Daimler Truck ist ein führender Hersteller von Nutzfahrzeugen, der sich seit 2021 als eigenständiges Unternehmen auf nachhaltige Antriebe wie Elektro- und Wasserstofftechnologie konzentriert. ©Daimler Truck Holding AG https://www.daimlertruck.com/newsroom/media-center?scrollPosition=737&cHash=dba0d0c4062f8d06417eb9078691aba7
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Daimler Truck Holding AG: Daimler Truck Holding AG erhöht Prognose für das
Geschäftsjahr 2026
22.07.2026 / 18:30 CET/CEST
Veröffentlichung einer Insiderinformation nach Artikel 17 der Verordnung
(EU) Nr. 596/2014, übermittelt durch EQS News - ein Service der EQS Group.
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Daimler Truck Holding AG erhöht Prognose für das Geschäftsjahr 2026
Leinfelden-Echterdingen - Daimler Truck Holding AG ("Daimler Truck")
veröffentlicht vorläufige und ungeprüfte Ergebnisse für das zweite Quartal
2026 und hebt die Jahresprognose an.
Das US-Handelsministerium hat den Antrag von Daimler Truck auf Anerkennung
von US-Wertschöpfungsanteilen mit Wirkung zum 1. November 2025 genehmigt.
Die vorläufigen Ergebnisse für das zweite Quartal 2026 sind von dieser
Entscheidung nicht betroffen.
Aktualisierte Prognose für das Geschäftsjahr 2026
Aufgrund der aktualisierten US-Zollregelungen und höherer erwarteter
Absatzzahlen für Trucks North America passt Daimler Truck die Jahresprognose
wie folgt an:
* Daimler Truck Group, bereinigtes EBIT: 3,6 Mrd. EUR - 4,1 Mrd. EUR (bisher:
3,2 Mrd. EUR - 3,7 Mrd. EUR)
* Absatz Daimler Truck Group: 340 Tsd. - 370 Tsd. (bisher: 330 Tsd. - 360
Tsd.)
* Industriegeschäft, Umsatz: 43 Mrd. EUR - 47 Mrd. EUR (bisher: 42 Mrd. EUR - 46
Mrd. EUR)
* Industriegeschäft, bereinigte Umsatzrendite (ROS): 7 % - 9 % (bisher: 6
% - 8 %)
* Industriegeschäft, Free Cash Flow: 3,0 Mrd. EUR - 3,5 Mrd. EUR (bisher: 2,7
Mrd. EUR - 3,2 Mrd. EUR)
Trucks North America
* Bereinigte Umsatzrendite (ROS): 9 % - 11 % (bisher: 6 % - 8 %)
* Absatz: 160 Tsd. - 180 Tsd. (bisher: 150 Tsd. - 170 Tsd.)
Aufgrund der anhaltend schwachen Marktsituation in Lateinamerika und Mexiko
senkt Daimler Buses seine Absatzprognose für 2026 auf 20 Tsd. - 25 Tsd.
Einheiten (bisher: 25 Tsd. - 30 Tsd.).
Alle anderen Prognosepositionen für 2026 bleiben unverändert.
Die aktualisierte Prognose basiert auf der Annahme, dass der derzeitige
Rahmen des United States-Mexico-Canada Agreement (USMCA) unverändert
bestehen bleibt, und berücksichtigt keine potenziellen Änderungen der
Zollpolitik, der makroökonomischen Bedingungen oder geopolitischer
Entwicklungen.
Die folgenden Ergebnisse für das zweite Quartal 2026 sind vorläufig und
ungeprüft:
* Daimler Truck Group, bereinigtes EBIT: 838 Mio. EUR (Konsensus: 878 Mio.
EUR)
* Industriegeschäft, Umsatz: 11.417 Mio. EUR (Konsensus: 11.547 Mio. EUR)
* Industriegeschäft, bereinigte Umsatzrendite (ROS): 6,8 % (Konsensus: 7,2
* Industriegeschäft, Free Cash Flow: 1.762 Mio. EUR (Konsensus: 611 Mio. EUR)
Für die einzelnen Segmente stellen sich die vorläufigen und ungeprüften
Ergebnisse für das zweite Quartal 2026 wie folgt dar:
Trucks North America
* Bereinigtes EBIT: 435 Mio. EUR (Konsensus: 450 Mio. EUR)
* Bereinigte Umsatzrendite (ROS): 8,4 % (Konsensus: 7,9 %)
Mercedes-Benz Trucks
* Bereinigtes EBIT: 317 Mio. EUR (Konsensus: 327 Mio. EUR)
* Bereinigte Umsatzrendite (ROS): 6,0 % (Konsensus: 6,4 %)
Daimler Buses
* Bereinigtes EBIT: 150 Mio. EUR (Konsensus: 141 Mio. EUR)
* Bereinigte Umsatzrendite (ROS): 9,6 % (Konsensus: 9,7 %)
Financial Services
* Bereinigtes EBIT: 58 Mio. EUR (Konsensus: 44 Mio. EUR)
* Bereinigter ROE: 7,5 %
Veröffentlichungsdatum
Die vollständigen Quartalsergebnisse und der Zwischenbericht werden am 7.
August 2026 veröffentlicht.
Die Begriffe bereinigtes EBIT, bereinigte Umsatzrendite (ROS), bereinigter
ROE und Free Cash Flow sind ab Seite 44 des Daimler Truck Geschäftsberichts
2025 definiert. Der Konsensus basiert auf vom Unternehmen erhobenen
Schätzungen.
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Fasanenweg 10
70771 Leinfelden-Echterdingen
Deutschland
E-Mail: IR@daimlertruck.com
Internet: www.daimlertruck.com
ISIN: DE000DTR0CK8
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Börsen: Regulierter Markt in Frankfurt (Prime Standard);
Freiverkehr in Düsseldorf, Hamburg, Hannover, München,
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