Rheinmetall - lohnt der Einstieg?

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Rheinmetall AG 521,40 € +1,64% Perf. seit Threadbeginn:   +1301,61%
 
Rheinmetall - lohnt der Einstieg? nemtho
nemtho:

Rheinmetall - lohnt der Einstieg?

2
24.11.04 13:06
#1
       Rheinmetall - lohnt der Einstieg? 1719660
Ist ja ein heftiger Rücksetzer heute mit ca. 10%. Chart sieht aber recht stabil aus und könnte einen Rückgang bis 36€ vielleicht sogar 33€ ruhig mal vertragen. Dicke schwarze Kerzen scheinen bei Rheinmetall Tradition zu haben aber nicht von langer Dauer oder großer Wirkung zu sein.
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ANALYSE: LRP bestätigt Rheinmetall als 'Outperformer' - Kursziel: 44 Euro

MAINZ (dpa-AFX) - Die Analysten der Landesbank Rheinland-Pfalz (LRP) haben Rheinmetall nach der angekündigten Zusammenlegung der Aktiengattungen mit der Einstufung "Outperformer" bestätigt. Das Kursziel liegt bei 44 Euro. Eine Wandlung der Vorzugs- in Stammaktien würde die Aktie attraktiver machen und ihr Gewicht im MDAX erhöhen, schrieb Analyst Markus Turnwald in einer am Mittwoch veröffentlichten Studie. Er habe diese Maßnahme bereits im August empfohlen.

Die Gesellschaft hatte darüber hinaus mitgeteilt, die Unternehmerfamilie Röchling wolle ihre Beteiligung an dem Rüstungskonzern vollständig abbauen. "Wir halten eine Abgabe an einen einzelnen Großinvestor und damit eine komplette Übernahme von Rheinmetall für nicht wahrscheinlich", kommentierte Turnwald. Er halte gleichwohl den Rückzug für eine wichtige "Weichenstellung für eine innerdeutsche Konsolidierung".

Gemäß der Einstufung "Outperfomer" gehen die LRP-Analysten davon aus, dass sich die Aktie in den kommenden Monaten um mindestens zehn Prozentpunkte besser entwickeln wird als der Index./kp/mnr

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Rheinmetall - lohnt der Einstieg? RockeFäller
RockeFäller:

Der Wert ist schon deshalb

 
24.11.04 13:49
#2
nicht uninteressant, weil dieser Markt sich auch weiterhin wachsender Nachfrage erfreuen wird. Wer also "anlegen" und nicht nur "zocken" will, wird sicherlich seine Freude daran haben.

Gruß,
RockeFäller
Rheinmetall - lohnt der Einstieg? rinti
rinti:

eportverbot

 
03.08.14 09:57
#3
solange der exportverbot von der us und der eu nach russland gilt,
wird die aktien sinken , bis unter die 40ig
Rheinmetall - lohnt der Einstieg? youmake222
youmake222:

100 Millionen

 
04.08.14 17:07
#4
www.tagesanzeiger.ch/ausland/europa/...Russland/story/20569300
Rheinmetall - lohnt der Einstieg? Kreisel
Kreisel:

Pacta sunt servanda

 
04.08.14 17:42
#5
nicht nur 100 Millionen, sondern ein Vertragsbruch und damit verbundener Vertrauensverlust.
Rheinmetall - lohnt der Einstieg? Alexis_007
Alexis_007:

@rinti

2
05.08.14 11:55
#6
Dem kann ich nicht ganz zustimmen. Es ist bekannt das Rheinmetall noch nie gross Geschaefte mit Russland eingegangen ist und dieser "Ruecksetzer" eigentlich keiner sein sollte. Zudem wird gemutmast, dass der Anteil Rheinmetalls an diesem Auftrag sehr gering war/ist, es wird von 10% gesprochen, auch wenn man gut beraten ist diesen russischen Quellen nicht zu trauen. Klar ist aber, dass dieser Auftrag nicht zu 100% von Rheinmetall ausgefuehrt wird, und dieser bereits nahezu fertig ist. Das heisst, dass stufenweise Bezahlungen bei Rheinmetall nach meinem Kenntnisstand schon eingegangen sind. Desweiteren bewegt sich das Auftragesvolumen in einem kleineren Rahmen. Also alles halb so wild.
Trotzdem scheint die Angst hier eine groessere Rolle zu spielen den seitdem die globalen Krisenherde weiter an Fahrt gewinnen wird die Rheinmetall Aktie ueberproportional in Mitleidenschaft gezogen.

Die Logik, dass mehr Krieg = mehr Waffen und RuestungProjekte gleicht scheint hier nicht zu greifen.
Nun bleibt abzuwarten wie die Quartalszahlen ausfallen, womoeglich stabilisiert sich die Aktie durch die gute Situation im Automobil Bereich.
Rheinmetall - lohnt der Einstieg? dolphin69
dolphin69:

news

2
07.08.14 08:37
#7
jetzt fehlt nur noch, dass D. Niebel zurücktritt  :-))      
der nächste Politclown, der sich in der freien Wirtschaft die Taschen füllt.
Rheinmetall - lohnt der Einstieg? perdedora
perdedora:

Ausgebomt wie alle Werte

 
07.08.14 10:44
#8
Rheinmetall - lohnt der Einstieg? buzzler
buzzler:

Tja...

 
07.08.14 11:21
#9
...unter 34,50€ lege ich nochmal nach...

Das Rüstungsgeschäft wird immer unwichtiger für Rheinmetall und die Automobilsparte ist ein zweites gutes Standbein.
Und drittenes wird man erkennen, dass man nur mit der Drohung von Wattebauschwerfen, gewissen Argumenten in politischen Auseinandersetzungen nicht immer genug Nachdruck verleihen kann...
Rheinmetall - lohnt der Einstieg? Ruedigerauto
Ruedigerauto:

Tja

 
07.08.14 18:44
#10
Wird keine 34,50 geben eher 44,50 wer heute nicht kaufte schön blöd
Rheinmetall - lohnt der Einstieg? jonzweit
jonzweit:

Re:

 
08.08.14 17:12
#11
Rheinmetall - lohnt der Einstieg? S3RG
S3RG:

Es wird aufgerüstet....

 
27.08.14 09:48
#12
Bin ab heute auch dabei... Ich gehe schwer davon aus, dass es bei Rheinmetall Aufträge hageln wird.. Mit den geopolitschen Spannungen und der Putinangst... ;) Auf jeden Fall wird ein neues Rüstungsrennen beginnen... die Grundlage wurde mit den Krisen jetzt gelegt... Und da wird Deutschland ganz vorne dabei sein... Insbesondere die marode Rüstungstechnik der Ostblocknatostaaten zu modernisieren...

Vielleicht geht noch bis 40 runter... Aber eher vermute ich, dass es ab jetzt aufwärts geht... Besonders wenns die ersten auch erkennen.... Oder die ersten Aufträge reinkommen... Aber wie heißt es ja so schön... An der Börse wird die Zukunft gehandelt......

Rheinmetall - lohnt der Einstieg? georch
georch:

Rüstung

 
27.08.14 10:12
#13
ist nur ein Segment von RM. Zudem bremst Gabriel das Ganze stark aus. Die Auftragsbücher sind dennoch voll wie nie zuvor. Aber auch der Automotive-Bereich ist vielversprechend.
Rheinmetall - lohnt der Einstieg? S3RG
S3RG:

Natoaufrüstung

 
27.08.14 10:46
#14
Was die Natoaufrüstung in Polen.. und den restlichen Natoostblockstaaten angeht wird dies durch Gabriel noch unterstützt... Man liest das Geschrei doch jeden Tag in der Zeitung... Aufrüstung gegen Putin... Aus dieser Angst kommt die Aufrüstung und es tut sich eine riesen Gelegenheit auf für die Rüstungsbranche.... Manchmal denke ich wirklich dass hinter dem ganzen Kriegsgeschrei viel mehr steckt... Insbesondere wenn es von Ländern wie Polen kommt.... Die wollen Waffen und werden sie auch bekommen.... Und was die marode Ausrüstung bei der Bundeswehr angeht... Ich könnte wetten, dass in den nächsten 6 Monaten in der Presse steht:" Die deutsche Bundeswehr wird modernisiert..."  
Rheinmetall - lohnt der Einstieg? georch
georch:

Die Kursziele

 
02.09.14 09:48
#15
im August für RM liegen zwischen 32 Euro und 62 Euro. Meinen die Analysten der selbe Aktie ? Was soll man davon halten ? Wem glaubt man mehr ?
Rheinmetall - lohnt der Einstieg? buzzler
buzzler:

Alles Schlechte...

 
02.09.14 14:19
#16
...dürfte eingepreist sein, das Automobilgeschäft ist/war unterbewertet. Also schlechte Nachrichten würden eine kleine Korrektur nach unten bewirken, positive überproportional nach oben. Das etwa gleiche für die Rüstungssparte. Hinzu kommt das Rheinmetall nach dem heftigen Rücksetzer einer der "günstigeren" Werte zum Einstieg ist. Somit dürfte mittelfristig die 50€ wieder in Sichtweite geraten. Der Uptrend ist ja seit rund 2-3 Wochen intakt.

So sehe ich das als Laie... bisher ist Rheinmetall jedoch mein nach Zahlen schlechtestes Invest, da ich den falschen Einstieg hatte... ich werde wohl lange long sein müssen...  
Rheinmetall - lohnt der Einstieg? XXX7
XXX7:

In der aktuellen Lage

 
03.09.14 10:30
#17
werden wir die 50 euro schneller sehen als manche glauben. Die ganze Welt liefert grade Waffen, und woher werden diese Waffen wohl kommen ....

Krisenherde überall Russland, Naherosten , mir fällt nichts ein weshalb die Aktie  nicht steil nach oben steigen wird  
Rheinmetall - lohnt der Einstieg? buzzler
buzzler:

Gewinnmitnahme

 
04.09.14 10:30
#18
Heute wird es erstmal ein paar kleine Gewinnmitnahmen geben, resultierend aus dem guten Tag gestern, anschließend hoffe ich auf das beibehalten der ruhigen Kurserholung.
Rheinmetall - lohnt der Einstieg? georch
georch:

Gabriels neue Versprechen - besser als nix ?

 
05.09.14 14:08
#19
Rheinmetall - lohnt der Einstieg? georch
georch:

Endlich

 
10.09.14 15:50
#20
Rheinmetall - lohnt der Einstieg? fenfir123
fenfir123:

Putin und die Nato

 
10.09.14 20:09
#21
Wenn die Nato wirklich vereinbaren sollte, das 2% vom Bruttoinlands Produkt
für Verteidigung ausgegeben werden soll,
dann heist das allein bei Deutschland von 1,3 auf 2% ein zuwachs um 50%
Die Natostaaten die an Rusland grenzen werden auf jeden fall aufrüßten.

