Mercedes-Benz Group AG

Aktie
WKN:  710000 ISIN:  DE0007100000 US-Symbol:  MBGAF Branche:  Kraftfahrzeuge Land:  Deutschland
53,25 €
-1,14 €
-2,10%
09.04.26
Depot/Watchlist
Marktkapitalisierung *
57,10 Mrd. €
Streubesitz
44,04%
KGV
9,92
Dividende
4,30 EUR
Dividendenrendite
7,21%
Nachhaltigkeits-Score
63 %
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Mercedes-Benz Group Aktie Chart

Mercedes-Benz Unternehmensbeschreibung

Die Mercedes-Benz Group AG ist ein global agierender Premium- und Luxusautomobilkonzern mit Fokus auf Entwicklung, Produktion und Vermarktung von Pkw und Vans im oberen Preissegment. Das Geschäftsmodell basiert auf der Kombination aus margenstarken Fahrzeugverkäufen, einem wachsenden Bestands- und Servicegeschäft sowie softwarebasierten, wiederkehrenden Erträgen. Kern ist die Positionierung als technologisch führender Anbieter von elektrifizierten und vernetzten Fahrzeugen mit hohem Markenwert. Die Wertschöpfungskette umfasst Forschung und Entwicklung, Design, Produktion, eigene und unabhängige Vertriebskanäle, Finanzierungs- und Mobilitätslösungen sowie ein globales Aftersales-Netzwerk. Die Gruppe adressiert vor allem einkommensstarke Privatkunden, Flottenkunden und institutionelle Abnehmer, die Wert auf Qualität, Sicherheit, Fahrdynamik und Repräsentationswirkung legen. Im Fokus stehen strategische Plattformen, Synergien in der Architekturentwicklung, Skalierung von Software und Batteriekompetenz sowie eine disziplinierte Kapitalallokation.

Mission und strategische Ausrichtung

Die Mission von Mercedes-Benz lässt sich auf die Bereitstellung sicherer, nachhaltiger und begehrlicher Mobilität im Luxus- und Premiumsegment verdichten. Das Management verfolgt den Anspruch, bei Elektrofahrzeugen und Fahrzeugsoftware führend zu sein und gleichzeitig das traditionelle Markenversprechen von Qualität, Ingenieurskunst und Sicherheit zu erhalten. Die Strategie ist auf profitables Wachstum statt reiner Volumenexpansion ausgerichtet. Zentrale Leitplanken sind: Konzentration auf das Luxussegment, beschleunigte Elektrifizierung des Portfolios, Monetarisierung digitaler Dienste, Effizienzsteigerungen in Produktion und Lieferkette sowie strikte Kostenkontrolle. Nachhaltigkeit und Dekarbonisierung entlang der gesamten Wertschöpfungskette gelten als integraler Bestandteil der Unternehmensstrategie und sollen regulatorische Risiken begrenzen und die Attraktivität für institutionelle Investoren steigern.

Produkte und Dienstleistungen

Mercedes-Benz deckt ein breites Spektrum an Fahrzeugkategorien ab, die klar im oberen Marktsegment positioniert sind. Die Produktpalette umfasst unter anderem:
  • Luxuslimousinen und -limousinen der Ober- und Luxusklasse
  • SUV-Modelle vom Kompaktsegment bis zur Luxusklasse
  • Sportwagen, Coupés, Cabriolets und Performance-Modelle
  • Transporter und Vans für gewerbliche und private Nutzung
Ergänzend dazu bietet das Unternehmen eine Vielzahl von Dienstleistungen an:
  • Finanzierungs-, Leasing- und Versicherungsprodukte über spezialisierte Finanzdienstleister
  • Digital- und Konnektivitätsdienste, darunter Infotainment, Navigationsdienste, Over-the-Air-Funktionen und Software-Upgrades
  • Flotten- und Mobilitätslösungen für Geschäftskunden
  • After-Sales-Services wie Wartung, Reparatur, Originalteile und Garantieverlängerungen
Mit zunehmendem Softwareanteil in den Fahrzeugen erweitert sich das Angebot um digitale Zusatzfunktionen, die teilweile abonnementbasiert oder als Einmalfreischaltung vermarktet werden. Dies eröffnet wiederkehrende Ertragsströme, die weniger konjunkturabhängig sind als der reine Fahrzeugabsatz.

Business Units und Segmentstruktur

Die Mercedes-Benz Group strukturiert ihr Geschäft im Kern in zwei operative Bereiche: das Pkw-Geschäft und das Van-Geschäft. Im Pkw-Geschäft steht das Luxus- und Premiumsegment im Mittelpunkt, ergänzt durch Performance-Fahrzeuge und rein elektrische Baureihen. Das Van-Geschäft konzentriert sich auf leichte Nutzfahrzeuge für Handwerk, Logistik und gehobene Privatnutzung, zunehmend auch mit batterieelektrischen Antrieben. Nach der Abspaltung der früheren Lkw- und Busaktivitäten ist die Gruppe als fokussierter Luxusautomobilhersteller aufgestellt. Finanzierungs- und Leasingaktivitäten sind eng an die Fahrzeugsegmente angedockt und dienen der Absatzunterstützung, dem Management des Restwertrisikos und der Stärkung der Kundenbindung. Die übergreifenden Funktionen in Entwicklung, Einkauf, Produktion, Software und Batteriekompetenz unterstützen sämtliche Geschäftsbereiche und sollen Skaleneffekte realisieren.

Alleinstellungsmerkmale und Markenpositionierung

Mercedes-Benz zählt zu den weltweit bekanntesten Automobilmarken und wird im Premium- und Luxussegment mit Tradition, Ingenieurskunst und hoher Qualitätsanmutung assoziiert. Zentrale Alleinstellungsmerkmale sind:
  • Eine historisch gewachsene Luxusmarke mit starkem Image, Symbolkraft und globaler Wiedererkennung
  • Breite Abdeckung des Luxus- und oberen Premiumsegments, auch im SUV- und Performance-Bereich
  • Hohe Sicherheitsstandards und umfangreiche Fahrerassistenzsysteme
  • Ausgeprägte Vertikalisierung in Entwicklung und Fertigung, insbesondere bei Antrieb und Fahrwerk
  • Premium-Interior, Materialqualität und Designanspruch
Im Elektromobilitätsbereich positioniert sich Mercedes-Benz mit eigenen Plattformen und einer design- und komfortorientierten Interpretation des Elektro-Luxussegments. Gleichzeitig wird versucht, die traditionelle Kundschaft in die elektrische und softwaregetriebene Zukunft zu überführen, ohne das Markenerbe zu verwässern.

