Es ist schllimm, wenn ein Schaukaspar

einen auf Wirtschaftsminister macht.

Obwohl man den Fall Opel sicher kontrovers diskutieren. Aber der Schaukasper ist so postengeil, quasi das Gegenstück zu seiner hessischen SPD-Kollegin, die ohne Rücksicht auf Verluste Ministerpräsidentin werden wollte, dass er nie zurückgetreten wäre.

Die abartigen verlogene Kasperei ist ätzend.

zurücktreten, wie ihm das sein bayrischer Vorgänger mit mehr Charakter vorgemacht hat, denn ohne ihn äuft es garantiert besser. Denn man braucht auf diesem Posten keinen Gaukler, sondern einen Fachmann.



Wegen des Opel-Rettungskonzepts um den Investor Magna wollte Wirtschaftsminister Karl-Theodor zu Guttenberg (CSU) nach Informationen der "Bild am Sonntag" zurücktreten. Wie das Blatt unter Berufung auf Teilnehmer weiter berichtet, machte Guttenberg in den internen Beratungen der Unionsseite während der Verhandlungen am Freitagabend unmissverständlich klar, dass er die Magna-Lösung "für nicht tragfähig" halte und wegen der Risiken für den Steuerzahler "nicht mittragen" werde.

oder tritt zurück. Zudem kann der gelernte Rechtsverdreher mit Sicherheit die ordnungspolitischen Aspekte und aktuellen andere wirtschaftspolitischen Aspekte nicht abwägen, da er keine Ahnung hat. Bewunderswert ist allerdings, mit welcher eloquenten aber zum Kotzen anregenden Dreistigkeit er seine Ahnungslosigkeit überspielt.

www.faz.net/s/...76B81DD7952587BBE6~ATpl~Ecommon~Scontent.html

neue deutsche Politikergeneration sein sollen, kann ich so kurz vor Mitternacht nur sagen:

"Denk ich an Deutschland in der Nacht, dann bin ich um den Schlaf gebracht."

süsse Zuckerpuppe, dann geht das doch mit dem schlafen,.....oder biste schon aus dem Alter raus,......heheheheheheeeee.....so zwischen impotent und scheintot....??

hatte sich der Guttenberg auf eine vernünftige Ausgestaltung der Verträge konzentrieren sollen. Ein Kapazitätsabbau in der Autoindustrie ist aus Strukturgründen unausweichlich - deshalb hätten Arbeitsplatzgarantien auf einem niedrigeren Stellenzahllevel erfolgen und das Kostenrisiko des Staates reduziert werden sollen.