Nikola, einem Hersteller von Elektro- und Wasserstoff-Brennstoffzellen-LKWs, negativ gegenüberstehen. Und die Herausforderungen wurden zusammengefasst, als der Gründer und ehemalige CEO des Unternehmens, Trevor Milton, letzte Woche von der Bundesstaatsanwaltschaft wegen dreifachen Betrugs angeklagt wurde, weil er angeblich falsche und irreführende Angaben gegenüber Investoren gemacht haben soll.
Das Wort "ehemalig" ist hier jedoch entscheidend, da Milton im vergangenen Jahr aus dem Unternehmen ausgeschieden ist (die mutmaßlichen Straftaten wurden zwischen 2019 und 2020 begangen). Wenn das Unternehmen am Dienstag seine Ergebnisse für das zweite Quartal vorlegt, wird es wohl am meisten zu tun haben, um die Anleger davon zu überzeugen, dass es sich immer noch nicht um ein Täuschungsmanöver handelt.
Das dürfte nicht allzu schwer sein. Im Mai unterzeichnete das Unternehmen Verträge mit Total Transportation Services über 100 Sattelschlepper, und Mitte Juli kamen 51 weitere Händler in neun Bundesstaaten hinzu, so dass sich die Gesamtzahl der Verkaufs- und Servicestandorte auf 116 erhöht.
Die Aktien des Herstellers von Lkw mit alternativem Kraftstoff sind jedoch im Keller und haben seit Juni letzten Jahres 85 % an Wert verloren. Der Pessimismus könnte für dieses Unternehmen so groß sein, ganz zu schweigen von dem Schatten, der noch immer auf seinem Gründer lastet, dass Nikola den Anlegern eine große Überraschung bereiten könnte.
The first week of August could make or break these companies in the near term.