Volkswagen Vorzüge

Ich suche Antworten auf folgende Fragen:

- Wie seht Ihr die Entwicklung der VW-Vorzugsaktien? Spiegeln sie mit aktuell ca. 44,- € den wahren Wert einer VW-Aktie wieder?

- Wieso ist der Kurs in den letzten Tagen so stark gefallen?

- Was passiert mit den Vorzügen bei einer Übernahme durch PORSCHE?

- Könnte es zu einer Umwandlung von Vorzügen zu Stämmen kommen? Unter welchen Umständen könnten die Vorzüge stimmberechtigt werden?

- Könnten Vorzüge bei einer Patt-Situation zw. PORSCHE und Niedersachsen das Zünglein an der Waage sein? Die Familien Porsche / Piech sollen angeblich über 10% der VW-VZ halten.


FAZIT: Lohnt sich aktuell ein Einstieg in die Vorzüge?

Vielen Dank für eure Meinungen!

Frage: Würdest du eine Firma(finanziele Basis ist solide gedeckt), die in einer herausfordernden Zeit 650.000€ Gewinn macht, für 3,6 Mio € kaufen?
Have a nice day

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Die EU-Kommission genehmigt dem Volkswagen-Konzern, eine Mehrheit seiner Großmotorentochter Everllence abzugeben. Der Verkauf von 51 Prozent der Anteile an dem Unternehmen an den US-Finanzinvestor Bain Capital werfe keine wettbewerbsrechtlichen Bedenken auf, teilte die Brüsseler Behörde mit.

Die Transaktion bringt Volkswagen einen Erlös von 7,4 Milliarden Euro ein.


www.diepresse.com/41171705/...cht-fuer-milliarden-deal-von-vw

ich halte VW auch für mehr wert, aber andere für weniger.

Aber ich versuch mich mal an die Frage anzunähern.
- die herausfordernde Zeit hat dafür gesorgt das der Gewinn auf 650k gesunken ist?
- werden die Zeiten härter? also der Gewinn in ein paar Jahren 200k? oder gar Verlust?
- ist es mein Geld auf dem Konto was ich nicht brauche oder ist das ein erheblicher Teil meines Vermögens? -> Also lieber Tagesgeld kassieren und ggf. gibt es andere Investments die vielleicht interessanter sind und eine starke Wachstumsperspektive aufweisen und keine harten oder zukünftig härtere Zeiten haben? -> Geld kann man nur einmal ausgeben.
- muß ich Fremdkapital aufnehmen z.B. zu 8-9% Zinsen? ist das Geschäftsmodell sicher? ist in 2 Jahren nur noch 200k Gewinn? kommt Verlust? Warum nicht lieber was mit stärkerer Perspektive investieren?
- vielleicht habe ich in Jahr 4 einen Verlust? und das wird nicht besser?

Das Fragen sich die Investoren sicher auch bei VW - derzeit kann man von 6.5MRD ausgehen Nettoergebnis VW Group
2026 - 6,5MRD (Annahme, sicher mehr durch den Verkauf von Sparten)
2025 - 6,9MRD
2024 - 12,4MRD
2023 - 17,9MRD

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In der Bilanz im 1. Halbjahr 2026 sind die Auswirkungen aus dem Verkauf der Mehrheitsbeteiligung an Everllence nicht berücksichtigt.


    9.066.000.000   Euro                 Marktkapitalisierung Everllence nach Closing des 51% Verkauf
-  3.400.000.000    Euro                 Buchwert der Everllence  
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   5.666.000.000    Euro

VW         www.volkswagen-group.com/de/...arge-im-zweiten-halbjahr-20542

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Im Ausblick für das Jahr 2026 sind die Auswirkungen aus dem Verkauf der Mehrheitsbeteiligung an Everllence nicht berücksichtigt.