Burggräben und strukturelle Wettbewerbsvorteile

Die wirtschaftlichen Burggräben von Mercedes-Benz speisen sich im Wesentlichen aus immateriellen und strukturellen Faktoren:
  • Markenstärke: Die über Jahrzehnte aufgebaute Marke fungiert als Preissetzungsmacht, erleichtert die internationale Positionierung im Luxussegment und schafft Loyalität in einkommensstarken Kundengruppen.
  • Globale Vertriebs- und Servicenetze: Ein dichtes Netz autorisierter Händler und Servicepartner sichert Kundennähe, sorgt für hohe Sichtbarkeit und ermöglicht After-Sales-Erträge über den gesamten Fahrzeuglebenszyklus.
  • Technologie- und Entwicklungs-Know-how: Langjährige Erfahrung in Fahrzeugbau, Sicherheit, Antriebstechnologie und Systemintegration schafft Eintrittsbarrieren für neue Wettbewerber und erleichtert die Umsetzung regulatorischer Anforderungen.
  • Skaleneffekte: Plattformstrategien, modulare Baukästen und global ausgerichtete Produktionsverbünde senken Stückkosten und verteilen hohe Entwicklungsausgaben auf größere Volumina.
Diese Burggräben stehen jedoch unter Beobachtung, da die Umstellung auf Elektrifizierung und Software neue Wettbewerbslogiken erzeugt und bisherige Stärken in einzelnen Bereichen relativiert.

Wettbewerbsumfeld

Mercedes-Benz konkurriert im Kern mit anderen internationalen Premium- und Luxusherstellern. Zu den wesentlichen Wettbewerbern zählen:
  • Deutsche Premiumanbieter mit breitem Portfolio im oberen Segment
  • US-amerikanische Elektrofahrzeughersteller mit starkem Fokus auf Software und Direktvertrieb
  • Britische und italienische Luxus- und Sportwagenmarken in Nischenbereichen
  • Aufstrebende chinesische und andere asiatische Anbieter im Elektro- und Softwaresegment, teils mit aggressiver Preis- und Innovationsstrategie
Der Wettbewerb verschärft sich durch strengere Emissionsregeln, hohe Investitionen in Elektromobilität und Digitalisierung sowie durch potenzielle neue Marktteilnehmer aus der Tech-Branche. Gleichzeitig bleibt das Premiumsegment tendenziell weniger preissensitiv als der Massenmarkt, was etablierten Marken mit klarer Positionierung zugutekommt.

Management, Governance und Strategieumsetzung

Das Management verfolgt eine klare Fokussierung auf das Luxussegment und die Transformation zur vollelektrischen und softwaredefinierten Fahrzeugflotte. Schwerpunkte sind:
  • Portfoliobereinigung zugunsten margenstarker Baureihen
  • Beschleunigter Ausbau eigener Elektroplattformen und Batteriekompetenzen
  • Aufbau einer durchgängigen Softwarearchitektur mit Over-the-Air-Funktionalitäten
  • Kapitaldisziplin, striktes Kostenmanagement und Optimierung des Produktmix
Auf Ebene der Unternehmensführung orientiert sich die Gruppe an international anerkannten Corporate-Governance-Standards mit getrennter Kontrolle und operativer Leitung, Aufsichtsgremium und Ausschüssen für Prüfung, Vergütung und Strategie. Das Management steht unter dem Druck, hohe Transformationsinvestitionen mit nachhaltiger Profitabilität zu verbinden, die Belegschaft durch den Strukturwandel zu führen und zugleich die Dividendenfähigkeit langfristig zu sichern.

Branchen- und Regionenprofil

Mercedes-Benz ist im globalen Automobilsektor tätig, mit Schwerpunkt auf dem Premium- und Luxussegment. Die Branche ist kapitalintensiv, zyklisch und stark reguliert, insbesondere hinsichtlich Emissionen, Sicherheit und Software-Compliance. Wichtige Absatzregionen sind:
  • Europa mit hoher Markendurchdringung und strengen Umweltstandards
  • Nordamerika als profitabler Markt mit hoher Nachfrage nach Premium-SUV und Performance-Fahrzeugen
  • China und weitere asiatische Märkte als Wachstumstreiber im Luxussegment mit zunehmendem Fokus auf Elektromobilität
Die regionale Diversifikation mildert lokale Konjunkturschwächen, erhöht aber die Komplexität im Management von Lieferketten, Regulierung und Kundenpräferenzen. Wechselkursschwankungen, Handelskonflikte und geopolitische Spannungen wirken direkt auf Margen und Absatzbedingungen.

Historische Entwicklung und Unternehmensgeschichte

Die Wurzeln der Mercedes-Benz Group reichen bis zu den Pionieren des Automobilbaus im späten 19. Jahrhundert zurück. Aus den frühen Motorwagenentwicklungen in Deutschland entstand im Laufe des 20. Jahrhunderts ein führender Automobilkonzern, der den Markennamen Mercedes-Benz als Synonym für hochwertige Pkw etablierte. Im Zeitverlauf entwickelte sich das Unternehmen von einem reinen Fahrzeughersteller zu einem diversifizierten Industriekonzern mit Aktivitäten in Nutzfahrzeugen, Finanzdienstleistungen und anderen Sparten. Spätere strategische Neuausrichtungen führten zur Fokussierung auf das Kerngeschäft mit Pkw und leichten Nutzfahrzeugen im Premiumsegment und zur Abspaltung von Lkw- und Busaktivitäten in ein eigenständiges Unternehmen. Die Marke Mercedes-Benz überstand mehrere technologische und wirtschaftliche Umbrüche, von der Motorisierung über Sicherheitsinnovationen bis hin zu emissionsärmeren Antrieben, und steht heute im Zentrum einer tiefgreifenden Transformation hin zu Elektro- und Softwaremobilität.

