Ich sehe hier schon 3 Jahre zu und hatte BYD bei 2,1 eine Zeit lang. Mein Schwerpunkt hat sich allerdings dann auf Tesla verlagert. Grund ist die absolut unterlegene Batterietechnik und fehlende Mechanisierung von BYD.
Zunächst zur Batterie
Mich wundert es, dass das hier noch nicht zur Sprache gekommen ist:
batteryuniversity.com/learn/article/types_of_lithium_ion
BYD setzt unbeirrt auf eine Zelle mit Minimum einem Drittel der Energiedichte von Tesla. Dieses Maß ist der einzige Faktor, der im Auto relevant ist!
Jetzt könnte man sagen egal, dann halt günstigere Stationärbatterien. Aber auch hier wird die Rechnung nicht aufgehen, da im Haus auch niemand unendlich viel Platz vergeuden möchte und bei Firmengrößen ein Drittel mehr ein erheblicher Platzbedarf und so mit Mehrkostenaufwand bedeutet.
Jetzt zur Herstellung
"Anders als bei der japanischen Konkurrenz wurden (und werden) die Batterien nicht durch Industrieroboter gefertigt:[5] Durch eine sehr detaillierte und exakte Beschreibung des Workflow konnten die Ablaufabschnitte in der Produktion so stark verkleinert werden, dass auch junge Menschen mit geringer und selbst gar keiner beruflichen Qualifizierung eingestellt werden.[6] Dies erlaubt eine halbautomatische Fertigung von Batterien, die qualitativ den von Industrierobotern gefertigten Produkten vergleichbar sind: Durch die Niedriglöhne, die erheblich unter denen Japans liegen[7], können sie jedoch wesentlich günstiger angeboten werden."
de.wikipedia.org/wiki/BYD
Die Lohnkosten steigen in China und es bilden sich immer mehr Gewerkschaften. Viele Betriebe mit Manpower wandern schon seit einem Jahr nach Vietnam, Bangladesch etc. ab.
Außerdem ist das Auto das Aushängeschild. Es gibt keine bessere Werbung die ich kenne und die Stationärakku-Bestellungen bei Tesla sprechen eine deutliche Sprache.
Der CEO von BYD meint seine Firma währe so was wie Hyundai und Tesla daneben Daimler. Dieser Vergleich ist nicht korrekt, da die Reichweite und Beladedauer von Daimler und Hyundai gleich sind und das interessiert die Kunden. Wenn das Model3 von Tesla kommt, bleiben BYD nur mehr Bus und LKW.
Ich hoffe ich versaue euch nicht die Stimmung ;-)