Beitrag von NIA...."""NIA hat den aktuellen Boom bei EV-Aktien bereits am 25. November 2019 genau vorhergesagt, als es American Manganese (TSXV: AMY) als seinen #1 Technologie-Aktienvorschlag für 2020 bei $0,22 pro Aktie bekannt gab. NIA erklärte damals, dass sich der schnelle Kursanstieg von Tesla (TSLA) auf alle anderen innovativen/disruptiven EV-Technologieunternehmen ausweiten würde. NIA wies darauf hin, dass die EV-Batterie-Recyclingtechnologie von AMY bereits von zwei der vier einzigen Tier-1-EV-Batteriehersteller aktiv getestet wird, was NIA zu 1.000% zuversichtlich machte, dass AMY ein RIESIGER Gewinner für seine Mitglieder werden würde!
Heute war der größte Aufwärtstag in der Geschichte von AMY: AMY legte um $0,26 oder 55,32% zu und beendete den Tag mit einem rekordhohen Schlusskurs von $0,73 pro Aktie! AMY erreichte heute ein neues Allzeithoch von $0,74 pro Aktie, was einem Gewinn von 236,36% seit dem ersten Vorschlag von NIA vom 25. November 2019 bei $0,22 pro Aktie und einem Gewinn von 311,11% seit dem Beginn der aktivsten Periode der AMY-Berichterstattung durch NIA am 24. Juli 2020 bei $0,18 pro Aktie entspricht! Vom 24. Juli bis zum 9. September verschickte NIA 12 AMY-Warnungen in 47 Tagen, als AMY um 50% anstieg und am 9. September bei 0,27 $ pro Aktie schloss!
AMYs patentierter RecycLiCo-Prozess ist ein neuartiges, umweltfreundliches Kreislaufsystem, das eine über 99%ige Extraktion von Lithium, Nickel, Kobalt und Mangan erreicht! Es ist wahrscheinlich, dass es der Industriestandard für das Recycling von verbrauchten EV-Batterien wird, da AMYs Konkurrenten Hochtemperaturschmelzen mit schädlichen Emissionen verwenden.
AMYs aktuelle Marktkapitalisierung von 111,656 Millionen US$ ist immer noch niedrig. Die meisten Investoren kennen AMY noch nicht, weil es "Batterie" nicht im Namen hat.
Die meisten Investoren, die an der EV-Batterie-Recycling-Technologie interessiert sind, werden von einer falschen Firma namens American Battery Metals Corporation (ABML) getäuscht, die keine eigene legitime Technologie hat, aber eine Marktkapitalisierung von US$902,868 Millionen! Alles, was ABML getan hat, ist, Land in Nevada zu kaufen, sich Wasserrechte zu sichern und einen Architekten zu engagieren, um eine EV-Batterie-Recyclinganlage zu entwerfen, die höchstwahrscheinlich nie gebaut werden wird oder, falls sie gebaut wird, eine Hochtemperaturschmelze mit schädlichen Emissionen verwenden würde. ABML hat auch einige ehemalige Tesla-Mitarbeiter eingestellt, um Gerüchte über einen Tesla-Deal zu schüren, der zu 100 % nie zustande kommen wird! Sie können keinerlei Informationen über ABMLs Batterie-Recycling-Extraktions-/Rückgewinnungs-/Reinheitsraten finden, weil das Unternehmen keine Technologie entwickelt hat und ein Betrüger ist!
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