Lithium Technology Corp Heißer Zock

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Lavati:

Lithium Technology Corp Heißer Zock

 
07.02.06 20:25
WKN:120472

Dieses Papier steht unter Spannung, und das im wahrsten Sinne des Wortes. Kaum beachtet dümpelt es bei Kursen von 0,02-0,04€ herum. Wie es sich gehört werden auch noch ordentlich Verluste eingefahren. Was auch daran liegen könnte das man sich erst einmal im Markt positionieren muß, und der Absatzmarkt für Lithium Batterien im Aufbau ist.

Lithium Technology Corporation und Exide Technologies unterzeichneten ein Abkommen zur Entwicklung und Vermarktung eines neuen Lithiumionen-Batteriesystem
Plymouth Meeting, Pennsylvania, 19. Dezember 2005 /PRNewswire-FirstCall/
Lithium Technology Corporation („LTC“), ein führender Hersteller im schnell entstehenden Markt für großformatige wiederaufladbare Lithiumionen-Batterien, gab heute bekannt, dass mit Exide Technologies ein Entwicklungs- und Vermarktungsabkommen für innovative Lithiumionen-Batteriesysteme unterzeichnet wurde. Exide ist einer der weltweit größten Produzenten und Recycler von Bleibatterien und weltweit führend im Bereich Lösungen für gespeicherte elektrische Energie.

Es wird erwartet, dass das erste gemeinsam entwickelte Lithiumionen-System eine Anwendung für den Bereich Notstromversorgung für Netzwerke finden wird. Das System wird Teil einer neuen modularen Bauweise sein, welche von Exide entwickelt wurde und auf der Grundlage der von LTC entwickelten Zelltechnologie und Zellchemie gebaut wird. Das System wird in Standardracks montiert und ist für Büroanwendungen konzipiert. Man erwartet, dass der Systemtest Anfang des Jahres 2006 beginnen wird und die Marketingaktivitäten bis zum Sommer 2006 folgen werden.

Mit dieser Zusammenarbeit reagieren Exide und LTC auf die zunehmende Weltnachfrage nach kosteneffektiven, effizienten und sicheren Back-up-Energie-Lösungen.

„Das von Exide entwickelte Konzept nutzt die Vorteile der Zelltechnologie von LTC. Die Präsenz und Erfahrung von Exide im Netzwerkenergiemarkt bietet eine hervorragende Gelegenheit, Abnehmer zu erreichen, die von dem hochentwickelten Lithiumionen-System profitieren können“, sagt Dr. Andrew J. Manning, Präsident und Chief Operating Officer (COO) von LTC.

Über Lithium Technology Corporation:
Lithium Technology Corporation ist Hersteller großformatiger wiederaufladbarer Lithiumionen-Batterien, die kundenspezifisch konfiguriert in den Bereichen Militär, Transport und Industrie zur Anwendung kommen. Die Kunden von LTC sind renommierte Zulieferer im militärischen und industriellen Bereich, die sichere, haltbare und vor allem leistungsstarke wiederaufladbare Stromspeicher für ihre Anwendungen und für die Entwicklung neuer Technologien benötigen.

In den vergangenen 12 Monaten haben LTC und LTC´s Tochterunternehmen GAIA Akkumulatorenwerke GmbH in Nordhausen, Deutschland u. a. einen Vertrag mit ThyssenKrupp (größter Hersteller nicht-nuklear betriebener U-Boote) geschlossen, Stromversorgungssysteme für den Unterwasserantrieb von bemannten U-Booten zu liefern. Andere Anwendungen der LTC/ GAIA-Technologie sind die Fertigung von Prototypen und Batterielösungen für Datenübertragungssatelliten, für unbemannte Überwachungsfahrzeuge (einsatzfähig im Luft-, Land- und Unterwasserantrieb), für Luftabwehrraketen, für Notstromversorgungen, für Energiegewinnung (z.B. für den Bereich erneuerbare Energien, wie Windkraftanlagen) und für Hybrid-Elektrofahrzeuge im Bereich Militär und Transport.

LTC setzt dabei ihre Expertise ein, um leistungsstarke und große Lithiumbatterien als neue Stromspeicher für das Militär sowie für den Bereich Transport und für stationäre Stromversorgungen anbieten zu können, insbesondere mit dem Schwerpunkt auf solche amerikanische und europäische Marktsegmente, in denen die Kunden einheimische Anbieter bevorzugen.

