch Kosteneinsparungen in der Produktion ein Qualitätsverlust bei der Innenausstattung festzustellen; der vermehrte Einsatz einfacher Materialien mindert den Premium-Charakter der Fahrzeuge erheblich. Aufgrund dieser Kombination aus unzureichendem Service und gesunkener Produktqualität wenden sich immer mehr ehemals loyale Kunden von der heimischen Autoindustrie ab.

BMW AG erreicht neues Jahres- sowie 52-Wochen-Tief, aktuell -3,08 % auf 56,10 €. Die bisherige Jahresperformance beträgt -37,86 %.

   BMW AG56,38 €-2,59 %

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