Das sollte dann für Reinmetal für Gewinn sorgen
Rheinmetall - lohnt der Einstieg? XXX7
XXX7:

warum fällt der kurs

 
12.09.14 12:02
#22
sind doch eigentlich gute Nachrrichten. angst vor KE ?
Rheinmetall - lohnt der Einstieg? buzzler
buzzler:

naja...

 
12.09.14 15:40
#23
Mir gefällt das jetzt nicht sooo gut. Die Abgabe des Autogeschäfts, also dem zweiten mit positivem Image besetzten Standbein, finde ich jetzt eher negativ.
Autos kann man ohne Regierung verkaufen... für Waffen gilt das nicht und Regierungen sind unberechenbar.
Rheinmetall - lohnt der Einstieg? 2teSpitze
2teSpitze:

Bin mal dabei!

 
17.09.14 15:54
#24
Rheinmetall - Verteidigungsetats dürften steigen, Automotive mit Potenzial, Aktie günstig bewertet


16.09.14 14:44
DZ BANK

• Wir sehen derzeit vier Kaufargumente: 1. Wegen der guten europäischen PKW-Zulassungszahlen dürfte der "Automotive"-Ausblick zu konservativ sein. 2. In 2013 lagen die Militärausgaben in fast allen EU-Ländern 10% unter dem 2013-Niveau. Das sollte sich vor dem Hintergrund der Russland-Krise mittelfristig ändern. 3. Ein potenzieller Verkauf der "Automotive"-Sparte dürfte dank der guten Performance deutlich mehr als die bislang avisierten 1 Mrd. EUR erzielen. 4. Mit einem KGV-Abschlag von über 20% zur Peer-Group liegt die Aktie unter dem 10-Jahres-Schnitt, so die Meinung des DZ BANK Research.

• Die implizite 12-Monats-Volatilität der Rheinmetall-Aktie zog zuletzt spürbar an und notiert mit rund 28 Punkten ca. eine Standardabweichung oberhalb ihres langfristigen Mittels. Dieses Niveau kann gut zur Konstruktion einer Aktienanleihe genutzt werden, so die Meinung des DZ BANK Research.

Rheinmetall - lohnt der Einstieg? rinti
rinti:

und jetzt

 
13.10.14 08:31
#25
sind wir schon bei 33
zeit für ein wiedereinstieg ...............??????????????
Rheinmetall - lohnt der Einstieg? georch
georch:

wenn ich den steilen Anstieg

 
13.10.14 11:25
#26
heute sehe, wird mir bewusst, dass der Kleinaktionär permanent manipuliert wird. Hier wurde so mancher durch seinen gesetzten SL blutrot rausgeschüttelt. Und plötzlich gibt es einen steilen Anstieg, obwohl sich an den wirtschaftlichen und weltpolitischen Bedingungen rein gar nichts änderte..
Rheinmetall - lohnt der Einstieg? fenfir123
fenfir123:

Na da muss der Kurs doch fallen

2
16.10.14 11:56
#27
Billig an kredite gekommen
Der Bund will mehr Panzer Kaufen
Die Ukraine will eine Moderne Armee
da liegt doch noch eine fertige Ausbildungseinheit irgendwo rum
die nicht nach Russland soll

Die Rüsstbgsexporte sind trotz allen Politiker geschwafel
kaum zurück gegangen
Die Gewinn aussichten sind nicht zurück genommen worden.

Na da muss man doch die Aktie aus dem Depot schmeisen
Rheinmetall - lohnt der Einstieg? youmake222
youmake222:

Rheinmetall: Initialzündung durch US-Auftrag?

 
16.12.14 19:30
#28
Rheinmetall - lohnt der Einstieg? 19057223
Die Rheinmetall-Aktie steht mit einem Plus von zwei Prozent an der MDAX-Spitze. Anleger belohnen die Meldung eines großen Munitionsauftrages der US-Armee.
Rheinmetall - lohnt der Einstieg? tobmasta
tobmasta:

Eigentlich,

 
19.12.14 09:33
#29
müssten wir hier schon längst bei 40 stehen.
Nicht nur das die Automotive läuft sondern auch das Rüstungsgeschàft
läuft an. Das wird sicherlich nicht der letzte Auftrag gewesen sein...

Phantasie  steckt hier auch drin.
Warum bewegt sich hier nichts?
Rheinmetall - lohnt der Einstieg? georch
georch:

gemach, gemach

 
19.12.14 09:47
#30
Das ist typisch für RM. Gab es mehrfach über die Jahre. Lange seitwärts und dann relativ große Sprünge noch oben oder unten.
Rheinmetall - lohnt der Einstieg? youmake222
youmake222:

Rheinmetall: Amerikaner unter der Schwelle

 
22.12.14 23:26
#31
Rheinmetall - lohnt der Einstieg? 19093610
Bei Rheinmetall gibt es eine Veränderung in der Aktionärsstruktur. Ein Investor unterschreitet am 18. Dezember die meldepflichtige Schwelle von 3 Pr...
Rheinmetall - lohnt der Einstieg? dolphin69
dolphin69:

neueste Einschätzung der Analysten

 
19.01.15 16:16
#32
Rheinmetall - lohnt der Einstieg? SunnySideUp
SunnySideUp:

Wellington und UBS

 
19.01.15 18:09
#33
sind dabei, Wellington mit 3,28%, UBS hat sich gerade eingekauft mit über 5%. Nicht erst seit der Abkopplung des CHF vom Euro glaube ich daran, dass die Schweizer wissen, was sie tun!
Also schauen wir mal was in absehbarer Zeit da abgeht.
Rheinmetall - lohnt der Einstieg? Hughi
Hughi:

Moin

 
22.01.15 13:03
#34
Schön, dass Rheinmetall seinen Weg geht und der Kurs sich nicht von Netzbeschmutzern und Manipulationen beeinflussen lässt.
Solides Unternehmen, wo noch mit der Hände Arbeit etwas geschaffen wird und nicht durch Algocomputer und  Informatikblasen.
Gelöschter Beitrag. Einblenden »
#35

Rheinmetall - lohnt der Einstieg? youmake222
youmake222:

Rheinmetall im Sturzflug: Ist die Aktie trotzdem e

 
26.01.15 14:20
#36
Rheinmetall - lohnt der Einstieg? 19268405
Die Papiere von Rheinmetall führen am Montag mit Abstand die Verliererliste im MDAX an. Grund für den Kursrutsch ist der Stopp von Waffenexporten nach Saudi Arabien durch die Bundesregierung.
Rheinmetall - lohnt der Einstieg? georch
georch:

Wie der Beitrag schon sagt:

 
26.01.15 14:34
#37
"Der Auftragsbestand der Rüstungssparte von Rheinmetall beinhaltet keine Großaufträge aus Saudi-Arabien." Zudem 50% über die BU Automotive-Sparte.
Kurzer Knick, dann geht's weiter. :-)
Rheinmetall - lohnt der Einstieg? dolphin69
dolphin69:

viel Lärm um Nichts

 
26.01.15 16:21
#38
am Ende schließen wir dort, wo wir am Morgen begonnen haben.
ich tippe mal knapp unter 40.
Rheinmetall - lohnt der Einstieg? rinti
rinti:

rheinmetall

 
05.02.15 10:07
#39
moni,
was sagst du da,
nichts, heisse luft
potenter explosiver inhalt
die 44er ist bald vorbei
Rheinmetall - lohnt der Einstieg? georch
georch:

Es geht voran !

 
05.02.15 10:40
#40

Der günstige Eurokurs lässt die Kauflaune ausländischer Investoren steigen. RM hat noch einiges an Nachholbedarf zu vorherigen Kursen. Die Umstrukturierung ist gestemmt, Automotive brummt. Vielleicht kommt nun doch Kolbenschmidt an die Börse. Alles in Allem, stark verbesserte Lage. Die Kursziele letztes Jahr gingen bis 69€.

Rheinmetall - lohnt der Einstieg? Hughi
Hughi:

Klein aber fein

 
05.02.15 11:36
#41
Unbeirrt durch Börsenturbulenzen und für den "normalen" Europäer unverständliche
"Reederprivilegien" usw.  geht Rheinmetall seinen Weg.
Inwieweit  gezielte Spekulationstransaktionen und "Frieden schaffen ohne Waffen"-Mentalität  den Kurs für kurze Zeit  immer mal wieder negativ beeinflussen kann, kann niemand sagen.
Mittel- und langfristig sehe ich jedoch bei Rheinmetall ein geringeres Investitionsrisiko, als bei Blasenunternehmen, deren Konzept aus 3 Servern und 4 Leiharbeitern (einer als Urlaubsvertretung)  besteht.
Was mit der Hände Arbeit und gutem deutschem Stahl geschaffen wurde , hat auch Bestand......(Grinssmily)
Rheinmetall - lohnt der Einstieg? 796243
Rheinmetall - lohnt der Einstieg? georch
georch:

Kanal

 
10.02.15 14:08
#42
RM läuft seit Monaten schön sauber im Kanal. Kann noch bis 39€ runter. .-)
Rheinmetall - lohnt der Einstieg? dolphin69
dolphin69:

Top News

 
19.02.15 12:14
#43
heute knallt es nach oben.
Rheinmetall - lohnt der Einstieg? m-t89
m-t89:

Rheinmetall weiter im Aufwind Kursziel 52 EURO

 
19.02.15 18:40
#44
Rheinmetall - lohnt der Einstieg? thom077
thom077:

Rüstungsparte

 
19.02.15 22:41
#45
bin mir ziemlich sicher das die Natostaaten die nächsten Jahre in Richtung  Rüstung einiges tun müssen .
Das politische Umfeld hat sich deutlich verändert so das eine Aufrüstung und Modernisierung  eigentlich unumgänglich ist.
Rheinmetall - lohnt der Einstieg? rinti
rinti:

Moni.

