Die große Comroad-Informationsseit e !

Ich möchte hier auf dieser Seite mal ein bisschen hier über die Telematikfirma informieren!




Die ComROAD AG

-schaffte die intelligente Verbindung von GPS (Global Positioning System), GSM (Global System Mobilcommunication) und dem Internet (TCP-IP) für Anwendungen in den Bereichen:

- Off-Board-Navigation
- Road-Assistance
- Sicherheitsübervvachung
- Satellitengestütztes Flottenmanagement
- Mobile Online Services (Kommunikations-, Informations-
und Entertainment Dienste für den mobilen Einsatz)



- ist damit der derzeit weltweit einzige Anbieter einer kompletten offenen Verkehrstelematik-Infrastruktur

- ist mit Vertriebspartnern bereits in über 27 Ländern der am schnellsten wachsende Anbieter von Verkehrstelematik-Technologie weltweit

Das Unternehmen  

Die ComROAD AG, Unterschleißheim ist Technologieführer im Bereich "Global Telematic Systems & Mobile Online Services".


Schwerpunkt des Unternehmens ist die Entwicklung und der Vertrieb von weltweit einsetzbarer Telematik-Technologie. Zielsetzung ist es dabei, internationalen Partnerunternehmen eine umfassende und modular aufgebaute Telematik-Infrastruktur anzubieten, die diese in die Lage versetzt, entsprechend den länder- und zielgruppenspezifischen Bedürfnissen telematik-basierte Dienstleistungspakete zu entwickeln und im eigenen Namen in ihren Heimatländern zu vermarkten.

WAS IST TELEMATIK ?

 

-  Telematik ist die Kombination aus drahtloser Telekom-

munikation und Informatik-Netzwerken.



-  Telematik ermöglicht die Entwicklung und Vermarktung

von Diensten für mobile Anwender - kundenspezifisch

und situationsgerecht.



-  Um diese Dienste benutzerfreundlich und kostengüns-

tig anbieten zu können, ist zur Markterschließung der

Aufbau von Telematik-Servicezentralen und die Bereit-

stellung bedienungsfreundlicher Endgeräte notwendig.


                 Die Anwendungen

- Diese Dienstleistungen reichen von Sicherheitsüberwachung und satellitengestütztem Flottenmanagement über RoadAssistance-Dienste und dynamischer Navigation bis hin zu sogenannten "mobile online services", also der Bereitstellung situationsgerechter und kundenspezifisch aufbereiteter Informationen (bevorzugte Börsenwerte und News, ortsbezogene Adressverzeichnisse und Wetterdaten, "entertainment on demand" wie Music, Games und TV) direkt aus dem Internet für den mobilen Einsatz.


                          Die Kunden

Zielkunden von ComROAD sind Betreiber von Service-Zentralen, also Firmen die die oben beschriebenen Dienste rund um den Globus mit Hilfe der Produkte von ComROAD regional vermarkten. Diese Firmen sind entweder regionale GSM-Provider (Mobilfunkanbieter), Firmen im Bereich des Personen- und Fahrzeugschutzes, Betreiber größerer Fahrzeugflotten, Pannen-/ Unfalldienste, Versicherungsgesellschaften oder andere Dienstleistungsunternehmen. So zählen zu den internationalen Partnerunternehmen neben dem US-amerikanischen GSM-Provider Omnipoint Corp. auch führende Anbieter von Security-Diensten wie Skynet 2001 Ltd., UK und Global Telematic Service Ltd., Hongkong.

Zudem äußern zunehmend auch Automobilhersteller Interesse an der offen und modular aufgebauten Verkehrs-Telematik-Lösung des Unternehmens. ComROAD vermarktet seine Produkte weltweit und bedient sich dabei ausgewählter Partner, die in den jeweiligen Ländern eine Telematikzentrale betreiben und Verkehrsteilnehmern verschiedene Dienste anbieten. Dabei erzielt ComROAD Gewinne auf zwei Arten: Zum einen erwirbt der Vertriebspartner die benötigte technische Infrastruktur (Kommunikations- und Informationsserver) sowie die zum Einbau in das Fahrzeug vorgesehenen Kleinrechner und zum anderen ist ComROAD an den laufenden Gebühreneinnahmen der Partner beteiligt.



Bislang konnten Partner in über 27 Ländern gewonnen werden, ComROAD plant, bis zum Jahr 2002 weltweit mit insgesamt 75 Partner zusammenzuarbeiten.


Die Technologie
 

Durch die intelligente Verbindung von GPS (Global Positioning System), GSM (Global System Mobilcommunication) und internetbasierten Informationssystemen (TCP-IP-Protokoll) hat das Unternehmen eine einzigartige Produktfamilie (GTTS=Global Transport Telematic System) geschaffen, die durch die annähernd weltweite Verfügbarkeit der drei integrierten Technologien global einsetzbar ist.


Die GTTS-Komplettlösung
 
besteht aus den Modulen ...  




       



... sowie aus den Fahrzeug-Endgeräten StreetMachine, StreetGuard und Street-PC tm, die offen aufgebaut und mit handelsüblichen "Handhelds" kombinierbar sind.


Der globale Telematikmarkt  
 
Der Markt für Telematikdienstleistungen wird in den nächsten Jahren explosionsartig wachsen: Renommierte Forschungsinstitute rechnen damit, daß bereits im Jahr 2000 weltweit über 6 Mrd. US-Dollar für Telematik ausgegeben werden und bis zum Jahr 2015 soll dieser Betrag kumuliert auf 400 Mrd. US-Dollar steigen.  




                        Die Wachstumsdynamik

Analog zu den Märkten werden auch der Umsatz und Gewinne der ComROAD AG stark wachsen. Nach rund 4,5 Mio. DM im Jahr 1998 wurden 1999 bereits 20 Mio. DM umgesetzt. Im Jahr 2000 sollen 80Mio. DM in 2001 165 Mio. DM, 2002 305 Mio. DM und 2003 545 Mio. DM erzielt werden, wobei die Anleger eine geplante Nachsteuerrendite von über 11 % erwarten dürfen.




Der Börsengang


   
Mit dem Börsengang verfolgte ComROAD vor allem drei Zielsetzungen:


 
- Finanzierung des sprunghaften Wachstums der Gesellschaft.



- Erhalt und Ausbau der technologischen Vorreiterstellung bei der Integration schneller Übertragungstechnologien (GPRS, UMTS) und der Weiterentwicklung der Sprachsteuerungskomponenten (Voice Control).



- Ausbau der globalen Präsenz von derzeit 26 Telematik-Servicezentralen auf 75 in 2002.



- Weitere Integration von Information-Content-und Entertainment-Anwendungen in die Telematik-Infrastruktur zur Entwicklung neuer zukunftsweisender "mobile online services".




- Erhöhung des "standing" bei Verhandlungen mit internationalen Großunternehmen auf der Abnehmerseite.



- Steigerung der Attraktivität des Unternehmens für hochqualifizierte Mitarbeiter in allen Bereichen.


So das war es mal fürs erste !

Ich hoffe alle Aktionäre werden mit dieser Aktie noch viel Freude haben.

Grüsse KINI













 
Das Unternehmen  

Die ComROAD AG, Unterschleißheim ist Technologieführer im Bereich "Global Telematic Systems & Mobile Online Services".
 

Schwerpunkt des Unternehmens ist die Entwicklung und der Vertrieb von weltweit einsetzbarer Telematik-Technologie. Zielsetzung ist es dabei, internationalen Partnerunternehmen eine umfassende und modular aufgebaute Telematik-Infrastruktur anzubieten, die diese in die Lage versetzt, entsprechend den länder- und zielgruppenspezifischen Bedürfnissen telematik-basierte Dienstleistungspakete zu entwickeln und im eigenen Namen in ihren Heimatländern zu vermarkten.

und kann Dir in einem Punkt vollkommen Recht geben:
Die Aktionäre, die ComRoad langfristig halten, werden noch viel Freude an dem Titel haben. Natürlich auch die, die ComRoad ähnlich wie ich und Du und makelo und weiß Gott noch wer getradet hat und weiter traden wird.
Sollte es noch ein bißchen weiter runter gehen, dann werd' ich bei ComRoad vom Traden zum Langfristanlegen übergehen. Die Wachstumsdynamik ist schon beeindruckend.

cu, seth

Beschäftigter oder sowas. Wollte nur hier richtig klarstellen was Comroad überhaupt macht, weil von Comroad hier viele Leute sprechen aber nicht so viel über die Firma wissen. Natürlich ist diese Seite auch so gedacht  das Leute sich über Fundamentales informieren können und nicht auf irgendeinen Quatschposting von BWLer oder ähnlichen Konsorten reinfallen. Werde in der nächsten Zeit alles über Comroad zu sammeln und dies hier veröffentlichen. Gespannt bin ich auf die Zahlen am 26.2. und ich hoffe Bodo Schnabel wird uns wieder angenehm überraschen.

Also bis denn KINI

Internet-Informationen, Notfall- Pannenhilfe, Multimedia und
Flottenmanagement) entrichten. ComROAD erhält von den Partnern einen
Anteil dieser Service-Einnahmen als Lizenzgebühr.

Aufgrund der offenen OMTP-Plattform konnten bereits namhafte
Unternehmen der Telekom- und der Computerindustrie als
Vermarktungspartner gewonnen werden, darunter Vodafone, Hutchison,
Voicestream sowie die PDA-Hersteller Casio, Hewlett-Packard und
Compaq. Die Automobilindustrie setzt aufgrund der längeren
Entwicklungszyklen(3-5 Jahre) Telematik-Produkte stufenweise ein.
Neufahrzeuge werden ab der 2. Jahreshälfte 2001 mit ComROAD
OMTP-Systemen ausgestattet und damit weitere Kunden für die
Telematik-Portale der ComROAD- Partner generieren.

Aufgrund der sehr positiven Kundenentwicklung bei den Partnern
werden die derzeitigen Planzahlen für das Jahr 2001 und die
Folgejahre übertroffen werden.

Ihr Ansprechpartner:

ComROAD AG Dipl. Ing. Bodo A. Schnabel Vorstand

Edisonstr. 8 85716 Unterschleißheim Tel.: +49-(0) 89-315 719-0
Fax: +49-(0) 89-315 16 94 Email: bschnabel@comroad.com

Ende der Mitteilung


Leute seht es ein, dass Comroad einer der besten Werte im Nemax ist und man hier nichts falsch machen kann......

Grüsse KINI

NOCH sieht`s ja ganz gur aus ... hoffentlich geht`s auch so weiter ...

Wie schon gesagt hat uns Bodo nicht im Stich gelassen. Die Zahlen sind echt grandios. Das Sahnehäubchen wäre noch die Zusammenarbeit mit Ford gewesen, aber ich glaub da steht uns noch was vor der Tür. Wenn die Nasdaq genauso gut fährt wie der Future zur Zeit, werden wir über 15% schliessen. Und für die nächsten Tage bin ich ebenfalls zuversichtlich.


Ein entspannter zufriedener KINI

Es nennt sich Worldwide Logistics von Merrill Lynch mit WKN 600646. Es beinhaltet 16 Titel, was im Durchschnitt 6,25% vom ganzen sind. Drei Aktien sind darunter aus Deutschland. Da Comroad an erster Stelle steht wird es bestimmt etwas mehr als 6,25% sein. An 3. Stelle kommt D.Logistics und an 10. Stelle kommt Thiel Logistik. Das müßte sich doch auf die Kurse auswirken. Oder?

26.02.2001
Comroad weiter übergewichten
Independent Research  


Nach Ansicht der Analysten von Independent Research sollte der risikobewusste Investor die Comroad-Aktie (WKN 544940) weiter übergewichten.

Das Unternehmen habe seine Geschäftszahlen für das Jahr 2000 bekannt gegeben. Die hoch gesteckten Ziele der Gesellschaft seien dabei erreicht worden. Positiv stimme vor allem der Anstieg der operativen Marge. In den letzten Jahren habe man namhafte Kunden als Vermarktungspartner gewinnen können. Die Firma erwarte zudem, die eigenen Planzahlen für das laufende Jahr sowie die Folgejahre zu übertreffen. Die optimistischen Prognosen der Experten würden dagegen aufrecht erhalten.

Für die Jahre 2000 bis 2002 erwaren die Analysten ein Ergebnis je Aktie von 0,25; 0,64 und 1,23 Euro.

Dem risikoveranlagten Anleger könne ein Positionsaufbau bezüglich des Neue Markt-Titels unverändert nahegelegt werden

... wenn das mal gutgeht .... !!!???

Ich hoffe wir sehen Kurse um die 40 am Ende der Woche!
Auf Xetra 21,94%
Leider konnte ich am Freitag nicht mehr kaufen.
Das wurmt einen natürlich !

www.deraktionaer.de/upload/btr/1944_983204153_realaudio.ram  

27.02.2001
ComROAD kaufen
BfG Bank  


Ein um 15% über den eigenen Prognosen liegendes Rekordergebnis hat den Aktien des Telematik-Unternehmens ComROAD (WKN 544940) gestern zu einem deutlichen Aufschwung verholfen, so die Analysten der BfG-Bank.