LTC stellt u. a. die GAIA Produktlinie von großen, leistungsstarken, hermetisch verschlossenen und wiederaufladbaren Lithiumionen-Zellen und -Batterien her. Das Produktportfolio des Unternehmens umfaßt große Zellen und Batterien, welche die 10-fache bis 100.000-fache Kapazität einer Standard-Laptop-Batterie haben. LTC produziert leistungsstarke Zellen, welche für Hybrid-Elektrofahrzeuge und militärische Anwendungen entworfen wurden und hunderte Ampere in wenigen Minuten entladen können. Der große Energieinhalt der Zelle ermöglicht auch den Einsatz im Bereich der Notstromversorgung. Die Zellen werden in zylindrischen oder flachen Formaten hergestellt, wobei firmeneigene Herstellungsverfahren und Produkttechnologien zum Einsatz kommen. LTC stellt verschiedene Standardzellen her, die zusammen mit Batteriemanagementsystemen zu kundenspezifischen Batterien verbaut werden. Kommunikationstechnik ermöglicht die An- und Einbindung in diverse Systemumgebungen.

Lithium Technology Corporation hat zwei Hauptbetriebsstätten, Plymouth Meeting, Pennsylvania, USA und Nordhausen, Deutschland. Der Firmensitz in Plymouth Meeting ist auch der Hauptsitz des Unternehmens. Der Vertrieb in die amerikanischen und europäischen Märkte erfolgt direkt vom jeweiligen Standort aus. Für weitere Informationen zu Technologien und Produkten des Unternehmens klicken Sie bitte unter: www.lithiumtech.com oder www.gaia-akku.com.


Wenn man sich überlegt wie viele Einrichtungen von Krankenhäusern über Hochspannungsschaltanlagen ect. mit Notstrombatterieanlagen ausgerüstet sind, die momentan meistens noch offene Bleiakku`s sind, welche vielleicht " zwar irgendwann" umgerüstet werden,kann man doch abschätzen wie groß der Markt für die Produkte von L.T.C. ist.

Meine Schlußfolgerung daraus ist, das wer einen heißen Zock liebt, hier durchaus mal ein bischen investieren kann. (natürlich in Maßen und nicht in Massen)

Gruß Lavati


Lavati:

Einblicke

 
08.02.06 11:32
Öffentlich geförderte Projekte


Projekttitel  Ziel des Projekts

Europäische Union: 42 Volt Bordnetz-Batterie Realisierung eines Prototyps für eine 42-Volt-Bordnetz-Batterie

Bundesforschungs-Ministerium BMBF: Mikrosolar, Teilprojekt Batterie Energiespeicher für kleine solargespeiste Anlagen wie Beleuchtungskörper oder Bewegungsmelder

Bundeswirtschafts-Ministerium: Batterie für Hybridfahrzeuge Realisierung des Prototyps einer Batterie, die sich für den Hybridantrieb von Fahrzeugen eignet.


weitere Infos über das Betätigungsfeld von Lithium Technology Corp. erhält man unter
www.gaia-akku-online.de
Calibra21:

Bin seit langer Zeit dabei

 
08.02.06 11:36
Die Quartalszahlen entwickelten sich schon im Quartal III/2005 prächtig. Mal schauen wie sich die Zahlen für IV/2005 entwickeln werden.
Alf85:

bin auch schön länger dabei

 
08.02.06 18:01
hier wirds bald nen Ausbruch geben!!!
Lavati:

Erwartungen zum Marktwachstum

 
09.02.06 19:09
Vorab sei angemerkt das duch die automatische Übersetzung der Text sich ein bischen komisch liest.
Eine Forschungsstudie, die durch Frost und Sullivan 2003 und unsere eigene Übersicht des nachladbaren Batteriemarktes geleitet wird, bestätigt, daß der nachladbare Batteriemarkt für Staatssicherheit, Transport und stationäre Energie vorgerückte Anwendungen projiziert wird, um von ungefähr $300 Million 2003 bis $2,1 Milliarde 2011 zu wachsen. Dieses stellt über dem 700%-Wachstum in dieser acht-Jahr-Periode dar. Der vorgerückte Markt besteht aus Lithium-Ion, Nickelkadmium und Nickel-Metallhydridaufbau, obgleich Lithium-Ion als die Technologie der Wahl auftaucht.

