Ein Flugzeug bei einem Start (Symbolbild).
Mittwoch, 16.01.2019 17:59 von | Aufrufe: 334

Airbus setzt Angriff auf US-Markt fort: Bald kommen auch A220-Jets aus Alabama

Ein Flugzeug bei einem Start (Symbolbild). pixabay.com

MOBILE (dpa-AFX) - Der Flugzeugbauer Airbus will mit einer neuen Produktionslinie in den USA mehr amerikanische Fluggesellschaften als Käufer für seine Maschinen gewinnen. In Mobile im Bundesstaat Alabama sollen künftig jährlich bis zu 48 Exemplare des bislang kleinsten Airbus-Jets A220 fertig werden, wie das Management um den scheidenden Vorstandschef Tom Enders bei der Grundsteinlegung am Mittwoch ankündigte. "Nordamerika ist der größte Markt für die A220", sagte der Manager.

Durch die neue Produktionslinie sollen 400 neue Jobs entstehen. Der Flugzeugmarkt in den USA wird bisher vom weltgrößten Flugzeugbauer Boeing (Boeing Aktie) dominiert.

In Mobile, wo künftig die A220 zusammengebaut werden soll, fertigt Airbus bereits seit einigen Jahren seinen Mittelstreckenjet A320 und dessen Neuauflage A320neo, inzwischen mit gut 900 Mitarbeitern. Die Produktion der A220 soll bereits Ende 2019 anlaufen. Der erste Jet solle Mitte kommenden Jahres ausgeliefert werden, sagte Noch-Verkehrsflugzeugchef Guillaume Faury, der Enders im April an der Konzernspitze ablöst.

Die A220 ist kein originärer Airbus-Jet. Entwickelt wurde er vom kanadischen Bombardier-Konzern unter dem Namen C-Serie. Weil sich Bombardier mit dem Projekt finanziell verhoben hatte, übernahm Airbus vergangenen Sommer die Mehrheit an dem Flugzeugtyp und benannte ihn um. Airbus hält gut die Hälfte der Anteile an dem A220-Gemeinschaftsunternehmen, den Rest teilen sich Bombardier und die kanadische Provinz Quebec. Die Partner teilen sich auch die Investitionssumme für von 300 Millionen US-Dollar (263 Mio Euro) für die neue Produktionslinie.

Bisher wird die A220 im gemeinsamen Werk von Airbus und Bombardier kanadischen Mirabel gefertigt. Dort soll die Produktion künftig auf bis zu 120 Maschinen pro Jahr steigen. Im vergangenen Jahr waren es allerdings erst 33 Stück. Angesichts des Auftragsbestands von zuletzt 537 Maschinen des Typs sieht Airbus eine ausreichende Grundlage für den Ausbau der Produktion./stw/fba


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