Airbus SE Aktie - Diskussionen

Ich habe nach einem allgemeinen Airbus Diskussionsforum gesucht und eider keines gefunden!

Entweder sehr alt, unter EADS oder oder oder ....

Aktuell gibt es wohl einen skandal um Airbus, der sich auch auf den Kurs auswirken könnte:

www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/...lungen-a-1171535.html

Haben wir endlich das Kaufsignal Richtung ATH  

Ursache ist klar identifiziert: Fehleranfälliges Bedienelement im Cockpit. Vertretungen des Flugpersonals fordern aber eine Ausweitung der bisherigen Prüfrichtlinien.

aviation.direct/...r-unbeabsichtigten-triebwerksabschaltungen
(06. August 2026
04:32 )

117€  

217€ aus ?

Habt ihr Vorschläge?

tippen Richtung November , Dezember bis Q 3 wird sich nichts tun. Der Dax und Airbus müssen  ihren Höhenrausch erst mal verdauen und die Aktuelle Lage gibt es nicht her das wir weiter laufen.  Nur Mm. PS. mag mich auch irren hab keine Glaskugel !!!

haben wir sowieso wieder tiefere Kurse hier bei Airbus.

Langfristig führt kein Weg an Airbus vorbei.

Bereits in meiner Analyse vom 22. Juli hatte ich einen weiteren Anstieg in Richtung 214,50 € und später 221,30 € favorisiert. Ganz konnte sich dieses Szenario jedoch nicht entfalten, stattdessen dreht die Airbus-Aktie nun wieder deutlich nach unten ab. Damit gewinnt das seinerzeit alternative Rücksetzerszenario zunehmend an Bedeutung. Im bisherigen Wochenverlauf fiel der Kurs bis auf 193,06 € und nähert sich damit der entscheidenden Unterstützungszone um 186,98 €.
www.finanznachrichten.de/...flug-wo-wieder-einsammeln-486.htm

Airbus liefert im August weniger Jets aus als erwartet, Schuld ist ein Werkzeugproblem bei der A330. Die DZ Bank bleibt bei ihrer Kaufempfehlung und sieht das Jahresziel von 870 Fliegern weiter in Reichweite.

Lesen Sie den ganzen Artikel: Airbus bremst im August, Kaufen-Rating bleibt trotzdem stehen

ATH gehen


Irre Gute Nachrichten momentan  

Unfassbar  

Die nächste Revolution der Luftfahrt könnte elektrisch werden. Ein US-Konzern setzt auf Fracht, medizinische Transporte und eigene Infrastruktur statt auf Flugtaxis. BofA Securities sieht darin einen möglichen "Wegbereiter der elektrischen Luftfahrt".

Lesen Sie den ganzen Artikel: Nicht Airbus oder Boeing: Dieser Konzern könnte die Luftfahrt elektrifizieren

Das Unternehmen mag ja innovative Ideen haben (auch und speziell) durch seine Ausrichtung auf elektrisch angetriebene Flugzeuge). Aber es ist vom Beitragersteller ein Griff ins Klo, hier zum Vergleich überhaupt Airbus und Boeing zu nennen, deren Geschäftsfeld hiermit kaum zu vergleichen ist, da sie bevorzugt auf kommerzielle Lösungen für Standard-Anwendungen setzen (das gilt sowohl für konventionelle Flugzeuge, als auch für den Markt der STOL- und VTOL-Maschinen, inkl. Helikopter).
Der Beitrag erweckt auf mich eher den Eindruck, als ob er - wieder mal - das "E-Mobilitätsmodell" mehr oder weniger bewerben will... und das ist nach wie vor ein realitätsfremder Ansatz.
Solange 'der Saft' aus Akkus kommt, bleibt die Luftfahrt-E-Mobilität eine Randerscheinung für Kleinanwendungen - und damit zwangsläufig ein Nischenprodukt.