Besonderheiten und aktuelle Transformationsfelder

Eine zentrale Besonderheit der Mercedes-Benz Group ist die gleichzeitige Bewahrung eines traditionsreichen Luxusimages und der forcierten Transformation zur Elektro- und Softwaremarke. Zu den aktuellen Schwerpunktthemen zählen:
  • Elektrifizierung nahezu aller relevanten Baureihen mit batterieelektrischen Modellen
  • Entwicklung proprietärer Softwareplattformen und digitaler Cockpit-Systeme
  • Aufbau von Batterie- und Ladeökosystemen in Kooperation mit Partnern
  • Integration von Assistenzsystemen und hochautomatisierten Fahrfunktionen mit hohen Sicherheitsanforderungen
  • Umstellung von Produktionswerken auf flexible, elektrische Architekturen
Hinzu kommt eine verstärkte Ausrichtung auf nachhaltige Lieferketten, ressourcenschonende Produktion und Kreislaufwirtschaftsansätze, um regulatorische Vorgaben zu erfüllen und ESG-orientierte Investoren anzusprechen.

Chancen für konservative Anleger

Für sicherheitsorientierte Investoren ergeben sich mehrere potenzielle Chancen:
  • Starke Marke im Luxussegment mit tendenziell robuster Nachfrage und höherer Preissetzungsmacht
  • Globale Diversifikation über mehrere Kernregionen und Kundensegmente
  • Fokus auf margenstarke Fahrzeuge, Software- und Serviceerlöse mit Potenzial für stabilere Cashflows
  • Erfahrung im Management regulatorischer Anforderungen und Aufbau nachhaltigkeitsorientierter Prozesse
  • Mögliche Zusatzerträge aus wachsendem Software- und Abonnementgeschäft, das weniger zyklisch als der Fahrzeugabsatz sein kann
Langfristig könnte eine erfolgreiche Positionierung als führender Anbieter elektrischer Luxusfahrzeuge den Unternehmenswert stützen und die Attraktivität für konservative, dividendenorientierte Anleger erhöhen, sofern die Profitabilität der neuen Geschäftsmodelle nachhaltig abgesichert wird.

Risiken und strukturielle Herausforderungen

Gleichzeitig sehen konservative Anleger sich erheblichen Risiken gegenüber:
  • Hohe Investitionsbedarfe in Elektromobilität, Software und Batterietechnologie mit unsicherer Amortisation
  • Zunehmender Wettbewerb durch etablierte Premiumhersteller und neue, softwareaffine Marktteilnehmer, insbesondere aus den USA und China
  • Regulatorische Risiken durch Emissionsvorgaben, Sicherheits- und Softwareanforderungen, die zu zusätzlichen Kosten und Komplexität führen können
  • Konjunkturelle Zyklizität der Automobilbranche, die Nachfrageeinbrüche in Rezessionen begünstigt
  • Abhängigkeit von funktionierenden globalen Lieferketten, Rohstoffverfügbarkeit und geopolitischer Stabilität
Für Anleger bedeutet dies ein Spannungsfeld zwischen dem Potenzial einer etablierten Luxusmarke in einer wachsenden Elektro- und Softwarewelt und den erheblichen Unsicherheiten des Transformationsprozesses. Eine Bewertung des Unternehmens erfordert daher neben der Betrachtung der Marke und Marktposition insbesondere eine Einschätzung der Transformationsfähigkeit, der Kostenstruktur, der technologischen Umsetzungskraft und der Widerstandsfähigkeit gegenüber makroökonomischen Schocks, ohne dass daraus eine konkrete Anlageempfehlung abgeleitet werden sollte.
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Ausgewählte Hebelprodukte

Kurs
Typ
Hebel
Geld/Brief
WKN
Typ
Hebel
Geld/Brief
WKN
53,25 €
Call
4,99 1,06/1,09 €
UH706L
Put
4,94 1,07/1,10 €
UJ0MT0
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9,83 0,53/0,56 €
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Kursdaten

Geld/Brief -   / -  
Spread -
Schluss Vortag 54,39 €
Gehandelte Stücke 3.180.554
Tagesvolumen Vortag 160.313.312 €
Tagestief 52,61 €
Tageshoch 54,19 €
52W-Tief 46,95 €
52W-Hoch 62,34 €
Jahrestief 49,795 €
Jahreshoch 62,34 €
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Attraktive Knock-Outs auf Mercedes-Benz
Typ Hebel Bid / Ask WKN
Call
5,0 1,07 € / 1,08 €
SD98UM
Call
15,1 0,35 € / 0,36 €
FE2RDC
Put
5,0 1,06 € / 1,07 €
FE17XZ
Put
13,9 0,38 € / 0,39 €
FE182G
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Mercedes-Benz Aktie - Nachrichtenlage zusammengefasst:

  • Mercedes-Benz hat angekündigt, die Produktion von Elektrofahrzeugen in einem neuen Werk in den USA zu starten, um der steigenden Nachfrage gerecht zu werden.
  • Das Unternehmen plant, bis 2025 mehr als die Hälfte seiner Produktion auf Elektrofahrzeuge umzustellen, was eine bedeutende Diversifizierung der Produktpalette darstellt.
  • Die Marke zeigt sich optimistisch bezüglich der zukünftigen Verkaufszahlen von Elektrofahrzeugen und erwartet, dass diese den Großteil des Umsatzes in den kommenden Jahren ausmachen werden.
Hinweis

