Continental-Aktie: Kurs fällt ab

Am deutschen Aktienmarkt liegt der Anteilsschein von Continental (Continental-Aktie) gegenwärtig im Minus. Das Papier kostete zuletzt 134,40 Euro.

Am Aktienmarkt liegt die Aktie von Continental zur Stunde im Minus. Das Wertpapier verbilligte sich um 1,60 Euro. Derzeit wird die Aktie an der Börse mit 134,40 Euro bewertet. Ein neues Allzeittief müssen Inhaber von dem Anteilsschein von Continental noch nicht fürchten: Den bisherigen Tiefststand von 9,89 Euro erreichte das Papier am 24. Februar 2009.

Das Unternehmen Continental

Die Continental AG ist ein international führender Hersteller von Reifen, Komponenten und Modulen für die Fahrzeugindustrie. Die Produktpalette von Continental umfasst neben Reifen auch Technologien für Bremssysteme, Fahrdynamikregelungen und Luftfedersysteme. Des Weiteren stellt Continental Produkte für die Passagiersicherheit sowie die Geräusch- und Schwingungsdämpfung an Chassis und Karosserie von Autos her. Continental setzte im vergangenen Geschäftsjahr Waren und Dienstleistungen im Wert von 44,0 Mrd. Euro um. Die Gesellschaft machte dabei unter dem Strich einen Gewinn von 2,98 Mrd. Euro.

So steht's um die Konkurrenz

So sehen Experten die Continental-Aktie

Das Wertpapier von Continental wird von mehreren Analysten beobachtet.

Die Schweizer Bank Credit Suisse hat die Einstufung für Continental nach einer Investorenveranstaltung auf "Neutral" mit einem Kursziel von 166 Euro belassen. Erwartungsgemäß habe Finanzchef Wolfgang Schäfer einen vorsichtigen Ton angestimmt - unter anderem wegen dem China-Geschäft, schrieb Analyst Sascha Gommel in einer am Donnerstag vorliegenden Studie. Entsprechend deute es sich an, dass das Umsatzziel in diesem Jahr um bis zu 200 Millionen Euro verfehlt werden könnte.

Die US-Bank Citigroup hat Continental von "Buy" auf "Neutral" abgestuft und das Kursziel von 194,50 auf 148,60 Euro gesenkt. Er gehe in seinem Hauptszenario für das erste Quartal 2019 von einer weiteren Schwäche des Automarktes in China aus, schrieb Analyst Raghav Gupta-Chaudhary in einer am Donnerstag vorliegenden Branchenstudie. Da der dortige Markt für Autozulieferer besonders attraktiv sei, dürfte dies weiter am Gewinn der Branchenunternehmen zehren. Er glaubt, dass Continental einen verlangsamten Umsatzschwung vorerst nicht auffangen kann, zumal Kostensenkungen erst später Früchte tragen dürften.

Dieser Artikel wurde von ARIVA.DE mithilfe von Unternehmensinformationen von Finance Base und Aktienanalysen von dpa-AFX standardisiert erstellt. Informationen zur Offenlegungspflicht bei Interessenkonflikten im Sinne von § 34 b WpHG für die genannten Analysten-Häuser finden Sie hier.