Golden Ocean Group Ltd.

hi @ all

ich bin in den letzten tagen auf dieses reedereiunternehmen aufmerksam geworden und wundere mich, dass hier im forum noch relativ wenig darüber zu finden ist. auch sonst ist es noch sehr ruhig in deutschland was empfehlungen oder berichte zu diesem wert angeht. noch.

ich finde allein schon der chart spricht für sich, aber auch das geschäftsfeld und die geschichte der firma klingen für mich spannend und zukunktsreich.

golden ocean hat in den letzten jahren massiv in den ausbau der eigenen flotte investiert; die neuen schiffe werden 2008 u. 2009 übergeben.

die golden ocean verschifft weltweit hauptsächlich 'dry bulk' also trockengut.
der anteil am trockengutumschlag ist beachtlich. im hamburger hafen beispielsweise betrug der trockengutanteil 2006 ca. 20 %.
angeheizt wird dieser markt von dem unbändigen hunger der asiatischen staaten (insbes. china) nach rohstoffen.

die golden ocean group als eigenständige firma gibt es seit ende 2004. vorher fungierte sie als tochterunternehmen der frontline ltd. (gegründet 1985 WKN: 885094 )

handelbar ist golden ocean an der osloer börse ( www.oslobors.no )symbol GOGL, an der otc (symbol GDOCF) und in deutschland in frankfurt, auf xetra und in berlin wkn A0DNZY

golden ocean und mutterunternehmen frontline residieren auf den bermudas.
ein bißchen firmenhistorie findet ihr auf www.frontline.bm/company/history.shtml und www.goldenocean.no/company/history.shtml

es sind derzeit 271,4 mio shares auf dem markt, ergibt also eine marktkapitalisierung von ca. 500 mio. das erwartete 2008er kgv liegt bei 6 !!

für das abgelaufene jahr 2006 gab es eine dividende von 0,05 us$, lt vorstand ist eine regelmäßige dividendenzahlung für die zukunft geplant.

in der liste der größten aktionäre befinden sich einige prominente namen,u.a. nordea, pictet, morgan stanley, goldman sachs, ubs.

aber schaut euch doch einfach mal die homepage an; ich bin sehr gespannt auf eure meinungen.


mfg
baerchen

Insgesamt erzielte das Unternehmen in den ersten sechs Monaten des laufenden Jahres einen Umsatz in Höhe von 112 Millionen Dollar und einen Nettogewinn von 15,1 Millionen Dollar oder sechs Cents je Aktie. Und auch die weiteren Aussichten scheinen aufgrund der eingeschlagenen Strategie nicht schlecht zu sein. Denn im Gegensatz zu den vergangenen Jahren, in denen der Markt für Massengut-Seetransporte im April eingebrochen war, sei er im laufenden Jahr im zweiten Quartal nicht nur stabil geblieben, sondern er habe sich gegen Ende der Periode auch noch verbessert, teilte das Unternehmen mit.

Positive Marktentwicklung - günstige Bewertung

Und das, obwohl eine Rekordzahl an neuen Schiffen ausgeliefert worden seien, obwohl kaum Schiffe vom Markt genommen worden seien und obwohl die Häfen nur geringe Transportengpässe aufgewiesen hätten. Die Nachfrageimpulse gingen weiterhin von Chinas Eisenerzimporten aus, aber auch die Stahl- und Zementimporte der Vereinigten Staaten hätten auf einem Rekord gelegen. Da die amerikanischen Importe vor allem aus dem fernen Osten kamen, hätte das positive Effekte auf die Tonnenmeilen mit sich gebracht.

So habe es nahe gelegen, nach einem zunächst vorsichtigen Start in das Jahr offensiver zu werden. Diese im zweiten Quartal umgesetzte Strategie würden sich aufgrund der aktuellen Entwicklung des Marktes im Ergebnis des Geschäftjahre 2006 und 2007 positive niederschlagen, heißt es weiter optimistisch.

Auf dieser Basis scheint die Aktie trotz einer weit verbreiteten Konjunkturskepsis noch gewisse Reize zu bieten. Mit Kurs-Gewinnverhältnissen von 5,8 und 4,6 auf Basis der Gewinnschätzungen für das laufende und das kommende Geschäftsjahr ist noch sehr günstig bewertet. Absicherungsstrategien gegen eine Fehleinschätzung können jedoch sicherlich nie schaden.

quelle faz.net

The total backlog of long term charter revenues in Golden Ocean is now approximately $535 million. Out of the 20 newbuildings the Company has committed to in the last year within the Panamax and Capesize segment, a total of 8 vessels has been committed on time charter contracts for periods of more than three years.