Community: Diskussion zur Mercedes-Benz Aktie

Zusammengefasst - darüber diskutiert aktuell die Community

  • Die Beiträge thematisieren geopolitische Entwicklungen (Iran, mögliche Öffnung der Straße von Hormus, Spekulationen über Waffenstillstand) und die Debatte um eine Spritpreisbremse, wobei mögliche Effekte auf Ölpreise, Börsenstimmung und steigende Neuzulassungen von Elektroautos diskutiert werden.
  • Viele Beiträge konzentrieren sich jedoch auf Volkswagen (statt auf Mercedes-Benz): sie präsentieren Fundamentaldaten und Bewertungen (niedriges KGV, hoher Buchwert von rund 347,1 EUR, Substanzwert durch Beteiligungen an Porsche, Traton und Everllence), operative Margen sowie Sparprogramme und deuten die Aktie als Trading‑Chance oder potenziell unterbewertet an.
  • Kurzmeldungen liefern Links zu Live‑Kursen, Charts und Pressekonferenzen, zudem wird ein Bericht über mögliche Rüstungsfertigung bei VW genannt; insgesamt dominieren wertorientierte und technische Argumente, ohne eine einheitliche Kauf‑ oder Verkaufsempfehlung.
Hinweis
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Mercedes-Benz Aktie: Fundamentale Kennzahlen (2024)

Umsatz in Mio. 145.594 €
Operatives Ergebnis (EBIT) in Mio. 12.301 €
Jahresüberschuss in Mio. 10.207 €
Umsatz je Aktie 150,52 €
Gewinn je Aktie 10,55 €
Gewinnrendite +11,02%
Umsatzrendite +7,01%
Return on Investment +3,85%
Marktkapitalisierung in Mio. 52.041 €
KGV (Kurs/Gewinn) 5,10
KBV (Kurs/Buchwert) 0,56
KUV (Kurs/Umsatz) 0,36
Eigenkapitalrendite +11,02%
Eigenkapitalquote +34,95%

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Geld/Brief 1,07 / 1,10 €
Knock-Out 64,27 €
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WKN UJ0MT0

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Derivate

Anlageprodukte (278)
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Discount-Zertifikate 74
Aktienanleihen 54
Express-Zertifikate 28
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Optionsscheine 148
Knock-Outs 135
Faktor-Zertifikate 100
Alle Derivate

Dividenden Kennzahlen

Auszahlungen/Jahr 1
Stabilität der Dividende 0,66 (max 1,00)
Jährlicher 31,34% (5 Jahre)
Dividendenzuwachs 3,07% (10 Jahre)
Ausschüttungs- 65,9% (auf den Gewinn/FFO)
quote 26,9% (auf den Free Cash Flow)
Erwartete Dividendensteigerung -18,6%

Dividenden Historie

Datum Dividende
08.05.2025 4,30 €
09.05.2024 5,30 €
04.05.2023 5,20 €
02.05.2022 5,00 €
01.04.2021 1,13 €
09.07.2020 0,76 €
23.05.2019 2,73 €
06.04.2018 3,06 €
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Mercedes-Benz Termine

16.04.2026 Virtuelle Hauptversammlung 2026
29.04.2026 Konzern-Zwischenbericht Q1 2026
28.07.2026 Conference Call Q2 2026 Results
28.10.2026 Conference Call Q3 2026 Results
Quelle: EQS

Prognose & Kursziel

Die Mercedes-Benz Aktie wird von Analysten als fair bewertet eingestuft.
Ø Kursziel Akt. Kurs Abstand
62,73 € 53,12 € +18,09%

Mercedes-Benz Aktie: Übersicht Handelsplätze

Handelsplatz
Letzter
Änderung
Vortag
Zeit
Düsseldorf 53,54 -1,35%
54,27 € 09.04.26
Frankfurt 52,93 -2,29%
54,17 € 09.04.26
Hamburg 53,71 -1,23%
54,38 € 09.04.26
Hannover 54,01 -0,84%
54,47 € 09.04.26
München 53,58 -1,96%
54,65 € 09.04.26
Stuttgart 53,56 -1,31%
54,27 € 09.04.26
Xetra 53,25 -2,10%
54,39 € 09.04.26
L&S RT 53,575 -1,31%
54,285 € 09.04.26
Wien 53,20 -1,83%
54,19 € 09.04.26
Nasdaq OTC Other 63,21 $ -0,24%
63,36 $ 09.04.26
SIX Swiss Exchange 55,70 ¤ 0 %
55,70 ¤ 09.01.26
Tradegate 53,71 -1,16%
54,34 € 09.04.26
Quotrix 53,60 -1,56%
54,45 € 09.04.26
Gettex 53,54 -1,58%
54,40 € 09.04.26
Weitere Börsenplätze

Historische Kurse

Datum
Kurs
Volumen
09.04.26 53,16 17,7 M
08.04.26 54,39 160 M
07.04.26 51,98 219 M
02.04.26 52,71 82,9 M
01.04.26 52,88 111 M
31.03.26 52,39 64,5 M
Weitere Historische Kurse

Performance

Zeitraum Kurs %
1 Woche 52,71 € +0,85%
1 Monat 54,25 € -2,01%
6 Monate 53,17 € -0,02%
1 Jahr 46,62 € +14,03%
5 Jahre 62,8835 € -15,46%

Unternehmensprofil Mercedes-Benz

Die Mercedes-Benz Group AG ist ein global agierender Premium- und Luxusautomobilkonzern mit Fokus auf Entwicklung, Produktion und Vermarktung von Pkw und Vans im oberen Preissegment. Das Geschäftsmodell basiert auf der Kombination aus margenstarken Fahrzeugverkäufen, einem wachsenden Bestands- und Servicegeschäft sowie softwarebasierten, wiederkehrenden Erträgen. Kern ist die Positionierung als technologisch führender Anbieter von elektrifizierten und vernetzten Fahrzeugen mit hohem Markenwert. Die Wertschöpfungskette umfasst Forschung und Entwicklung, Design, Produktion, eigene und unabhängige Vertriebskanäle, Finanzierungs- und Mobilitätslösungen sowie ein globales Aftersales-Netzwerk. Die Gruppe adressiert vor allem einkommensstarke Privatkunden, Flottenkunden und institutionelle Abnehmer, die Wert auf Qualität, Sicherheit, Fahrdynamik und Repräsentationswirkung legen. Im Fokus stehen strategische Plattformen, Synergien in der Architekturentwicklung, Skalierung von Software und Batteriekompetenz sowie eine disziplinierte Kapitalallokation.

