@damir : Da hab ich schon gar nicht mehr dran gedacht. Schreibst Du Dir solche Sachen auf ? Die Chancen, bei VW die 100 zu sehen, sind sehr gering, denke ich. Das passiert nur, wenn alles im A . . ist, oder VW einen Kardinalsfehler macht. Solche Megafehler warten aber nicht an jeder Ecke. Der Fehler, der VW von über 200 auf anfangs unter 100 gebracht hat, der war die Ausnahme, so lange Wolfsburg existiert, gabs so was nicht. Und die Folgen waren auch der politischen Situation geschuldet. Weder der K70 (kennt den hier noch einer?), der Mittelmotorporsche mit VW Motor, noch der Jetta Limousine hat VW ruiniert.
1960 hätte nach solchen Sachen wie der Abgasjustierung mittels Software kein Hahn gekräht, und VW war sakrosankt als Wirtschaftsmotor.
Offenbar brauchen wir so was nicht mehr, heutzutage erwirtschaftet man das BIP durch Handyapps und CO2 Emissionsabgaben.
Was krieg ich denn, wenn ich erwartungsgemäß gewinne ?
1960 hätte nach solchen Sachen wie der Abgasjustierung mittels Software kein Hahn gekräht, und VW war sakrosankt als Wirtschaftsmotor.
Offenbar brauchen wir so was nicht mehr, heutzutage erwirtschaftet man das BIP durch Handyapps und CO2 Emissionsabgaben.
Was krieg ich denn, wenn ich erwartungsgemäß gewinne ?