 
20.02.15 14:22
#46
hast du gesehen????

rinti
Rheinmetall - lohnt der Einstieg? thom077
thom077:

geht schneller als erwartet

 
25.02.15 00:30
#47
DÜSSELDORF (dpa-AFX Analyser) - Das Düsseldorfer Bankhaus Lampe hat das Kursziel für Rheinmetall nach vorläufigen Zahlen für 2014 von 40 auf 50 Euro angehoben und die Einstufung auf "Kaufen" belassen. Die Kennziffern hätten leicht über seinen Erwartungen gelegen, schrieb Analyst Gordon Schönell in einer Studie vom Freitag. Größte Überraschung sei der sehr starke Ordereingang in der Rüstungssparte im vierten Quartal gewesen. Dies deute auf einen Großauftrag hin. Das neue Kursziel basiere auf höheren Erwartungen an die nächsten Jahre sowie der gestiegenen Bewertung der Vergleichsunternehmen./ajx/ck
Rheinmetall - lohnt der Einstieg? thom077
thom077:

andere Nato Länder werden dies auch tun müssen

 
02.03.15 09:31
#48
"Der deutsche Finanzminister Wolfgang Schäuble verspricht einen höheren Verteidigungsetat ab dem Jahr 2017. "Natürlich werden wir angesichts der Krisen und Instabilitäten in der Welt in den nächsten Jahren höhere Leistungen für Verteidigung schultern müssen", sagte Schäuble der Bild am Sonntag."
Rheinmetall - lohnt der Einstieg? oettingerlocke
oettingerlocke:

@schade

 
12.03.15 17:31
#49
niemand unterwegs im Forum ??  Hat jemand eine Ahnung was uns am 19.3. erwarten könnte/wird ? Aufgrund des positiven wirtschaftlichen Umfelds und des niedrigen € (die Amis kaufen wie bekloppt )  und weil der Wert im Verhältnis zurück geblieben ist, habe ich mir ein Päckchen Rheinmetall ins Regal gelegt .
Rheinmetall - lohnt der Einstieg? georch
georch:

Eigentlich gute Aussichten und noch reichlich

 
13.03.15 10:01
#50
Potential. Aber UBS geht hier dauernd rein und raus. Das nervt.
Rheinmetall - lohnt der Einstieg? oettingerlocke
oettingerlocke:

@

 
13.03.15 13:17
#51
UBS....fast täglich eine Meldung...weiss auch nicht was dahinter steckt...heute gute 47,70  ...und plötzlich geht der Kurs um einen guten Euro wieder nach unten... als wenn jemand den Kurs unten halten will...
Rheinmetall - lohnt der Einstieg? oettingerlocke
oettingerlocke:

@

 
13.03.15 13:20
#52
19.03.2015 Veröffentlichung des Geschäftsberichtes Analystenkonferenz

ich erhoffe gutes...
Rheinmetall - lohnt der Einstieg? youmake222
youmake222:

Rheinmetall: Stimmung bleibt gut

 
23.03.15 10:57
#53
Rheinmetall - lohnt der Einstieg? 19590345
Die Analysten von Oddo Seydler bestätigen die Kaufempfehlung für die Aktien von Rheinmetall. Das Kursziel liegt bei 58,00 Euro. Zuvor stand es bei 5...
Rheinmetall - lohnt der Einstieg? rinti
rinti:

na, alexis

 
24.03.15 08:21
#54
was hab ich gesagt,
je meiner aussagen ist eingeteoffen
Rheinmetall - lohnt der Einstieg? georch
georch:

Kursziele werden angepasst

 
24.03.15 09:19
#55
Rheinmetall - lohnt der Einstieg? rinti
rinti:

rheinmetall

 
24.03.15 10:31
#56
es kann sein das es noch eine kurskorrektur gibt,
nein, es ist ziemlich sicher das sie kommt
die frage ist ;;;; wenn ;;;;;;
Rheinmetall - lohnt der Einstieg? rinti
rinti:

kurskorrektur

 
24.03.15 10:36
#57

surprisedie kurskorrektur gilt für die index
zum teil natürlich auch für rheinmetall

Rheinmetall - lohnt der Einstieg? oettingerlocke
oettingerlocke:

@rinti :

 
24.03.15 20:44
#58
mein Opa pflegte immer zu sagen :
"Jung, auch ein blindes Huhn tritt mal in die Scheiße "   :)
Rheinmetall - lohnt der Einstieg? rinti
rinti:

rheinmetall

 
25.03.15 09:33
#59
ausgerechnet kurstreiber
hm........................
Rheinmetall - lohnt der Einstieg? rinti
rinti:

oettinger-lock

 
25.03.15 09:36
#60
dann kennt er sich ja gut aus,
und der apfelfällt nicht weit vom stamm
Rheinmetall - lohnt der Einstieg? kuras15
kuras15:

Kepler Cheuvreux

3
08.04.15 12:26
#61
hat Rheinmetall von "Hold" auf "Buy" hochgestuft und das Kursziel von 46 auf 52 Euro angehoben. Nach der Aktienrally im europäischen Automobilsektor der vergangenen sechs Monate sollten Anleger nun einen neutralen Standpunkt zu diesem Segment einnehmen, schrieben die Analysten in einer Branchenstudie vom Mittwoch. Sie kürzten ihre 2015er-Prognose für das weltweite Pkw-Nachfragewachstum von 2,7 auf 2,0 Prozent. Die Kaufempfehlung für die Rheinmetall-Aktie begründeten sie mit den verbesserten Geschäftsbedingungen der Rüstungssparte der Düsseldorfer.
Rheinmetall - lohnt der Einstieg? rinti
rinti:

Rheinmetall

 
10.04.15 11:42
#62

das war doch logisch,
bald die 50er marke,
aber zuerst

 when is may, sell and go away,

aber den laptop mitnehmen
und ein auge drauf haben
eine grössere kurkorrektur wäre hilfreich

cool kiss = oooola,lalalalalalalala

Rheinmetall - lohnt der Einstieg? rinti
rinti:

rheinmetall

 
10.04.15 11:46
#63

tongue outsobald die iraq sanzionen vorbei sind
hat rheinmetall viel luft nach oben.

                                  cool

Rheinmetall - lohnt der Einstieg? rinti
rinti:

suedzucker

2
10.04.15 11:47
#64
wer kennt sich aus ???????????????
Rheinmetall - lohnt der Einstieg? rinti
rinti:

Rheinmetall

 
22.04.15 13:01
#65
ja 1 euro runter, mehr..
als ob nichts wäre,
und heute,
das gegenteil
Rheinmetall - lohnt der Einstieg? hamrob
hamrob:

@rinti

3
22.04.15 19:12
#66
Sag mal hast du zu Hause niemand zum reden oder warum postest du hier immer nur Müll rein???

Wenn du fundamentale News, Infos zur Aktie hast kannst du dich gerne wieder melden. Ansonsten einfach mal die Finger still halten.
Rheinmetall - lohnt der Einstieg? kuras15
kuras15:

Die NordLB hat

4
20.05.15 16:42
#67
das Kursziel für Rheinmetall nach Zahlen von 55 auf 60 Euro angehoben und die Einstufung auf "Kaufen" belassen. Der Autozulieferer und Rüstungskonzern habe mit seinem ersten Quartal die Markterwartungen sowohl beim Umsatz als auch bei den Ergebnisgrößen übertroffen, schrieb Analyst Frank Schwope. Er rechnet auch in den nächsten Monaten mit eher positiven Nachrichten zum Unternehmen.
Rheinmetall - lohnt der Einstieg? kuras15
kuras15:

Der Rüstungskonzern

3
26.05.15 22:52
#68
Rheinmetall will sich bei der Panzerproduktion mit einem polnischen Partner zusammentun. Dazu soll eine Gemeinschaftsfirma mit der Polska Grupa Zbrojeniowa (PGZ) gegründet werden, wie der Düsseldorfer Konzern dem "Handelsblatt" (Mittwochausgabe) bestätigte. Zusammen wollten die Firmen einen amphibischen Radpanzer bauen, der zu einem späteren Zeitpunkt auch exportiert werden solle.
Rheinmetall - lohnt der Einstieg? kuras15
kuras15:

Polen wolle

3
26.05.15 22:54
#69
rund 200 Radpanzer im Gesamtwert von über 300 Millionen Euro anschaffen. Das Land gehöre in Europa zu den wenigen, dessen Verteidigungsausgaben stiegen. Die Regierung in Warschau rüste sein Waffenarsenal derzeit mit westlicher Technologie auf. Neben Flugzeugen und Hubschraubern stünden auch Panzer auf dem Einkaufszettel der Militärs. Mit der jetzt geplanten Anschaffung neuer Radpanzer solle Gerät aus der Sowjetzeit ersetzt werden.
Rheinmetall - lohnt der Einstieg? iwanooze
iwanooze:

auftrag für kuwait!

 
02.07.15 09:27
#70
link auf www.stockchat.de
Rheinmetall - lohnt der Einstieg? hamrob
hamrob:

Rheimetall hat fertige Laserwaffen im Programm

 
09.07.15 20:41
#71
Könnte ein interessantes, neues, Geschäftsfeld für Rheinmetall werden...

www.faz.net/aktuell/politik/inland/...-forschung-13694693.html
Rheinmetall - lohnt der Einstieg? kuras15
kuras15:

Rheinmetall hofft

2
29.07.15 16:17
#72
auf Rüstungs-Renaissance

Die Ukraine-Krise lässt in Europa die Wehretats steigen. Die Branche könnte damit vor besseren Zeiten stehen, auch weil die Politik den Weg auf die Auslandsmärkte nicht mehr versperren will.

www.finanzen.net/nachricht/aktien/...tungs-Renaissance-4445103
Rheinmetall - lohnt der Einstieg? youmake222
youmake222:

Rheinmetall: Zeit der guten Meldungen ist nicht vo

 
19.08.15 09:24
#73
Rheinmetall - lohnt der Einstieg? 20210021
Die Analysten der Nord LB bestätigen die Kaufempfehlung für die Aktien von Rheinmetall. Das Kursziel liegt bei 65,00 Euro. Bisher stand es bei 60,00...
Rheinmetall - lohnt der Einstieg? asphyx
asphyx:

Was ist denn hier los???

 
22.09.15 23:28
#74

ohne News minus 8 Prozent an einem Tag!



sind die Abgaswerte von den Panzern etwa auch manipuliert worden, tzz? Rheinmetall - lohnt der Einstieg? undecided

Rheinmetall - lohnt der Einstieg? hamrob
hamrob:

Automobilzulieferer haben es dank VW....

 
23.09.15 15:34
#75
...gerade generell etwa schwerer....falls sie diese Unternehmenssparte vergessen haben sollten ;)
Rheinmetall - lohnt der Einstieg? hamrob
hamrob:

Na wer sagt's denn....Rheinmetall erhöht Prognose

 
05.11.15 08:02
#76
www.n-tv.de/wirtschaft/kurznachrichten/...article16285251.html
Rheinmetall - lohnt der Einstieg? Foreverlong
Foreverlong:

FETT!

