Daimler 2011 Daimler 2011 Daimler 2011

Entweder zum Anfuttern und später schlachten gedacht. Oder Li sammelt fleißig weiter Anteile.
Auf einmal dann bei 20 % Daimler, der alte Chinese. Wäre das schlimmste Szenario das ich mir vorstellen kann.
Zum Zutrauen wäre es diesen Schlitzohren/augen. Hochtechnologie für einen Spotpreis dann erhältlich und seine häßlichen Geely Fahrzeuge damit ausrüsten.
Ist ein wenig weit hergeholt -ich weiß aber ich traue den Chinesen überhaupt nicht, dann lieber Trump.
Unsere Regierung war so dumm den Kuka Verkauf zu genehmigen. Trump hätte sofort einen Riegel davorgeschoben.
Deutschland ist viel zu kurzsichtig und das wird sich rächen.

Zulassungszahlen Brasilien:

Mercedes Benz:

Passenger cars:                         (-21,5 % im August); (+ 2,3 % in den ersten acht Monaten 2018)
Light commercial vehicles : (+35,8 %); (+26,6 %)
Trucks :                                         (+37,7 %); (+37,9 %)  -> Marktanteil von 26,9 %
Buses :                                           (-4,8 %); (+27,5 %) ->  Marktführer mit Marktanteil von 54,3 %

Also hervorragende Zahlen in einem Schwellenland, das in der Krise stickt.  So sieht's eigentlich in allen (bedeutenden) Schwellenländern für Daimler aus. Einzige Ausnahme ist die Türkei. Da sieht's echt düster aus (-30 % queerbeet).  Ansonsten ist es weiterhin ein Angebots- und kein Nachfrageproblem.  Wenn alle Modelle zertifiziert sind, dann wird sich der Monatsabsatz wieder normalisieren. Schon im September erwarte ich das bezogen auf Europa. Der Rest folgt dann im vierten Quartal.

Die Kuka Geschichte war so dumm, dass man sich fragt, ob da nicht die Absicht dahinter steht, die Industrielandschaft Deutschlands an den empfindlichsten Stellen zu zerstören. Kuka ist Weltmarktführer im Bereich Industrierobotik, und die ist wiederum eine Voraussetzung für erfolgreichen Maschinen- und Anlagenbau, eins der wichtigsten Standbeine der deutschen Industrie. Die Kuka Anlagen stehen in allen Maschinenbaufabriken im Ausland, u.a. auch bei Tesla.
Kuka nach China zu verkaufen bedeutete, eine der wichtigsten Trumpfkarten Deutschlands aus der Hand zu geben, und den Chinesen Technologie frei Haus zu liefern, die dann gegen Deutschland eingesetzt wird. Dümmer kann man es nicht mehr machen.
Das wußte ich schon, als ich von dieser Sache vor einem Jahr oder so hörte.
Kuka kann man abschreiben. Wenn die Technologie und sämtliches Know-How nach China gewandert ist, werden die Chinesen Kuka zu machen, und die Produkte in China unter anderem Namen für einen Bruchteil bauen.

Auf den damir müßt ihr die nächsten 4 Tage verzichten. Der hat von der Moderation Sonderurlaub bekommen... ;)

Für das Dai. SW Updat.

Das wird grün Jungs

Jihaaaa

Also stehe ich noch genau am Zug und er kann nun abfahren.
bin allerdings nur noch mit ner haleben Posi dabei

Ist ja bestimmt leichter zu tun.
Statt das alle Depot Funktionen funktionieren wie vor der grossen Umstellung.
Da braucht man ja Leute die das können und Grips haben.

Wassn hier los, kaum macht damir Urlaub ist gleich betroffenes Schweigen im Wald ?


Heute ja doch ganz gut um 11:00 den richtigen Zeitpunkt zum aussteigen genutzt .. mal sehen wie die Woche wird.

September Hexensabbat am Freitag ist eigentlich immer der interessanteste ...

Hier steppt ja heute echt der Bär!

O.k. versuch ich's mit einem Witz: Was heißt BMW? Bei Mercedes Weggeschmissen ;))

So, alle wieder wach?

Hey Mobby, schön, daß wenigstens Du noch da bist!

na da bin ich mal gespannt wie die neuen Tariffs aussehen die Trump nach der Glocke bekannt geben will  ....

Endlich klarheit  im  Zoll , Nikkei Plus , Hamg Plus , DAX Plus ,endlichkanns losgehen , 56 ist durch , enigstens erst mal , nächste Zeile ganz klar die 58 , kann etwas dauern aber dann.

War Zeit das die das endlich Klarmachen mit dem Zoll , jetzt ist China am Zug , mal sehen wie es ausgeht .

wie mein Faktor Schein ins Plus läuft ,so macht das Spass , nach dickem Minus, das sit der Vorteil am Faktor , keine Vola Schraube und immer Klar .
Spiel Nr. 5 - GEWINNER !!! Werd ich einsacken  mit 50 % des Bestandes .

Danach Spekulation auf kleines Zwischentief bevor es dann richtig losgeht , 2,3 % Heute Plus ist schon sehr ordentlich auf Daimler

von meiner Seite. Ich hab mich bei 54,5 eingedeckt und halte jetzt bis ins nächste Jahr. Trading ist vorbei.  

mit 0,18 Bid TH getroffen gehabt im Schein VK, jetzt mal abwarten was die Chinesen antworten , darin sehe ich die grössere Gefahr , weil Donald war klar was kommt .

was die Chinesen treiben , kanns weitergehen , bis dahin ist wieder Unruhe im Markt , obwohl der Start Topp war  

Kann das für andere asiatische und europäische Indizes auch von Vorteil sein, weil da vermehrt Geld abgezogen wird. Die Japaner laufen seit 2 Tagen ordentlich nach oben.

bzw war wohl so , ich warte dann mal ab bis heute Mittag , Schaden kanns nicht , 50 % des Gewinns ist eingesackt , damit kann ich Leben.

Verfall Woche bringt Volatilität! 54,x-56,x!
@Luftschnapper  Konnte dein Beitrag nicht folgen. Verstehst du selbst #24633?

Bei aller berechtigten Kritik an China, muss doch klar sein, das die ihre
Marktmacht auch zu ihrem Vorteil nutzen wollen und werden!
Das würde jeder so tun und tut es auch! Die betrogen Betrüger schreien am
lautesten. China greift nach Venezuelas Rohstoffen und die USA schaut nur zu!?

https://www.ariva.de/news/...ft-ermittlungen-gegen-moegliches-7163497

Daimler hat wohl die besten Chancen für die Inanspruchnahme der Kronzeugenregelung und wird damit voraussichtlich von Strafzahlungen verschont bleiben. Siehe:

http://m.faz.net/aktuell/wirtschaft/...ag-gegenueber-eu-15255074.html

ich meinte damit das Sperren bestimmt leichter ist, wie alle Funktionen im Börsenspiel zum funktionieren zu bringen.
Wegen dem Hirnschmalz, das manch mal benötigt wird.
Hoffe mal du hast es jetzt.

www.manager-magazin.de/unternehmen/artikel/...r-a-1159518.html