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Hapag-Lloyd-Container an einem Kran (Symbolbild).
Hapag-Lloyd-Container an einem Kran (Symbolbild). © VanderWolf-Images / iStock Editorial / Getty Images Plus / Getty Images
Hapag-Lloyd: Ergebnisverbesserung in Q2 trotz erheblichen Gegenwinds auf der Kostenseite

EQS-News: Hapag-Lloyd AG / Schlagwort(e): Halbjahresbericht

Hapag-Lloyd: Ergebnisverbesserung in Q2 trotz erheblichen Gegenwinds auf der

Kostenseite

13.08.2026 / 07:29 CET/CEST

Für den Inhalt der Mitteilung ist der Emittent / Herausgeber verantwortlich.


Ergebnisverbesserung in Q2 trotz erheblichen Gegenwinds auf der Kostenseite

* Q2 Spotraten und Transportmengen deutlich über Q1 Niveau

* Gemini Netzwerk mit überlegener Zuverlässigkeit trotz operativer

Herausforderungen

* Terminal & Infrastruktur Geschäft wächst mit zunehmender strategischer

Relevanz

* Ergebnisprognose für Gesamtjahr im Juli aufgrund besserer

Marktbedingungen angehoben

Hapag-Lloyd hat das zweite Quartal 2026 mit einem leicht höheren

Konzern-EBITDA von 829 Millionen US-Dollar (712 Millionen Euro) im Vergleich

zum Vorjahresquartal abgeschlossen. Das Konzern-EBIT verringerte sich auf

176 Millionen US-Dollar (150 Millionen Euro), während das Konzernergebnis

auf 83 Millionen US-Dollar (71 Millionen Euro) zurückging. Nach einem

unbefriedigenden Jahresauftakt mit Ergebnisbelastungen durch operative

Beeinträchtigungen stiegen die Transportmengen und Spotraten im zweiten

Quartal deutlich an. Diese positive Entwicklung wurde vor allem durch starke

Exporte aus Asien und eine verbesserte Nachfrage in den USA getragen, die

dabei geholfen haben, erhebliche Kostenbelastungen in Höhe von rund 600

Millionen US-Dollar in Q2 infolge des Konflikts im Nahen Osten

auszugleichen.

Im Segment Linienschifffahrt wurde im zweiten Quartal 2026 ein Umsatz von

5,7 Milliarden US-Dollar (4,9 Milliarden Euro) erzielt, unterstützt durch

einen Anstieg der Transportmenge auf 3,5 Millionen TEU (Q2 2025: 3,4

Millionen TEU). Die durchschnittliche Frachtrate erhöhte sich gegenüber dem

Vorjahresquartal um 9 % auf 1.475 US-Dollar je TEU (Q2 2025: 1.354 US-Dollar

je TEU). Das EBITDA ging auf 773 Millionen US-Dollar (664 Millionen Euro)

zurück und das EBIT auf 153 Millionen US-Dollar (131 Millionen Euro),

insbesondere aufgrund zusätzlicher Kosten für Bunker, Versicherungen,

Lagerung, die Umleitung von Diensten sowie Inlandtransporte infolge der

Blockade der Straße von Hormus.

Im Segment Terminal & Infrastruktur stieg der Umsatz im zweiten Quartal 2026

auf 191 Millionen US-Dollar (165 Millionen Euro). Dazu trugen insbesondere

die erstmalige Vollkonsolidierung des Containergeschäfts von J M Baxi sowie

ein starkes Mengenwachstum in Lateinamerika bei. Das EBITDA erhöhte sich auf

55 Millionen US-Dollar (47 Millionen Euro), während das EBIT 21 Millionen

US-Dollar (18 Millionen Euro) erreichte.

"Das zweite Quartal war besser als das erste und getrieben durch deutlich

höhere Spotraten und eine robuste Nachfrage. Unser Gemini Netzwerk ist

widerstandsfähig geblieben, hat weiterhin den Markt übertroffen und setzt

damit die Messlatte für Fahrplantreue in unserer Branche. Gleichzeitig

wächst unser Terminalgeschäft weiter und gewinnt zunehmend an strategischer

Relevanz, unterstützt durch starke Umschlagsmengen und Investitionen in neue

Assets. Im zweiten Halbjahr 2026 werden wir auf das Wachstum in der

Linienschifffahrt und im Terminalbereich fokussiert bleiben und zugleich an

strikter Kostendisziplin festhalten, um unsere finanzielle

Leistungsfähigkeit weiter zu verbessern", sagte Rolf Habben Jansen, CEO der

Hapag-Lloyd AG.

Vor dem Hintergrund der Q2 Performance und des verbesserten Marktes hat

Hapag-Lloyd seine Ergebnisprognose für das Gesamtjahr 2026 am 13. Juli

angehoben. Für das Konzern-EBITDA wird nun eine Bandbreite von 2,7

Milliarden bis 3,7 Milliarden US-Dollar (2,3 Milliarden bis 3,2 Milliarden

Euro) erwartet. Das Konzern-EBIT dürfte zwischen 0,1 Milliarden und 1,1

Milliarden US-Dollar (0,1 Milliarden bis 1,0 Milliarden Euro) liegen.

