Daimler 2011 Daimler 2011 Daimler 2011

Ein Short Put würde meines Erachtens schon Sinn machen, wenn man keinen stark fallenden Kurs erwartet (lese hier schon länger mit Spass mit).

sehr lange günstig sind und dann eine schnelle bewegung kommt wo viele dann nicht mitkommen, z.b. telekom ist ruckzuck einen euro angestiegen, wenn man dann mit short puts herumdaddelt verpasst man diesen anstieg, also wenn daimler nächste woche 3 mrd nettogewinn verkündet oder eine aussage zur LKW sparte und börsengang macht sind wir schnell über 70

Carmelita, das wäre ja nicht schlimm wenn der Kurs steigt, dann hat man die Prämie kassiert und die Option verfällt

wenn ich keine stark fallen kurse erwarte was will ich dann mit einem put?

und wenn du mit short einen meinst der nur bis zum nächsten Verfall geht ( Geringe Laufzeit), kannste eigentlich jeden Tag zusehen wie der wertloser wird, gerade wenn wir so "schön" seitwärts pendeln und die Vola runter geht,, ausser du kaufst nen 70er put aber das macht auch wenig sinn ... ausserdem muss man dann ständig seine puts verlängern und das kann schief gehen und du verlierst meist beim verlängern schon wieder die Kohle ...

Short put bedeutet, dass du eine Put Option verkaufst (Eurex). Am Freitag gab es beispielsweise für einen Put mit Basis 64 Laufzeit 06/18 1,33 Euro. Verlust machst du erst, wenn der Daimler Kurs bei Verfall unter 64-1,33 fällt. Ist also ideal für Seitwärtsphasen.

War mir ehrlich gesagt gar nicht so klar, dass die US-Sanktionen gegen Russland wegen der Vormaterialien auch so eine heftige Auswirkung auf die europäische Aluminiumproduktion haben und damit als nächsten in der Kette auch die Automobilhersteller betroffen sein könnten:

www.bloomberg.com/news/articles/...l-sanctions-pain-is-coming

auch bei ca. 65,50 und stieg um dann nochmals bis Mitte Mai auf ca. 69,20
Dax könnte auch nochmals die ca. 13300 bis dahin machen, wenn dann n-tv und Co. wieder von der 14`reden gehts runter, dass jetzt gleich die 11800 wieder kommen daran glaube ich weniger.

@Yoni, da könnte noch eine große Belastung auf den Kurs der Fahrzeugwerte zukommen. Auch wenn Daimler vermutlich über Termingeschäfte die Einkaufspreise absichert. Bei der Präsentation der Zahlen könnte Zetsche wieder Mal übervorsichtig formulieren was die Ertragsentwicklung betrifft, weil die Aluminium Preise stark gestiegen sind und damit ein wesentlicher Teil der Herstellungskosten sich erhöht. Wie der Kurs nach solchen Äußerungen reagiert,  haben wir schon mehrfach gesehen.

Endlich ucubeco! Was freut mich dein Auftritt. Short Put verkauft Puts und die Zeit
arbeitet für ihn, weil der Zeitwert bei gleichem Kurs immer weniger wird!
Wo aber ist der Hacken? Jetzt kommts! Aktionär XY zahlt die Prämie auf einer
ausgemachten Basis, in deinem Beispiel 64. Steigt die Aktie auf 88 ist er dabei
und lacht sich über die "Versicherungsprämie" (1,33) an dich kaputt.
Fällt aber der Kurs auf 40, holt er sich bei dir die 64 ab und lacht sich wieder kaputt!;))
Fazit, wer die falsche Basis wählt ist am Arsch!;)))

nur weil es letztes letztes Jahr so was muss es ja dieses Jahr noch lange nicht so kommen .-) Börse ist nun mal unberechenbar.

Hab heute früh noch mein Rest glatt gestellt, zwar nur +0.68% aber lieber sicher als sorry.

Ich bleib erstmal auf der Auswechselbank und schau mir das "Spiel" an die nächsten 3 Monate  

@Brain Die so harmlosen 2% Inflation bei 0% Zinsen für den Sparer,  kommt einer
Enteignung gleich. Nach 35 Jahren wäre  die Hälfte des Geldes weg (entwertet)!
Die Eurozeit ist nicht mit DM Zeiten zu vergleichen.

Danke an alle für die freundliche Aufnahme hier! Ich hab sogar schon drei Sternchen gekriegt :)

@Damir: volle Zustimmung! Es geht halt nix ohne Risiko. Aber man kann ja auch schon vor Verfall glattstellen.  

@ucubeco Bevor du ein Deal machst, lass es uns wissen. Und wir gehen mal
alle Möglichkeiten durch. Timing, Basis und Glück sind fast so wichtig wie beim
Daytraden.  

@damir Danke! Ich werde mich aber vorerst zurückhalten. Ich rechne auch mit einem Sommerloch und will meine Daimler Aktien vorher loswerden. Ich finde die Studien der Helaba immer recht lesenswert, z.B. hier:

www.helaba.de/blob/helaba/461334/...-d-lich-20180410-data.pdf

Dort sieht man den Dax in 2018 in einer Range von 10.500 bis 13.500 Punkten. Rechnet man den Daimler Kurs proportional runter, könnten wir im Sommer die 54 Euro sehen.