Mission und strategische Ausrichtung

Die Mission von Mercedes-Benz lässt sich auf die Bereitstellung sicherer, nachhaltiger und begehrlicher Mobilität im Luxus- und Premiumsegment verdichten. Das Management verfolgt den Anspruch, bei Elektrofahrzeugen und Fahrzeugsoftware führend zu sein und gleichzeitig das traditionelle Markenversprechen von Qualität, Ingenieurskunst und Sicherheit zu erhalten. Die Strategie ist auf profitables Wachstum statt reiner Volumenexpansion ausgerichtet. Zentrale Leitplanken sind: Konzentration auf das Luxussegment, beschleunigte Elektrifizierung des Portfolios, Monetarisierung digitaler Dienste, Effizienzsteigerungen in Produktion und Lieferkette sowie strikte Kostenkontrolle. Nachhaltigkeit und Dekarbonisierung entlang der gesamten Wertschöpfungskette gelten als integraler Bestandteil der Unternehmensstrategie und sollen regulatorische Risiken begrenzen und die Attraktivität für institutionelle Investoren steigern.

Produkte und Dienstleistungen

Mercedes-Benz deckt ein breites Spektrum an Fahrzeugkategorien ab, die klar im oberen Marktsegment positioniert sind. Die Produktpalette umfasst unter anderem:
  • Luxuslimousinen und -limousinen der Ober- und Luxusklasse
  • SUV-Modelle vom Kompaktsegment bis zur Luxusklasse
  • Sportwagen, Coupés, Cabriolets und Performance-Modelle
  • Transporter und Vans für gewerbliche und private Nutzung
Ergänzend dazu bietet das Unternehmen eine Vielzahl von Dienstleistungen an:
  • Finanzierungs-, Leasing- und Versicherungsprodukte über spezialisierte Finanzdienstleister
  • Digital- und Konnektivitätsdienste, darunter Infotainment, Navigationsdienste, Over-the-Air-Funktionen und Software-Upgrades
  • Flotten- und Mobilitätslösungen für Geschäftskunden
  • After-Sales-Services wie Wartung, Reparatur, Originalteile und Garantieverlängerungen
Mit zunehmendem Softwareanteil in den Fahrzeugen erweitert sich das Angebot um digitale Zusatzfunktionen, die teilweile abonnementbasiert oder als Einmalfreischaltung vermarktet werden. Dies eröffnet wiederkehrende Ertragsströme, die weniger konjunkturabhängig sind als der reine Fahrzeugabsatz.

Business Units und Segmentstruktur

Die Mercedes-Benz Group strukturiert ihr Geschäft im Kern in zwei operative Bereiche: das Pkw-Geschäft und das Van-Geschäft. Im Pkw-Geschäft steht das Luxus- und Premiumsegment im Mittelpunkt, ergänzt durch Performance-Fahrzeuge und rein elektrische Baureihen. Das Van-Geschäft konzentriert sich auf leichte Nutzfahrzeuge für Handwerk, Logistik und gehobene Privatnutzung, zunehmend auch mit batterieelektrischen Antrieben. Nach der Abspaltung der früheren Lkw- und Busaktivitäten ist die Gruppe als fokussierter Luxusautomobilhersteller aufgestellt. Finanzierungs- und Leasingaktivitäten sind eng an die Fahrzeugsegmente angedockt und dienen der Absatzunterstützung, dem Management des Restwertrisikos und der Stärkung der Kundenbindung. Die übergreifenden Funktionen in Entwicklung, Einkauf, Produktion, Software und Batteriekompetenz unterstützen sämtliche Geschäftsbereiche und sollen Skaleneffekte realisieren.

Alleinstellungsmerkmale und Markenpositionierung

Mercedes-Benz zählt zu den weltweit bekanntesten Automobilmarken und wird im Premium- und Luxussegment mit Tradition, Ingenieurskunst und hoher Qualitätsanmutung assoziiert. Zentrale Alleinstellungsmerkmale sind:
  • Eine historisch gewachsene Luxusmarke mit starkem Image, Symbolkraft und globaler Wiedererkennung
  • Breite Abdeckung des Luxus- und oberen Premiumsegments, auch im SUV- und Performance-Bereich
  • Hohe Sicherheitsstandards und umfangreiche Fahrerassistenzsysteme
  • Ausgeprägte Vertikalisierung in Entwicklung und Fertigung, insbesondere bei Antrieb und Fahrwerk
  • Premium-Interior, Materialqualität und Designanspruch
Im Elektromobilitätsbereich positioniert sich Mercedes-Benz mit eigenen Plattformen und einer design- und komfortorientierten Interpretation des Elektro-Luxussegments. Gleichzeitig wird versucht, die traditionelle Kundschaft in die elektrische und softwaregetriebene Zukunft zu überführen, ohne das Markenerbe zu verwässern.

Burggräben und strukturelle Wettbewerbsvorteile

Die wirtschaftlichen Burggräben von Mercedes-Benz speisen sich im Wesentlichen aus immateriellen und strukturellen Faktoren:
  • Markenstärke: Die über Jahrzehnte aufgebaute Marke fungiert als Preissetzungsmacht, erleichtert die internationale Positionierung im Luxussegment und schafft Loyalität in einkommensstarken Kundengruppen.
  • Globale Vertriebs- und Servicenetze: Ein dichtes Netz autorisierter Händler und Servicepartner sichert Kundennähe, sorgt für hohe Sichtbarkeit und ermöglicht After-Sales-Erträge über den gesamten Fahrzeuglebenszyklus.
  • Technologie- und Entwicklungs-Know-how: Langjährige Erfahrung in Fahrzeugbau, Sicherheit, Antriebstechnologie und Systemintegration schafft Eintrittsbarrieren für neue Wettbewerber und erleichtert die Umsetzung regulatorischer Anforderungen.
  • Skaleneffekte: Plattformstrategien, modulare Baukästen und global ausgerichtete Produktionsverbünde senken Stückkosten und verteilen hohe Entwicklungsausgaben auf größere Volumina.
Diese Burggräben stehen jedoch unter Beobachtung, da die Umstellung auf Elektrifizierung und Software neue Wettbewerbslogiken erzeugt und bisherige Stärken in einzelnen Bereichen relativiert.