 
06.11.15 15:37
#77
Meine Rheinmetalle sind erstmal wieder raus. Mann muss auch mal Gewinn mitnehmen.  
Rheinmetall - lohnt der Einstieg? youmake222
youmake222:

Rheinmetall: Analysten legen nach

 
06.11.15 18:08
#78
Rheinmetall - lohnt der Einstieg? 20553337
Die Analysten der WGZ Bank bestätigen die Halteempfehlung für die Aktien von Rheinmetall. Das Kursziel liegt bei 62,00 Euro, bisher stand es bei 58,...
Rheinmetall - lohnt der Einstieg? Robin
Robin:

Abstufung

 
09.11.15 07:49
#79
durch HSBC heute morgen
Rheinmetall - lohnt der Einstieg? S04freak
S04freak:

kursentwicklung

 
11.11.15 15:45
#80
Hallo Zusammen,

kann mir jemand sagen wie sich der Kurs entwickelt hat, als bekannt wurde das Airbus seine Elektronik Sparte zum Verkauf stellt und Rheinmetall als potenzieller Käufer gesehen wurde?

Müsst ja so um den April/Juni rum gewesen sein ..  
Rheinmetall - lohnt der Einstieg? giogen
giogen:

Rheinmetall wird die nächste ...

 
11.11.15 17:00
#81
Crash-Aktie sein.

Siehe Leoni, Osram, usw.

Die Überbewertungen werden nach und nach abgebaut. Und das ist auch gut so.
Rheinmetall - lohnt der Einstieg? Robin
Robin:

jetzt

 
12.11.15 14:20
#82
wird erstmal die 38 Tage LInie bei € 55,67 getestet  und wenn nicht hält: Test der Euro 53,8 - 54
Rheinmetall - lohnt der Einstieg? tobmasta
tobmasta:

Robin

 
13.11.15 17:07
#83
Wieder daneben.
8 Aktien, Trefferquote bei null.:)
Rheinmetall - lohnt der Einstieg? Robin
Robin:

Test der Euro

 
07.01.16 10:45
#84
Rheinmetall - lohnt der Einstieg? youmake222
youmake222:

Rheinmetall Aktie dank von der Leyens Rüstungsplän

 
27.01.16 14:22
#85
Rheinmetall - lohnt der Einstieg? 20955191
Während im MDAX heute viele Aktien rote Zahlen zeigen, gewinnt der Aktienkurs von Rheinmetall spürbar an Wert. Ein Plus von 2,44 Prozent auf 63,00 E...
Rheinmetall - lohnt der Einstieg? Robin
Robin:

Test

 
04.02.16 10:12
#86
der Euro 62,80 - 63 ??
Rheinmetall - lohnt der Einstieg? Robin
Robin:

gefallen

 
04.02.16 13:42
#87
nächste große UNterstützung bei Euro 62
Rheinmetall - lohnt der Einstieg? Robin
Robin:

nächste

 
09.02.16 11:25
#88
Unterstützung bei 54,8 - 55 und bei € 54,05 die 200 Tage LInie
Rheinmetall - lohnt der Einstieg? Francois
Francois:

Robin

 
09.02.16 12:55
#89
Bei allen liegst du wieder daneben,,.,..HUT AB
Rheinmetall - lohnt der Einstieg? Robin
Robin:

francois

 
09.02.16 13:06
#90
warte ist schon bei 54,50 . Ich glaube ich liege richtig , bin nämlich mit 55,80 short
Rheinmetall - lohnt der Einstieg? Robin
Robin:

so jetzt

 
09.02.16 13:11
#91
decke ich ein mit Euro 54,15 . Läuft doch . Musst noch viel lernen
Rheinmetall - lohnt der Einstieg? Robin
Robin:

ist genau

 
09.02.16 13:24
#92
auf die 200 Tage Linie gelaufen . Sage ich doch
Rheinmetall - lohnt der Einstieg? arrivaarriva
arrivaarriva:

Hohes Kursniveau

 
11.03.16 18:35
#93

Rheinmetall ist denke ich vorerst heiß gelaufen. Die Aktie befindet sich nahe ihres ATH. Die fundamentale Einschätzung des Unternehmens finde ich äußerst schwierig, da die Konsistenz fehlt und die Ertragszahlen stark schwanken.

Ein möglicher Kaufkandidat wäre die Aktie für mich nur zu erheblich niedrigeren Kursen (unter 35€). Nur meine Meinung - keine Empfehlung.

Günstiger leben (mach mit!): http://www.ariva.de/forum/...aarriva-s-Guenstiger-Leben-Thread-534079

Rheinmetall - lohnt der Einstieg? S04freak
S04freak:

Arivaariva

 
21.03.16 23:53
#94
Da schlägt er wieder zu, fundamentale Einschätzungen die niemand braucht.

Bei Kursen von 30 € (-50%) hat die Aktie ein KBV von 0,6 und ein KGV von 7. Vielleicht mal nachhaken, wieso diese Aktie im letzten Jahr ganz vorne im MDax angesiedelt war.

Rheinmetall - lohnt der Einstieg? youmake222
youmake222:

Rheinmetall erhält Kolben-Großauftrag aus den USA

 
22.03.16 11:47
#95
Rheinmetall - lohnt der Einstieg? arrivaarriva
arrivaarriva:

Etwas anmaßend...

 
23.03.16 13:52
#96

...von S04freak, den vermeintlichen Gebrauchswert einer fundamentalen Einschätzung für die Allgemeinheit zu kennen. Vermutlich ist er hier investiert und reagiert deshalb allergisch auf abweichende Meinungen.

Ich habe das für mich attraktive Einstiegsniveau benannt. Dieses liegt für mich bei einem KGV unter 9 und einem KBV unter 1. Diese Werte sind in der historischen Rückschau auch wiederholt erreicht worden. Darüber zu kaufen stellt bei dieser Aktie ein unnötiges Risiko dar.

Mach mit im Günstiger-Leben-Thread: http://www.ariva.de/forum/...aarriva-s-Guenstiger-Leben-Thread-534079

Rheinmetall - lohnt der Einstieg? Robin
Robin:

heute morgen

 
05.04.16 10:03
#97
kam die Meldung: Rüstungsausgaben steigen weltweit stark an . Gut für Rheinmetall und der Wert verliert heute 6%.  Was ein Quatsch mit den MAschinen
Rheinmetall - lohnt der Einstieg? S04freak
S04freak:

Arivaariva

 
08.04.16 13:35
#98

Allergisch reagiere ich nicht, da ich nicht investiert bin.

Selbstverständlich dürfen Sie die Aktie als zu teuer empfinden, auf historische Kurse zu verweisen halte ich jedoch für eher schwach.

Auf aktuellem Niveau würde ich ebenfalls nicht kaufen, jedoch können Sie bei steigenden Rüstungsausgaben, einem enormen Rechtsdruck innerhalb der EU, der Ukraine Krise und dem IS Terror lange auf ein KBV von 1 warten. Nicht zu vergessen, die enorme Bedeutung der Abgasrückführung und dem Emissionsverbrauch innerhalb der Automobilbranche. Ich sehe somit einfach keine Rechtfertigung für ein so niedriges KGV.

Beste Grüße  
Rheinmetall - lohnt der Einstieg? Robin
Robin:

ein schönes

 
12.05.16 10:08
#99
Shortgeschäft heute morgen . Geil
Rheinmetall - lohnt der Einstieg? ulsi
ulsi:

war noch ein GAP aus dem Februar offen

 
12.05.16 13:53
das sollte es jetzt allerdings gewesen sein.
Rheinmetall - lohnt der Einstieg? Sandrowanni
Sandrowanni:

Gute Prognosen für Rheinmetall

 
14.06.16 13:57
DPA Meldung Rheinmetall Eurosatory 2016.
Lynx: ein neues Gefechtsfahrzeug, das eine neue Familie von Kettenfahrzeugen begründet. Premiere am 14. Juni 2016 um 10.00 Uhr;
Jetzt wird die Aktie von Großinvestoren noch etwas gedrückt, um gute Einstiegskurse zu sehen  und dann gehts ab.  Ist natürlich nur meine völlig unmaßgebliche Meinung.
Rheinmetall - lohnt der Einstieg? ulsi
ulsi:

2ter lonely warrior im Tageschart

 
14.06.16 14:15
hintereinander heute - paßt irgendwie zu ner Rüstungsaktie.
Rheinmetall - lohnt der Einstieg? minhkim
minhkim:

Deutschland kämpft um Mega Panzerdeal

 
29.07.16 18:52
www.welt.de/wirtschaft/article157386458/...ega-Panzerdeal.html
Rheinmetall - lohnt der Einstieg? youmake222
youmake222:

Rheinmetall-Aktie auf Rekordhoch: Rheinmetall-Gesc

 
04.05.17 19:57
Rheinmetall - lohnt der Einstieg? youmake222
youmake222:

Proteste bei Rheinmetall-Hauptversammlung

 
09.05.17 13:59
Rheinmetall - lohnt der Einstieg? youmake222
youmake222:

Rheinmetall gewinnt Aufträge für Flugabwehr über 2

 
25.07.17 11:21
Rheinmetall - lohnt der Einstieg? zardoz77
zardoz77:

Unternehmen gut Aktie naja

 
06.12.18 19:53
Die Meldungen zu Rheinmetall sind nur positiv und richtig kraftvoll. Aber sobald Trump irgendwas ins twitter pupst, geht das Papier wieder 6% runter. So kommen wir Kleinanleger auch auf keinen grünen Zweig. Hab auch Angst wenn ich mal mit 5% Gewinn verkaufe, dass ich ausgerechnet wieder nen Tag erwische, wo es 7% runter geht. So wie ich meinen Online-Broker kenne verhökert der extrem zu meinen Ungunsten.  
Rheinmetall - lohnt der Einstieg? VEB Plaste und Elast
VEB Plaste un.:

RHM droht Bundesregierung mit Schadenersatzklage

 
20.01.19 20:43
www.welt.de/politik/deutschland/...it-Schadenersatzklage.html

Der Konzern Rheinmetall will wegen Umsatzausfällen möglicherweise klagen. Hintergrund: Der Stopp aller Rüstungsexporte nach Saudi-Arabien, den die Bundesregierung nach dem Tod des Journalisten Khashoggi verhängt hatte.
Die Bundesregierung muss sich wegen des Stopps aller Rüstungsexporte nach Saudi-Arabien auf Schadenersatzforderungen der deutschen Industrie einstellen. Nach „Spiegel“-Informationen hat der Rüstungskonzern Rheinmetall in einem Brief ans Wirtschaftsministerium bereits angekündigt, die Regierung im Fall einer Fortsetzung des Embargos wegen der Umsatzausfälle zu verklagen.
Nach Überzeugung des Düsseldorfer Unternehmens bestehe ein Schadenersatzanspruch, weil die Regierung bereits genehmigte Exporte aus politischen Gründen aufhalte, heißt es in dem Bericht. Weder das Wirtschaftsministerium noch Rheinmetall wollten dies auf „Spiegel“-Anfrage kommentieren.
Als Konsequenz aus dem gewaltsamen Tod des saudischen Journalisten Jamal Khashoggi hatte die Bundesregierung Rüstungslieferungen an Saudi-Arabien im November komplett gestoppt – auch die bereits genehmigten. Kein anderer großer Waffenexporteur in EU oder Nato folgte dem Beispiel.
Rheinmetall - lohnt der Einstieg? Dat wedig nich
Dat wedig nich:

Warum dieses Herumgeeiere beim Kurs?

