Daimler 2011 Daimler 2011 Daimler 2011

im kindergarten  mit "bashen"  und "pushen" ??

ich bin immer offen für Kritik , bin sogar sehr selbstkritisch
kein Investor hat was dagegen neue Dinge zu erfahren, auch Negative,
bin ja nicht Vogel Strauss

aber bitte nicht auf kindergarten-niveau

jetzt wird man wohl rechnen bei DAI
wie viel autos man bauen kann für china  in den eu-fabriken

Das bedeutet erst mal Investitionen  und umlegen der infrastruktur , der abläufe, ect
wenn sie resourcen dafür planen, wird die grosse Unbekannte sein,
Wie lange hält das an ?  , Eskaliert es noch mehr ?

hinterher stellen sie um, und dann ist alles wieder gut.
nachdem Malania dann den chin. Parteichef heiratet

Na komm! Es war alles noch im Rahmen. Gleich meldet sich noch Zetsche  D1 selbst!
"Ich bin nicht E1, ich bin Level Z, D1!;)))

@IMmo 1,15 bis 1,40 ist zwar nicht schlecht, aber tief war auf alle Fälle unter 0,80 da wäre mehr drin gewesen :-)

Aber am ersten da wo DAX rot war und Daimler Stärke gezeigt hat war das  für mich nix wo man unbedingt direkt kaufen muss gerade so kurz vor den Zöllen.

Hatte auch eher auf niedrige Kurse Mi/Do gesetzt, aber nun ja.

Ich denke aber schon das wir noch mal Richtung 56 gehen zum Ende des Monats .... und auch wenn es ein komisches Gefühl ist bei 1,50 zu verkaufen und dann wieder bei 2,50 einzusteigen, aber wenn es eine halbwegs ordentlichen Anstieg bis Februar gibt hat man da auch noch genug gemacht, man muss ja nicht unbedingt immer 500% machen ;-)


und ... nicht von @damir erwischen lassen mit den Fingern im Zertifikate Topf - das gibt nur Mecker ;-)

Schön von Dir zu hören. Diese E-Einstufungen gibt es tatsächlich.
Trotz der Infos von allen, kenn' ich noch immer nicht 'nen guten Wiedereinstiegskurs. Schönen Abend allen

In do my best.  

Hallo Pit,
ich hatte keinen Zweifel daran, dass es diese Einstufungen gibt. BIn ja immer noch in der Lernphase.
Interessant fand ichs doch, insbesondere den Nachtrag dazu von Mickymiranda #22621 .
Du warst wohl gerade mal im Urlaub?

Immer diese Banken.... Wie kommt die Commerzbank bitte auf diese Aussage: "Elektroautos mögen gut für die CO2-Bilanz eines Autoherstellers sein, aber weniger für dessen Konzern-Bilanz"

Das ist doch völliger Schwachsinn. Die Fertigung kann massiv vereinfacht werden und auch enorm an Personal eingespart werden, auch wenn es den Gewerkschaften nicht gefallen wird. Kurzfristig wird es Kosten verursachen, langfristig könnten bei bleibenden Kostenniveau die Gewinn-Margen bei besser automatisierbarer Fertigung stark ansteigen.

langfristig viel günstiger produziert werden, andererseits kommt immer mehr technischer schnickschnack dazu, probleme werden eher einige zulieferer bekommen und die Ölindustie, andererseits gibt es wieder neue Felder, autonomen fahren usw., apps zum stromteilen usw....

bin mal gespannt wann dacia das erste efahrzeug rausbringt und zu welchem Preis

Siehe News.

LS zieht bereits an............

Didn’t get your point @inmotion

Wollte doch nur wissen ob es jemand merkt....  

Back To Rührschüssel

stammt von Dr. Z persönlich und ist kurz- bis mittelfristig bzgl. Konzern-Billanz gemeint! MMn nicht ganz falsch - trotzdem sollte der Schnauzbart langsam an seine Nachfolge denken, die dann hoffentlich für frischen, "ehrlichen" Wind traktiert. Wenn dabei Umsatz und Rendite nicht allzu sehr einbrechen, Trump weg ist usw., wird alles gut.

von der (klein)Splitter-Partei-Deutschlands (SPD) das Treffen mit Botschafter Grenell bewertet.

Meint die doch tatsächlich wir wären keine Bananenrepublik. ;) Na was den sonnst?

https://www.zeit.de/politik/ausland/2018-07/...grenell-kritik-treffen

vohersage eingetroffen 8,90 (intraday etwas tiefer)  bist du eingestiegen?  Wäre zu dem Preis eine Idee gewesen, hinterherlaufen sollte man bei dem Wert glaube ich nicht, aufgrund Fake News da JP Morgan kein Interesse hat,  wer hat sich da aufgrund fei erfundener Nachrichten mal wieder eine goldene Nase verdient?
26.07.2018§Bericht zum 2. Quartal, bei Daimler es ging zu den Q Zahlen in der Vergagangenheit immer eher runter, da man sich regelmäßig am Ausblick störte. Also auch kein Wert wo man jetzt nachlaufen müsste.  

Werte bei Abgasmessungen zu hoch
Daimler stoppt Vertrieb von LKW-Motoren

www.n-tv.de/wirtschaft/...on-LKW-Motoren-article20519481.html

mit dem Hinterherlaufen hast Du wohl recht!
Bin zu früh im Finanzsektor bei der CoBa eingestiegen und hab dann von der DBK erstmal die Finger gelassen. Auf Beobachtung sollte sie aber stehen. Ist ja immerhin die Größte hier zu Lande. JP Morgan, na ja? Irgendwas kann man bei solchen Gerüchten schon ableiten und sei es nur Interesse von anderer Seite. Ich denke bei Werten < 8,70 kann man nicht viel falsch machen - braucht aber ggf. Geduld. Schönen Sonntag allen.

Panik sicher nicht aber 57,0x nicht ausgeschlossen. Auf Comdirect
sind ca. 2% weniger ( von1,07 Mrd) im Umlauf. Harris A. hat auf 5,03% erhöht!
Wir stehen jetzt bei 64,11% nach 66% freier Aktien! Die Ankeraktionäre
nutzen die Kursschwäche. Timing ist zwar vielleicht schwach, aber es ist nicht so
leicht unbemerkt ein großen Anteil klar zu machen.
Li, BoA, Harris, BR sind normal keine Loser!

auf Russen-Technik Damir
einfach und hält ewig ,
auch die dt.  Produkte sind nicht für Langlebigkeit ausgelegt , obwohl  man dies
könnte, und viele Verbraucher das auch bezahlen würden.
Das war nach dem Krieg anders, da war das Geld knapp und die Dinge mussten halten