Wettbewerbsumfeld

Mercedes-Benz konkurriert im Kern mit anderen internationalen Premium- und Luxusherstellern. Zu den wesentlichen Wettbewerbern zählen:
  • Deutsche Premiumanbieter mit breitem Portfolio im oberen Segment
  • US-amerikanische Elektrofahrzeughersteller mit starkem Fokus auf Software und Direktvertrieb
  • Britische und italienische Luxus- und Sportwagenmarken in Nischenbereichen
  • Aufstrebende chinesische und andere asiatische Anbieter im Elektro- und Softwaresegment, teils mit aggressiver Preis- und Innovationsstrategie
Der Wettbewerb verschärft sich durch strengere Emissionsregeln, hohe Investitionen in Elektromobilität und Digitalisierung sowie durch potenzielle neue Marktteilnehmer aus der Tech-Branche. Gleichzeitig bleibt das Premiumsegment tendenziell weniger preissensitiv als der Massenmarkt, was etablierten Marken mit klarer Positionierung zugutekommt.

Management, Governance und Strategieumsetzung

Das Management verfolgt eine klare Fokussierung auf das Luxussegment und die Transformation zur vollelektrischen und softwaredefinierten Fahrzeugflotte. Schwerpunkte sind:
  • Portfoliobereinigung zugunsten margenstarker Baureihen
  • Beschleunigter Ausbau eigener Elektroplattformen und Batteriekompetenzen
  • Aufbau einer durchgängigen Softwarearchitektur mit Over-the-Air-Funktionalitäten
  • Kapitaldisziplin, striktes Kostenmanagement und Optimierung des Produktmix
Auf Ebene der Unternehmensführung orientiert sich die Gruppe an international anerkannten Corporate-Governance-Standards mit getrennter Kontrolle und operativer Leitung, Aufsichtsgremium und Ausschüssen für Prüfung, Vergütung und Strategie. Das Management steht unter dem Druck, hohe Transformationsinvestitionen mit nachhaltiger Profitabilität zu verbinden, die Belegschaft durch den Strukturwandel zu führen und zugleich die Dividendenfähigkeit langfristig zu sichern.

Branchen- und Regionenprofil

Mercedes-Benz ist im globalen Automobilsektor tätig, mit Schwerpunkt auf dem Premium- und Luxussegment. Die Branche ist kapitalintensiv, zyklisch und stark reguliert, insbesondere hinsichtlich Emissionen, Sicherheit und Software-Compliance. Wichtige Absatzregionen sind:
  • Europa mit hoher Markendurchdringung und strengen Umweltstandards
  • Nordamerika als profitabler Markt mit hoher Nachfrage nach Premium-SUV und Performance-Fahrzeugen
  • China und weitere asiatische Märkte als Wachstumstreiber im Luxussegment mit zunehmendem Fokus auf Elektromobilität
Die regionale Diversifikation mildert lokale Konjunkturschwächen, erhöht aber die Komplexität im Management von Lieferketten, Regulierung und Kundenpräferenzen. Wechselkursschwankungen, Handelskonflikte und geopolitische Spannungen wirken direkt auf Margen und Absatzbedingungen.

Historische Entwicklung und Unternehmensgeschichte

Die Wurzeln der Mercedes-Benz Group reichen bis zu den Pionieren des Automobilbaus im späten 19. Jahrhundert zurück. Aus den frühen Motorwagenentwicklungen in Deutschland entstand im Laufe des 20. Jahrhunderts ein führender Automobilkonzern, der den Markennamen Mercedes-Benz als Synonym für hochwertige Pkw etablierte. Im Zeitverlauf entwickelte sich das Unternehmen von einem reinen Fahrzeughersteller zu einem diversifizierten Industriekonzern mit Aktivitäten in Nutzfahrzeugen, Finanzdienstleistungen und anderen Sparten. Spätere strategische Neuausrichtungen führten zur Fokussierung auf das Kerngeschäft mit Pkw und leichten Nutzfahrzeugen im Premiumsegment und zur Abspaltung von Lkw- und Busaktivitäten in ein eigenständiges Unternehmen. Die Marke Mercedes-Benz überstand mehrere technologische und wirtschaftliche Umbrüche, von der Motorisierung über Sicherheitsinnovationen bis hin zu emissionsärmeren Antrieben, und steht heute im Zentrum einer tiefgreifenden Transformation hin zu Elektro- und Softwaremobilität.

Besonderheiten und aktuelle Transformationsfelder

Eine zentrale Besonderheit der Mercedes-Benz Group ist die gleichzeitige Bewahrung eines traditionsreichen Luxusimages und der forcierten Transformation zur Elektro- und Softwaremarke. Zu den aktuellen Schwerpunktthemen zählen:
  • Elektrifizierung nahezu aller relevanten Baureihen mit batterieelektrischen Modellen
  • Entwicklung proprietärer Softwareplattformen und digitaler Cockpit-Systeme
  • Aufbau von Batterie- und Ladeökosystemen in Kooperation mit Partnern
  • Integration von Assistenzsystemen und hochautomatisierten Fahrfunktionen mit hohen Sicherheitsanforderungen
  • Umstellung von Produktionswerken auf flexible, elektrische Architekturen
Hinzu kommt eine verstärkte Ausrichtung auf nachhaltige Lieferketten, ressourcenschonende Produktion und Kreislaufwirtschaftsansätze, um regulatorische Vorgaben zu erfüllen und ESG-orientierte Investoren anzusprechen.

Chancen für konservative Anleger

Für sicherheitsorientierte Investoren ergeben sich mehrere potenzielle Chancen:
  • Starke Marke im Luxussegment mit tendenziell robuster Nachfrage und höherer Preissetzungsmacht
  • Globale Diversifikation über mehrere Kernregionen und Kundensegmente
  • Fokus auf margenstarke Fahrzeuge, Software- und Serviceerlöse mit Potenzial für stabilere Cashflows
  • Erfahrung im Management regulatorischer Anforderungen und Aufbau nachhaltigkeitsorientierter Prozesse
  • Mögliche Zusatzerträge aus wachsendem Software- und Abonnementgeschäft, das weniger zyklisch als der Fahrzeugabsatz sein kann
Langfristig könnte eine erfolgreiche Positionierung als führender Anbieter elektrischer Luxusfahrzeuge den Unternehmenswert stützen und die Attraktivität für konservative, dividendenorientierte Anleger erhöhen, sofern die Profitabilität der neuen Geschäftsmodelle nachhaltig abgesichert wird.