 
02.04.19 09:54
Es brummt ohne Ende. Leute werden gesucht und sogar Wohncontainer aufgestellt....
Rheinmetall - lohnt der Einstieg? Dat wedig nich
Dat wedig nich:

Fahrer und Krankabinen mit Rheinmetall Schutz

 
02.04.19 09:55
Liebherr liefert erste geschützte Mobil- und Bergekrane an die Bundeswehr aus
Fahrer- und Krankabinen mit Rheinmetall-Schutztechnologie


Die Liebherr-Werk Ehingen GmbH hat im Februar die ersten Mobil- und Bergekrane des aktuellen Großauftrages der Bundeswehr fristgerecht ausgeliefert. Im Juni 2017 hatte Liebherr vom Bundesamt für Ausrüstung, Informationstechnik und Nutzung der Bundeswehr (BAAINBw) einen Auftrag über die Lieferung von insgesamt 71 geschützten Mobil- und Bergekranen im Wert von etwa 150 Millionen Euro erhalten.

Der Auftrag umfasst die Lieferung von 33 geschützten Bergekranfahrzeugen mit der Typenbezeichnung G-BKF und 38 Mobilkranen G-LTM. Ein besonderer Fokus liegt auf dem Schutz der Besatzungen: Alle Fahrzeuge werden mit geschützten Fahrerhäusern und geschützten Krankabinen aus dem Hause Rheinmetall ausgestattet. Die Lieferungen sollen bis 2021 abgeschlossen sein.



Bergekranfahrzeug G-BKF
Das G-BKF von Liebherr ist ein geschütztes Bergekranfahrzeug auf einem seriennahen vierachsigen Mobilkranfahrgestell. Es ist höchst geländegängig und wendig. Mit zwei Bergewinden und einer Abschleppbrille am Fahrzeugheck eignet es sich zum Bergen und Abschleppen einer Vielzahl von unterschiedlichen Fahrzeugen wie zum Beispiel der neuen Generation geschützter Führungs- und Funktionsfahrzeuge (GFF), geschützter Transportfahrzeuge (GTF), MULTI FSA (Wechselladerfahrzeuge) sowie bereits in Nutzung befindlicher Radfahrzeuge unter Schutz des Bedienpersonals. Das G-BKF lässt sich flexibel und wirtschaftlich einsetzen, da es sowohl zum Bergen von Fahrzeugen als auch zum Heben von Lasten ausgerüstet ist. Mit einem 20,9 Meter langen Teleskopausleger setzt das G-BKF Lasten bis zu 20 Tonnen Gewicht schnell und präzise um.



Geschützter Mobilkran G-LTM
Der von der Bundeswehr in Auftrag gegebene G-LTM ist ein seriennaher vierachsiger Mobilkran mit geschütztem Fahrerhaus und geschützter Krankabine. Sein All-Terrain-Fahrgestell verfügt über die neueste Chassis- und Antriebstechnologie, die auch in schwierigem Gelände für ein hervorragendes Handling sorgt. Ein Sechszylinder-Liebherr-Dieselmotor im Fahrwerk, der 330 kW und ein Drehmoment von 2.335 Nm leistet, verleiht dem G-LTM die nötige Kraft. Er hat einen 35,7 Meter langen Teleskopausleger und eine Bergewinde am Fahrzeugheck. Im Auftragsvolumen der Bundeswehr sind 17 Geräte mit 8,4 Tonnen Gegengewicht, die als „Schwere Mobilkranfahrzeuge“ bezeichnet werden und 21 Geräte mit 22,5 Tonnen Gegengewicht mit der Bezeichnung „überschwere Mobilkrane“ enthalten.



Hohe Anforderungen beim Insassenschutz
Der Fokus bei der Auftragsvergabe galt dem Insassenschutz. Um die hohen Anforderungen in diesem Bereich zu erfüllen, arbeitet die Liebherr-Werk Ehingen GmbH für die Anteile geschütztes Fahrerhaus und geschützte Krankabine mit Rheinmetall, dem führenden europäischen Systemhaus für Heerestechnik, zusammen. Die von Rheinmetall hergestellten Fahrerhäuser bieten der Besatzung Schutz vor ballistischen, Minen- und IED-Bedrohungen und sind zudem mit einer ABC-Schutzbelüftungsanlage ausgestattet. Die ebenfalls von Rheinmetall produzierten Oberwagenkabinen bieten dem Kranführer während der Kranarbeiten ballistischen Schutz. Beide Kabinen sind für die Geräte G-LTM und G-BKF baugleich.
Rheinmetall - lohnt der Einstieg? Dat wedig nich
Dat wedig nich:

Übernahme des Spezialisten IBD Deisenroth

 
02.04.19 09:58
Rheinmetall komplettiert sein Portfolio im Bereich Schutztechnologien


Der Düsseldorfer Rheinmetall Konzern rundet sein Portfolio im Bereich der Schutztechnologien für militärische Fahrzeuge ab und übernimmt das operative Geschäft der IBD Deisenroth Engineering GmbH, Lohmar. Entsprechende vertragliche Vereinbarungen wurden getroffen. Über den Kaufpreis haben die Vertragspartner Stillschweigen vereinbart.

Die Transaktion soll zum 1. Juni 2019 wirksam werden.

Mit der Übernahme stärkt der Technologiekonzern für Automotive und Defence seine Position als Systemanbieter für die Landstreitkräfte in Deutschland und in zahlreichen Partnerländern sowie befreundeten Staaten.

IBD Deisenroth Engineering ist ein weltweit renommierter Anbieter von sogenannten passiven Schutzsystemen vor allem für militärische Fahrzeuge. Mit insgesamt 120 Beschäftigten erwirtschaftet das Unternehmen derzeit einen Jahresumsatz von rund 35 MioEUR
Rheinmetall - lohnt der Einstieg? Dat wedig nich
Dat wedig nich:

Rheinmetall erhält Großauftrag

 
02.04.19 10:00
Rheinmetall erhält von kanadischer Regierung Großauftrag
Beauftragt im Bereich Nachrichtengewinnung und Aufklärung


Rheinmetall ist jüngst von der kanadischen Regierung mit Unterstützungsleistungen im Bereich Nachrichtengewinnung und Aufklärung beauftragt worden. Der Rahmenvertrag hat derzeit insgesamt einen Wert von 38 MioEUR (57 MioCAD) und läuft über fünf Jahre, wobei die Leistungen schrittweise aufgabenbezogen abgerufen werden. Der Vertrag ist Teil der Betreiberlösung im kanadischen Führungssystem-Programm Land Command, Control, Communication, Computing, Intelligence, Surveillance and Reconnaissance (C4ISR). Als Hauptauftragnehmer stellt Rheinmetall Canada In-Service Support-Dienstleistungen für die Nachrichtengewinnung und Aufklärung (Intelligence, Surveillance, Target Acquisition, and Reconnaissance/ISTAR) bereit.


„Wir von Rheinmetall Canada sind stolz darauf, einen wichtigen Teil zu dem ISTAR-Programm beitragen zu können“, sagt Stéphane Oehrli, Geschäftsführer von Rheinmetall Canada. „Der jetzt erteilte Auftrag gibt uns eine großartige Gelegenheit, unser Wissen und unsere Fähigkeiten auf diesem Feld der Hochtechnologie unter Beweis zu stellen.“ Rheinmetall gehört im Bereich Nachrichtengewinnung und Aufklärung zu den weltweit führenden Anbietern.


Ziel des ISTAR-Unterstützungsauftrags ist es, den kanadischen Streitkräften Fähigkeiten für ein Führungssystem im Bereich der Nachrichtengewinnung und Aufklärung zur Verfügung zu stellen. Rheinmetall Canada wird diese spezialisierte Fähigkeit durch den Supportvertrag bereitstellen und verbessern.
Rheinmetall - lohnt der Einstieg? Dat wedig nich
Dat wedig nich:

Führungssimulator der Schweizer Armee

 
02.04.19 10:02
Rheinmetall liefert den neuen Führungssimulator der Schweizer Armee

Der Auftrag wurde im Februar 2019 unter Vertrag genommen


Rheinmetall hat nach einer umfassenden Evaluation von armasuisse, eine der vier zentralen Beschaffungsstellen des Bundes in der Schweiz, den Zuschlag erhalten, den neuen Führungssimulator zur Ausbildung der Schweizer Armee zu liefern. Der Auftrag wurde im Februar 2019 unter Vertrag genommen.

Standort des neuen Führungssimulators ist die Generalstabsschule (Gst S) in Kriens. In diesem Ausbildungszentrum wird durch das Kommando Führungssimulator seit Jahren erfolgreich simulatorgestützte Führungsausbildung im gesamten Leistungsprofil der Schweizer Armee angeboten. Die militärischen Kommandanten und Stäbe der operativen und taktischen Stufe können zusammen mit zivilen Führungsorganisationen auf eidgenössischer, kantonaler oder kommunaler Ebene die Führung und Lageverfolgung trainieren.


Rheinmetall konnte sich mit einem zukunftsweisenden Gesamtkonzept in einem intensiven Evaluationsverfahren als Systemlieferant und Systemintegrator für den neuen Führungs-simulator durchsetzen. Zentraler Bestandteil ist hierbei die Integration und Kopplung der C2I- und Umsysteme mit dem neuen konstruktiven Simulationssystem Osiris.

