Deutz hat noch reichlich Potenzial

Keine Ahnung warum die "useless" IR Abteilung nur Solitär spielt....

www.torqeedo.com/de/news-und-presse/blog/blog-2022-6-3.html

Hier gibt es regelmäßig Neuigkeiten.

Danke für die Quelle.

Leider sind die Infos in dem Link von 2017 zu Torqeedo.

Zu Deutz werden mir keine News angezeigt.

Zwar interessant aber bringt mich irgendwie auch nicht weiter.

Die News im Link sind vom 03.06.2022......?

Ist Teil von Deutz, Tochterunternehmen

Gibts hier irgendwas Neues zu berichten - der Kurs stürzt jetzt doch etwas ab?

www.lto.de/recht/kanzleien-unternehmen/k/...s-kirkwell-deutz/

Aber wieder nix über die IR Gurkentruppe ....  

www.lto.de/recht/kanzleien-unternehmen/k/...s-kirkwell-deutz/

Hier der komplette link.

Stelle doch mal bitte die Artikel ein.

Mich nervt es immer die Cookies zu bestätigen.
Sehe nicht ein dehnen meine Daten zur Verfügung zu stellen.
Das wird leider immer schlimmer.

Danke  

Mit der Absicht, die Bereiche Vertrieb und Service zu stärken, kauft der Motorenhersteller Deutz den irischen Motorenhändler South Coast Diesels. Mazars begleitet die Transaktion beratend.

Der Motorenhersteller Deutz expandiert durch die Übernahme der Kirkwell Limited T/A South Coast Diesels. Das irische Unternehmen mit Sitz in Kildare zählte schon in der Vergangenheit zu den Service- und Vertriebspartnern von Deutz. South Coast Diesels wurde 1986 gegründet und ist familiengeführt.

Mit der strategisch motivierten Akquisition baut Deutz die Präsenz auf dem irischen Markt aus, wo man in den kommenden Jahren weiter wachsen will. Das börsennotierte Kölner Unternehmen zählt zu den weltweit größten Herstellern von innovativen Antriebssystemen. Schwerpunkte liegen in den Bereichen Entwicklung, Produktion, Vertrieb und Service von Diesel-, Gas- und alternativen Antrieben für professionelle Einsätze. Deutz beschäftigt gegenwärtig rund 4.700 Mitarbeitende.

Mazars war erstmals für Deutz tätig und hat das Unternehmen in Kooperation mit der in Dublin ansässigen Kanzlei Lavelle Partners während der gesamten Transaktion umfassend bei rechtlichen, steuerlichen und wirtschaftlichen Fragen unterstützt. Das Mandat umfasste die Durchführung der Legal Due Diligence über die Erstellung der zugrundeliegenden Transaktionsdokumente bis hin zum Vollzug.

Landtechnik              80,3            54,9                  46,3%
Stationäre Anlagen   41,9            48,6                 -13,8%
Sonstiges                  20,0           34,4                  -41,9%
                             -------------------------------------------------
Gesamt                   509,6          464,8                    9,6%

www.deutz.com/fileadmin/contents/com/ir/...lung_Q12022_de.pdf

Kurs ist im Moment an der gesamten Börse nur noch grausam und übertrieben.

DEUTZ
– Geschäftszahlen Q1/2022 –
5. Mai 2022

Disclaimer
Alle Zahlenangaben in dieser Präsentation beziehen sich auf fortgeführte
Aktivitäten, sofern nichts anderes angegeben ist.
Die Angaben in diesem Dokument beruhen auf den zum Erstellungszeitpunkt zur
Verfügung stehenden Informationen. Insoweit besteht das Risiko und die
Unsicherheit, dass tatsächliche Ergebnisse von vorausschauenden Aussagen
abweichen. Zu solchen Abweichungen können Veränderungen der politischen,
wirtschaftlichen und geschäftlichen Rahmenbedingungen, Verringerungen des
technologischen Vorsprungs von DEUTZ-Produkten und Verschiebungen der
Wettbewerbssituation, Einflüsse von Zins- und Währungsentwicklungen,
Preisentwicklungen bei Zulieferteilen sowie sonstige zum Erstellungszeitpunkt
dieses Dokuments nicht erkannte Risiken und Unwägbarkeiten führen.
Eine Korrektur dieses Dokuments im Hinblick auf vorausschauende Aussagen
erfolgt nicht.

www.deutz.com/fileadmin/contents/com/ir/...aesentation_de.pdf

DEUTZ-Konsensus Q1/2022

Die folgende Auflistung enthält Banken und Wertpapierhäuser, die regelmäßig Studien und Updates zur DEUTZ-Aktie vornehmen. Die Auflistung gibt eine Übersicht über die aktuellen Analysteneinschätzungen. Sie erhebt keinen Anspruch auf Vollständigkeit. Alle Angaben ohne Gewähr.

Als Anhang bei gefügt!