Der Umsatz habe sich auf 43,8 Mio. € vervierfacht, das Ergebnis vor Steuern und Zinsen (EBIT) sei von 1,22 Mio. € in 1999 auf 9,2 Mio. € gestiegen. Das Unternehmen habe für die nächste Woche den Abschluss von Beteiligungen an zwei deutschen Telematik-Firmen angekündigt. Begründet worden sei das deutliche Wachstum vor allem mit der positiven Kundenentwicklung.

Die offene OMTP Plattform trage dazu bei, dass bereits namhafte Unternehmen der Telekom- und der Computerindustrie als Vermarktungspartner hätten gewonnen werden können. Unter anderem zählten Vodafone, Hutchison sowie Voicestream dazu. Es lägen weiterhin positive Zukunftsperspektiven vor.

Die Empfehlung der Analysten der BfG-Bank laute daher kaufen.


27.02.2001
ComROAD übergewichten
Performaxx  


Die Analysten von Performaxx empfehlen, die Aktien des Anbieters von Verkehrstelematiksystemen ComROAD (WKN 544940) weiterhin überzugewichten.

Durch den Abschluß weiterer langfristiger Verträge mit Betreibern von Telematikzentralen sei die Geschäftsentwicklung in den nächsten Jahren relativ gut planbar. Daher sei ComROAD bereits jetzt sicher, Umsatzwachstumsraten von ca. 100% noch übertreffen zu können. Dazu trage auch der in der 2. Hälfte diesen Jahres geplante erstmalige Einsatz von ComROAD-Systemen als Sonderausstattung in neuen Pkw bei.

Das KGV01 von 56 sei in Anbetracht des stürmischen Wachstums immer noch moderat, doch Risiken durch starke Konkurrenzunternehemen dürften nicht außer Acht gelassen werden. Die Chancen würden aber gegenwärtig überwiegen. Für 2001/02 würden die aktuellen Prognosen für den Gewinn pro Aktie 0,65/1,33 Euro lauten.

Seit dem Börsengang habe der Telematik-Spezialist Comroad seine Prognosen übertreffen können. Das Unternehmen verfüge über eine konkurrenzlose Softwareplattform für Telematikdienste, die weltweit von verschiedenen Servicezentralen genutzt werde. Dabei würden für Pkw- und Lkw-Fahrer Verkehrsleitsysteme und die Übertragung einer Vielfalt weiterer medialer Inhalte während der Fahrt angeboten. Die internationale Expansion verlaufe weiterhin erfolgreich. Inzwischen hätten bereits 33 Partner die offene Plattform von Comroad lizenziert. Mit einem Umsatz von 43,8 Mio. Euro und einem EBIT von 9,2 Mio. Euro hätten die zweimal angehobenen Planzahlen für das Jahr 2000 nochmals deutlich übertroffen werden können.

Besonders optimistisch stimme auch der positive Ausblick auf die kommenden Jahre. Aufgrund der vorteilhaften Kundenentwicklung gehe das Management davon aus, sowohl 2001 als auch in den Folgejahren die früheren Planungen zu übertreffen. Mit zahlreichen bekannten Partnern aus der Computer- und Telekomindustrie (Vodafone, Hutchison, Voicestream, Hewlett-Packard, Casio und Compaq) hätten die Bayern eine starke Allianz für die Zukunft bilden können. Der serienmäßige Einbau von Telematik-Stationen in Neufahrzeuge ab der zweiten Jahreshälfte 2001 werde für den Markt noch einmal einen Quantensprung bedeuten. Man erwarte, dass Comroad auch in den kommenden Jahren mit dreistelliger Rate wachsen könne, wodurch ein KGV von rund 25 für 2001 sehr moderat erscheine. Kurzfristig orientierte Trader könnten bei einer heutigen Schwäche kaufen, man empfehle aber, die Position mit einem Stopp unter 31 Euro abzusichern.

So auf steigende Kurse KINI

ComROAD gehe davon aus, dass die größten Autohersteller Telematikausrüstung genauso selbstverständlich anbieten werden wie jetzt den Airbag oder ABS. Das Unternehmen habe bisher 33 Partner in Europa, Asien und Amerika gefunden. Bis zum Jahr solle diese Zahl auf 100 steigen. ComRoad verdiene zum einen an den Einmalzahlungen, zum anderen durch wiederkehrende Lizenzgebühren für Service und Software-Updates.

Bisher habe das Unternehmen seine Planzahlen immer übertreffen können. Auch im letzen Jahr seien die zweimal angehobenen Planzahlen mit einem Umsatz von EUR 43.8 Mio. und einem EBIT von EUR 9.2 Mio. übertroffen worden. Für dieses Jahr werde wieder mit einer Umsatzverdoppelung gerechnet. Das KGV für 2002 liege bei rund 30.


Der Kurs reagiert auch. Die Grossinvestoren steigen ein.
Kurs Xetra:39,26 Euro

28.02.2001
ComRoad sehr aussichtsreich
Frankfurter Tagesdienst  


Der Frankfurter Tagesdienst ist überzeugt von der Unternehmensqualität von ComRoad (WKN 544940).

Das Unternehmen könne mit positiven Überraschungen aufwarten. Im abgelaufenen Geschäftsjahr sei das EBIT auf 9,2 Mio. Euro gesteigert worden. Geplant seien lediglich 8 Mio. Euro gewesen. Beim Umsatz seien statt der erwarteten 40,4 Mio. Euro 43,8 Mio. Euro erzielt worden. Das entspreche mehr als einer Vervierfachung gegenüber 1999.

Die Aktie zähle nach wie vor zu den aussichtsreichsten Werten am Neuen Markt, sei jedoch in den vergangenen Monaten ebenfalls arg gebeutelt worden. Noch investierte Anleger sollten ihre Bestände halten. Käufe würden sich wieder bei Kursen um 30/32 Euro anbieten.

sie finden schon die Richtung (entweder... oder...).
Du kommst mir langsam vor, wie die guten Analysten von "Kern Neuer Markt"
(immer das selbe).
...und zu beachten ist: "zuviel des Guten ist mit Sicherheit n.... g.."


Gruß
coppara


 

Natürlich lasse ich sie laufen. Die von Kern sind für mich auch ein bisschen realitätsfremd , desshalb ordne ich mich denen bestimmt nicht unter. Die letzten Tage geben mir aber recht und auch heute ist es wieder ein Beweis für relative Stärke. Da ich den Beitrag von Börse Online nicht reinstellen will, kann ich ja wenigstens sagen das auch sie eine Kaufempfehlung rausgegeben haben. Ich hoffe das nun keine Empfehlungen mehr kommen, da dies auch wieder nicht gut für den Kurs ist.
Grüsse KINI

die 40 er Marke und können wir sie überwinden? Glaube nicht das die Nasdaq heute was positives bringt,aber ich  hoffe ich werde kein recht haben!

Aus dem Bericht über UMTS (siehe news ariva 02.03.2001) zeigt sich das auch weitere Interessenten an den Aktivitäten von Comroad gibt.

...Möglich sind dann auch neue Möglichkeiten der Kommunikation: Die neuen Handys können auch Bilder aufnehmen, die dann weltweit versandt werden. An der Front sind aber auch die Dienstleister der Boombranche Telematik, am Neuen Markt beispielsweise Comroad oder Tele Atlas : Kunden wie der Automobilclub ADAC wären bereit, viel Geld für den mobilen Zugriff auf die Services zu zahlen. Dabei denkt man im Hause Teleatlas an Services, die zum Beispiel freien Parkraum suchen oder aber den Weg zum nächsten Restaurant auf dem Handy-Display weisen können. ...

Auch die BFG Bank bestätigt Comroad als kaufenswerten Wert.
Hier werden besonders die Verbindungen mit führenden Telekommunikationsanbietern hervorgehoben. (Einstufung vom 02.03.2001)

Die schlechten Vorgaben der Nas werden den Markt am Montag sicher wieder in den keller schicken. Ich denke aber Comroad wird sich nach anfänglichen Verlusten (Gewinnmitnahmen) sichger wieder stark zeigen und gut entwickeln. Kurse um 36-28 E würde ich auf jeden Fall zum Kauf nutzen.


MfG und noch ein angenehmens WE wünscht allen Make

aber wenn der Markt noch weiter fällt ist ein abrutschen unter 35  noch möglich. Die Chance noch nachzukaufen! Stabilisiert sich der Markt oder steigt sogar ein bisschen ist der Weg zur 50 frei. Ich will es hoffen!
Freu mich schon auf morgen!

WKN
 544940
 Name
 COMROAD AG
 BID
 38.17 EUR
 ASK
 39.75 EUR
 Zeit
 2001-03-03 16:06:21 Uhr

Wenn das nur so wenig runtergeht bin ich sehr zuversichtlich!

hinterher. Sehr auffällig sind die hohen Umsätze in Frankfurt. Bin gespannt was da wieder läuft. Immer wieder hohe Verkaufsorders die nicht ausgeführt werden. Will da noch jemand den Kurs drücken. Heute sind für Comroad wieder zwei Kaufempfehlungen ausgesprochen worden.

Stay long KINI

welche Deppen geben den Comroad wieder für 37E ab???

Die 28E sehen wir nach diesen Zahlen wohl nicht mehr. Habe zwar bei 30 noch einmal ein SL gesetzt, aber das kann ich mir selber als Akt für ein reines Gewissen unterstellen.
Neben dieser (28-30E)Marke sind kurzfristig wieder die alten Widerstände bei 45E und 50E relevant. Zunächst muss zwar wieder die 40 E Marke durchbrochen werden, aber das sollte sich bis spätestens morgen wieder ergeben. Vom letzten Widerstand von 55E, an dem der Aufwärtstrend letzlich gescheitert ist, was aber am Marktumfeld und nicht am Widerstand lag, sind wir aber noch weit entfernt und bleiben es hoffentlich eine Weile. Wenn es wieder dahin läuft, bin ich bei Kursen über 55E raus und steige dann wieder bei 40- 42 E ein.

Ihr seht ich habe umgestellt auf langfristiges Investment.
Weiss eigentlich jemand was über OHB Teledata???

MfG Make

Hab heute ein Interview auf N-TV mit dem Vorstandschef von OHB gesehen. Ein kleiner Telematik Dienstleiter der sich auf gewerbliche Telematik und den B2B- Bereich konzentriert. Der Chef sagte das sie bereits jetzt schon leichte Gewinne schreiben und der Umsatz bis jetzt sich von Jahr zu Jahr verdoppelt hat. Dieses Jahr soll es aber mit dem Umsatz nicht mehr so steil nach oben gehen, dafür soll der Gewinn ausgebaut werden. Muss mich aber selber noch Kund machen!


Grüsse KINI

Schau mal bei WO im Forum vorbei, denn sonst gibt es kum fundierte Aussagen über das Unternehmen.
Also das ganze riecht mir wieder stark nach IPO- Abzocke der Banken.
Es stellt sich die Frage wie man nach Abzug der Kosten des Börsengangs von den Euros:
* UMTS und GPS Techniken weiterentwickeln
* Vertrieb verstärken
* und einige kleine Firmen zukaufen kann
und sich somit strategisch globaler ausrichten will. Die OHB war bisher fast ausschliesslich in Dt. tätig.
Auch die bisherigen Umsätze und Gewinne sind recht dürftig.
Also als Wettbewerber für Comroad kann das ganze nicht angesehen werden.

Hier würde jetzt der Ausspruch des allseits beliebten @Taos treffend passen.
"... ein Nichenanbieter..."
Wenn man sich mal überlegt wie lange dieses Unternehmen schon am Markt ist und jetzt erst aus den Püschen kommt... Schlafmützen!!!

MfG Make

wir müssen sie heute knacken. Momentan bewegen wir uns bei 39,80 bis 39,95.
Wird diese Hürde genommen sieht es sehr gut aus!

Grüsse KINI

nicht zur reinen blabla Konversation zu Kursfestellungen usw. verkommen lassen. Dafür hat sich KINI zuviel Mühe gegeben.
Am besten wir stellen nur neue Infos, Analysen und chartechnische Überlegungen rein.

OK!?

MfG Make

Die Ergebniszahlen für das Jahr 2000 seien über den Erwartungen ausgefallen. Mit einem EBIT-Gewinn von EUR 9.2 Mio. und einem Umsatz von EUR 43.8 Mio. habe ComROAD die bereits zweimal erhöhten Planzahlen übertroffen. Positive Impulse erwarte man auch vom US-Markt. Bis zum Jahr 2004 sollen in diesem Markt 14 Mio. Fahrzeuge mit Telematik-Systemen ausgestattet sein. Das Unternehmen wolle dort den derzeitigen Umsatzanteil von 5% auf 30-40% erhöhen.

