Das Wertpapier von Tesla (Tesla-Aktie) notiert heute etwas leichter. Zuletzt zahlten Investoren für die Aktie 893,09 US-Dollar.
Heute hat sich im US-amerikanischen Wertpapierhandel die Aktie von Tesla zwischenzeitlich um 2,03 Prozent verbilligt. Der Kurs der Aktie sank um 18,54 US-Dollar. Der Preis für das Papier liegt aktuell bei 893,09 US-Dollar. Zieht man den NASDAQ 100 (NASDAQ 100) als Benchmark hinzu, dann liegt die Tesla-Aktie hinten. Der NASDAQ 100 kommt mit einem Punktestand von 9.610 Punkten derzeit auf ein Minus von 1,11 Prozent gegenüber der Schlussnotierung vom Vortag. Trotz des heutigen Kursverlustes: Von seinem Allzeittief ist der Anteilsschein von Tesla gegenwärtig noch weit entfernt. Am 19. November 2010 ging das Wertpapier zu einem Preis von 8,03 US-Dollar aus dem Handel – das sind 99,10 Prozent weniger als der aktuelle Kurs.
Tesla Inc. entwickelt und vermarktet hochwertige Sportwagen auf Elektrobasis. Daneben produziert der Fahrzeughersteller auch elektrische Antriebskomponenten. Mit einem Verlust von 862 Mio. US-Dollar hat Tesla das vergangenen Geschäftsjahr abgeschlossen. Der Umsatz des Unternehmens lag bei 24,6 Mrd. US-Dollar.
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Das Wertpapier von Tesla wird von mehreren Analysten beobachtet.
Das US-Analysehaus Bernstein Research hat das Kursziel für Tesla von 325 auf 730 US-Dollar angehoben, aber die Einstufung auf "Market-Perform" belassen. Wie viele andere Experten zweifele er am kometenhaften Anstieg und der Bewertung der Aktie, schrieb Analyst Toni Sacconaghi in einer am Dienstag vorliegenden Studie. Allerdings sei der Elektroautobauer auch in einer schnell wachsenden Marktnische mit großem Potenzial aktiv. Insofern könne man auch argumentieren, dass Tesla nicht beispiellos teuer sei.
Die Schweizer Großbank UBS hat die Einstufung für Tesla anlässlich der avisierten Kapitalerhöhung auf "Sell" mit einem Kursziel von 410 US-Dollar belassen. Die zu erwartende Verwässerung sei minimal, schrieb Analyst Patrick Hummel in einer am Freitag vorliegenden Studie. Er bleibt bei seiner Einschätzung: Die Story des Elektroautobauers sei stark, aber die Papiere kosteten zu viel.
Dieser Artikel wurde von ARIVA.DE mithilfe von Unternehmensinformationen von Finance Base und Aktienanalysen von dpa-AFX standardisiert erstellt. Informationen zur Offenlegungspflicht bei Interessenkonflikten im Sinne von § 34 b WpHG für die genannten Analysten-Häuser finden Sie hier.
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