8.868    Mio. €       Operatives Ergebnis           Jahr  2025    

15.061   Mio. €       Operatives Ergebnis          Ausblick für 2026


VW        www.volkswagen-group.com/de/...arge-im-zweiten-halbjahr-20542

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Schätzung  -   Wenn im 2. Halbjahr 2026 keine Sonderabschreibung für Werksschließung anfallen


15.061   Mio. €           Operatives Ergebnis          Ausblick für 2026
  5.666   Mio. €           Gewinn nach Closing des 51% Verkauf von Everllence
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20.727   Mio. €            Gewinn vor Zinsen und Steuern

Du merkst es schon selber ?
Und wenn nicht ?

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Die Sonderabschreibung für nicht beschlossene Werksschließungen werden durch den Verkauf der Mehrheitsbeteiligung an Everllence finanziert.

VW erwartet ein Ergebnis über dem Vorjahr, warum soll der Aktienkurs Ende des Jahres unter 100 Euro sein ?

Diese Frage kann ich dir nicht beantworten...auch eine mögliche Frage nach 120€ nicht...
Der Tiefstkurs heute bei 72,22 € ist auch nicht erklärbar. Zumindest nicht über deine Beitragsinhalte.
Es hilft auch nicht, wenn du Meldungen zigfach wiederholst.
Der Markt sieht es offensichtlich anders, dies gilt es objektiv zu berücksichtigen.
Deswegen wäre ich bereit eine erste Posi bei 69,65 aufzubauen...

www.cash.ch/news/top-news/...r-traton-anteilsabbau-vor-961004

Offenbar hat VW/Audi ein Angebot für Ducati über 2,5 mrd € erhalten..

www.motorradonline.de/ratgeber/...bietet-2-5-milliarden-euro/

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Ducati wechselte 2012 für damals rund 870 Millionen Euro in den Audi-Konzern.


Audi kaufte Lamborghini 1998 für rund 110 Millionen US-Dollar.
Bloomberg Intelligence schätzt den heutigen Markenwert auf über 22 Milliarden US-Dollar.


autonews.autoua.net/de/...ni-und-ducati-auf-dem-prfstand.html

VW besitzt 87,5 % Traton ist 20 Milliarden wert. Wenn VW sich von 30 % trennt sind das 6 Milliarden das wäre schon ein Gewinn je Aktie von 12 Euro. Ich vermute Familie Porsche hat Probleme mit ihren Verbindlichkeiten.

Und der Verkauf von Unternehmen,s -teile erhöht vielleicht den Gewinn, vielleicht gleicht er aber auch nur steigende Kostenseite aus...auf jeden Fall mindert es den Unternehmenswert ?

Wenn der Markt Vermögenswerte von VW nicht honoriert, dann muss man eben hergehen und gezielt einige Anteile verkaufen, um damit das Kerngeschäft zu stärken

Volkswagen nimmt eine seiner wertvollsten Beteiligungen ins Visier: Der Konzern will seinen Anteil am Lkw-Hersteller Traton von 87,5 Prozent auf 75 Prozent plus eine Aktie senken. Das aktuelle Paket ist laut Bloomberg 16,6 Milliarden Euro wert. VW würde die Kontrolle behalten, zugleich aber finanziellen Spielraum gewinnen.

www.focus.de/finanzen/boerse/...7-4e47-a3d7-234dbcd4ff3e.html

VW hat ja auch Schulden, die derzeit nicht eben billig sind. Wenn man mit den Einnahmen tilgt, spart man sich Zinsen. Und diese Einsparung könnte durchaus höher sein als die Gewinnanteile der Beteiligungen. Ich habe das nicht ausgerechnet, aber die VW-Leitung bestimmt schon.

Bei VW sind die Kosten im Sinken (siehe Quartalsberichte und Ausblicke), deshalb muss man keine Anteile verkaufen. Vielleicht ist die Marge oder der Anteil am Gewinn einfach zu gering ?

daß das Kartellamt den Verkauf on Everllence gestern genehmigt hat ? Keinen Beitrag wert ?

Volkswagen plant, einen Teil seiner Traton-Beteiligung zu verkaufen. Während VW neue Milliarden benötigt, könnte ein höherer Streubesitz der Lkw-Aktie für zusätzlichen Schub sorgen.

Lesen Sie den ganzen Artikel: VW reduziert Traton-Anteil: Warum die Lkw-Aktie profitieren könnte