Organisationsforscher: Historisch tiefes Mitarbeiterstolz erschwert Pallas' Ziel "Bahn, die stolz macht" bis 2035
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Forscher Matthias Gouthier kritisiert die Strategie von Bahn-Chefin Evelyn Palla: Fehlende Erfolge und Scham verhindern den nötigen Organisationsstolz.
Der Organisationsforscher Matthias Gouthier kritisiert die Strategie von Bahn-Chefin Evelyn Palla, bis 2035 eine „Bahn, die stolz macht“, zu schaffen. Laut Gouthier fehle es an den notwendigen Erfolgen, um Organisationsstolz zu fördern; zudem seien Marketingmaßnahmen wie die Satire „Boah Bahn“ kontraproduktiv. Während er Pallas Erwerb eines Triebfahrzeugführerscheins als kundennahen Positivschritt bewertet, verweist er auf einen historischen Tiefstand des Eisenbahnerstolzes bei den Mitarbeitern.
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