Die Marktführerschaft, das Übertreffen der Planzahlen und die weiterhin exzellenten Wachstumsaussichten seien drei wesentliche Gründe, wieso die Experten die Aktie mit „strong buy“ einstufen.


Hoffe auf ein SK über 40
Grüsse KINI

Telematik - Elektronik-Boom im Auto hält an
 

... Die weitere Entwicklung kristallisiert sich in den drei Bereichen Sicherheitssysteme
Telematik
Infotainment
Mechatronik. ...

Den Telematik- und Infotainment-Systemen wird eine besonders hohe Wachstumsrate vorhergesagt. Das On-Star System von General Motors und TeleAid von DaimlerChrysler sind nur einige bekannte Markennamen. Solche Systeme beinhalten Mobilfunk-Geräte und GPS-Systeme, so dass jederzeit die Position des KFZs ermittelt werden kann. Die Brücke zur aktiven Sicherheit wird dadurch geschlagen, dass im Falle eines Unfalls automatisch Notdienste alarmiert werden. Solche Systeme können außerdem vor Staus warnen und Umleitungen empfehlen. Bei solchen elektronischen Einheiten, die meist recht eng mit Radio und CD-Spieler verknüpft sind, handelt es sich um leistungsfähige, multimediafähige Rechner, die stationären PCs in ihrer Austattung bald kaum noch nachstehen.

Die Analysten von Allied Business Intelligence taxieren den Markt für elektronische Bauteile in diesem Anwendungsbereich auf etwas mehr als eine Milliarde $ im abgelaufenen Jahr. Im Jahr 2005 sollen hier schon an die 8 Mrd.$ umgesetzt werden.

Konzerne wie Intel haben die Nische erkannt. Der Chip-Weltmeister sieht mit seiner XScale-Prozessorreihe interessante Möglichkeiten. Und auch traditionelle IT-Konzern wie IBM wollen in diesen Markt vorstoßen. Die am Neuen Markt notierte ComRoad ist reinrassig auf Telematik spezialisiert und hier sehr erfolgreich.

Dataquest rechnet damit, dass die europäische Großraum bei den GPS-Systemen seinen weltweiten Marktanteil von 22% in 1999 auf über 40% der 16 Millionen Systeme des Jahres 2004 steigern wird. Automobile GPS-Navigationssysteme sollen hier dann rund 900 Mio.$ an Halbleitern verbrauchen. ...


Autor: Klaus Singer, 15:59 06.03.01
 

cdpixel1.teledata.de/informer2/...e1=32&indtype2=43&volumen=2" style="max-width:560px" >

cdpixel1.teledata.de/informer2/...e1=40&indtype2=34&volumen=2" style="max-width:560px" >

Dieser könnte seit langen mal wieder ein Kaufsignal liefern. RSI ist auch ziemlich überverkauft und sollte bald nach oben drehen. momentum weiter leich negativ und Fast Stochasik wieder auf dem Weg nach unten.

Der Kurs zur Zeit 39,40 !!  

Könntest Du mir ( einem "Nicht-Charttechniker" ) Dein letztes Posting bitte erklären?
Danke.

Der Widerstand von 40 E zeigt sich sehr stark. Nach überwinden besteht erst bei 45 E ein neuer charttechnischer Widerstand, was immerhin eine weitere Performance von 12,5% entspräche. Das der Kursverlauf heute stagniert, würde ich nicht als negativen Indikator sehen, da der Anstieg der letzten Tage überpropartional hoch war und ein weiterer schneller Anstieg m.M nach sogar ein Kaufsignal genieren könnte. (siehe auch WO)

Termine für neue Kursimpule laut www.comroad.com (Events)

CeBit 2001, Hannover,
22 - 28. März 2001, Hannover, Germany - Halle 26, Stand C63

ITS America,
05 - 06. Juni 2001, Miami, USA - Stand 935

IFA, Berlin,
25. August - 02. September 2001, Belin, Germany

IAA, Frankfurt PKW und Motorrad,
13 - 23. September 2001, Frankfurt, Germany

ITS World Congress,
30. September - 04. Oktober 2001, Sydney, Australia - Stand 78


MfG Make

Hier sind ein paar Indikatoren sehr gut erklärt!

www.chartanalysen-trading.de/

Gehe dann auf Indikatoren!
Hoffe dir damit geholfen zu haben!



Make was sagst du denn zu den sehr hohen Umsätzen auf Xetra und Frankfurt?
Kommt mir vor als will jemand den Kurs noch drücken. Glaube das wenn der Markt fällt oder stagniert Comroad wieder stark steigen wird. Aber die 40 sind wirklich wie ne Mauer.

sind auch keine riesigen Ordervolumen die einem zu denken geben müssen. Die 40E Marke ist sehr fest, was sich auch die starken Kurstanstiege der letzten Tage zurückführen lässt.

Chartechnisch sieht es gar nicht so schlecht aus. Man könnte von einem Kaufsignal sprechen, was sich bei Kursen über 40E sogar extrem verstärken würde. Am heutigen Tagen ist nur ein Schlusskurs im Plus wichtig. Ideal wäre kurz über der 39E gegen 40E. Dann sind die wankelmütigen Gewinnrealisierer raus und es kann wieder aufwärts gehen.

Schau dir mal D. Logistics an, das selbe Bild unter gleichen Vorzeichen.
Allerdings denke ich das hier die 50E nach überwinden der 45E noch schneller zu erreichen sind.

MfG Make

War wirklich ein guter Tip, eine recht informative Seite.

Keine Ursache! Ich finde es auch gut erklärt und sehr anschaulich !
Hoffen wir das Comroad sich wieder berappelt!

Der Markt hat doch gedreht - das sollte Comroad über die 40 Euro hinweg helfen (warum das so schwer ist verstehe ich nicht ganz).
Langfristig bin ich aber weiterhin guter Dinge.  

Ich würde das so interpretieren. Es sind innerhalb der letzten Tage hohe Umsätze gemacht wurden. D.H. die Scheine sind innerhalb der letzten Tage  bereits durch die Hände vieler interessierter Anleger gelaufen. Wer von Comroad und dem Geschäftsmodell überzeugt ist, hat den Wert also im Depot oder hatte ihn innerhalb der letzten Tage im Depot.
Es gibt aber auch einige die dem Markt nicht trauen und lieber auf weitere Kaufsignale warten. Eines wäre zum Beispiel das der Kurs über die 40E Marke läuft. Zu viele rechnen mit weiteren Kursabschlägen am Gesamtmarkt und sind nicht sicher ob das wirklich ein kleine Wende in noch intakten Abwärtstrend ist oder nur eine kurze technische Reaktion. Ich weiss es auch nicht!

Schaut euch mal die von capBlaubaer schon mal erwähnte Analyse an und beurteilt sie und euer Investment ganz kritisch.
www.performaxx.de/...tml?topic=magazin&content=full&wkn=544940
(vom 26.02.01)
Sie ist sehr kritisch auf Comroad und seine Chancen aufgestellt und weisst auf viele Risiken aber auch Chancen hin. Manchmal widersprechen sich die Analysten zwar selber ein wenig, aber wer nach dieser Analyse weiter von Comroad und seinem Geschäftsmodell überzeugt ist, kann ohne weitere Zweifel in die Zukunft blicken.
Eigentlich sollte man froh sein, wenn sich Analysten auch mal kritisch und auführlich mit einem relativ kleinen Wert auseinandersetzen.


MfG Make

aber wenn man sich bei ComROAD auskennt und die Analyse studiert, stellt man fest, das die Leute dort das Businessmodel nicht ganz verstanden haben. Die Analyse ist in Ansätzen richtig, aber hat auch gravierende Fehler.
Ich habe nur mal das Fazit mir vorgenommen und will ein paar Fehler aufzeigen:


Comroad auf einen Blick  
Wertpapierkennummer 544940  
Stärken                        Schwächen
Relativ stark wachsender Markt Insbesondere im angestrebten Massenmarkt
                               gibt es starke Konkurrenz durch etablierte
                               größere Anbieter von Navigationssystemen
                                sowie durch Automobilhersteller
Günstig bewertet, wenn          Sehr dynamische Technologieentwicklung
                               birgt Risiken

planmäßiges Wachstum erreicht wird
Große Zahl internationaler Kunden                                    

Marktkapitalisierung 697,7 Mio. Euro
Letzter Kurs (05.01.01) 34,80 Euro
Internet www.comroad.de
KGV 01 53 CAGR 03-05 78,00%
KGV 02 26 PEG-Ratio 02 0,33
KUV 01 8,3 Fairer Wert nach PEG 105,45 Euro
KUV 02 4,5 Fairer Wert nach Ertragswert 48,00 Euro
Unser Urteil übergewichten

Es wurde bestimmt schon 1000 mal geschrieben, dass ComROAD nicht den Massenmarkt bedient (das machen "STARKE PARTNER" á la Vodafone, Voicestream, Casio, Compaq, HP, Avis, Hutchinson usw.) sondern nur die Technologie anbietet, damit die Partner den Massenmarkt bedienen können. Diese Partner dürften stark genug sein, um sich gegen "Global Player" durchzusetzen.

Desweiteren werden als Konkurrenten Automobilhersteller und Navigationssystemeanbieter genannt.
Das ist so auch nicht ganz richtig, ComROAD arbeitet mit den Automobilherst. zusammen, das sind keine Gegner und ComROAD baut auch keine Navisysteme á la VDO, Bosch o.ä. wie im Bericht vermutet wird.

Man sollte sich im Vorfeld eines Aktienkaufs mit dem Unternehmen befassen, aber nicht mit so einer schlechten Studie.

Gruß
Ziege

ComRoad: Kaufen (Boerse-Online)
Einer der Top-Performer am Neuen Markt ist der Telematikanbieter Comroad. Trotz der Berg- und Talfahrt des letzten Jahres habe die Aktie seit Börsengang im November 1999 um 650% zulegen können. Die Experten der Zeitschrift Börse Online empfehlen, auch weiterhin zu kaufen.

Die Zahlen seien spektakulär, das Unternehmen habe den Umsatz im Vergleich zum Vorjahr auf 43,8 Mio. Euro vervierfachen können. Der EBIT sei im gleichen Zeitraum um 660% auf 9,2 Mio. Euro angestiegen. Damit habe das in München ansässige Unternehmen seine bereits zweimal angehobenen Prognosen sogar noch übertreffen können. Kernkompetenz der Firma sei die Bereitstellung von Telematikservicezentralen an Kooperationspartner. Dies sei vor allem für Betreiber von GSM-Netzen interessant, die auf diese Weise ihr Angebot um Navigationshilfen, Pannendienste oder das Management grosser Fahrzeugflotten erweitern. Der Vertrieb von Telematikendgeräten sei mit 70% Umsatzanteil das bisher grösste Geschäftsfeld.

Technologisch verstärke sich das Unternehmen durch Beteiligungen an anderen Telematikanbietern. Derzeit verhandele Vorstandschef Schnabel über Investments in zwei deutschen Firmen. Eine davon sei im Bereich Logistiksoftware anzusiedeln, die andere im reinen Telematiksektor. Mit einem 2002er KGV von 32,3 sei der Nemax 50-Titel angesichts der sehr guten Perspektiven günstig bewertet. Zwar könne das Fehlen einer Vertriebsmannschaft das Neugeschäft lähmen, aber das schlüssige Geschäftskonzept könne überzeugen.


So richtig haben die es wohl auch nicht verstanden!

MfG Make

COMROAD (544 940); 38,70 E.) muß man beobachten.

Der Kurs hat sich in den letzten Wochen relativ gut gehalten. Nach der Spitze bei 66 E. fiel er auf 26 E zurück, erholte sich aber immer wieder auf 54 E. und liegt derzeit bei 40,50 E. Das entspricht einer Börsenkapitalisierung von 780 Mio E Ist das teuer? Im Geschäftsjahr 2000 legte der Gewinn vor Zinsen und Steuern auf 9,2 Mio E. zu und lag damit über den Planzahlen von 8 Mio E. Beim Umsatz wurden statt der erwarteten 40,4 Mio E. 43,8 Mio E. erzielt. Das entspricht mehr als einer Vervierfachung gegenüber 1999. Gemessen am Umsatz ist COMROAD viel zu teuer. Schaut man auf den Gewinn je Aktie von 3 E. für 2001 und 3,6 E. für 2002, ergibt sich aber ein KGV von nur 12,4 bzw. 10. Dies ist also ein widersprüchliches Bild. Dennoch: Vor dem o.g. Hintergrund halte ich eine Position für vertretbar. Allerdings nur, wenn gleichzeitig bei 35 E. eine Stop Loss-Verkauforder gesetzt wird

Du bekommst einen grünen Stern von mir, wenn Du eine Analyse oder Bericht von ComROAD findest, der richtige Angaben zum Unternehmen und zum Geschäftsmodell beinhaltet.

