Aus heutiger Sicht werden die Auswirkungen auf das operative Vermietgeschäft im Vergleich zu den erwarteten enormen Auswirkungen in anderen Branchen als geringer eingestuft.
Im Seecontainer-Bereich (ca. 23 % Umsatzbeitrag in 2019) hat die Situation aktuell in manchen Teilen der Welt eher zu Verknappungen als zu Überkapazitäten geführt. Die Neucontainerpreise haben in den letzten drei Monaten aufgrund der natürlichen jährlichen Abgänge (5-7 % p.a. des Weltbestandes an Containern im maritimen Einsatz) und der geringeren Neubauzahlen chinesischer Hersteller deutlich angezogen. Die Auslastungen der Container-Vermieter bewegen sich aktuell stabil auf einem hohen Niveau. Es könnte sich ein ähnlicher Effekt auf das Vermietungsgeschäft wie in der letzten größeren Krise im Jahr 2009 ergeben. Damals setzten Reedereien in der Folge vermehrt auf Anmietung und fuhren eigene Investitionsprogramme in Container weiter zurück. Die weitere Entwicklung ist aus heutiger Sicht schwer zu prognostizieren und bleibt weiter zu beobachten. Hier bleibt Aves One vorsichtig neutral in der Einschätzung.
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Für das Wechselbrücken-Geschäft (ca. 9 % Umsatzbeitrag in 2019) erwartet die Gesellschaft eine stabile Entwicklung. Diese Erwartungshaltung gründet auf der historischen Entscheidung, dass Aves One in dem Bereich stark auf Logistiker für den Onlinehandel (B2C) gesetzt hat, die sich in der heutigen Situation trotz bzw. aufgrund der COVID-19-Pandemie weiter stark entwickeln werden.
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