Risiken und strukturielle Herausforderungen

Gleichzeitig sehen konservative Anleger sich erheblichen Risiken gegenüber:
  • Hohe Investitionsbedarfe in Elektromobilität, Software und Batterietechnologie mit unsicherer Amortisation
  • Zunehmender Wettbewerb durch etablierte Premiumhersteller und neue, softwareaffine Marktteilnehmer, insbesondere aus den USA und China
  • Regulatorische Risiken durch Emissionsvorgaben, Sicherheits- und Softwareanforderungen, die zu zusätzlichen Kosten und Komplexität führen können
  • Konjunkturelle Zyklizität der Automobilbranche, die Nachfrageeinbrüche in Rezessionen begünstigt
  • Abhängigkeit von funktionierenden globalen Lieferketten, Rohstoffverfügbarkeit und geopolitischer Stabilität
Für Anleger bedeutet dies ein Spannungsfeld zwischen dem Potenzial einer etablierten Luxusmarke in einer wachsenden Elektro- und Softwarewelt und den erheblichen Unsicherheiten des Transformationsprozesses. Eine Bewertung des Unternehmens erfordert daher neben der Betrachtung der Marke und Marktposition insbesondere eine Einschätzung der Transformationsfähigkeit, der Kostenstruktur, der technologischen Umsetzungskraft und der Widerstandsfähigkeit gegenüber makroökonomischen Schocks, ohne dass daraus eine konkrete Anlageempfehlung abgeleitet werden sollte.
Hinweis

Stammdaten

Marktkapitalisierung 57,10 Mrd. €
Aktienanzahl 962,90 Mio.
Streubesitz 44,04%
Währung EUR
Land Deutschland
Sektor zyklischer Konsum
Branche Kraftfahrzeuge
Aktientyp Stammaktie

Aktionärsstruktur

+55,96% Weitere
+44,04% Streubesitz

Community-Beiträge zu Mercedes-Benz

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MalakoffKohlaEufi
Vau Weh und Mea-cä-däs stabilisieren sich
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Top-Aktien
Warnsignal _______ Cash-Quoten unter 3,6 Prozent
.. In den Portfolios der mehr als 200 befragten Fondsmanagerinnen und Fondsmanager ist der Cash-Anteil im Dezember auf 3,3 Prozent gesunken. So wenig Bargeld hielten die Investoren noch nie in der seit 1998 regelmäßig durchgeführten Umfrage. Wenn Portfoliomanager nur wenig liquide Mittel halten, haben sie wenig Geld, um nachzukaufen. Zudem müssen sie Portfoliobestände verkaufen, wenn Anleger Gelder abziehen. https://www.handelsblatt.com/finanzen/anlagestrategie/trends/geldanlage-viel-aktien-wenig-cash-werden-fondsmanager-zu-optimistisch/100182292.html Mit einer Cash-Quote unter 3,6 Prozent kann man den Deckel schwer hochheben.
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Top-Aktien
Aufwärtstrend im Dow Jones ist gebrochen
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Top-Aktien
Chart . . . . .
. https://www.boerse-live.at/de/wertpapierinformationen.html#/stock-details/tts-459212/chart
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Top-Aktien
Künstlicher Intelligenz (KI) basierte Autopiloten
- VW und Bosch entwickeln Autopiloten für alle Bosch und VW dürften den Preis für ihren Autopiloten durch hohe Stückzahlen und standardisierte Plattformen drücken. Bereits Mitte 2026 soll eine neue, vollständig auf Künstlicher Intelligenz (KI) basierte Softwareplattform für Assistenz- und Autopilotfunktionen serienreif sein. https://www.handelsblatt.com/unternehmen/industrie/autobauer-vw-und-bosch-entwickeln-autopiloten-fuer-alle/100147582.html
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Top-Aktien
Elektroauto . . . . . Totgesagte leben länger
, Fahrzeugzulassungen im Juli 2025 - Deutschland - Elektroauto VW ID.3 2.907 Elektroauto + 210,9% VW ID.7 2.765 Elektroauto + 138,2% VW ID.4, ID.5 2.682 Elektroauto + 108,4% VW ID.Buzz 713 Elektroauto + 302,8% Tesla Model Y 637 Elektroauto - 66,9 % Tesla Model 3 470 Elektroauto + 4,4% https://bestsellingcarsblog.com/2025/08/germany-july-2025-vw-back-up-25-5-t-roc-best-seller-in-solid-market-11-1/

