Lufthansa 2012-2015: wohin geht die Reise...

kerosin ist in einer solchen situation das grösste problem. wegen der tc-pleite wird niemand der condor mehr kerosin auf rechnung verkaufen. die flughafentankstellen werden vorauskasse oder barzahlung durch den piloten verlangen (nein, das  ist kein scherz). ohne liquidität kein kerosin, ohne kerosin keine flüge. so entsteht ein grounding. und ist eine fluglinie erstmal gegroundet ist es vorbei, kein kunde wird jemals wieder dort ein ticket kaufen.

die uhr tickt für condors suche nach liquidität.

So bin heute mal eingestiegen. Bewertung ist sehr verlockend, auch wenn die Klimadiskussion und Ressezionsängste natürlich einen Risikoabschlag rechtfertigen.

Denke aber, dass gerade die Pleite von tc vielleicht der Beginn eines positiven Newsflow werden könnte.  

an alle, die gestern eingestiegen sind!

Condor wird man auch für ein Schnäppchen übernehmen....

Für die Lufthansa wäre das natürlich eher schlecht, da hierdurch kleinere Konkurrenten gestärkt werden könnten. Ryanair operiert bereits am Frankfurter Flughafen.

die jungs vom hedgefonds citadödel erhöhen weiter ihre shortquote. ob das für die gut ausgeht?

und wo sind eigentlich die hedgefunds-groupies hier im thread geblieben? von katjuscha und co liest man plötzlich so wenig...

nur der Dow und Trumps China-Theater (wobei er absolut Recht hat) lassen die 15.- noch nicht zu ...

Goldlöckchen könnte ja auch noch einen Krieg mit dem Iran anzetteln ............ das wäre natürlich ganz schlecht. Aber das wird er nicht machen. Das macht die Deals der eigenen Familie kaputt.

Mal abwarten, was er jetzt mit den Chinesen aushandelt .....

@Krieg. Ich glaube auch es wird einen vorläufigen Deal mit China geben vor den Wahlen ..danach gibt's dann richtig Krach mit China.  

schon flattern die Meldungen rein.
1: Nach nur 4 Jahren Bauzeit wurde in China der neue Maga Aiport eröffnet.
Wie lange werkeln wir an unserem Super Trooper BER Flughafen rum, und wieviele Milliarden an Geldern wurde hier schon versenkt.

2:Neben der britischen Muttergesellschaft hat nun auch die deutsche Thomas Cook Insolvenz angemeldet.

die condor kriegt einen dicken überbrückungskredit von den politikern und ist vorerst gerettet.

aber: die flugzeugflotte von condor ist grösstenteils geleast und der rest veraltet. assets sind kaum vorhanden. die ebitmarge beträgt mickrige 2,4%. tja, kein wunder gabs bei keiner bank einen kredit.

viel glück, condor! ihr werdet es brauchen.

...an Condor haben.
Quelle: www.morgenpost.de/wirtschaft/...r-kaempft-ums-Ueberleben.html

Handelt es sich bei dem Geld der Steuerzahler, den 380 Mio um einen Kredit, den Condor wieder zurückzahlt?  

durch. Ich denke eher es geht in die Insolvenz und wird da dann verkauft an wenn auch immer.
Wie schon erwähnt sind Flugzeuge teilweise geleast? Also wenn schon Banken keinen Kredit geben...

Stücke zu beginn.Na mal schauen wie lange sie das Tempo aufrechthalten können.

Dax grün Dow wieder über 27x Lufthansa -3% ....  

...eines fallenden Messers. Hab zu 13.73 noch einmal nachgelegt. Jetzt erstmal ein Mittagsschläfchen :-), dann schauen wir mal, ob wir wieder bei 13.90 stehen. Sonst irgend wann ein anderes mal

...."Fluggesellschaften müssen bei verschüttetem Kaffee haften" .... kein Witz


Wer kennt das nicht? Das Flugzeug steuert durch Turbulenzen, es ruckelt ordentlich - und schon kippt man sich seinen heißen Kaffee über den Schoß. Das kann ziemlich weh tun und im schlimmsten Fall zu Verbrennungen führen. So auch bei einer österreichischen Reisenden während ihres Fluges von Mallorca nach Wien. Deswegen zog sie vor Gericht und wollte Schadenersatz von der mittlerweile insolventen Airline Niki.

Nun erklärt ein wichtiger EU-Gutachter, dessen Meinung das Gericht folgend dürfte: Bei Verbrennungen durch im Flugzeug umgekipptem Kaffee besteht Anspruch auf Schadenersatz. Bei Verletzungen durch jedes an Bord oder beim Ein- und Aussteigen plötzlich eintretende Ereignis, das der Fluggast nicht verursacht habe, könne die Fluglinie haftbar gemacht werden, befand der Generalanwalt am Europäischen Gerichtshof (EuGH). Die mittlerweile insolvente Airline Niki argumentiert, dass kein Unfall vorliege, der von der Fluglinie oder ihren Mitarbeitern verursacht wurde. Das Ereignis beruhe auch nicht auf einem für die Luftfahrt typischen Risiko. Sie könne deshalb nicht haftbar gemacht werden.

der anderen Heute.Zuerst die Prognosensenkung der Fluggesellschaft IAG.Und dann die Haftung bei verschüttetem Kaffee.
Die Short Boys haben Lunte gerochen, und machen Feuerwerk.

Kein Plan was da bei LH wirklich passiert.. rechne ja jeden Tag mit der Gewinnwarnung (muss natürlich nicht kommen) aber die Billigpreise der Konkurrenz dürften zugesetzt haben

Beschwörer wieder zum Vorschein.
Man man was seid Ihr für Kunden.
Denkt bitte daran, dass man Eure Texte noch länger lesen kann!  

Das hat man ja in den letzten Jahren gesehen, wohin das bei den Billigheinis geführt hat.Air Berlin weg,
Thomas Cook weg, Ryanair? Condor?

die Finger von einer Komplettübernahme der Condor lässt, auch wenn es charmant wäre, das Unternehmen, dass ursprünglich ja aus dem Kranich entstanden ist sich wieder einzuverleiben.
Aber ich gehe davon aus, dass es wie bei AB laufen wird - und Condor zerschlagen wird.
Und LH weiß auch, wie aufwendig die Integration von Mitarbeitern & Material & Slots & & & ist.
sich weiteres Wachstum darüber zu erkaufen, wird man sich gut überlegen, aber es wird spannend.
Ich gehe von einem Geplänkel Übernahmephantasien von 2-3 Monaten aus, und zum Jahresende wird dann Condor am Boden bleiben..., wenn vernünftig geregelt ist, wie die Abwicklung der Slots & Flüge gemacht wird.
Fliegt man aktuell in Urlaub... würde ich nur noch über LH, EW oder Tui fly Flüge nachdenken...

....es brennt ein bischen in Saudi Arabien....die Aktie fällt wie ein Stein, obwohl der Ölpreis wesentlich tiefer steht als 2018.
Gewinnwarnung bei Konkurrent.....die Aktie fällt wie ein Stein.
Thomas Cook Pleite......die Aktie fällt wie ein Stein, obwohl die Pleite eines fast Konkurrenten positiv ist.
Diese Aktie schwimmt seit Monaten gegen den Strom.
Ich werde weiter monatlich aufstocken die nächsten Jahre.  irgendwann wird der Irrsinn ein Ende haben.