Gefordert war unter anderem eine wesentliche Reduktion von Bedienpersonal. Gemeinsam mit der auf Automatisierung ausgelegten Software Osiris kann dies nun realisiert werden. Der Betrieb und die Instandhaltung während der Nutzungsphase durch ein Material-kompetenzzentrum runden den geplanten Liefer- und Leistungsumfang ab.

Mittels Osiris wird es mit einem streitkräftegemeinsamen Modell möglich sein, sowohl den operativen als auch den taktischen Einsatz einzelner militärischer Kräfte und die zugehörigen Fähigkeiten abzubilden – zu Land, Luft und zur See.


Mit Szenarien von der Katastrophenhilfe über die Landesverteidigung bis hin zu friedensfördernden Einsätzen lässt sich der Führungsprozess im Sinne des Sicherheitsverbundes Schweiz (SVS) mit realitätsnahem und aktuellem Einsatzbezug trainieren. Dabei können zivile Ansprechpartner des Bundes, der Kantone und der Gemeinden gezielt einbezogen werden. Hiermit steigert sich der Wert von simulatorgestützten Stabsübungen noch einmal.

Die Bedienung des Führungssimulators kann auf unterschiedlichen Hierarchiestufen erfolgen. Eine hoch automatisierte Steuerung ist von einzelnen Entitäten bis zu der Ebene Brigade möglich. Dabei unterstützt Osiris die Eingabe von aggregierten Befehlen über mehrere Stufen gleichzeitig. Hiermit wird der maximale Freiheitsgrad in der Kontrolle der simulierten Entitäten geboten und gleichzeitig eine große Bandbreite an Ausbildungsebenen ermöglicht.


Mit der ausgewählten zukunftsweisenden Lösung von Rheinmetall werden alle Anforderungen der Schweizerischen Eidgenossenschaft für den neuen Führungssimulator in Kriens vollständig erfüllt. Als erfahrenes Unternehmen im Bereich Simulation und Training übernimmt Rheinmetall als Lieferant und Systemintegrator die Verantwortung für die erfolgreiche Umsetzung der Anforderungen und die Integration des Systems.

Rheinmetall gehört seit über 40 Jahren zu den führenden Entwicklern und Herstellern von Simulationstechnologie. Das Spektrum reicht von computerunterstütztem Lernen über Land-, Luft- und Seefahrzeugsimulatoren für die Besatzungsausbildung bis hin zu Übungszentren für die taktische Ausbildung ganzer Verbände mit Originalgerät.
Rheinmetall - lohnt der Einstieg? Dat wedig nich
Dat wedig nich:

etc, etc, etc....und so weiter...

 
02.04.19 10:04
Konzern erwartet für 2019 weitere Umsatz- und operative Ergebnissteigerung


Ausblick 2019


Umsatzsteigerung im Konzern von 4% bis 6% vor Wechselkurseffekten erwartet Operative Ergebnisrendite auf Konzernebene mit rund 8% prognostiziertAutomotive erwartet stabiles Umsatzniveau und operative Ergebnisrendite von rund 8%Defence rechnet mit Umsatzzuwachs von 9% bis 11% vor Wechselkurseffekten und einer Verbesserung der operativen Rendite auf 8,0% bis 8,5%.

Rheinmetall - lohnt der Einstieg? Dat wedig nich
Dat wedig nich:

Auto Shanghai 2019

 
05.04.19 08:00
Auto Shanghai 2019
Rheinmetall Automotive mit Komponenten für Elektrofahrzeuge und Verbrennungsmotoren


Vom 18. bis 25. April findet im International Center for Exhibition and Convention in Shanghai, China, die Automobilmesse Auto Shanghai statt. In Halle 5.2, Standnummer 5BE151 stellt die Rheinmetall Automotive AG aus. Der über hundert Jahre alte deutsche Tier 1-Zulieferer mit den Marken Kolbenschmidt und Pierburg präsentiert unter dem Motto E3 Komponenten und Systemlösungen zur Emissionsreduzierung und Effizienzsteigerung von Verbrennungsmotoren sowie Produkte für den Bereich der Elektromobilität.



Der Messestand mit einer Fläche von über zweihundertvierzig Quadratmetern zeigt ein breit gefächertes Produktspektrum für Pkw und Nkw. Erstmals ist ein E-Bike-Antrieb zu sehen, den der Technologiekonzern Rheinmetall über sein Start-Up Amprio anbietet.


Im Fokus des Messeauftritts stehen neueste Entwicklungen für Elektroantriebe. Vorgestellt werden unter anderem ein E-Motorengehäuse und eine Batteriewanne, die jeweils von chinesischen Joint Ventures des Konzerns vor Ort in China produziert werden. Neben den in Elektrofahrzeugen eingesetzten Gussteilen stellt der Zulieferer außerdem Komponenten zur Kühlung von Batterien, für elektrische Drive Units sowie in Elektromotoren eingesetzte Pumpen aus.


Als Bestandteil des Klimatisierungssystems von elektrisch betriebenen Fahrzeugen ist auch ein Heiz-Kühlmodul zu sehen. Mit einer Wärmepumpe versehen bindet es vorhandene Aggregate wie den Antriebsmotor und den Generator als Wärmequellen in den Wärmehaushalt des Fahrzeugs ein. Bislang werden Elektrofahrzeuge meist durch elektrische Heizungen temperiert, was jedoch zu Lasten des Aktionsradius geht und kürzere Betriebszyklen im Fahrbetrieb mit sich bringt.



Effiziente Emissionsreduzierung

Zur Verminderung umweltschädlicher Emissionen tragen Produkte wie Abgasrückführsysteme, Drosselklappen, Ventile sowie bedarfsgerecht geregelte Pumpen bei. Zu sehen sind außerdem Stahlkolben und Leichtbaukolben mit reibungsreduzierenden Beschichtungstechnologien sowie hochleistungsfähige Gleitlager – sie alle machen Motoren umweltgerechter.



Abgasreduzierung in China

Laut offizieller chinesischer Quellen gab es in China Ende 2018 über 240 Millionen Fahrzeuge; das ist ein Anstieg von über zehn Prozent gegenüber der Vorjahreszahl. Darunter befinden sich rund 201 Millionen Pkw, also rund elf Prozent mehr als 2017. Die reine Produktionszahl im Land hergestellter Pkw ist im letzten Jahr um etwa fünf Prozent auf rund 23,5 Millionen Pkw gesunken. Jedoch wurde ein Anstieg von mehr als 60 Prozent gegenüber dem Vorjahr bei den so genannten NEVs verzeichnet, das sind New Energy Vehicles wie beispielsweise Elektrofahrzeuge: in diesem Segment wurden in Summe rund 1,25 Millionen Stück verkauft.


Aufgrund der generell hohen Abgasbelastung vor allem in den Städten hat China mehrere Abgasnormen erlassen. So soll für leichte Nutzfahrzeuge noch in diesem Jahr die Abgasnorm China 6a eingeführt werden. Sie entspricht in etwa der Europäischen Norm Euro 6 und wird im Jahr 2023 nochmals durch China 6b verschärft.



Rheinmetall Automotive in China

Die Rheinmetall Automotive Gruppe ist seit 1997 über Joint Ventures und eigene Gesellschaften auf dem chinesischen Markt vertreten und inzwischen der größte Hersteller von Zylinderköpfen für Pkw in China. Die Gruppe betreibt hier zurzeit insgesamt zehn Unternehmen an ingesamt 16 Standorten. Darunter befinden sich drei 50:50 Joint Ventures, zwei Mehrheits-Joint Ventures sowie vier hundertprozentige Tochtergesellschaften. Hinzu kommt seit jüngster Zeit eine Minderheitsbeteiligung im Bereich Kolbenringe.

Britta Beumers im Auftrag von Manuela Schall  
Rheinmetall - lohnt der Einstieg? Dat wedig nich
Dat wedig nich:

Starts und Landungen

 
05.04.19 08:19
Starts und Landungen mit Sensoren von Rheinmetall
Der Saarbrücker Flughafen wird vom Leipziger Tower aus fernbetrieben


Über den Wolken wird es immer voller, der Luftverkehr zeigt hohe Wachstumsraten. Rund 33.000 Flugbewegungen gibt es bereits heute täglich im europäischen Luftraum. Schon bis 2030 wird mit einer Verdoppelung gerechnet.
Rund ein Drittel dieser Flüge findet über deutschem Boden statt und fällt somit unter die Zuständigkeit der Deutschen Flugsicherung (DFS). Mit neuen digitalen Technologien stellt die DFS die Weichen dafür, für die Herausforderungen der Zukunft gewappnet zu sein und die vorhandenen Ressourcen optimal auszuschöpfen.



Remote Control Tower Center eingeweiht
Rheinmetall ist der DFS auf diesem Weg ein wichtiger Technologiepartner. In enger Kooperation mit dem österreichischen Unternehmen Frequentis ist eine technische Lösung entstanden, die die Fernsteuerung des Luftverkehrs an Flughäfen unterschiedlichster Größe möglich macht. Künftig benötigt also nicht mehr jeder Flughafen einen eigenen Tower, was deutliche Kostenvorteile vor allem bei Personal und Infrastruktur bringt.
Für die Fluglotsen ist dies ein Paradigmenwechsel, denn der direkte Blick auf die Start- und Landebahn wird durch Kamerabilder ersetzt, die fernab des Airports in einem Kontrollraum auf einer Monitorwand zu sehen sind. Im konkreten Fall liegen 450 Kilometer zwischen dem Flughafen Saarbrücken und dem neuen Remote Control Tower Center (RTC), das nun am Flughafen Leipzig offiziell eingeweiht wurde.



Einführung der Technik an weiteren Flughäfen

Prof. Klaus-Dieter Scheurle, Vorsitzender der Geschäftsführung der Deutschen Flugsicherung: „Mit dem RTC setzen wir weltweit einen neuen Standard im internationalen Luftverkehr und sind somit Technologieführer. Saarbrücken mit seinen 15.000 Flugbewegungen im Jahr ist der erste internationale Airport, der nun fernbetrieben wird.“ Die DFS sei stolz darauf, dass das neue System einem stimmigen Gesamtkonzept folge: „Es erfüllt höchste Sicherheitsstandards, ist konsequent auf die Bedürfnisse der Lotsen zugeschnitten und schafft ein hohes Maß an Flexibilität für die Personalplanung.“

Projektleiter Andreas Loeprich und sein Team von Rheinmetall Electronics in Bremen hörten gerne den Dank von Prof. Scheurle an Rheinmetall und Frequentis: „Ohne Ihre Expertise hätten wir dieses Projekt nicht stemmen können.“ In den nächsten Jahren wird die DFS die neue Technik auch an den Flughäfen Erfurt und Dresden einführen, deren Flugbetrieb dann ebenfalls von Leipzig aus geführt wird. Bremen und Münster könnten als nächstes folgen.