Gruß
Ziege

Während der Gesamtmarkt nach unten treibt bildet sich bei 36 eine solide Unterstützung aus. Ich bin nun doch wieder zuversichtlich für die nächsten Tage und wenn der Markt nicht noch neue Tiefsstände ausbildet, werden wir wieder steigende Kurse sehen. Die letzten Tage waren sehr schleppend, aber heute wieder relative Stärke.

Grüsse KINI

Genauso fest wie der Widerstand bei 40! Es war eine Woche der Gewinnmitnahmen und ich rechne weiterhin mit einer freundlichen Entwicklung. Die Indikatoren weisen nichts aussergewöhnliches auf! Die Nasdaq ist natürlich brutal abgeschmiert heute, desshalb ist wieder Alarmstimmung am Neuen Markt. Montag werden wir bestimmt leichter eröffnen, kann mir aber wirklich nicht vorstellen wie tief es noch an der Nasdaq gehen soll. Ich glaube wir sind nun wieder in den  kurzfristigen Abwärtstrend, den wir vor 3 Tagen noch verlassen haben, zurückgekert. Zu Comroad kann ich nur sagen das es unter 35 nicht gehen sollte , sonst sind alte Tiefsstände wieder denkbar.

Grüsse und schönes Wochenende KINI

In vielen Artikeln und auch laut Charttechnik wird zu einem SL von 35 E geraten und auch ich habe bis jetzt hier einen gesetzt. Allerdings wird es Montag wohl zu einem grösseren Verlust an den europäischen Märkten kommen.
Wir haben uns heute verdammt gut gehalten, was vielleicht auch mit der Ansicht verbunden war, das die Nas, wie in der letzten Zeit häufig, nach Handelsschluss in Europa noch einmal kräftig anziehen wird. Dieses Szenario hat sich leider nicht bestätigt und somit wird der heutige Verkaufsstreik möglicherweise nicht halten.
Wenn es am Montag bei Comroad zu Abschläge kommt, vermute ich das die genannte SL Marke von 35E gleich zu Handelsbeginn gebrochen wird. Dann rollt erst einmal eine Verkaufswelle an und der Kurs könnte bis auf 33E oder tiefer fallen. Ich werde den SL deshalb lieber auf 32 E oder 31 E ziehen. Wenn es wirklich zu einer Verkaufswelle kommt, werden sowieso alle Kaufordern bedient und wer Pech hat fällt gleich mit 34 oder 33 E raus.


Im späteren Handelsverlauf zieht der Kurs sicher noch einmal an und dann schaut ihr den Kursen wieder hinterher.
Ich hoffe das sich diese These nicht bewahrheitet, aber Comroad ist doch sehr volatil und somit sehe ich die Risiken für das Eintreffen dieses Szenarios als sehr hoch an.

Letzlich muss es jeder selber entscheiden und es ist auch nur meine Meinung. Wenn genügend ebenso denken, würde dies sogar die Möglichkeit erhöhen das sich der ganze Verlauf anders gestaltet.

Heute hat sich Comroad, entgegen seiner Volatilität, recht gutgehalten und ist in Tagesverlauf sogar einige male ins Plus gelaufen. Ist kein schlechtes Zeichen für einen besseren Kursverlauf als beschrieben.
Aber wir werden am Montag sehen wohin der Hase läuft.

Bis dahin und ein schönes börsenfreies WE wünscht
Make

drum einfach den Spiess umdrehen und den besagten Bereich ein Kauflimit legen!

chart.finanztreff.de/kurse/...40&TAGE=240&D1=38&D2=200&SIZE=0" style="max-width:560px" >

comroad sind völlig überteuert und somit ein weiterer abschußkandidat.
aber anscheinend, meinen manche in einen abwärtstrend hinein, ihr geld zu verbrennen..............
die storie ist natürlich nicht schlecht, aber viele mitbewerber ivu, ohb,telesens und und.
die bank macht den trend.......


gruß
proxi

Das mit den Mitbewerbern ist doch ein Witz! IVU und OHB ist doch ein Witz. Telesens kann ich auch nicht nachvollziehen. Der Markt wird noch hart umkämpft werden, aber Comroad ist zur Zeit WELTMARKTFÜHRER und am besten positioniert von allen. Die Charttechnik kann man zur Zeit sich wirklich schenken. Ist ohne Aussagekraft. Die nächsten Tage könnten interessant werden, da scheinbar irgendetwas mit Ford und BMW im Busch ist. Bin gespannt. Bei L&S halten die 35! Bid 35,47
                                Ask 36,87

es tut mir außerordentlich leid, DEINE lieblingsaxie so dargestellt zu haben.
es könnte durchaus sein wenn OHB Teledata AG 593612, am dienstag erstnotiz
zeitigt, daß dieses ipo den rest der telematikbranche wieder aus dem winterschlaf ins pulsierende leben zurückholt.
ich möchte mich hier nicht zu weit aus dem fenster lehnen, aber wenn ich am NM wieder einen WELTMARKTFÜHRER:)), entdecke dann schrillen bei mir die alarmglocken. mal auf einen nenner gebracht,lass diese leute mal falsch bilaziert haben, dann ist die geschichte vorgezeichnet.

ich hoffe, DIR nicht zu nahe getreten zu sein.

PS. diese gesamten telematikaktien habe ich ín einer extra watchliste.
nebenbei halte ich auch noch ivu, die auch bescheidene 10% im minus sind,
mein psycho hat zu mir gesagt: Man müsse auch über Verluste diskutieren können, reden macht frei.

gruß
proxi  

Das Comroad meine Lieblingsaktie ist kann ich nicht leugnen, aber das hat schon alles seinen Grund. Ich wurde im Gegensatz zu anderen Aktien am Neuen Markt mit Comroad noch nie enttäuscht. Vielleicht liegts daran. Habe aber auch viele Informationen über diese Firma. Deinen Beitrag finde ich nicht schlecht und bestimmt nicht beleidigt, da ich nicht denke das du so einer bist wie Taos oder BWLer die wirklich viel Schwachsinn verbreiten. Mit OHB hab ich mich ein bisschen beschäftigt und hier schon drüber gepostet. Gewerbliche Telematik...... Glaube das diese Firma ein kleiner Lückenfüller in der Branche wird. Umsatz bis jetzt immer verdoppelt und jetzt schon im Ergebnis eine schwarze Null. Nicht schlecht. Dieses Jahr soll der Umsatz aber nicht mehr verdoppelt werden. Naja bin gespannt auf die Entwicklung.

p.s. Freue mich auf jede Analyse der E.a.S. Weiter so!!!!!

Also in deinen obigen Ausführungen sind kaum unterlegte und wirklich begründete Kritikpunkte enthalten.

Die aufgelisteten Unternehmen stehen in keinerlei direkten Zusammenhang mit dem Geschäftsmodell von Comroad und sind somit auch nicht als direkte Wettbewerber aufführbar.

Die Möglickeit das sie ja falsch bilanziert haben konnten ist auch absolut schwachsinnig. Das könnte jedem Unternehmen unterstellt werden und somit würde jedes Unternehmen aus deiner Auswahl herausfallen und du könntst keine Auswahl treffen.

Zur Aussage jeder Weltmarktführer lässt die Alarmglocken läuten sage ich lieber nichts, da ich mich frage wie du dies als negatives Argument begründen kannst.

Charttechnik ist sicher im Moment ein sehr wichtiger Indikator und zu beachten. Allerdings ist der letzte Abschlag auf die Gerüchte vor den Zahlen zurückzuführen, die unterstellten das Comroad möglicherweise seine Plamzahlen nicht erfüllen könnte und auch seine Prognosen zurückschrauben müsste. Dies wurde durch die Zahlen klar wiederlegt. Also ist es fraglich ob diese Kurse im Rahmen der erfüllten Zahlen wirklich noch einmal erreicht werden und es stellt sich die Frage warum es tiefer gehen sollte, wo die Vorzeichen doch wesentlich besser sind. Möglich sit allerding alles, denn letzlich entscheidet der Markt.

Also solche unfundierte Kritikpunkte sind wirklich kaum geeignet und stellen keinerlei Grundlage für eine aufschlussreiche Disskusion dar.

Ansonsten macht ruhig weiter so, wenn wir nur durch die Rosa Brille schauen könnten wir dieses Forum ja gleich schliessen.

MfG Make

Posting???? Für was weiss ich auch nicht. Naja egal! Heute wieder ein Tag min minimalen Verlusten. Der Umsatz sehr gering. Wird wohl ein langweiliger Tag werden. Denke nicht das wir heut unter die 35 fallen.  

BWLer ist heute Moderator ... wetten ??
... da würde mir noch einer einfallen ... wie hieß er noch gleich ?? ... Taos, oder so ... ;-)))))

ComROAD sei der weltweit einzige Anbieter von Telematik-Netzwerken. Basierend auf weit verbreiteten Standards wie GPS (Satellitennavigation), TCP/IP (Internet), GSM, GPRS oder zukünftig auch UMTS ließen sich mittels dieser Technologie von jeder Art Endgerät aus Daten und Informationen empfangen und versenden, wie beispielsweise Verkehrsinfos, dynamische Off-Board-Navigation, Nachrichten, Mitteilungen an Außendienstmitarbeiter, Wegbeschreibungen oder auch Unterhaltungs-Content. Das Geschäftsmodell von ComRoad sei darauf ausgelegt, weltweite Vertriebs- und Servicepartner zu gewinnen, die den Verkauf, die Implementierung und die anschließende Wartung der Systeme übernehmen. Neben den direkten Einnahmen aus Hard- und Softwareabsatz verdiene der Technologielieferant dabei auch über eine Beteiligung an den Erträgen der Reseller.

Für das abgelaufene Geschäftsjahr habe Unternehmenslenker Bodo Schnabel mit exzellenten Zahlen aufwarten können: Mit gut 80 000 verkauften Systemen, einem Umsatz von 43,8 Mio. Euro und einem Gewinn vor Zinsen und Steuern (EBIT) von 9,2 Mio. Euro habe man weit über den ursprünglichen Prognosen zum Börsengang und sogar ein gutes Stück über den seitdem bereits zweimal nach oben angepassten Planzahlen gelegen, die zuletzt noch einen Jahreserlös von 40,4 Mio. Euro vorgesehen hätten. Auch die Akquise neuer Partner, die die Vermarktung der Technologien in den jeweiligen Märkten übernehmen würden, sei überplanmäßig erfolgreich verlaufen, so die Experten. Der aktuelle Stand betrage damit weltweit schon 33, nachdem jüngst zwei Kooperationen in Südamerika vermeldet werden konnten.

Und auch bei näherem Blick wisse die Geschäftsentwicklung zu überzeugen:

- Im wichtigen US-Markt sei die Vermarktung mit Partnern wie z.B. dem Mobilfunkanbieter VoiceStream und den großen Elektronikfachmärkten CompUSA, Staples, Circuit City etc. vielversprechend angelaufen, so dass der dortige Umsatzanteil in den nächsten Jahren durchaus auf ein Vielfaches der in 2000 erreichten fünf Prozent ansteigen dürfte.

- Nach Spanien, wo der Partner IDEA-Lab als erster auf den hochvolumigen Consumer-Markt fokussiert sei, habe ComROAD bereits mehr als 10 000 Systeme ausgeliefert, und dass obwohl die Partnerschaft erst seit letztem Oktober bestehe.

- In dem im letzten Jahr gestarteten PDA-Geschäft, wo ComROAD mit Snap+Drive eine Technologie anbietet, die Kleinst-Computer um Telematik-Funktionen wie Navigation, Freisprecheinrichtung etc. erweitern, kooperiere man mittlerweile mit fast allen großen Herstellern (z.B. Hewlett-Packard, Casio, Compaq, Palm) und erziele dort ca. zehn Prozent seiner Erlöse. Dank der weiten Verbreitung in der Hauptzielgruppe Geschäftsleute und der hohen Zuwachsraten sollte dieser Bereich weiterhin überdurchschnittlich zulegen können, so die Analysten, im laufenden Jahr wahrscheinlich schon auf einen Umsatzanteil von 20-30 Prozent kommen.

- Mit Telcontar, Infomove und Esemde hätten dazu die angekündigten Akquisitionen/Beteiligungen unter Dach und Fach gebracht werden können, die neben wertvollem technologischen Know-how (z.B. für Location Based Content und im SMS-Bereich) auch neue interessante (potenzielle) Kunden und Partner wie Microsoft, NTT oder auch DaimlerChrysler eingebracht hätten.

Damit dürften auch im laufenden Geschäftsjahr alle Zeichen auf Wachstum stehen, so AC Research, zumal im zweiten Halbjahr auch die ersten OEM-Kooperationen mit zwei großen Automobilherstellern anlaufen werden, die die ComROAD-Systeme dann ab Werk in einen Teil ihrer Fahrzeuge integrieren, was zunächst ausschließlich Topmodelle betreffen dürften, mittelfristig aber sicherlich auch in Mittelklassewagen zur Standardausstattung werden könnte. Insgesamt soll in 2001 bereits etwa jedes zehnte der geplanten 170 000 Systeme auf diesen Bereich entfallen, was angesichts der hohen Stückzahlen im Automobilsektor sicherlich nicht zu ambitioniert geschätzt erscheint.