@ucubeco Das passt jetzt aber nicht zu deiner Ankündigung!;))
Also wählen wir mal die"mutige" 56er Basis auf August 2018!? ;))
Da an schwachen Tagen ein Put verkaufen wäre doch eine Überlegung wert!;))

Daimler zeigt sich doch robust! Warum hat denn Brighwater seine Leerverkäufe
zurück gefahren? 66er Ausbruch droht immer noch!;))

nee nu braucht es auch nimmer kommen, wo ich doch heute früh raus bin :-)

Aber das war mir echt nicht geheuer, wenn man nicht den ganzen Tag drauf schauen kann. Auch wenn man jetzt nen bisschen mehr bekommt, die Gefahr für bisschen weniger überwiegt halt ...meiner Meinung nach.

es darf ruhig noch etwas weiter laufen

@Mobby Leider nehmen die Kurse auf uns keine Rücksicht! Ich versuche
mein Gold einzusammeln. Aber unter den Daimler HV 34,82 ist die Luft dünn!;))
Ein Crash bei 2700 im 500er will der Markt einfach nicht fressen!

Damir: Ja, Enteignung ist es... irgendjemand muss eben für die schiefgelaufenen Zocks von vor 2008 bezahlen. Die Banken zahlen es nicht, weil sie es nicht können, die Banker hatten die Boni schon lange eingesackt und konnten nicht mehr belangt werden. Die Südeuropäer wollten sich auch nicht knechten lassen. Bleibt der gutmütige deutsche Sparer...

Aus der Enteignung folgt leider nicht notwendigerweise, dass man mit Aktien besser fährt. Kann, muss nicht. Japan hat seit 30 Jahren Niedrigzinsen, trotzdem sind die Aktien auf keinen grünen Zweig gekommen...

Heute:

US 10-jährige Zinsen erstmal an der 3% abgeprallt. Kommt der nächste Anlauf?

Aktien im Plus, gestützt von Entspannungsgesülze von Mnuchin und guter PMI-Umfrage. Im Vergleich zum Absacker am Freitag aber ein verhaltener Rebound. Schätze, der wird verhungern, heute oder morgen. Eventuell kaufe ich später heute nochmal NASDAQ Puts. (Nasdaq ist von den drei großen Indizes am ehesten ein Zinsverlierer.)

USD habe ich die Hälfte erstmal verkauft. Ich hoffe auf einen kleinen Euro-Rebound, wenn die US-Aktien absacken.  

Vielleicht sind noch nicht alle Verfall Aktien gekauft die man heute bis Mittwoch
eingebucht bekommt! Ich warte noch auf 66! Scheiß drauf!;))  

Das ging ja noch schneller als erwartet. Auf die Dip-Käufer ist auch kein Verlass mehr. Ich bin kein großer Charttechniker, aber in USA jetzt mustergültige Schlulter-Kopf-Schulter-Formation.

US-Rendite der 10 J. (2,98%) ist kein Spaß! Sogar auf Gold macht es Druck.
Euro kann nicht Schritt halten. Aber billiger Euro hilft den Autos.
VW hat bei NTV ein Autoexperten in Position gebracht. Das übliche Lied.
Nichts passiert, alles unter Kontrolle. Angeblich alles Fake News!
Aufwachen bei VW! Wenn  Opel die Löhne senkt und immer schlanker
wird, ist der Billigsektor in Gefahr. Wann läuft die Umtauschprämie
aus? Das ist doch schon wieder Wetbewerbsverzerrung!;))

Es wird Zeit mal unsere 66 anzusteuern. Von der Eurex kommen
Heute 66er in mein Depot eingebucht. 1Euro vor Steuern sind schon da.
Jetzt bräuchte ich nur noch die 66 zurück.
Zinsen werden steigen, beschleunigt von der Steuerreform.
Aber so eine starke "Dividendensau" bleibt im Fokus. ;))
66,4x wäre ein Verkauf. Mehr ist den Käufern nicht zuzutrauen.
Noch immer gilt die 64,xx als Kauf und 66,xx als Verkauf.
Erst wenn wir da ausbrechen, gilt es neu  nachzudenken.  

Guten Morgen liebe Bayern! (evtl. anwesende Nichtbayern sind mitgemeint)

Heute schwanke ich in meiner Entschlossenheit. Apple und die Chiphersteller haben korrigiert, Apple klebt knapp unter der 200-Tage-Linie. Könnte ein Setup für einen Rebound sein. Diese Woche kommen noch einige wichtige Zahlen, vielleicht schaffen es die Bullen doch noch einmal?

Andererseits scheint der Smartphone-Megazyklus seinen Höhenpunkt überschritten zu haben. Das ist für mich die wichtigste Erkenntnis fürs langfristige Markttiming. An den Smartphones hängt zu viel, wenn hier der Absatz weiter zurückgeht und die Preise fallen wie früher bei PCs, werden die Tech-Werte stark nachgeben und es könnte sogar zu einer Rezession kommen.

Der Bitcoin-Indikator sendet derweil bullische Signale. Wenn die Lemminge wieder bereit sind, wertlose Spielgeldtokens hochzukaufen, können sie nicht ebenso den Nasdaq hochkaufen? Das ist das Problem beim Shorten: Die Anlegerpsychologie ist noch schwerer vorhersehbar als der Wirtschaftszyklus. (Der Unterschied ist aber: Bei Aktien geht es um viel, viel mehr Geld und es sind große institutionelle Investoren beteiligt, die rationaler agieren.)

Man müsste die manische Kaufenergie der Cryptofans nur irgendwie in DAI lenken können! Wie wäre es mit einem DAI-Coin? Oder wenigstens IRGENDWAS mit Blockchain in die Autos einbauen. Das würde Wunder wirken.

Aber ernsthaft, DAI fehlt es ein bisschen an Inspiration. Solide Einkünfte erzeugen keinen Hype. VW hat interessante E-Modelle, Audi E-Tron sieht aussichtsreich aus und kommt noch dieses Jahr. Im Prinzip finde ich die DAI-Strategie richtig - besser etwas später und dann richtig, zumal noch nicht klar ist, ab wann mit E-Autos wirklich fett Kohle gemacht wird -, aber es entsteht so keine Begeisterung.