Und wenn sich einer einen Tesla mieten will, hab ich damit kein Problem.
Aber als ich bei Temperaturen um die Null Grad auf der Autobahn unterwegs war und einen mit Jacke, Mütze, Handschuhen und Schal bekleideten Fahrer in einen Renault Elektroauto gesehen habe sind mir die Vorteile von einem Elektroauto erst bewußt geworden.
Will man mit Strom auch heizen reduziert das drastisch den Aktionsradius, außerdem hatt ein Akku max. 1000 Ladezyklen.
Also ich sehe in der Elektromobilität schon die Zukunft außer man kann syntethischen Treibstoff günstig und ausreichend herstellen. Aber ich könnte mir vorstellen, dass die Autobahnen und Landstraßen mit Stromabnehmer (hier ist auch schon die Technologie des Transrapid im Gespräch) ausgerüstet werden und nur kurze Strecken mit dem Akku. Da dies aber eine komplett neue Infrastruktur vorraussetzt wird sie erst kommen wenn die Vorraussetzungen (günstiger als andere Alternativen) dafür gegeben sind.
Aber als ich bei Temperaturen um die Null Grad auf der Autobahn unterwegs war und einen mit Jacke, Mütze, Handschuhen und Schal bekleideten Fahrer in einen Renault Elektroauto gesehen habe sind mir die Vorteile von einem Elektroauto erst bewußt geworden.
Will man mit Strom auch heizen reduziert das drastisch den Aktionsradius, außerdem hatt ein Akku max. 1000 Ladezyklen.
Also ich sehe in der Elektromobilität schon die Zukunft außer man kann syntethischen Treibstoff günstig und ausreichend herstellen. Aber ich könnte mir vorstellen, dass die Autobahnen und Landstraßen mit Stromabnehmer (hier ist auch schon die Technologie des Transrapid im Gespräch) ausgerüstet werden und nur kurze Strecken mit dem Akku. Da dies aber eine komplett neue Infrastruktur vorraussetzt wird sie erst kommen wenn die Vorraussetzungen (günstiger als andere Alternativen) dafür gegeben sind.