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Cargolifter NEWS


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CargoLifter
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NO RISK NO F.:

Cargolifter NEWS

 
09.09.02 11:49
Schrumpfen sich gesund!!
Strong buy!!! KZ 6,00 euro
B Ö R S E N - N E W S
CargoLifter will Trainingsluftschiff verkaufen

Der insolvente Luftschiffbauer CargoLifter will sich von dem Tochterunternehmen Airship Operations GmbH und somit auch von dem Trainingsluftschiff "Charly" trennen. Es liefen bereits seit längerem Gespräche mit möglichen Käufern, bestätigte eine Unternehmenssprecherin am Montag in Brand (Dahme-Spreewald) einen Bericht der "Berliner Zeitung" vom selben Tag. Genauere Angaben wollte sie nicht vor Abschluss der Verhandlungen machen. Laut Zeitung gehört ein Busreiseunternehmen zu den Interessenten./DP/ar



09.09.2002 - 10:27
Quelle: dpa-AFX

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die 0,68 werden wieder getestet!

 
09.09.02 11:53
Hier kommen bald news!

Sanierung ist fast perfekt!
Aktuell 0,68!!
Strong buy!!

Gruss
tinchen
no risk no fun!!!
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HerbK:

schon ganz vermisst heute :-)) o.T.

 
09.09.02 11:56
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NO RISK NO F.:

herb

 
09.09.02 11:57
bin auch so müde heute!
eigentlich brauche ich auch gar nix ZU Cargolifter schreiben; ist doch ein Selbstgänger!

Gruss
tinchen
no risk no fun!!!
Antworten
NO RISK NO F.:

up o.T.

 
09.09.02 12:16
Antworten
giant:

scheint mir ein guter Einstieg zu sein - bin dabei o.T.

 
09.09.02 12:38
Antworten
no risk no fun:

giant gut gemacht!!!

 
09.09.02 17:06
Berlin (vwd) - Die CargoLifter AG, Berlin, ist nun doch von dem Vorhaben abgerückt, das Unternehmen in seiner Gesamtheit zu erhalten. Die AG wolle sich von der Tochter Airship Operations GmbH, Krausnick-Groß Wasserburg, trennen und somit auch das Trainingsluftschiff "Charly", mit dem derzeit Rundflüge angeboten werden, verkaufen. Gespräche mit möglichen Käufern liefen bereits seit einiger Zeit, sagte CargoLifter-Sprecherin Silke Rösser am Montag. Angaben über die Interessenten und den möglichen Verkaufspreis machte sie nicht. Medienberichte, wonach ein Busreiseunternehmen aus Brandenburg das Luftschiff kaufen will, wollte Rösser nicht kommentieren.



Airship Operations mit derzeit noch rund 20 Beschäftigten war vor der CargoLifter-Insolvenz nicht nur für das Luftschiff und die Ausbildung der Piloten zuständig, sondern auch für die Zertifizierungsangelegenheiten unter anderem des Werftgeländes als Luftschifflandeplatz. Unterdessen werden laut Rösser auch die Gespräche mit dem britischen Wettbewerber Advanced Technologies Group (ATG), Cardington Field Shortstown, über mögliche Kooperationen und eine mögliche Verpachtung der Werft in Brand in der laufenden Woche fortgesetzt. +++ Gerald Dietz


vwd/09.09.2002/§gd/bb

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