Erfolgreiche Kooperation
Susanne Wiegand, Vorsitzende der Geschäftsführung der Rheinmetall Electronics und Mitglied des Bereichsvorstands Defence: „Unser Rheinmetall-Team hat hier in der Kooperation mit der DFS eine tolle Leistung erbracht und eine hervorragende Lösung für das RTC ermöglicht. Täglich liefern unsere Sensoren nun auch im zivilen Bereich den Beweis dafür, dass sie wirklich Spitzenklasse sind. Jetzt ist es unser Ziel, als direkter Auftragnehmer der DFS auch bei anderen Flughäfen zum Zuge zu kommen.“

Perspektivisch ist auch eine Erweiterung des Sensor-Pakets von Rheinmetall, wie es jetzt in Saarbrücken installiert ist, um weitere Komponenten denkbar, um den Schutz ziviler Flughäfen vor Drohnen zu ermöglichen. „Das Thema ist hochaktuell“, so Matthias Diem, der in der Rheinmetall Division Electronic Solutions für die Geschäftsentwicklung zuständig ist. „Wenn wir die vorhandenen Sensoren um unser Nahbereichsradar erweitern und sie an unser Skymaster-Führungssystem anbinden, haben wir einen sehr guten Schutz vor Drohnen: Wir können unerwünschte Eindringlinge im Luftraum erkennen, die Signale mit den Air-Traffic-Daten der Flugsicherung abgleichen und notfalls geeignete Gegenmaßnahmen einleiten.“



Vorteil bei größeren Personalausfällen
Seit Inbetriebnahme des RTC im Dezember 2018 – inklusive einer Erprobungsphase – sind in Saarbrücken mittlerweile 2.500 Flüge reibungslos bewältigt worden. Insgesamt sind zehn Lotsen aus der saarländischen Landeshauptstadt nach Leipzig gewechselt, der baufällige Tower in Saarbrücken wird nicht weiter betrieben. Mit den hochauflösenden Video- und Infrarotkameras von Rheinmetall haben die Lotsen an ihren neuen Arbeitsplätzen im Leipziger RTC den Verkehr in Saarbrücken immer im Blick – im Gegensatz zu früher eben nur ohne Blick aus dem Towerfenster.

Die Lotsen werden künftig für mehrere Flughäfen lizensiert sein und können sich gegenseitig vertreten. Wo an einem kleinen Regionalflughafen bislang eine Grippewelle schnell ein Tower-Team außer Gefecht setzen konnte, ist der Betrieb dank größerer personeller Reserven nun stets gewährleistet. Den Kostenvorteil einer fernbetriebenen Lösung beziffert die DFS mit 15 bis 20 Prozent.



Klarer Blick auch bei schlechter Sicht
Die neue Technik bietet nicht nur Vorteile in personeller und finanzieller Hinsicht, sondern vor allem auch deutlich bessere Sicht bei schlechtem Wetter oder Dunkelheit. Die Lotsen, die hochkonzentriert vor ihren Monitoren sitzen, sehen dort ein permanentes hochauflösendes 360 Grad Panorama-Bild des Flughafens. Mit den schwenk- und neigbaren Video- und Infrarotkameras, die in Saarbrücken installiert sind, kann der Fluglotse Details bei Bedarf per Zoom näher inspizieren – das Fernglas hat ausgedient.

Bei schlechten Sichtbedingungen zeigen die Hochleistungssensoren aus dem militärischen Bereich ihr ganzes Leistungsvermögen. Das RTC-System unterstützt die Lotsen darüber hinaus bei ihrer Arbeit, indem es Bewegungen automatisch erkennt und Flugzeuge in der Luft wie am Boden auf den Monitoren hervorhebt. Startende und landende Flugzeuge lassen sich mit den beweglichen Kameras automatisch verfolgen („tracken“).

Aus Sicherheitsgründen sind alle optischen Funktionen redundant ausgelegt. Die Sensoren, die auf einem Kameraturm in Sichtweite des alten Towers installiert wurden, sind in einem beheizbaren Gehäuse untergebracht und verfügen über eine automatische Reinigungsfunktion. Nur für Notfälle ist in den Kamerakopf auch eine Lichtkanone („Light Gun“) installiert: Wenn der Funkkontakt abreißt, können dem Piloten per Leuchtstrahl Signale gegeben werden, die präzise auf das Flugzeug gerichtet sind.



Autor: Oliver Hoffmann
Rheinmetall - lohnt der Einstieg? Dat wedig nich
Dat wedig nich:

Man darf dreimal raten, wer das macht...

 
05.04.19 08:27
www.n-tv.de/politik/...-in-die-Werkstatt-article20947828.html
Rheinmetall - lohnt der Einstieg? Dat wedig nich
Dat wedig nich:

Erste Phase von GOSSRA

 
17.04.19 10:33
Erste Phase von GOSSRA erfolgreich abgeschlossen
Rheinmetall koordiniert EU-Projekt zur Schaffung eines NATO-Standards


Anfang 2018 wählte die Europäische Kommission Rheinmetall als Koordinator eines Industriekonsortiums aus, das mit acht weiteren Unternehmen besetzt ist. Dieses Konsortium soll an der Generic Open Soldier System Reference Architecture (GOSSRA) arbeiten, einem EU-Forschungsprojekt zur Schaffung eines NATO-Standards.


Als einer der wesentlichen europäischen Marktführer spielt Rheinmetall in dem Projekt eine leitende Rolle. Das Konsortium besteht aus Unternehmen aus sieben Ländern, unter anderem Leonardo SpA aus Italien, GMV Aerospace and Defence S.A. und Indra Sistemas SA aus Spanien sowie weiteren Unternehmen aus den Niederlanden, Polen, Portugal und Schweden. Die Kommission der Europäischen Union finanziert das Projekt im Rahmen der Preparatory Actions for Defence Research (PADR).



Vereinfachung von Komponenten-Austausch und -Integration
Die PADR-Projekte dienen als vorbereitende Maßnahme für die zukünftige EU-weite Verteidigungsforschung. GOSSRA deckt unter anderem Elektronik, Sprach- und Datenkommunikation, Software, Mensch-Maschine-Schnittstellen und die Integration von Sensoren und Effektoren ab. Damit unterstützt es die Einbindung von Komponenten wie beispielsweise Führungssystemen oder Funk- und Nachtsichtgeräten in einem Soldatensystem.


Darüber hinaus soll GOSSRA den Austausch und die Integration von Komponenten sowie den Austausch von Informationen innerhalb der europäischen Streitkräfte vereinfachen. Soldatensysteme werden dadurch interoperabel und kostengünstiger. Ziel ist es, mit GOSSRA eine offene Referenzarchitektur für abgesessene Soldatensysteme zu schaffen, die bei der NATO standardisiert werden soll.


Auch wenn beim Abschluss des Projektes im Frühjahr 2020 kein klassisches Rheinmetall Produkt vorhanden sein wird, ist es strategisch durchaus bedeutsam für die Rheinmetall Group. „Durch die Standardisierung kann sich der Preis von Soldatensystemen substanziell reduzieren. Aufgrund dessen können wiederum mehr Soldaten mit den Systemen ausgestatten werden, und wir können folglich mehr Kunden und somit höheren Umsatz erreichen“, beschreibt Dr. Norbert Härle, Head of Innovation and Patents und GOSSRA-Projektkoordinator, weitere Vorteile für Rheinmetall.



Abschluss der ersten Phase
Im Januar 2019 präsentierte eine Abordnung des Industriekonsortiums den Projektstatus bei der European Defence Agency (EDA) in Brüssel. In diesem Zusammenhang hielt das Konsortium auch einen Stakeholder Workshop mit Teilnehmern aus zwölf Nationen, vorwiegend Vertretern aus Beschaffungsbehörden, Verteidigungsministerien und Unternehmen, ab und konnte damit eine breitere Unterstützung in der „Soldier System Community“ erreichen.


Die Bestätigung der EDA zum erfolgreichen Abschluss der ersten Projektphase erfolgte bereits im Februar. Erik Wimmer, Systementwickler Geschäftsbereich Soldier & Network Solutions und stellvertretender GOSSRA-Projektkoordinator, zeigt sich erfreut: „Hiermit haben wir einen wichtigen Meilenstein erreicht und das Projektteam kann sich nun komplett der zweiten von drei Phasen widmen, die dann voraussichtlich Ende Juni 2019 abgeschlossen ist.“
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Schnellnebelschutzsystem von Rheinmetall

 
25.04.19 09:12
Zwei weitere NATO-Staaten beschaffen ROSY


Zwei NATO-Staaten haben sich für Rheinmetalls Schnellnebelschutzsystem ROSY zum Schutz ihrer neuen Fahrzeugfamilien entschieden. Damit etabliert sich das vielseitige und modulare System weiter am Markt. Der Gesamtwert beider Aufträge liegt im mittleren einstelligen MioEUR-Bereich.

Noch im April 2019 beginnt die Auslieferung von 126 Systemen an den spanischen Hersteller URO Vehiculos Especiales S.A. (UROVESA). Dieser verbaut die Systeme in 126 von 139 geschützten Patrouillenfahrzeugen des Typs VAMTAC, welche die Streitkräfte Portugals im Juli 2018 über die NATO Support and Procurement Agency (NSPA) beschafft haben. Die Lieferungen werden im März 2020 abgeschlossen sein.

Im Mai 2019 startet die Vorserienlieferung für einen weiteren Auftrag aus Belgien. Hier ist Rheinmetall Unterauftragnehmer der britischen Firma Jankel bei dem Projekt Light Troop Transport Vehicle (LTTV) der belgischen Armee. Alle 199 Fahrzeuge werden zur Integration des Systems vorbereitet, zusätzlich werden Bediengeräte und Werfer für 167 Fahrzeuge ausgeliefert. Die Serienfertigung beginnt im Februar 2020 und wird im selben Jahr abgeschlossen sein.

Mit diesen beiden Aufträgen ist Rheinmetalls Schnellnebelschutzsystem ROSY nun in elf Ländern im Einsatz. ROSY bietet Schutz bei Beschuss, indem es Fahrzeuge durch eine Nebelwand für den Gegner unsichtbar macht. Im Gegensatz zu herkömmlichen Nebelschutzsystemen kann es neben der spontanen, großflächigen und multispektralen Sichtlinienunterbrechung auch dynamische Nebelwände erzeugen und somit auch fahrende Objekte lang anhaltend schützen.