Die mittelfristigen Planzahlen sähen damit wie folgt aus (in Euro bzw. absolut):

    Umsatz            EBIT           EPS Partner
2001:       85 Mio.        18,5 Mio.        0,60    50
2002:      155 Mio.        38,5 Mio.       1,20    75
2003:      280 Mio.        72,5 Mio.       2,10   100

Dass diese bereits beeindruckenden Werte sogar noch als konservativ zu bezeichnen seien, liege zum einen an der beschriebenen, schneller als geplant verlaufenden Partnerakquise und Marktakzeptanz sowie dem bald startenden OEM-Geschäft. Zum anderen aber auch einfach an der Tatsache, dass laut Schnabel für die Planungen lediglich die in den Partnerverträgen vorgeschriebenen Mindesterlöse als Grundlage genommen werden, die Partner jedoch bei der Bestimmung dieser sogenannten „Milestones“ mitwirkten, und die Verlängerung der Zusammenarbeit an deren Erreichen geknüpft sei, so dass diese Messlatten naturgemäß nicht zu hoch gewählt seien und deshalb in der Regel übertroffen würden.

Angesichts der mittelfristig weiter dreistelligen Zuwachsraten bei Umsatz und Gewinn, der hohen Planungssicherheit und der bislang überzeugenden Geschäftsentwicklung habe die ComROAD-Aktie auch ein überdurchschnittliches Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) verdient, so AC Research. Ein Wert zwischen 70 und 80 wäre keinesfalls überzogen, zumal die Price/Earnings-Growth (PEG) Ratio, also das Verhältnis von KGV zu mittelfristiger Wachstumsrate, selbst dann noch unter dem für Wachstumswerte als fair angesehenen Wert von 1 liegen würde.

Da sich auch die charttechnische Verfassung des Papiers zusehends verbessere, sollten Investoren möglichst bald und möglichst langfristig in diese waschechte Wachstumsstory einsteigen, so die Anlageexperten. Sobald der 200-Tage-Schnitt, der momentan bei etwa 45 Euro verlaufe, überwunden würde, ergebe sich auch charttechnisch ein Kaufsignal.


Grüsse KINI

Für das abgelaufene Geschäftsjahr habe Unternehmenslenker Bodo Schnabel mit exzellenten Zahlen aufwarten können: Mit gut 80 000 verkauften Systemen , einem Umsatz von 43,8 Mio. Euro und einem Gewinn vor Zinsen und Steuern (EBIT) von 9,2 Mio. Euro habe man weit über den ursprünglichen Prognosen zum Börsengang und sogar ein gutes Stück über den seitdem bereits zweimal nach oben angepassten Planzahlen gelegen, die zuletzt noch einen Jahreserlös von 40,4 Mio. Euro vorgesehen hätten. Auch die Akquise neuer Partner, die die Vermarktung der Technologien in den jeweiligen Märkten übernehmen würden, sei überplanmäßig erfolgreich verlaufen, so die Experten. Der aktuelle Stand betrage damit weltweit schon 33 Partnern , nachdem jüngst zwei Kooperationen in Südamerika vermeldet werden konnten.

Und auch bei näherem Blick wisse die Geschäftsentwicklung zu überzeugen:

- Im wichtigen US-Markt sei die Vermarktung mit Partnern wie z.B. dem Mobilfunkanbieter VoiceStream und den großen Elektronikfachmärkten CompUSA, Staples, Circuit City etc . vielversprechend angelaufen, so dass der dortige Umsatzanteil in den nächsten Jahren durchaus auf ein Vielfaches der in 2000 erreichten fünf Prozent ansteigen dürfte.

- Nach Spanien , wo der Partner IDEA-Lab als erster auf den hochvolumigen Consumer-Markt fokussiert sei, habe ComROAD bereits mehr als 10 000 Systeme ausgeliefert, und dass obwohl die Partnerschaft erst seit letztem Oktober bestehe .

- In dem im letzten Jahr gestarteten PDA-Geschäft , wo ComROAD mit Snap+Drive eine Technologie anbietet, die Kleinst-Computer um Telematik-Funktionen wie Navigation, Freisprecheinrichtung etc. erweitern,  kooperiere man mittlerweile mit fast allen großen Herstellern (z.B. Hewlett-Packard, Casio, Compaq, Palm) und erziele dort ca. zehn Prozent seiner Erlöse. Dank der weiten Verbreitung in der Hauptzielgruppe Geschäftsleute und der hohen Zuwachsraten sollte dieser Bereich weiterhin überdurchschnittlich zulegen können, so die Analysten, im laufenden Jahr wahrscheinlich schon auf einen Umsatzanteil von 20-30 Prozent kommen.

- Mit Telcontar, Infomove und Esemde hätten dazu die angekündigten Akquisitionen/Beteiligungen unter Dach und Fach gebracht werden können, die neben wertvollem technologischen Know-how (z.B. für Location Based Content und im SMS-Bereich) auch neue interessante (potenzielle) Kunden und Partner wie Microsoft, NTT oder auch DaimlerChrysler eingebracht hätten.

Damit dürften auch im laufenden Geschäftsjahr alle Zeichen auf Wachstum stehen, so AC Research, zumal im zweiten Halbjahr auch die ersten OEM-Kooperationen mit zwei großen Automobilherstellern anlaufen werden, die die ComROAD-Systeme dann ab Werk in einen Teil ihrer Fahrzeuge integrieren, was zunächst ausschließlich Topmodelle betreffen dürften, mittelfristig aber sicherlich auch in Mittelklassewagen zur Standardausstattung werden könnte. Insgesamt soll in 2001 bereits etwa jedes zehnte der geplanten 170 000 Systeme auf diesen Bereich entfallen, was angesichts der hohen Stückzahlen im Automobilsektor sicherlich nicht zu ambitioniert geschätzt erscheint.

Die mittelfristigen Planzahlen sähen damit wie folgt aus (in Euro bzw. absolut):

       Umsatz            EBIT           EPS Partner
2001:       85 Mio.        18,5 Mio.       0,60    50
2002:      155 Mio.        38,5 Mio.       1,20    75
2003:      280 Mio.        72,5 Mio.       2,10   100

Dass diese bereits beeindruckenden Werte sogar noch als konservativ zu bezeichnen seien, liege zum einen an der beschriebenen, schneller als geplant verlaufenden Partnerakquise und Marktakzeptanz sowie dem bald startenden OEM-Geschäft. Zum anderen aber auch einfach an der Tatsache, dass laut Schnabel für die Planungen lediglich die in den Partnerverträgen vorgeschriebenen Mindesterlöse als Grundlage genommen werden, die Partner jedoch bei der Bestimmung dieser sogenannten „Milestones“ mitwirkten, und die Verlängerung der Zusammenarbeit an deren Erreichen geknüpft sei, so dass diese Messlatten naturgemäß nicht zu hoch gewählt seien und deshalb in der Regel übertroffen würden.

Angesichts der mittelfristig weiter dreistelligen Zuwachsraten bei Umsatz und Gewinn, der hohen Planungssicherheit und der bislang überzeugenden Geschäftsentwicklung habe die ComROAD-Aktie auch ein überdurchschnittliches Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) verdient, so AC Research. Ein Wert zwischen 70 und 80 wäre keinesfalls überzogen, zumal die Price/Earnings-Growth (PEG) Ratio, also das Verhältnis von KGV zu mittelfristiger Wachstumsrate, selbst dann noch unter dem für Wachstumswerte als fair angesehenen Wert von 1 liegen würde.

Da sich auch die charttechnische Verfassung des Papiers zusehends verbessere, sollten Investoren möglichst bald und möglichst langfristig in diese waschechte Wachstumsstory einsteigen, so die Anlageexperten. Sobald der 200-Tage-Schnitt, der momentan bei etwa 45 Euro verlaufe, überwunden würde, ergebe sich auch charttechnisch ein Kaufsignal.

Aber dafür hast du die wichtigsten Sachen rausgefiltert!

Es hat sich gezeigt, das ein enger SL bei einem schlechtem Marktumfeld und dem immer noch sehr volatilen Kursverhalten von Comroad, als schlechte Wahl erwiesen hat. Ich hoffe ihr seit auf eine ähnliche Einschätzung wie ich gekommen und schaut nun den Kursen nicht hinterher.
Mein SL liegt derzeit bei ca. 30 E und wie man sieht war diese Wahl gut. Zur Zeit werde ich diesen auch nicht nachziehen, da die heutigen anfänglichen Verluste wieder ein paar neue Zocker in den Wert gelockt haben und sicher wieder einige die heutigen und zukünftigen Kursgewinne mitnehmen werden.

Die weitere Kursentwicklung sehe ich aber weniger volatil auch wenn das Marktumfeld sicher nichts gutes verheissen lässt. Aber denkt daran, wer langfristig orientiert ist, sollte in den schlechtesten Zeiten zukaufen und somit seinen break even weiter nach unten korrigieren. Meiner liegt derzeit bei ca 36,50 E und darüber bin ich mehr als erfreut, da innerhalb eines Jahres mindestens Kurse um 50E oder eher wesentlich höher zu erwarten sind.
Die besten Zeiten für Comroad kommen erst noch, wie die oben stehende sehr gute Analyse beweist. Es wird noch ein paar wegweisende Beteiligungen und Kooperationen geben und im Automobilausrüstungsgeschäft werden erst in der zweiten Jahreshälfte bahnbrechende Zuwachsraten erzielt.

Die Folge werden wieder Erhöhung der immer noch konservativen Planzahlen und weitere Aufstufungen sein. Letzlich kommt dann kein Fond und institutioneller Anleger an Comroad vorbei und somit wird sich der Wert auch seiner Volatilität entziehen können. Wer auf die Mehrzahl der anderen an den Neuen Märkten notierten Unternehmen schaut, wird erkennen was ich meine und sich der Chancen bewusst.
Wer jetzt investiert ist oder einsteigt wird sich über eine ausgezeichnete Performance erfreuen können. Wenn Comroad weiter so gut seine Hausaufgaben macht, ist die Erfolgsstory kaum noch aufzuhalten.
Wer Comroad zu diesem Kurs und im derzeitigem Marktumfeld verkauft, hat wohl die Zeichen der Zeit und den Sinn der klassischen Wertpapieranlage nicht verstanden. Verflucht aber die Zocker und Ängstlichen nicht, denn ohne sie gebe es kaum günstige Einstiegsmöglichkeiten.

MfG Make

Morgen wird es wohl steil nach oben gehen. Wenigstens zu Handelsbeginn und wenn die Futures schön im grünen Bereich tendieren, werden wir vielleicht ein paar Prozent zulegen.

Comroad nachbörslich bestens:

WKN
 544940
 Name
 COMROAD AG
 BID
 37.93 EUR
 ASK
 39.41 EUR
 Zeit
 2001-03-13 23:10:03 Uhr

das es bei dem miesen Marktumfeld der letzten Tage und den möglichen Tradingchancen so schnell wieder auf die 40E zugeht. Ich nicht, aber beschweren will ich mich auch nicht. Ärgerlich ist nur das ich die Gelegenheit verpasst habe, noch einmal bei 32E zu zugreifen. Aber man kann nicht alles haben und ich bin langsam auch bei meiner Plan-Gewichtung angekommen und wir wollen ja nicht unvernünftig werden.

Gute Nacht und hoffen wir mal das jeder bald erkennt das sich auch die Charttechniker mit ihren prognostizierten 1700 Punkten der Nas und 1500 des Nemax auch wieder schrecklich geirrt haben können. Langsam kann man bei einigen Werten schon klar von Unterbewertung sprechen. Und das ist eben untypisch für einen Finanzmarkt.

MfG Make

www.wallstreet-online.de/ws/community/...&offset=0&tpl=&frame=
blaubärgrüsse

Comroad: Überbewertet (Prior Börse)
Nach Ansicht der Experten von Prior Börse ist die Comroad Aktie weiterhin überbewertet. Von den bekanntgegebenen Vertragsabschlüssen seien viele dubios, teilweise habe sich der Unternehmenslenker Bodo Schnabel mit seinen Behauptungen weit aus dem Fenster gelehnt.

So bestehe die Zusammenarbeit mit Mannesmann Mobilfunk, welche vergangenen August bekanntgegeben worden sei, lediglich aus einer kleinen Kooperation des Unterschleissheimer Unternehmens mit der Münchener Niederlassung der Mannesmann-Telematiktochter Vodafone Passo. Auch die strategische Partnerschaft mit ASL Auto Service Leasing habe sich bisher nur im Verkauf von drei Geräten zu Testzwecken bemerkbar gemacht. Im Septemebr habe Comroad dann bekanntgegeben, mit Partnern in Madrid und Bratislava innerhalb von drei Jahren 20 bzw. 80 Mio. Mark umsetzen zu wollen. Die jeweiligen Kursgewinne habe Schnabel zu einer Kapitalerhöhung genutzt, die Erlöse aus dieser zur Investition in Start-Ups. Trotz der letzten Kursverluste von 65 Euro auf 34,70 Euro wiege Comroad immer noch 700 Mio. Euro, was für ein Unternehmen mit einem 2000er Umsatz von 44 Mio. Euro eindeutig zuviel sei.