Aufgrund der sehr volatilen Entwicklung der Frachtraten sowie des Konflikts

im Nahen Osten bleibt die Prognose mit erheblichen Unsicherheiten behaftet.

Der Finanzbericht für das erste Halbjahr 2026 ist hier abrufbar:

https://www.hapag-lloyd.com/de/company/ir/publications/financial-report.html

KENNZAHLEN (USD)*

Q2 Q2 H1 H1 H1 2026 versus H1

2026 2025 2026 2025 2025

Konzern

Umsatz (Mio. USD) 5.840 5.272 10.759 10.590 169

EBITDA (Mio. USD) 829 820 1.323 1.924 -601

EBIT (Mio. USD) 176 189 18 677 -658

EBITDA-Marge 14,2 15,6 12,3% 18,2% -5,9 Ppt

EBIT-Marge 3,0 3,6 0,2% 6,4% -6,2 Ppt

Konzernergebnis (Mio. 83 306 -173 775 -948

USD)

Segment

Linienschifffahrt

Transportmenge (TTEU) 3.481 3.362 6.684 6.588 96

Frachtrate (USD/TEU) 1.475 1.354 1.406 1.411 -5

Umsatz (Mio. USD) 5.682 5.166 10.461 10.386 75

EBITDA (Mio. USD) 773 777 1.220 1.844 -624

EBIT (Mio. USD) 153 167 -21 639 -660

Segment Terminal &

Infrastruktur

Umsatz (Mio. USD) 191 135 360 244 115

EBITDA (Mio. USD) 55 44 102 79 23

EBIT (Mio. USD) 21 22 39 37 2

KENNZAHLEN (EURO)*

Q2 Q2 H1 H1 H1 2026 versus H1

2026 2025 2026 2025 2025

Gruppe

Umsatz (Mio. EUR) 5.020 4.633 9.221 9.685 -464

EBITDA (Mio. EUR) 712 711 1.134 1.759 -626

EBIT (Mio. EUR) 150 156 16 619 -603

Konzernergebnis (Mio. 71 263 -148 709 -857

EUR)

Segment

Linienschifffahrt

Umsatz (Mio. EUR) 4.885 4.540 8.966 9.499 -533

EBITDA (Mio. EUR) 664 673 1.046 1.686 -641

EBIT (Mio. EUR) 131 136 -18 585 -602

Segment Terminal &

Infrastruktur

Umsatz (Mio. EUR) 165 120 308 223 85

EBITDA (Mio. EUR) 47 39 88 72 15

EBIT (Mio. EUR) 18 20 33 34 -1

* In den Tabellen können aus rechentechnischen Gründen in Einzelfällen

Rundungsdifferenzen auftreten.

Über Hapag-Lloyd

Mit einer Flotte von 300 modernen Containerschiffen und einer

Gesamttransportkapazität von 2,5 Millionen TEU ist Hapag-Lloyd eine der

weltweit führenden Linienreedereien. Im Segment Linienschifffahrt ist das

Unternehmen mit 15.200 Mitarbeitenden an Standorten in 140 Ländern mit 400

Büros präsent. Hapag-Lloyd verfügt über einen Containerbestand von 3,6

Millionen TEU - inklusive einer der größten und modernsten

Kühlcontainerflotten. Weltweit 129 Liniendienste sorgen für schnelle und

zuverlässige Verbindungen zwischen 600 Häfen auf allen Kontinenten. Im

Segment Terminal & Infrastruktur bündelt Hapag-Lloyd seine Beteiligungen an

24 Seehafenterminals in Europa, Lateinamerika, USA, Indien und Nordafrika.

4.400 Mitarbeitende sind dem Segment Terminal & Infrastruktur zugeordnet und

bieten neben den Terminalaktivitäten ergänzende Logistikdienstleistungen an

ausgewählten Standorten.

Disclaimer

Diese Pressemitteilung enthält zukunftsgerichtete Aussagen, die mit einer

Reihe von Risiken und Ungewissheiten einhergehen. Solche Aussagen stützen

sich auf eine Reihe von Annahmen, Schätzungen, Prognosen oder Plänen, die

ihrer Natur nach erheblichen Risiken, Ungewissheiten und Eventualitäten

unterliegen. Tatsächliche Ergebnisse können erheblich von den in den

zukunftsgerichteten Aussagen des Unternehmens erwarteten Ergebnissen

abweichen.

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Investorenkontakt

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13.08.2026 CET/CEST Veröffentlichung einer Corporate News/Finanznachricht,

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Sprache: Deutsch

Unternehmen: Hapag-Lloyd AG

Ballindamm 25

20095 Hamburg

Deutschland

Telefon: +49 (0) 40 3001 - 3705

E-Mail: ir@hlag.com

Internet: www.hapag-lloyd.com

ISIN: DE000HLAG475

WKN: HLAG47

Börsen: Regulierter Markt in Frankfurt (Prime Standard),

Hamburg; Freiverkehr in Düsseldorf, Hannover, München,

Stuttgart, Tradegate BSX

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