Hinweis:
Die vorstehend wiedergegebenen Anlageempfehlungen beruhen nicht auf Untersuchungen der DEUTZ AG, sondern auf Untersuchungen, Berichten, Empfehlungen oder Bewertungen Dritter, insbesondere von Equity-Research-Analysten. Die Bezugnahme auf derartige Empfehlungen und Bewertungen dient ausschließlich der unverbindlichen Information des Lesers. Sie bedeutet nicht, dass sich die DEUTZ AG die Empfehlungen, Meinungen oder Schlussfolgerungen der Equity-Research-Analysten in irgendeiner Form zu eigen macht, sie unterstützt oder bestätigt. Die DEUTZ AG übernimmt keinerlei Haftung für Auswahl, Aktualität, Vollständigkeit oder Richtigkeit der wiedergegebenen Analystenempfehlungen und -einschätzungen. Keine der auf dieser Internetseite enthaltenen Informationen ist als Angebot zum Kauf von DEUTZ-Aktien zu verstehen oder wirbt hierfür. Eine Haftung der DEUTZ AG für Schäden, die Dritten ausgehend von den auf dieser Internetseite enthaltenen Informationen entstehen, ist ausgeschlossen.

www.deutz.com/investor-relations/...tie/analystenempfehlungen

Leider....

kann ja nur besser werden...gut zum Einsteigen, Landwirtschaft wird boomen..

Die Aktie hat sich doch vom Blutbad Montag und Dienstag gut erholt.

Das wird schon mit der Aktie.

Alles gut aufgestellt. Torqeedo muss noch in die Gewinnzone.

a)   Rohstoffpreisinflation
und
b) schwankendenAuslastung   ?

Wenn Deutz die Firma abspalten und an die Börse bringen würde, wäre die Bewertung alleine für Torqeedo die jetzige. Völlig surreal, aber den Zeiten geschuldet. 35-40% jährliches Wachstum, nahe Break Even, innovativ und marktführend, das sind ausgezeichnete Aussichten.  

spin off würde Sinn machen,  gerade um aggressiver zu wachsen und Finanzierung zu sichern.  

.... immer noch keine Rückmeldung von der IR Abteilung.  Weiß jemand zufällig ob der Torqueedo Umzug bereits abgeschlossen ist? Es hieß Q1 in den neuen Produktionsstandort.  

Die IR von Deutz ist definitiv Einsparungspotential.  

„Durch den Verbleib auf dem ATC können wir unsere Beziehungen zu klimafreundlichen Mobilitätsunternehmen wie Lilium und Dornier Seawings vertiefen“, erklärte Plieninger weiter. „Es gibt viele Möglichkeiten für die Zusammenarbeit in Bereichen wie der Lithium-Ionen-Batterietechnologie, Elektromotorentwicklung und fortschrittlicher Composite-Fertigung.“

Bei der Grundsteinlegung nahm die bayerische Staatsministerin für Wohnen, Bau und Verkehr, Kerstin Schreyer, teil. Sie sagte: „Ich freue mich sehr, dass der Weltmarktführer und Technologiepionier für Schiffselektromotoren, die Torqeedo GmbH, Bayern weiterhin treu bleibt und in ihre neue Zentrale und Produktionsstätte in Oberpfaffenhofen investiert. Innovative und umweltfreundliche Technologien sind entscheidend für das Erreichen unserer ehrgeizigen Klimaziele in Europa. Dies gilt für alle Verkehrsmittel. Ich freue mich sehr, dass wir in Bayern eigene ‚Silicon Valleys‘ haben und Oberpfaffenhofen ein großartiges Ökosystem für Technologieführer wie Torqeedo bietet. Lassen Sie uns gemeinsam an der Zukunft der Mobilität arbeiten!“

An der Veranstaltung nahmen Dr. Ralf Plieninger, Geschäftsführer von Torqeedo, und Michael Wellenzohn, Vorstand Vertrieb, Service & Marketing bei der DEUTZ AG, der Muttergesellschaft von Torqeedo, teil. Auch Stefan Frey, Landrat des Landkreises Starnberg, der Bundestagsabgeordnete Michael Kiessling und Prof. Dr. Christian Juckenack, für den Air Tech Campus Oberpfaffenhofen, sprachen vor dem versammelten Publikum.

Auf dem Air Tech Campus Oberpfaffenhofen sind in den vergangenen Jahren rund 1.000 neue Arbeitsplätze entstanden. Das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR), Aerospace Center (OHB) und Webasto einberechnet, gibt es auf dem ATC derzeit ca. 7.700 Beschäftigte.

www.torqeedo.com/de/news-und-presse/blog/...%C3%A4ssig%20ist.

youtu.be/rKJpqVtYimo

Den Bericht kenne ich. Da steht aber geplant Q1....was ist Fakt?  

Ich hatte versucht diesbezüglich etwas in Erfahrung zu bringen.

Leider konnte ich nur den Artikel finden den ich bereits eingestellt habe.

Ich habe gerade die IR Abteilung von Deutz diesbezüglich per Mail an geschrieben.

Torqeedo bittet sowas nicht an.

Mal abwarten was kommt.  

Die Figuren sind wirklich über in Köln. Pennen die? Ich frage mich wirklich wofür man die eigentlich benötigt...... lieber extern professionelle Leute engarieren.

Wieder News von Torqueedo... irgendwie ist Deutz meiner Meinung sowas von unter dem Radar...

www.torqeedo.com/de/news-und-presse/blog/blog-2022-6-20.html

Zu mal der technischer Leiter den GF Posten übernommen hat.

Da hat Schulte einige Absetzungen zu meistern.  

www.deutz.com/investor-relations/...-gemeinsamen-pilotversuch

Nichts davon über Ticker oder so?????? DIE PENNEN!