Interessanter Beitrag , aber von Prior weiss man das er von Comroad nie begeistert war.Negative Stimmen sind ja auch nicht schlecht, bei so vielen positiven.Bin gespannt auf den Kurs heute. Springt ja wieder hin und her!

Ihr werdet auch noch wundern was Comroad in den nächsten Tagen alles vermelden wird!
Ich sehen den Kurs in den nächsten 2 Monaten bei 60 €!!! Wer wettet mit?

Nach einer neuen Einschätzung von Lord-Research wird der Börsenbrief des Frontrunning-Spezialisten von Ignorieren auf Aggressiv-Ignorieren heruntergestuft. Hintergrund ist die Tatsache, daß Prior schon seit längerem nicht mehr sowohl in 3Sat wie auch anderen bekannten TV-Sendungen aufgetreten ist. Zudem zählt seine Meinung in Börsenkreisen ohnehin nichts und die Wachstumsaussichten für seinen Börsenbrief für die Jahre 2080-2097 lassen nichts gutes erahnen. Daher nehmen wir unsere Einschätzung auf Aggressiv-Ignorieren herunter und empfehlen lieber einen Wechsel zur Frick-Hotline, die dessen Betreiber pushergarantiert Millionengewinne bescheren sollte. Die Einschätzung dazu wird von Lächerlich auf Absolut-Lächerlich geändert.
MfG, Lord-Research  

Kursziel für den Nemax nennen. Wie wir alle wissen hat Prior zum Ende des letzten Jahres gesagt, das der Nemax im März bei 7000 !!!!!! steht. Das ich nicht lache. Was haben wir jetzt!??

Kommentar erübrigt sich!

Prior kann man genauso wenig ernst nehmen wie Kern Neuer Markt die genauso Schwachsinn verbreiten.

Verückten die Augen. Auf so einen Beitrag habe ich schon lange gewartet. DANKE PRIOR, DANKE. ;-))

Fragt sich nur, womit ComROAD eigentlich sein Geld verdient? Und als eines der wenigen NM Unternehmen die zweimal angehobenen Planzahlen nochmals übertrifft.
Aber auch darauf wir Prior eine Antwort haben.

Ich freue mich schon auf seinen nächsten Schwachsinn und werde mich weiter an ComROAD erfreuen.

Gruß
Ziege

nur mal in Erwägung ziehen, dass in Priors Darstellung ein Körnchen Wahrheit enthalten sein könnte. Auch die EM-TV'ler und Intershopler waren lange Zeit so fanatisch überzeugt von ihren Lieblingsbabys, dass alle warnenden Stimmen überhört oder niedergemacht wurden.
Wohlgemerkt, ich habe mich mit Comroad nicht so beschäftigt, dass ich mir über Priors Analyse ein Urteil bilden könnte. Trotzdem kann ein wenig Vorsicht nach allem, was wir am NM bereits erlebt haben, sicher nicht schaden.

Es stellt sich wirklich die Frage, wie solch eine absolut unqualifizierte Analyse, die keinerlei Begründung enthält und ohne jeglichen Aussagewert ist, den Kurs so stark beeinflussen kann.
Ich gebe Priors Aussagen genau die gleiche Gewichtung wie hier im Board denen des BWLèrs.
Es ist aber schon traurig wie und nach welchen Gesichtspunkten auf diesem Hausfrauenmarkt reagiert wird.
Was heisst eigentlich zu hoch bewertet, wenn der Spinner nicht mal einen seines Erachtens fairen Kurs nennt? Ich denke er hat auch keinen parat, weil er zum ersten von den Geschäften von Comroad nichts versteht und zum anderen gar nicht weiss wie er einen berechnen sollte.

Make

ich gebe Dir Recht, man sollte sich mit den Firmen kritisch auseinander setzen. Aber was Prior schreibt ist unhaltbar, schlecht rechechiert, einfach haltlos.
Beschäftige Dich mal mit ComROAD und Du wirst mir rechtgeben.

Gruß Ziege

PS: Für was habe ich den eigentlich die Beleidigung eingefangen. Mein Posting war ironisch gemeint und keinesfalls beleidigend.
Wenn das ab sofort der Bewertungsstandard wird, muß man sich überlegen, überhaupt noch bei Ariva zu posten. Hoffentlich habe ich den Stern nicht von Prior.

Gruß

Kann es denn sein das dieser kleine Pimpf von Prior so einen Kursrutsch bewegen kann. Sehr hohe Umsätze bei so stark fallenden Kursen. Das verheisst nichts gutes. Sind das wieder spielereien der Grossen?? Angeblich soll Freitag auf der Konferenz was neues rauskommen. Evtl. Anhebung der Planzahlen?? Die Umsätze heute waren wirklich riesig!

Heute keine ruhige Nacht KINI

Wieso solte Prior solche Informationen als einziger haben? Da hat jemand bewusst diese Gerüchte in die Welt gesetzt, um billig zu kaufen (siehe Kostolany).

die wie auch immer ihre Knete zusammenbekommen,wär ja wirklich mal spannend bei allem was wir von den gewohnheiten von Ceo`s so gesehen haben einzeln und kritisch nachzuhalten,z.b.die Transit Geschichte ließ sich doch locker mit nem Anruf bei den Fordwerken nachhalten aber nööö da wird lieber hochgerechnet,Leute wo lebt ihr das sind keine Sameriter die bedienen Euch mit Zahlen und hoffen das keiner näher fragt oder schaut das macht den NM gefährlich wenn Meta+Co so weiterwursteln kann evtl auch Schnabel und wer weiß wer noch,hinterfragt den Mist bitte je sicherer sich so einer fühlen kann um so mehr Mist wird noch geschehen.
blaubärgrüsse

möglich wärs natürlich, wäre auch nicht der erste Fall. Schnabel beherrscht das spielchen aber ziemlich gut, wenn er einen so lange täuschen kann!

Bis jetzt hat Schnabel eine hervorragende Arbeit geleistet, was sich in den Geschäftszahlen widerspiegelt. ComROAD wird auch weiter gute Zahlen abliefern, evtl. werden die Planzahlen schon bald angehoben.

Dadurch das es aber EM.TV, Meta und andere gab, wird jeder bei nur der kleinsten positiven Meldung skeptisch. Wie sollen sich aber bei der negativen Haltung der NM grundlegend steigern. Das ist unmöglich. Deshalb, schaut den CEO und Anderen genau auf die Finger und wenn Ihr nichts finden könnt, dann freut Euch über positive Meldungen.

Gruß
Ziege

 ins Depot mischen.

wo  lagen die alten Tief ,so bei 23 .... da kanns schnell wieder hingehen , der Prior ......

Gruß LALAPO

Wieder sehr hohe Umsätze bei fallenden Kursen. Volatilität sehr hoch, bei einem Hoch um 33 und einem Tief unter 28. Bin wirklich gespannt was dahinter steckt!

1.) Prior hat soviel Lemminge gefunden , die er verunsichert hat und selbst irgendjemand auf günstige Kaufkurse wartet.
2.) Bei so riesen Paketen die über den Tisch gehen, muss es sich um Institutonelle handeln die weiss Gott warum verkaufen. Da morgen die Analystenkonferenz ansteht , würde es mich nicht wundern wenn da jemand noch ganz billig rein will. Vielleicht wird Herr Schnabel morgen die Planzahlen erhöhen und der Kurs springt wieder mehr als 10 % hoch. Das hoffe ich natürlich. Zur Zeit sind wir wieder unter 29 Euro gerutscht. Es befindet sich eine sehr starke Unterstützung zwischen 26-28 Euro. Die darf auf keinen Fall unterschritten werden. Wenn doch dann OJE OJE.

Hoffe das dieses Level hält KINI

Hier greifen wieder die einfachsten Mechanismen. Zuerst fragt sich jeder: Werden die Zahlen auch wirklich gut ausfallen oder erwartet uns eine böse Überraschung? Dann kommen die Zahlen, und sie liegen über Plan. Natürlich gibt es auch danach noch welche die meckern und was Schlechtes finden, weil es ja auch andere Firmen gibt, denen über Nacht noch ein paar Verluste aufgefallen sind. Was passiert: Die guten Zahlen werden vergessen, Angst greift um sich. Dann kommt ein unfähiger Witzbold daher und faselt was von Überbewertung (wenn Comroad überbewertet ist, dann machen wir am besten den kompletten Nemax dicht). Futures drehen, der Kurs fällt unter anfangs noch geringen Umsätzen, durchbricht eine kritische Markt wie gestern und dann kommen aus Angst noch mehr Verkäufe. Die Lawine rollt weiter, es herrscht Angst vor der nächsten Analystenkonferenz, und das, obwohl das Unternehmen jedes Quartal seine Zahlen ordentlich einhält und sogar immer gute News bringt. Massenpsychologie pur, sonst nichts. Wenn man bei jedem Unternehmen nach einem Kurssturz gleich das ganze Konzept wieder infrage stellt, läßt man besser die Finger von Aktien. Ich verkaufe erst dann, wenn wirklich schlechte Neuigkeiten als Fakten präsentiert werden. Ansonsten wäre ich bei Lintec, Adcon, IBS, Kontron etc. schon verdammt oft auf dem falschen Fuß erwischt worden. Klar, damit erwischt man nicht optimale Daytraderkurse, auf Dauer lohnt sich durchhalten schon. Und nicht so einem Wichtel wie Prior was glauben. Dessen Einfluß auf den Kurs halte ich wirklich für fast 0.

So wie es aussieht kann man die Lawine nur schwer stoppen. Jetzt schlägt gleich die Stunde der Wahrheit. Wir sind gleich bei den Unterstützungen angelangt. An zwei Tagen -10% ohne Grund . Schweinerei wenn es wieder gezocke der Grossen ist!

Schaut man sich die Umsätze der letzten Stunde an, so fällt auf, daß hier vor allem private Anleger verkaufen:

28,80 300 11:17
28,80 25 11:16
28,70 93 11:16
28,93 40 11:15
28,70 300 11:14
28,60 100 11:14
28,94 20 11:13
28,60 40 11:13
28,94 18 11:13
28,50 482 11:11
28,50 518 11:10
28,44 100 11:09
28,50 1.045 11:09
28,44 100 11:09
28,00 250 11:08
28,05 200 11:08
28,45 100 11:08
27,80 100 11:07
28,05 55 11:07
28,00 80 11:07
27,66 100 11:06
27,90 1.000 11:06
27,66 200 11:06
28,00 14 11:06
28,00 100 11:05
28,00 60 11:05
27,60 136 11:05
28,05 500 11:04
28,00 2.374 11:04
28,45 14 11:03
28,21 200 11:03
28,21 300 11:02
28,50 134 11:01
28,98 65 11:00
28,50 160 10:59
29,00 30 10:59
28,50 50 10:58
29,00 4 10:57
28,50 115 10:57
29,00 9 10:57
28,79 200 10:56
28,80 290 10:56
28,50 133 10:55
28,80 10 10:55
28,50 300 10:55
28,52 150 10:55
28,51 80 10:53
28,40 300 10:53
28,89 313 10:51
28,50 108 10:50
28,50 200 10:50
28,50 300 10:50
28,30 100 10:49
28,50 292 10:49
28,89 50 10:49
28,89 67 10:49
28,50 30 10:48
28,50 28 10:48
28,50 100 10:46
28,50 350 10:46
Ich gehe davon aus, daß Fonds/Institutionelle Anleger so in der Größenordnung ab 1000 Stück handeln und nicht mit 350 oder so. Zwar ist das Handelsvolumen ordentlich, jedoch vor allem Kleinanleger verkaufen. Und zwar aus Angst, nicht der letzte zu sein.
S.Lord

Hier kurze Auszüge:

28,00 3.340 11:08
28,00 5.477 11:05
28,80 41 11:04
28,60 20 11:03
28,60 125 11:03
28,60 1.014 11:01
29,50 1.572 10:26
29,00 7.233 10:14
29,00 7.372 10:13
30,10 500 10:12
30,00 3.550 10:12
30,10 15 10:12
30,10 1.372 10:11
30,10 3.080 10:10
30,90 1.521 10:06
31,40 1.600 9:46
31,70 213 9:41
31,70 1.070 9:41
31,50 1.322 9:34
31,50 2.079 9:32
32,00 2.700 9:24
32,45 948 9:20
32,10 1.826 9:18
32,50 4.201 9:16
32,85 1.675 9:15
32,85 145 9:15
32,90 7.066 9:10
Das es am morgen hohe Stückzahlen gab ist nicht verwunderlich. Was mich positiv stimmt sind die mehr als 8.000 gehandelten Aktien genau bei 28 Euro. Die Unterstützung hat bisher gehalten. Sehen wir was der Tag so bringt. Der Future hält sich auch noch Wacker.

