Volkswagen Vorzüge

Ich suche Antworten auf folgende Fragen:

- Wie seht Ihr die Entwicklung der VW-Vorzugsaktien? Spiegeln sie mit aktuell ca. 44,- € den wahren Wert einer VW-Aktie wieder?

- Wieso ist der Kurs in den letzten Tagen so stark gefallen?

- Was passiert mit den Vorzügen bei einer Übernahme durch PORSCHE?

- Könnte es zu einer Umwandlung von Vorzügen zu Stämmen kommen? Unter welchen Umständen könnten die Vorzüge stimmberechtigt werden?

- Könnten Vorzüge bei einer Patt-Situation zw. PORSCHE und Niedersachsen das Zünglein an der Waage sein? Die Familien Porsche / Piech sollen angeblich über 10% der VW-VZ halten.


FAZIT: Lohnt sich aktuell ein Einstieg in die Vorzüge?

Vielen Dank für eure Meinungen!

www.swr.de/swraktuell/baden-wuerttemberg/...ueckgang-100.html

Schlechtere Absätze in China und den USA
Krise hält an: Audi verkauft weniger Autos

Der Autobauer Audi mit Werk in Neckarsulm verkauft immer weniger Fahrzeuge. Auch im dritten Quartal ging die Zahl der Auslieferungen zurück.

Stand
   12.10.2026, 17:06 Uhr

Für Europäische Produzenten keine Chance.

x.com/stats_feed/status/2109219150157471938

weiß ja jeder bei VW was los ist, die haben es verpennt !!!
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In China steigen die Verkäufe von Fahrzeugen mit alternativen Antrieben im September nach Angaben eines Branchenverbands um 13,6 % gegenüber dem Vorjahr.
vor 12 StdKurznachricht
stock3.de

Ausweg, dann werden Werke in Polen, Rumänien gebaut.  

www.finanzen.net/nachricht/aktien/...haeft-ankurbeln-15980605

www.msn.com/de-de/auto/elektro-autos/...8de69794453&ei=17

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Vier Elektroautos, zwei spanische Werke und mehr als 80 Prozent gemeinsame Bauteile.

Der Konzern hat dafür die Entwicklung weitgehend bei Seat und Cupra in Spanien gebündelt und die Fertigung auf zwei Werke verteilt. In Martorell laufen seit Juni der VW ID. Polo und der Cupra Raval vom Band, während im nordspanischen Pamplona der Skoda Epiq und der VW ID. Cross entstehen.

Ende 2025 eröffnete Seat am Standort eine eigene Batteriemontage für die Elektro-Kleinwagen. Die Anlage soll Raval und ID. Polo versorgen und die Batterielogistik enger mit der Fahrzeugfertigung verbinden. Batteriezellen kommen unter anderem aus dem Volkswagen-Werk Salzgitter. Perspektivisch soll auch die PowerCo-Zellfabrik in Sagunto bei Valencia zur Versorgung der spanischen Fahrzeugwerke beitragen.

www.automobil-produktion.de/produktion/...entwicklung/2750987

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4,81 Meter lange Elektro-Limousine von VW für nur rund 11.000 Euro

Der Jetta M6 soll Mitte Oktober 2026 in den Verkauf gehen, das Elektroauto hat die klassische Limousinenform.


www.pcwelt.de/article/3246015/...a-m6-faw-china-tatsache.html

In China kostet der Wagen nur etwa ein Drittel wie hier.
Das sollte man auch hier anbieten.
Alles andere ist aus Kundensicht unverschämt.
Solange das nicht passiert ist auch die VW Aktie ein No-Go.
Aber nur meine Meinung und keine Aufforderung zu irgendwas.

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VW   -     Kursziel von 120 Euro


Das Analysehaus Jefferies hat die Einstufung für Volkswagen vor Quartalszahlen aus der Autobranche auf "Buy" mit einem Kursziel von 120 Euro belassen.


www.finanzen.at/nachrichten/aktien/...tung-mit-buy-1036616180

Wo liegt unser Problem in Deutschland das sind und bleiben Steuern und Energie.
Löhne kommen auch noch hinzu aber wer in Deutschland leben möchte muss auch gut verdienen.

in Deutschland werden einigemale auf Produkte erhoben. Das macht uns kaput.
Es gibt in Deutschland 40 Steuerarten und das schlimme ist auf versteuertes wird oft doppelt besteuert.

dann ist Vieles nur halb so schlimm ;-)

copyright: heute-show

Erstmal würde ich die Abschlagssteuer abschaffen. Die ist nicht mehr notwendig, da digitaler Verbund/Kontrolle in der Zwischenzeit existiert. Einführung war ja der Steuerhinterziehung geschuldet.
Steuern auf Aktiengewinne nach dem persönlichen Steuersatz wieder einführen.