MfG Lavati
Floete:

+ 120 % heute

 
04.04.06 21:19
war leider nur in meiner watchlist...
Lavati:

Neuer Auftrag

 
15.11.06 15:56
Lockheed Martin Awards Lithium Technology Corporation With ATLAS V Battery Contract



PLYMOUTH MEETING, Pa.--(BUSINESS WIRE)--

Lithium Technology Corporation ("LTC") (OTC: LTHU), a global provider of large lithium-ion rechargeable power solutions, announced today that it has received a purchase order from Lockheed Martin for 1070 ultra high power lithium-ion cells to be used for the ATLAS V Launch Vehicle. The order is valued at $171,200.

LTC leverages its unique and proprietary technology, to provide state-of-the-art lithium-ion cells with superior performance at extreme conditions. The cells in development for Lockheed Martin each have a nominal capacity of 7.5Ah and can deliver 500A pulses.

"Due to the demanding requirements of their applications, Lockheed Martin conducted an extensive series of testing on our cells and was impressed with the consistent high-power performance," said Dr. Andrew J. Manning, president and chief operating officer of LTC.

Lockheed Martin first contracted LTC in 2004 to evaluate the company's Commercial Off-The-Shelf (COTS) cells in an initiative to upgrade the batteries being used for the ATLAS V Launch Vehicle. In order to meet Lockheed's stringent requirements, LTC enhanced their standard cells. The prototypes were extremely successful and, as a result, Lockheed Martin is proceeding into a full qualification effort intended to certify the cells for flight on the Atlas V. The purchase order for over 1,000 of these special ultra power cells will be delivered to Lockheed by January 2008.

Lavati:

European Hybrid Electrical Vehicle Project

 
05.12.06 17:29
Lithium Technology Corporation ("LTC") (OTC: LTHU), a global provider of large lithium-ion rechargeable power solutions, announced that its battery system was integrated into a four-door demonstration hybrid electric vehicle (HEV) launched today in London. The battery system is the result of collaboration with Zytek, one of the world's leading suppliers of expertise in automotive control systems, powertrain management and HEVs.

LTC subsidiary GAIA Akkumulatorenwerke (GAIA) developed the battery for the vehicle based on the smart forfour (manufactured by DaimlerChrysler), which has an output of 288 V, a capacity of 7.5 Ah (or about 2.2 kWh of energy) and a capability to deliver 25 kW of power. The battery can be charged by either the internal combustion engine (ICE) and by regenerative braking or by household mains (plug-in hybrid). The vehicle has a fuel economy of over 84 mpg and an all-electric range of 20 miles which compares very favorably to the range of HEVs currently on the market.

"This project demonstrates an important step forward in the commercialization of LTC's products and technology in the HEV marketplace," commented Dr. Klaus Brandt, executive vice president of LTC and managing director of GAIA. "We are commited to continuously advancing automotive battery solutions to foster the evolution of the HEV. Lithium-ion batteries are the technology of choice for hybrid and electrical vehicles offering improved performance and cost advantages over conventional technologies, and LTC has proven capability to meet the advanced automotive needs of today and for the future."

Zytek was awarded GBP 1.8 million by the Energy Saving Trust to develop the new HEV. The vehicle utilizes a hybrid power train based on a 1500cc, 3-cylinder turbo charged diesel engine coupled with two high-efficiency permanent-magnet electric motors. This car is part of the "Ultra Low Carbon Car Challenge" project that is supported by the Energy Saving Trust.

The vehicle has combined technology developed by LTC, Zytek and I+ME, for an advanced Battery Management System (BMS). The system is equipped with additional safety features to control the charging of the battery from the mains. The BMS has been designed to communicate with the vehicles' energy management system to ensure enhanced efficiency and control.

"The combination of LTC's advanced battery system and Zytek's innovative hybrid drive train, demonstrates a positive step forward in plug in hybrid technology that is simply applied to any OEM platform, as the system is scaleable and transportable," commented Steve Tremble the Zytek's sales and marketing director.

Lavati:

+20%

 
05.12.06 17:38
Dec. 5, 2006 11:16 ET Market Open
 Common Stock
Market : Other OTC
Last Sale$ 0.029
Change Net / %0.005 Lithium Technology Corp Heißer Zock 2950409 20.83%
Best Bid / Ask$ 0.0235 / $ 0.024
1y Target Est:N/A
Today's High / Low$ 0.029 /  $ 0.024
Share Volume2,530,751
50 Day Avg. Daily VolumeN/A
Previous Close$ 0.024
52 Wk High / Low$ 0.185 / $ 0.012
Shares Outstanding387,397,000
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