Umfang verkaufen. Die brauchen Geld und verkaufen gerade alles, egal ob gut oder schlecht.

Comroad hat trotz der wahrhaft massiven Kursverluste
der letzten zwei Tage 57% vom High verloren, der Nemax
hingegen 79%(Stand 15.03). Diese Performance veranlässt
alle Aktionäre sicherlich nicht zu Freudensprüngen, doch
zeigt sie, daß Comroad neben wenigen anderen Werten für
Qualität bürgt.
Die Kennzahlen sind bekannt, Kursziele wurden
immer wieder großkotzig und allwissend posaunt und brauchen
von mir sicherlich nicht wiederholt werden.
Ich bin von Anfang an dabei und werde mein Engagement nicht
aufgeben, denn ich bin von der Firma fundamental überzeugt, sie
zählt zu meinen Langfristengagements.
Bei einem Telefonat vor den Zahlen im Februar mit Hr. Schnabel persönlich wurde mir zugetragen, ich solle mich zurücklehnen. Mein
heutiges Telefonat mit der Pressestelle hat ergeben, daß für morgen keine
schlechten Nachrichten zu erwarten sind und Hr. Schnabel die Aussagen
des Hr. Priors widerlegen wird. Man sieht bei mir liegen die Nerven
auch blank und ich denke, dies ist der Grund, warum die Zittrigen die
Yacht am Nemax verlassen.
Diejenigen, die auf Comroad setzen und ihr auch weiterhin die Stange halten, werden noch viel Freude an dieser Beteiligung haben und wenn der
Markt wieder erwachen wird, was ich persönlich glaube, wird Comroad
der Topperformer am Nemax werden.
Gott zum Gruße
Raphaelo

Frankfurt (vwd) - Die ComROAD AG, Unterschleißheim, verhandelt derzeit mit drei europäischen Unternehmen aus den Branchen Technologie/Logistik bzw Telematik über eine Beteiligung. Mit zwei dieser Kandidaten stünden die Verhandlungen kurz vor dem Abschluss, sagte der Vorstandsvorsitzende, Bodo A. Schnabel, auf der Bilanzpressekonferenz am Freitag in Frankfurt. Angestrebt werde ein Anteil von jeweils rund 50 Prozent. Das Transaktionsvolumen dürfte bei rund zehn Mio EUR liegen, verriet Schnabel im Gespräch mit vwd. Eines der Unternehmen sei bereits profitabel, das andere werde 2001 noch rote Zahlen schreiben, hieß es weiter. +++ Eddy Holetic

vwd/16.3.2001/eh/sei


Comroad ist somit in puncto Beteiligungen weiter erfolgreich und dies stütz die strategische Ausrichtung.
Der heutige Kursverlauf ist einfach zu beschreiben. Nach oben ab 3,70 wird der Anstieg durch hohe Volumen sofort gebremst. Gleiches ist nach unten ab 30,50E zu erkennen. Das zeigt das einige Zocker am werkeln sind, aber auch das Einstiegschnacen sofort genutzt werden.
Die Luft nach unten ist auf jeden Fall raus und nun kann man sich wieder etwas zufriedener und ruhiger zurücklehnen und wieder etwas strategischer denken. Ansonsten ist festzuhalten, das es nur ein paar dumme Basher(Platow und Prior) gibt und der rest das Geschäftsmodell sehr erfogreich, wenn auch einige sehr ambitioniert finden. Aber in diesen Zeiten halten sich die meisten Analysten bedeckt, um ihren Stand und ihre zukünftige Glaubwürdigkeit zu wahren. Das strategische Potential ist bei Einhaltung der bisher konservativen Aussichten enorm hoch und wird sich erst bei weiteren konkreten News beweisen. Bei jeder positven Meldung wird es einen Kursbonus geben.
Das schönste ist, das nun fast alle am Markt befindlichen Aktien in den letzten Tagen am Markt waren und somit alle Marktteilnehmer annähernd gleiche Einstiegsniveaus haben. Damit lässt der Verkaufsdruck nach und die charttechnischen Risiken lassen sich genau erkennen.
Was will man mehr???

MfG Make

MfG Make

Einen Stern für das gute Staement...ganz meine Meinung...

Elan grüßt aus dem Süden Bayerns

Bei den kurz vor Vertragsabschluss stehenden zwei Beteiligungen handelt es sich nach Aussage des Vorstandsvorsitzenden Bodo A. Schnabel um europäische Unternehmen aus den Branchen Logistik- bzw Telematik-Technologie. Ersteres sei bereits profitabel, während die Telematikgesellschaft in diesem Jahr noch rote Zahlen schreiben werde. Angestrebt werde ein Anteil von jeweils rund 50 Prozent, wobei das gesamte Transaktionsvolumen bei rund zehn Mio EUR liegen dürfte. Schnabel hob hervor, dass die bevorstehenden Käufe noch nicht in den aktuellen Planzahlen enthalten sind. Damit dürfte im weiteren Jahresverlauf mit nochmals höheren Geschäftsprognosen zu rechnen sein.



Im Mittelpunkt der Unternehmensstrategie steht laut Schnabel jedoch nach wie vor das Gewinnen von Partnern, die das Telematik-Portal GTTS (Global Transport Telematic System) von ComROAD in Lizenz erwerben. Dabei fielen für ComROAD neben einer "Startgebühr" auch Umsätze aus dem Verkauf von Kfz-Endgeräten sowie Lizenzerlöse aus den Serviceumsätzen der Partner ab. Die Zahl der weltweiten Partner liege derzeit bei 33 und werde bis Ende des Jahres auf 50 steigen. Bis Ende 2003 will Schnabel an 100 Partner Lizenzen vergeben haben. Das GTTS verbindet Mobilfunkstandards wie GSM (später auch GPRS und UMTS) mit dem Satelliten-Navigationssystem GPS und dem Internet.



Im abgelaufenen Geschäftsjahr steigerte ComROAD den Umsatz auf 43,8 (10,2) Mio EUR. Das EBIT kletterte auf 9, 2(1,2) Mio EUR, was einer EBIT-Marge von 21 Prozent entspricht. Der Jahresüberschuss lag bei 4,1 (minus 0,34) Mio EUR und das DVFA-Ergebnis je Aktie bei 0,26 (minus 0,02) EUR entspricht. Die liquiden Mittel beliefen sich am Jahresende auf 50,3 Mio EUR.


+++ Eddy Holetic


vwd/16.3.2001/eh/nas

16. März 2001, 14:17

chart.finanztreff.de/kurse/...940&TAGE=60&D1=38&D2=200&SIZE=0" style="max-width:560px" >

KINI aber nicht böse sein, habe ich dir doch schon vor ein paar tagen gepostet.
vor ein einem jahr konnten die banken die leute mit solcher "propaganda" einlullen. leider bist du auch deren propaganda erlegen. eine einmannfirma ist immer sehr gefährlich, die systeme viel zu teuer. die autobranche steht vor stagnierenden absatzzahlen, wer soll C. die produkte abkaufen?

aber nicht böse sein KINI:)

ab 20€ steht C. bei mir auf der watchliste.

gruß
proxi

Wegen dir kriege ich irgendwelche beleidigende schwarzen Sterne. Kannst mich doch nicht schon wieder herausfordern. Ok da du alles besser weisst bist du ab heute mein neuer GURU und ich orientiere mich jetzt nur an deiner Person. Natürlich steht die Automobilbranche vor einer Stagnation , desshalb meldet BMW auch Rekordzahlen. Und ich glaube nicht das Comroad Millionen von ihren geräten verkaufen müssen um eine gute Bilanz vorzuweisen. Der Markt steckt eben noch in Kinderschuhen. Und was soll eigentlich der Chart ausdrücken?? Wenn dann solltest du einen längeren nehmen, weil man dort erkennen kann das zwischen 26-28 eine riesen Unterstützung ist. Der Markt müsste schon unter 1500 damit Comroad diese bricht. Aber ich kann mir mittlerweile alles vorstellen. Wenn dich Comroad nicht überzeugt sag mir doch mal gute Alternativen für den Neuen Markt!!
Da bin ich mal gespannt!

P.S. Nicht böse sein aber dein Limit bei 20 kannst du bei einer anderen Aktie machen, denn bei 544940 wird es leider nicht greifen!

ich wollte dich doch bloß vor zu großer euphorie warnen.
bald gibts noch günstigere kurse, quer durch den gesamtmarkt!
an dem unternehmen hat sich bis dahin nichts geändert.
als entschädigung für das eintreffen meiner schmerzlichen prognose, hier ein chart. montag / dienstag sehen wir garntiert die 30€ wieder, aber was dann?


gruß
proxi

bei 20 nur schwer zustimmen. Ich weiss das viele Charttechniker nun eine riesen S-K-S Formation zu sehen glauben, aber ob das sich bewahrheitet???
Da bin ich mal wirklich gespannt. Wie tief soll den der Markt noch sinken? Die Schrott Aktien sind fast alle schon auf einem Niveau von Penny Stocks. Und Comroad ist sehr solide , desshalb werde ich weiter investiert bleiben und bin sicher das wir in diesem Jahr noch locker über die 50 spazieren. Ich weiss Kursziele abgeben ist zur Zeit nicht realistisch, aber ich denke im zweiten Halbjahr wird es wieder höhere Kurse als jetzt geben. Glaube auch daran das dann nur Qualitätswerte steigen werden.

So später mehr

Schönes Wochenende und bis demnächst

Fang schon mal an die E.a.S. zu studieren
Bisher immer tadellose Leistungen!

Was wird diese Woche für den neuen Markt und natürlich für Comroad bringen?
Erstens muss ich wohl anmerken, dass Comroad nun wohl sehr viel Aufmerksamkeit erregt und sehr viele kontroverse wie auch wilde Diskussionen über diese Firma geführt werden. Ausgelöst von Herr Prior begab sich die Aktie in einen tiefen Sturz bis zur grossen Unterstützung zwischen  26-28 Euro. Ich gehe weiterhin davon aus , dass diese Bariere hält. Und nun zur Euro am Sonntag. Ich frage mich wie weit wir schon gekommen ist, dass eine "seriöse" Zeitung wie die E.a.S. Comroad nur auf verkaufen stuft, weil der Chart angeschlagen sein soll. Wo sind wir denn hingekommen????? Zählen fundamentale Daten überhaupt nicht mehr?? Der Kurs reagierte sofort darauf und sank bei L&S um mehr als zwei Euro und befindet sich wieder in der Unterstützungszone. Ich finde das die Charttechnik in dieser Börsenphase, die wir jetzt erleben, sehr wenig Aussagekraft haben. Was passiert denn am Dienstag wenn die Zinsen wohl gesenkt werden oder die Nasdaq auf einmal stark steigt, dann wird wohl Comroad nicht hinterherhinken. Ich bin wirklich sauer über diese ganzen Analystenschwätzer die genauso wenig Ahnung haben wie ich.

Auf steigende Kurse KINI

haben es geschafft den Kurs unter die Unterstützung zu reden!!! Es wurden grad riesen Umsätze getätigt , da alle Stopp-Loss Marken ausgelöst wurden. Jetzt ist die Aktie im Niemandsland und wird sich wohl nun wieder normal entwickeln. Alle Wackelkandidaten sind nun rausgehauen worden.

Lese dazu bitte mal meinen Bericht:"Wer glaubt hier den Analysten von Börsenzeitungen?!

und die ganzen Zitterhände hören noch drauf. Ich bleibe weiterhin Comroad Aktionär und werde ggf. noch nachkaufen. Der Kurs stabilisiert sich zur Zeit nach dieser Verkaufsflut. Ich hoffe die Leute hier an Board verlieren das Interesse an dieser Aktie, dann wird es wieder wegen der fundamentalen Seite nach oben gehen. Zur Zeit spricht ja jeder über Comroad. Das ist auch nicht gut. Auf bessere Zeiten

KINI

kostengünstige Alternative gegenüber Call Centre Service-Agenten,
deren Einsatz nur für Notfall-Dienste sinnvoll ist.

33 Partner weltweit haben bereits die GTTS Technologie für den
Betrieb eines Telematik-Portals lizenziert. 10 dieser Partner haben
den neuen VoiceCOM-Server bereits geordert.