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Top-Aktien
Absatz Europa _____ Elektroautos
.. Absatz Europa - Elektroautos - Jahr 2025 - Zwischenstand VW GROUP 31,1 % Marktanteil BMW 9,4 % Marktanteil TESLA 8,1 % Marktanteil MERCEDES 5,2 % Marktanteil https://eu-evs.com/bestSellers/ALL/Groups/Year/2025
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Top-Aktien
Auslieferungen Fahrzeuge - China May 2025
.. Volkswagen 155.652 + 3,4% Audi 46.300 - 1,5% BMW 48.062 - 13,1% Mercedes 39.486 - 25,4% Tesla 38.588 - 30,1% https://bestsellingcarsblog.com/2025/06/china-wholesales-may-2025-geely-up-98-1-byd-up-7-2-leapmotor-reaches-all-time-high-volume/
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pfaelzer777
Griff ins Klo heute ?
DW, Dai alles ärgert mich ich hatte ja die bleierne Zeit angesagt Aber die sollte 4 Wochen vor den Q2-Berichten zu Ende sein. Hoffentlich weiss der Markt das auch
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pfaelzer777
o ja
wir lassen FS0711 nach New York marschieren, 500 m vor dem Ortsschild kaufen wir dann M-Rück, die auf 30 gefallen sind, und laasen ihn dann wieder umdrehen.
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Grandland
Newmont EK: 57,10
Ja die Impfung wirkt. Kauf Button gedrückt. 1 Fisch Newmont (Goldmienen) Gekauft EK: 57,10 Etwas Risky weil um 15-16:30h auch ein Absturz drohen kann. Warten wir es ab.Immerhin liefern sie notfalls Dividende ab.
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damir25 Ar
DAI
@Grötzi Wenn die Neue S-Klasse raus kommt, fangen die Entwickler schon die nächste Generation (unter Hochdruck) an zu überarbeiten... Wem sag ich das! Um dann in ca. 10 Jahren was mit Kinderkrankheiten vorzustellen. Von Montagsautos noch gar nicht gesprochen! Dabei geht es aber nicht um das am weitesten entwickelte Wesen auf der Welt. Das macht aber Ugur in ein paar Monaten sowie J&J, Moderna, Putin....???? Wenn das so wäre, dann müsste Daimler sofort schließen!
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Häufig gestellte Fragen zur Mercedes-Benz Aktie und zum Mercedes-Benz Kurs

Der aktuelle Kurs der Mercedes-Benz Aktie liegt bei 53,25 €.

Für 1.000€ kann man sich 18,78 Mercedes-Benz Aktien kaufen.

Das Tickersymbol der Mercedes-Benz Aktie lautet MBGAF.

Die 1 Monats-Performance der Mercedes-Benz Aktie beträgt aktuell -2,01%.

Die 1 Jahres-Performance der Mercedes-Benz Aktie beträgt aktuell 14,03%.

Der Aktienkurs der Mercedes-Benz Aktie liegt aktuell bei 53,25 EUR. In den letzten 30 Tagen hat die Aktie eine Performance von -2,01% erzielt.
Auf 3 Monate gesehen weist die Aktie von Mercedes-Benz eine Wertentwicklung von -11,94% aus und über 6 Monate sind es -0,02%.

Das 52-Wochen-Hoch der Mercedes-Benz Aktie liegt bei 62,34 €.

Das 52-Wochen-Tief der Mercedes-Benz Aktie liegt bei 46,95 €.

Das Allzeithoch von Mercedes-Benz liegt bei 80,65 €.

Das Allzeittief von Mercedes-Benz liegt bei 14,44 €.

Die Volatilität der Mercedes-Benz Aktie liegt derzeit bei 33,63%. Diese Kennzahl zeigt, wie stark der Kurs von Mercedes-Benz in letzter Zeit schwankte.

Das aktuelle durchschnittliche Kursziel liegt bei 62,73 €. Verglichen mit dem aktuellen Kurs bedeutet dies einen Unterschied von +18,09%.

Die aktuelle durchschnittliche Prognose von Analysten liegt bei 62,73 €. Verglichen mit dem aktuellen Kurs bedeutet dies einen Unterschied von +18,09%.

Analysten haben ein Kursziel für 2027 abgegeben. Das durchschnittliche Mercedes-Benz Kursziel beträgt 62,73 €. Das ist +18,09% höher als der aktuelle Aktienkurs. Die Analysten empfehlen Mercedes-Benz 4 x zum Kauf, 7 x zum Halten und 0 x zum Verkauf.

Analysten haben ein Kursziel 2027 abgegeben. Das durchschnittliche Mercedes-Benz Kursziel beträgt 62,73 €. Das ist +18,09% höher als der aktuelle Aktienkurs. Die Analysten empfehlen Mercedes-Benz 4 x zum Kauf, 7 x zum Halten und 0 x zum Verkauf.

Analysten haben ein Kursziel für 2027 abgegeben. Laut Analysten liegt das durchschnittliche Kursziel bei 62,73 €. Verglichen mit dem aktuellen Kurs bedeutet dies ein Kurspotenzial von +18,09%.

Laut aktuellen Analystenschätzungen liegt das durchschnittliche Kursziel für die Mercedes-Benz Aktie bei 62,73 €. Viele Analysten sehen damit Potenzial nach oben bei der Mercedes-Benz Aktie.

Die Marktkapitalisierung beträgt 57,10 Mrd. €

Insgesamt sind 967,3 Mio Mercedes-Benz Aktien im Umlauf.

Laut money:care Nachhaltigkeitsscore liegt die Nachhaltigkeit von Mercedes-Benz bei 63%. Erfahre hier mehr

Mercedes-Benz hat seinen Hauptsitz in Deutschland.

Mercedes-Benz gehört zum Sektor Kraftfahrzeuge.

Das KGV der Mercedes-Benz Aktie beträgt 9,92.

Der Jahresumsatz des Geschäftsjahres 2024 von Mercedes-Benz betrug 145,6 Mrd €.

Die nächsten Termine von Mercedes-Benz sind:
  • 16.04.2026 - Virtuelle Hauptversammlung 2026
  • 29.04.2026 - Konzern-Zwischenbericht Q1 2026
  • 28.07.2026 - Conference Call Q2 2026 Results
  • 28.10.2026 - Conference Call Q3 2026 Results

Ja, Mercedes-Benz zahlt Dividenden. Zuletzt wurde am 08.05.2025 eine Dividende in Höhe von 4,30 € gezahlt.

Zuletzt hat Mercedes-Benz am 08.05.2025 eine Dividende in Höhe von 4,30 € gezahlt.
Dies entspricht einer Dividendenrendite von 8,09%. Die Dividende wird jährlich gezahlt.

Die letzte Dividende von Mercedes-Benz wurde am 08.05.2025 in Höhe von 4,30 € je Aktie ausgeschüttet.
Das ergibt, basierend auf dem aktuellen Kurs, eine Dividendenrendite von 8,09%.

Die Dividende wird jährlich gezahlt.

Der letzte Zahltag der Dividende war am 08.05.2025. Es wurde eine Dividende in Höhe von 4,30 € gezahlt.

Um eine Dividende ausgezahlt zu bekommen, muss man die Aktie am Ex-Tag (Ex-Date) im Depot haben.