MTU Aero Engines Chart

Aktie
WKN:  A0D9PT ISIN:  DE000A0D9PT0 US-Symbol:  MTUAF Branche:  Luftfahrt- & Verteidigung Land:  Deutschland
339,10 €
+1,60 €
+0,47%
21:13:22 Uhr
Depot/Watchlist
Marktkapitalisierung *
17,97 Mrd. €
Streubesitz
23,64%
KGV
17,87
Dividende
2,20 EUR
Dividendenrendite
1,13%
Nachhaltigkeits-Score
76 %
Index-Zuordnung
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Tradegate
MTU Aero Engines Chart
Aktuelle Kursdaten von
ARIVA.DE AG

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Chartsignale zur MTU Aero Engines Aktie

Signaltyp Doppeltop
Richtung Unten ausgebrochen
Horizont Langfristig
Zeitpunkt 15.09.2026 20:15
Kursziel Level 1 332,30
Rendite­chance +0,11%

Passende Knock-Outs zu diesem Signal

Typ Hebel Knock-Out Laufzeitende Geld/Brief WKN
Put 4,99 406,78 € open end 6,78 / 6,84 € UJ8A9Q
Put 9,99 372,48 € open end 3,37 / 3,43 € WB2EQ2
Put 14,97 361,21 € open end 2,24 / 2,30 € WB0T1Y
Weitere passende Short-Produkte
Den Basisprospekt sowie die Endgültigen Bedingungen finden Sie jeweils hier: UJ8A9Q , WB2EQ2 , WB0T1Y .Der Emittent ist berechtigt, Wertpapiere mit open end-Laufzeit zu kündigen. Bitte beachten Sie auch die weiteren Hinweise zu dieser Werbung.
Warnung
Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlage­strategien geeignet.

Performance MTU Aero Engines

1 Woche 1 Monat 3 Monate Lfd. Jahr 1 Jahr 3 Jahre
Kurs 343,50 € 372,90 € 342,10 € 354,80 € 361,50 € 168,35 €
Änderung -1,28% -9,06% -0,88% -4,43% -6,20% +101,43%
Historische Kennzahlen ❯
Werbung von UBS

MTU Aero Engines mit Knock-Out-Produkten handeln

Knock-Outs Long mit Hebel
 
20
14
8
5
2
 
Knock-Outs Short mit Hebel
 
20
14
8
5
2
 
Den Basisprospekt sowie die Endgültigen Bedingungen und die Basisinformationsblätter erhalten Sie hier: UM0KCD WA7PQQ WA5EF8 WA8SCD WA5VXL UJ0TEG UQ9QLD WB2ADE WA9U9M WB0VYT. Beachten Sie auch die weiteren Hinweise zu dieser Werbung. Der Emittent ist berechtigt, Wertpapiere mit open end-Laufzeit zu kündigen.
Warnung
Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlage­strategien geeignet.

Dividende & Split

08.05.2026 Dividende   3,60 EUR
09.05.2025 Dividende   2,20 EUR
Alle Dividenden & Splits ❯

Chart-Album

  • Indizes

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newspaper
14:40 Uhr
Technical Trading 77% Trefferquote für diesen Trade

Chart-Indikatoren

Erklärung des Indikators Slow Stochastic Oscillator

Hinter diesen beiden Indikatoren steckt die Vermutung, dass in einem Aufwärtstrend die Schlusskurse einer Aktie tendenziell nahe dem Tageshoch liegen, bei einer Abwärtsbewegung hingegen nahe beim Tagestief. Mit den Stochastic Oszillatoren wird der Versuch unternommen, die Lage des Schlusskurses eines Basiswertes relativ zu dessen Preisspanne über eine festgelegte Periode einzuordnen.

Angenommen, es wird eine Periode von 14 Tagen betrachtet (häufige Standardeinstellung). Dann berechnet man zunächst die Preisspanne, die sich in diesen 14 Tagen ergeben hat, indem man vom höchsten Kurs innerhalb dieser Periode den niedrigsten Kurs innerhalb dieser Periode abzieht. Als zweites wird dann geschaut, wie weit der aktuelle Kurs vom niedrigsten Kurs der Periode entfernt ist: Man zieht dazu den niedrigsten Kurs der vorausgegangenen 14 Tage vom aktuellen Kurs ab. Jetzt kann man dieses Ergebnis in Relation zu der gesamten Handelsspanne setzten, man teilt den erhaltenen Wert also durch die zuvor berechnete maximale Handelsspanne der Periode und multipliziert das Ergebnis mit 100, um das Ergebnis in Prozent darzustellen. Dieses Ergebnis ist der Fast Stochastic Oscillator.

Ein Wert von 90 würde bedeuten, dass der aktuelle Kurs 90 Prozent der Schlusskurse der vergangenen 14 Tage übertroffen hat, der Basiswert also nahe beim Hoch der betrachteten Periode gehandelt wird. Im Chartmodul von ARIVA.DE wird in den Graphen des Fast Stochastic Oscillators zusätzlich sein über drei Perioden berechneter gleitender Durchschnitt eingezeichnet.

Der Fast Stochastic Oscillator verläuft in der Regel sehr unruhig mit abrupten Richtungswechseln. Casey Murphy vergleicht ich in einem Artikel auf investopia.com mit einem Sportwagen. Sanfter fährt hingegen der Slow Stochastic Oscillator, es ist- um im Bild zu bleiben - eine träge Limousine. Als Slow Stochastic Oscillator wird der geglättete Verlauf des Fast Stochastic Oscillators verwendet. Auf diesen kann dann analog wieder ein gleitender Durchschnitt angewendet und in den Graphen mit eingezeichnet werden.