ComROAD AG

Die ComROAD Aktiengesellschaft, gegründet 1995, ist weltweit
führend im Aufbau und der Kommerzialisierung von
Telematik-Netzwerken. Durch die Integration global verfügbarer
Technologien, wie GPS (Global Positioning System), GSM (Global System
of Mobile Communication) und internetbasierten Informationssystemen
hat das Unternehmen ein weltumspannendes Netzwerk für
Telematikdienstleistungen geschaffen, das bereits in 30 Ländern
installiert ist. Dazu gehören neben Anwendungen im Bereich der
Verkehrstelematik (u. a. Sicherheitsüberwachung, Flottenmanagement,
Off-Board-Navigation und Road Assistance) auch die Bereitstellung von
Kommunikations-, Informations- und Entertainment-Diensten für den
mobilen Einsatz. Über die Geschäftszentrale in Unterschleißheim bei
München und weitere Standorte in Sarasota, USA, sowie Hongkong,
China, betreut ComROAD Telematikzentralen in drei großen
Weltzeitzonen rund um die Uhr. Für das Geschäftsjahr 2001 plant das
an der Frankfurter Börse (Neuer Markt: RD 4) gelistete Unternehmen
einen Umsatz von rund Euro 95 Millionen. www.comroad.com


ots Originaltext: ComROAD AG
Im Internet recherchierbar: recherche.newsaktuell.de

Ihre Ansprechpartner:
ComROAD AG
Dipl. Ing. Bodo A. Schnabel
Vorstand
Edisonstr. 8
85716 Unterschleißheim
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Fax: +49-(0) 89-315 16 94
Email: bschnabel@comroad.com

CEC GmbH
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Airport Business Centre
85399 Hallbergmoos
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Fax: +49-(0) 811-60095-10
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Vorgestern durch SL ausgestoppt und nun warte ich erst mal die weitere Entwicklung ab.

Ich hatte mir eigentlich ein wenig mehr von der BPK erwartet, zumindestens eine eindeutige Aussage mit welchen Automobilherstellern ein Ausrüstungsverträge in Verhandlung sind. Bis sich in dieser Hinsicht keine Neuigkeiten ergeben, bleibe ich draussen und lasse Comroad auf meiner Watchlist. Im Moment ist mir der Wert einfach zu volatil.

Technisch:
Der Grossteil der langfristigen Anleger ist erst einmal skeptisch und Comroad wird volativer den je. Die Zahl der kurzfristigen Trader wird zunehmen und darauf habe ich derzeit keinen Bock und keine Zeit.

Der heutige Kursverlauf bestätigt mich erst einmal in meiner Entscheidung.
Der Anstieg ist (war) als technische Gegenreaktion zu interpretieren und die Spanne zwischen den neuen Einstiegspreisen führt nur zu schnellen Gewinnmitnahmen. Somit wird der Kursverlauf wie oben beschrieben recht volatil und es bleibt abzuwarten ob er nachhaltig ist.
Da erst einmal keine nachhaltigen und starken Unterstützungslinien zu erkennen sind besteht vor neuen Geschäftentwicklungen auch kein Handlungsbedarf.

fundamental:
War im vergangenen Geschäftsjahr alles in bester Ordung und die erneute Anhebung der Planzahlen bestätigt den Wachstumstrend. Allerdings wird Kritik über die zukünftige Wachstumschancen zunehmend lauter. Der Einstieg ins Massengeschäft ist noch nicht gelungen und die künftige Entwicklung hängt stark von ersten Ausrüstungsverträgen mit Automobilherstellern ab. Bis diese nicht abgeschlossen und gemeldet wurden, ist hier auch kein akuter Handlungsbedarf angesagt.
Die Erweiterung der Beteiligungen und neuer Betreiber von Telematikzentralen ist ein weiterer sehr wichtiger Punkt, da hiermit derzeit alle Umsätze (Einstiegsgebühr und Lizensgebühren) erzielt werden. Hier ist vorallem der geographische Standort wichtig und womit diese Betreiber ihre Umsätze erzielen wollen. Hier sollte vorallem Augenmerk auf  Amerika und die wichtigen Industrienationen in Europa gelegt werden.
Sollten sich in diesen Punkten neue Entwicklungen abzeichnen, bin ich wieder dabei und denke das Comroad weiterhin seine Planzahlen toppen wird.

MfG Make

man die zeitgenauen umsatzzahlen, wie ihr sie unter der comroad-infoseite eingefügt habt?
vielen dank für die antwort

www.finanztreff.de --> Watchliste anlegen, Wert hinzufügen, dann in der Watchlist diesen Wert direkt auf den Namen anklicken, dann auf Times&Sales gehen, und Du hast die einzelnen Umsatzwerte.
Gruß, S.Lord

geht auch unter www.wallstreet-online.de.
In stockinformer WKN eingeben. Dann im Menü Times&Sales anklicken und auf Börse Xetra klicken. (15 Minuten verzögert)

@SchwarzerLoard
ist es bei Finanztreff nach Anmeldung möglich die Umsätze in Realtime zu bekommen und sind die einzelnen Umsätze für alle Börsen oder nur für Xetra.
Oder gibt es einen anderen Anbieter der ein Orderbuch wie am amerikanischen Markt anbietet? (wie Datek)

Oder kann jemand anderes eine Info geben.

MfG Make

Hab gelesen das du nun raus bist.Ich werde nach wie vor drinbleiben. Wann hast du denn vor wieder einzusteigen. Ein paar glückliche konnten ja heute schon bei 21,... zugreifen.  

Da nun sogar der Dow zunehmend unter Druck gerät, habe ich meine Bedenken was die Entwicklung in den USA und somit der Weltkonjunktur angeht.

Einkaufpreise sehen wir mindestens noch ein halbes Jahr und nichts drängt zu verfrühten Aktivitäten auf.
Nicht bei Comroad und auch bei dem Grossteil der anderen Werte. Ich habe nur noch einen Wert im Depot und wenn der fällt und mein SL anschlägt bin ich für die nächste Zeit nur noch Zuschauer, der vielleicht mal einen Tagestrade durchzieht.

Sichere Comroad auf jeden fall irgendwo ab, sonst rennst du ewig deinen Verlusten hinterher. Fundamentale Daten und positive Entwicklungen lassen die Kurse derzeit maximal kurzfristig stagnieren.

Ich hoffe ehrlich das es vielleicht besser für alle Comroader kommt und wünsche allen nachhaltig steigende Kurse.

MfG Make

Das ist nicht nur bei Comroad so, sondern trifft im wesentlichen auf fast alle Werte zu.  

Ich hoffe das es hier an Board und überall anders, um  Comroad ein bisschen ruhiger wird. Die Aktie war ja in aller Munde die letzten Tage. Ich bin sicher das wir im 2. Halbjahr höhere Stände der Indizes sehen werden. Dann schaun wir mal wo Rd4 dann steht. Vielleicht wird auf der CeBit ein Erfolg verbucht. Dann könnte eine positive Meldung auch vom Markt registriert werden und der Kurs könnte dann auch zulegen. Nicht so wie bei der neulichen Planzahlenerhöhung. Werde den Thread schön weiterführen und alles über Comroad sammeln.

Auf steigende Kurse KINI

Zu Finanztreff gibt es ja auch irgendwo einen Thread. Die Auflistung sind 15 Min. verzögert, nur einzelne Börsenplätze kann man direkt/Echtzeit anwählen. War früher mal besser.

Verkehrstelematik (u. a. Sicherheitsüberwachung, Flottenmanagement,
Off-Board-Navigation und Road Assistance) auch die Bereitstellung von
Kommunikations-, Informations- und Entertainment-Diensten für den
mobilen Einsatz. Über die Geschäftszentrale in Unterschleißheim bei
München und weitere Standorte in Sarasota, USA, sowie Hongkong,
China, betreut ComROAD Telematikzentralen in drei großen
Weltzeitzonen rund um die Uhr. Für das Geschäftsjahr 2001 plant das
an der Frankfurter Börse (Neuer Markt: RD 4) gelistete Unternehmen
einen Umsatz von rund Euro 95 Millionen. www.comroad.com


ots Originaltext: ComROAD AG
Im Internet recherchierbar: recherche.newsaktuell.de

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Dipl. Ing. Bodo A. Schnabel
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85716 Unterschleißheim
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Fax: +49-(0) 89-315 16 94
Email: bschnabel@comroad.com

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85399 Hallbergmoos
Tel.: +49-(0) 811-60095-24
Fax:  +49-(0) 811-60095-10
Email: j.wollenschneider@ceuroc.com

Seit gestern liegen im Xetra ständig 5, 10 und 20-Tausender auf der Kaufseite.
Kann mir jemand sagen, wer dort zugreift?
Das müssten doch eigentlich Fonds sein, oder?
Gott zum Gruße
Raphaelo

So wie es zur Zeit aussieht könnten wir zwei Tage lang schön zulegen, wenn die Nasdaq hält was der Future verspricht. Zu Comroad Aktuell 24,60  +9,3 %

Und hier die nächste Stimme:
22.03.2001
ComROAD ein Schnäppchen
Neuer Markt Inside  


Die Analysten vom Börsenbrief „Neuer Markt Inside“ glauben an die Story des Telematik-Unternehmens ComROAD AG (WKN 544940) und empfehlen den Einstieg.

Der Kursverlauf der Aktie habe in den letzten Tagen die Anleger beunruhigt. Die Bedeutung der Kooperationen mit den ausländischen Partnern wie in Bratislava oder Spanien seien als eher gering einzuschätzen, da es sich nicht um Partnerschaft im Sinne von ComROAD, sondern lediglich um Marketingvereinbarungen handele, hätten Marktteilnehmer, wie etwa ein Börsenbrief, ComROAD kritisiert. Daher falle es auch kaum ins Gewicht, dass über ASL derzeit im Rahmen eines Pilotprojekts wenig Streetguard-Systeme verkauft worden seien.

Mängel an Systemen weise Unternehmenslenker Bodo Schnabel zurück., da diese bereits mit über 77.000 verkauften Stück erfolgreich eingesetzt würden. Auch eine Kooperation mit der Mannesmann-Tochter Passo gebe es nicht. Dies habe ComROAD nie behauptet. Die Ziele von ComROAD, in den Jahren 2001 bis 2003 einen Umsatz von 95, 176 bzw. 316 Mio. Euro und einen Gewinne je Aktie von 0,68; 1,37; und 2,63 Euro zu erreichen, seien „durchaus realistisch“. Weiterhin wolle das Telematik-Unternehmen in diesem Jahr die Zahl seienr Partnern von 33 auf 50 erhöhen. Bis zum Jahr 2003 würden es dann 100 werden sollen.

Aus fundamentaler Sicht sei die Aktie „ein Schnäppchen“ und mit einem Kurs-Gewinn-Verhältnis für 2002 von 19 bei einer Steigerung ca. 100 Prozent p.a. „sehr günstig bewertet“.



 

23.03.2001
ComROAD unverschämt günstig
aktienzeit  


Die Analysten vom Börsenbrief aktienzeit sehen die Aktien des Telematikspezialisten ComROAD (WKN 544940) als „unverschämt günstig“ an.

Das Unternehmen habe zum dritten mal seine Umsatz- und Gewinnprognosen angehoben. Die neue Umsatzreihe für die Jahre 2001 bis 2003 sei nun 95, 176 bzw. 316 Mio. Euro. Das EBIT solle in diesem Zeitraum von 18,5 über 38,5 auf 72,5 Mio. Euro gesteigert werden.

Ausgelöst durch die schlechte Börsenstimmung habe der Titel sich nicht der Lage an den Märkten entziehen können. Mit einen Kurs-Gewinn-Verhältnis von 18 für das Jahr 2002 sei die Aktie schon fast „unverschämt günstig“. Nach dem Fall der 28 Euro bewege sich die Aktie im charttechnischen Niemandsland, so die Experten vom Börsenbrief aktienzeit.



 

Sturz auf Tagestief ...

Bei Finanztreff immer noch 15:51! Aber Danke für die Entwarnung!

Grüsse KINI

Hey Westi bist du noch investiert?

Jau, Kurse realtime z.B.: www.handelsblatt.de  ... kostenlos anmelden und schon kannst Du loslegen ... gibt sicher noch bessere Seiten dafür, ich bin aber hier hängengeblieben. Mittlerweile ( mit DSL ) klappts auch mit der Geschwindigkeit. Hänge noch voll drin bei Comroad. Wenn ich ehrlich bin, wünschte ich mir mittlerweile, daß es nicht so wäre ... ich traue dem Braten nicht mehr ... nur so ein Gefühl ...


Gruß


Westi

... würd`mich nicht wundern, wenn wir heute noch im Minus schließen ... aktuell bei € 24.10 ...

... und was ist mit Dir ??? Wir haben ja in etwa zum gleichen Kurs gekauft / verbilligt ... hast Du Deine noch und wenn ja, hälst Du weiter ???

wurde die Thread gegonnen.

Und was gibt es heute zu ComRoad zu berichten:

--------------------------------------------------
Dt. Börse: ComROAD "bis auf weiteres" vom Handel ausgesetzt

Frankfurt (vwd) - Die Aktien der ComROAD AG, Unterschleißheim, sind bis
auf weiteres vom Handel ausgesetzt. Als Grund nannte die Deutsceh Börse AG
am Mittwochvormittag auf Anfrage von vwd eine bevorstehende wichtige
Mitteilung.

vwd/20.2.2002/hab
--------------------------------------------------

Es soll keiner sagen, das es keine Warnungen gab.

Taos