Golden Ocean's CEO Herman Billung says in a comment. "The combination of attractive building prices and a strong long term charter market has given us a unique opportunity to create long term values for our shareholders with a very limited financial risk. The remaining open capacity does still create charter market upside as well as a possibility to realise large gains by either selling vessels or trading the vessels on a short term basis".  

Hamilton, Bermuda
May 21, 2007

Contact Persons:
Herman Billung: CEO, Golden Ocean Management AS
+47 22 01 73 40

Geir Karlsen: CFO, Golden Ocean Management AS
+47 22 01 73 53

gibts hier denn niemand der eine meinung zu golden ocean hat ?


mfg
baerchen

hast ein feines Näschen

As you know we are now at historic levels with regards to both second hand prices on vessels and on the time charter market. We feel it can be the right thing to do to realize some profit in this high market. As you see in the press release today we are saying that this makes us able to still build the company as well as it gives us a higher dividend capacity. I think a combination of these will be the way we go forward. Do also have in mind that we have 18 newbuildings in order, and the first vessel is only months to go from now. So we do not see it as dramatic as you to sell a vessel at an historic high level. We think we will have a strong market going forward but at the same time a volatile market. We are constantly looking for projects to buy and we hope the volatility in the market might bring some good investment cases.


Regards,
Golden Ocean Group Limited
Geir Karlsen CFO


mfg
baerchen

wunder mich jeden tag über so wenig resonanz !


mfg
baerchen

meine Erklärung, warum sich keiner für den Wert interessiert.... 

Tja die Firma hat ein "Langzeitgeschäft", ist also nicht so hip wie z.B. Apple. Ich finde den Wert aber trotzdem auch toll, er ist beständig und rel. Krisensicher. Denn selbst eine Hypothekenkrise in den USA kann so ein solide finanziertes Schiffchen, das gerade mal so durch den neuen Panamakanal passt, nichts anhaben. Die Firma ist so weit man es beurteilen kann gut aufgestellt und hat ein solides Mutterunternehmen an der Seite. Ich werde den Wert jedenfalls eher weiter aufstocken als halten.

 

Was den Wert halt so publikumsuninteressant macht ist das "langweilige und alte" Geschäftsmodell. Wer will schon (ausser uns) in Transportunternehmen investieren, gäääähn? (Na gut Warren Buffet investiert in letzter Zeit verstärkt in US-Bahn-Unternehmen wegen den steigenden Gütertransporten, die ja ökotrendmäßig von den Highways weg, auf die Schiene sollen. Aber wie kriegt man die klobigen Kontainer dann weg  von der "Insel" USA? Kleiner Tip: Schiff oder Flugzeug vielleicht ? Was von beidem ist billiger/ökologischer ? Wem jetzt noch kein Licht auf geht...) Na ja aus diesem Grund finde ich jedenfalls lohnt sich eine Investition in Schiffebauer... Was meint ihr dazu vor den Bildschirmen ? Ähm habt ihr euch schon mal überlegt wie diese Bildschirme aus Asien zu uns kommen ? Vielleicht sind die Dinger ja in einem Golden Ocean Group Schiff transportiert worden. Also ich finde die Vorstellung schon gut, dass ich Dinge kaufe, die in einem Schiff transportiert werden, das ich zum Teil mit meinem Geld bezahlt habe. Und je mehr transportiert wird, desto mehr verdiene ich mit meinen Aktien. Schöne Vorstellung, finde ich...

 

Also ich finde es gut, dass so wenig über diese Aktie geschrieben wird, dadurch wird die Aktie nicht so heiß diskutiert wie z.B. diese bunten Crocs, die alle jetzt als neuen Modetrend herausgefunden haben. Aber keiner weiss, wie lange sich der Trend hält. Schiffe wird man auch in 10 Jahren noch brauchen, ausser man erfindet bis dahin das beamen, oder jeder bastelt sich seine Konsumgüter vor Ort zusammen, so wie Ikea-Schränke :o) 

 

 Na ja, aber so lange die Leute lieber "Schiffe versenken XXL" gucken, wird wohl auf ewig der "Volksaktie Telekom" nachgetrauert und nie wieder in spekulative Investments investiert. Schade eigentlich, schon der Rente wegen...

 

Ich hoffe das war euch jetzt nicht zu fiel philosophiert über diesen Wert,  wie gesagt, es gibt leider keine News ...

 

euer

 

FauÄhmWer?