Energie: Solange der Großteil meint , sein Verhslten nicht anpassen zu müssen, sehe ich keine Notwendigkeit Energie zu subventionieren. Man schaue sich doch nur im Straßenverkehr um, bei angepasster Fahrweise könnte ein Großteil der motorisierten Verkekrsteilnehmer meiner Schätzung nach 20% sparen. SUV Anteil der Neuzulassungen wird immer grösser, siehe kba Veröffentlichungen. Beim Heizen gibt es auch noch viel Luft nach oben..
Im industriellen Bereich sieht es sicher anders aus, wir können hier politisch aber nicht nachgeben.
Die Wirtschaftsministerin soll erstmal dafür Sorge tragen, dass die Gasspeicher gefüllt werden !

aber manche Dinge die du ansprichst sind tatsächlich im Argen.

Kürzlich habe ich meine Tochter in Frankreich besucht, und bin auf der Autobahn zwischen 100 und 140 gefahren (wo es erlaubt war).  Viele Fahrer sind an mir deutlich schneller vorbeigerauscht, und da ich am Wochenende gefahren bin waren es fast alles Privatfahrten.

Meinen ollen Touran habe ich dabei mit 6,6 l E10 gefahren, gegenüber 8,1 l "normalerweise". Statt 3,0 Stunden habe ich 3,25 Stunden gebraucht. Und es war fast völlig stressfrei ;-)

Wenn man dann noch konsequent Fahrgemeinschaften nutzt (Spritersparnis 50 bis 80 % !!!) verlieren die Spritpreise ihren Schrecken. Und alle haben was davon (außer Esso und Co.)

Auch die Abschlagsteuer ist inzwischen obsolet. Allerdings halte ich sie nicht für gänzlich ungerecht, da man mit Aktieninvestment auch ein Risiko eingeht.  Schwierig ...

Dennoch sehe ich die China-Konkurrenz für problematisch. Ich habe keinen Zweifel daß E-Autos viel zu viele Informationen sammeln, und China-Autos haben keine Wahl als alles weiterzugeben.  Und daß sie die gleiche Qualität und den gleichen Service bieten wie europäische Marken sehe ich ebenfalls nicht.

Mit VW ist man einfach auf der sichereren Seite ...

Meinungen zum Capital Marcet Day?

uploads.vw-mms.de/system/production/...tion-en.pdf?1791812117

Mobileye fliegt bald raus, NVIDIA Chips, für Level 4(?), kommt rein. Level 2+, bleibt in House.

Produktionsnetzwerk in Europa:
Das Werksschließen ist nicht weit hergeholt, Alternativen für die Standorte werden gesucht.
In den USA soll von jetzt 20 % auf 60 %
lokalisiert werden. Die meisten Kapazitäten  werden wohl auf Kosten der deutscher Werke aufgebaut.

PowerCo JV mit Gotion; Wieder eine späte Niederlage für Herbert Diess, so dass VW alles alleine machen kann.
Oder ist es do3 Clever mit einem der besten LFP Player der Welt zusammen zuarbeiten und gleichzeitig die Lieferketten in Europa geschlossen zu haben?


10 Mrd dieses Jahr durch Verkäufe eingenommen, aber viel Tafelsilber bleibt jetzt nicht mehr.
Was passiert wirklich mit den Einnahmen?

uploads.vw-mms.de/system/production/...tion-en.pdf?1791812697

Hier nichts neues beschrieben was schon bekannt war, oder? Für das JV mit Gotion hätte man nicht eine 28 Seiten Präsentation gebraucht.

uploads.vw-mms.de/system/production/...tion-en.pdf?1791812332

Größe Produktoffensive in China und gleichzeitig größer Prozentuale Rückang an Verkäufe.. Aua...
Keine Produkte für die nähere Zukunft beschrieben nur ein Zielbild 2035.
Meint die IR Abteilung von VW das Ernst, oder weiß VW nicht wohin sie kurzfristig steuern wollen?

Wer hat sonst neues beim CMD erkannt?  

Gut. Man ist eh größter Anteilseigner... Es wurde auch vor Jahren Kommuniziert das man mehrgleisig fahren möchte mit der Einheitszelle. Power Co, Gotion sowie noch weitere Zulieferer.

Aber auch für die Chinesischen. Überkapazitäten und harter Wettbewerb und schwache Konsumenten mit einem schrumpfenden Markt. Die sollen mal Gas Gebem mit der Asienstrategie und China als Exporthub für Asien/Australien... Man ist da so langsam unterwegs und nicht gierig genug neue Märkte zu erschließen oder in bestehenden mehr Modelle anzubieten.... da sind die Chinesen deutlich aggressiver.

auch Schwerpunkt mit drin  A0Q4R2 ,sieht man .

die hauen euch jetzt auch noch eine Zuckersteuer rein grad aktuell gelesen , was ihr euch da so alles gefallen lasst erstaunlich , da gehtja bald gar nichts mehr in der Wirtschaft,  

High 68,92
Low 68,00
Last 68,06
Change -0,29%

Tradegate.de

keinerlei Bewegung mehr drin  

Warum sagt das keiner offen?

Bmw
Mercedes
VW

Sind scheintod ohne Konzepte

Selbst Rüstung rettet nicht mehr

Aufkaufen will auch niemand

Ergo

Jammertal weiter nach Süden