Die Multimissionsfähigkeit des Schutzsystems mit 360° Rundumschutz gewährleistet die Abwehr von Mehrfachangriffen (Stream- und Waveattacks). Durch effektive Screening-Maßnahmen im visuellen und Infrarotspektrum einschließlich der integrierten IR-Jamming- und Decoying-Effekte können alle TV-, EO-, IR-, IIR-, LASER- und SACLOS-gelenkten Waffen wirksam abgewehrt werden.

ROSY ist in verschiedenen Varianten erhältlich. ROSY_L ist grundsätzlich für alle Fahrzeuge geeignet und umfasst als Grundsystem ein Bediengerät je Fahrzeug sowie ein bis vier Werfer, welche je nach Ausführung ein, zwei oder drei Magazine aufnehmen können. Die modulare Variante ROSY_Mod eignet sich für kleine Waffenstationen und kleine Fahrzeuge, wie sie z.B. Spezialkräfte nutzen. ROSY_Mod kann direkt – ohne Werfer – und damit nicht sichtbar ins Fahrzeug integriert werden. ROSY_N wurde speziell für die Marine und die Küstenwache zum effektiven Schutz von kleineren Einheiten entwickelt.

Rheinmetall - lohnt der Einstieg? drlange0
drlange0:

Rheinmetall modernisiert

 
30.04.19 12:08
Rheinmetall modernisiert niederländische "Büffel"-Panzer

Der Rüstungskonzern Rheinmetall hat einen Auftrag aus den Niederlanden erhalten. Wie das Unternehmen mitteilte, wurde es von den niederländischen Streitkräften mit der Modernisierung der Bergepanzer-3-Büffel-Flotte beauftragt.

Der Auftrag besteht aus zwei Phasen, bei beiden liegt das Volumen jeweils im zweistelligen Millionen-Euro-Bereich.
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hier im Detail...Mann, der Laden brummt

 
30.04.19 14:20
30.04.2019 - Presseinfo , Konzern
Neuer technologischer und taktischer Standard für heutige Einsatzerfordernisse
Niederländische Streitkräfte beauftragen Rheinmetall mit Modernisierung ihrer Bergepanzer


Rheinmetall modernisiert die Bergepanzer-3-Büffel-Flotte der niederländischen Streitkräfte. Ein entsprechender Auftrag wurde am 18. April 2019 am militärischen Standort Soesterberg bei Utrecht unterzeichnet. Zunächst sollen in einer ersten Phase vier Fahrzeuge kampfwertgesteigert werden. Dieser Auftrag hat einen Wert im zweistelligen MioEUR-Bereich. In einer zweiten Phase sollen 21 weitere Fahrzeuge entsprechende Modernisierungsmaßnahmen durchlaufen. Diese Option liegt ebenfalls im zweistelligen MioEUR-Bereich und ist jetzt schon Vertragsbestandteil.

Mit den ab sofort beginnenden Arbeiten bringt Rheinmetall die Bergepanzer 3 der Koninklijke Landmacht auf einen komplett neuen technologischen und taktischen Standard. Mit dieser Nutzungsdauerverlängerung wird der NATO-Partner Niederlande die von Rheinmetall entwickelten, auf dem Leopard 2-Fahrgestell basierenden und einsatzbewährten Fahrzeuge zur Unterstützung der Kampftruppenverbände bis 2040 einsetzen. Die ersten Fahrzeuge werden Anfang 2021 an die niederländischen Streitkräfte übergeben.

Die Modernisierungsmaßnahmen werden an Rheinmetall-Standorten in Deutschland und im niederländischen Ede durchgeführt. Sie umfassen eine komplette Grundüberholung der einzelnen Bergepanzer sowie die Umstellung auf ein neues digitales Bedienkonzept, die Einrüstung moderner Sichtmittel, Missionspakete mit ballistischem und Minenschutz sowie die Ausstattung mit neuen Gefechtsfeldbergeeinrichtungen und Universaltrageplattformen. Dazu kommen technische Dokumentation, Ausbildung und weitere Serviceleistungen.


Die niederländischen Streitkräfte erhalten durch die Nutzungsdauerverlängerung einen Bergepanzer der modernsten Konfiguration mit einem signifikanten Fähigkeitszuwachs. Die neuen Schutzmaßnahmen am und im Fahrzeug bieten der Besatzung ein Höchstmaß an Sicherheit vor den Bedrohungen auf den heutigen Gefechtsfeldern. Modernste Sichtmittel sowie digitale Bedienelemente und Führungssysteme unterstützen die Besatzung bei der Auftragserfüllung. Weiterhin steigert die neue Gefechtsfeldbergeeinrichtung den taktischen Einsatzwert. Sie wird von der Fahrzeugvorderseite an das Heck verlagert. Damit ist es möglich, die gepanzerten Gefechtsfahrzeuge des Königlich Niederländischen Heeres wie Bushmaster, Boxer, Schützenpanzer CV 90, Panzerhaubitze 2000, Brückenleger Leguan, Pionierpanzer Kodiak sowie den Kampfpanzer Leopard 2 im Schadensfall unter Schutz anzukoppeln und in Vorwärtsfahrt mit zügiger Geschwindigkeit vom Gefechtsfeld zu bergen. Weiterhin erhält die modifizierte Version des Bergepanzers 3 Büffel eine flexibel nutzbare Universaltransportplattform auf dem Fahrzeugheck. Hierdurch kann er beispielsweise weitere Ausrüstung zum Bergen anderer Fahrzeuge mitführen. Die neue Ausstattung hat sich bereits im Einsatz bewährt.

Mit diesem Auftrag setzt sich ein neuer Standard für moderne Bergepanzer durch. Erst im Dezember 2018 hatte die Bundeswehr Rheinmetall mit der Modernisierung ihrer Bergepanzer-3-Flotte beauftragt, um sie so an die aktuellen Einsatzszenarien anzupassen. Ähnliche Missionskonfigurationen sind bei dem NATO-Partner Kanada sowie bei den schwedischen Streitkräften in Nutzung.

Die jetzt beginnende Nutzungsdauerverlängerung der Bergepanzer des NATO-Partners Niederlande unterstreicht einmal mehr Rheinmetalls umfassende Erfahrung mit der Leopard 2-Familie. Diese Expertise reicht von Instandsetzungs- und Modernisierungsprogrammen über moderne Bewaffnungskonzepte, Fertigung und Funktion als System Hersteller bis hin zu einer vollumfänglichen technischen und logistischen Betreuung der Fahrzeugflotte – inklusive Serviceleistungen in den Einsatzgebieten. Auch Ausbildungs- und Simulationstechnologie für Leopard-2-Besatzungen gehören zum Portfolio der Hochtechnologiegruppe für Mobilität und Sicherheit
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Steigt, na endlich

 
08.05.19 10:21
Anscheinend hat mal jemand erkannt, dass Einnahmen von Land400 noch nicht in den Büchern geführt sind, allerdings schon da sind. Das wird eine schöne Überraschung morgen
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Ich hab's ja gesagt...

 
09.05.19 09:14
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Kleinvieh macht auch mist....

 
22.05.19 07:45
Rheinmetall erhält Anschlussauftrag für Fieldguard 3
Weitere militärische Vermessungssysteme für Brasilien


Der Düsseldorfer Hochtechnologiekonzern Rheinmetall hat mit seinem Schweizer Tochterunternehmen Rheinmetall Air Defence einen Auftrag zur Lieferung weiterer militärischer Fieldguard-3-Vermessungssysteme nach Brasilien erhalten. Fieldguard ist ein aktives Feuerleitsystem, das anhand spezieller Sensoren die Flugbahn von Geschossen vermisst, um eine möglichst präzise Zielbekämpfung zu gewährleisten.

Ein Kunde erweitert seine bereits vorhandenen Kapazitäten jetzt um zwei weitere Systeme, wobei Rheinmetall in einem bestehenden Rahmenvertrag Zulieferer für den Haupt-auftragnehmer Avibras aus Brasilien ist. Der neuerliche Auftrag, der im März 2019 eingebucht wurde, hat ein Volumen im niedrigen zweistelligen MioEUR-Bereich.

Das Programm wurde 2012 in Partnerschaft mit der brasilianischen Avibras aufgenommen, um das Mehrfachraketenartilleriesystem ASTROS 2020 zu realisieren. Das Vermessungs¬system Fieldguard 3 kann eine Reichweite von bis zu 100 Kilometern abdecken.

Rheinmetalls offene und professionelle Zusammenarbeit mit Avibras gilt als Musterbeispiel internationaler Rüstungskooperation. Beide Unternehmen sehen für das System weiteres Aufwuchspotential in unterschiedlichen Kundenländern, insbesondere im asiatischen und arabischen Raum. Der Auftrag unterstreicht einmal mehr die ausgeprägte Expertise Rheinmetalls im Bereich der Flugabwehr und der dazugehörigen Sensorik.
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ARD Mittagsmagazin

 
03.06.19 07:50
www.daserste.de/information/...-waffenexporten-video-100.html
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Zweites Los unter Vertrag

 
13.06.19 09:10
Bundeswehr bestellt bei Rheinmetall 252 ungeschützte Transportfahrzeuge aus Rahmenvertrag


Die Bundeswehr hat Rheinmetall mit der Lieferung von 252 ungeschützten Transport-fahrzeugen der Zuladungsklassen 5 und 15 Tonnen beauftragt. Dabei handelt es sich um einen Folgeauftrag aus dem 2017 geschlossenen Rahmenvertrag über mehr als 2200 hochmoderne militärischen LKWs. Der Auftragswert der jetzt bestellten Fahrzeuge beläuft sich auf rund 92 MioEUR brutto. Die insgesamt 161 Fünf-Tonner und 91 Fünfzehn-Tonner werden noch 2019 durch die Rheinmetall MAN Military Vehicles GmbH (RMMV) gebaut und geliefert. Damit wird sich die Produktion des jetzt beauftragten zweiten Loses unmittelbar an die Fertigung des ersten Loses anschließen, dessen Auslieferung in den nächsten Monaten planmäßig abgeschlossen wird.

Der am 5. Juli 2017 durch das Bundesamt für Ausrüstung Informationstechnik und Nutzung (BAAINBw) erteilte und auf sieben Jahre angelegte Rahmenvertrag umfasst die Gesamtzahl von 2271 ungeschützten Transportfahrzeugen (UTF) der HX-Familie im Nettowert von rund 900 MioEUR brutto (inklusive Sonderwerkzeugen und Ausbildungsleistungen). In einem ersten Schritt war ein Los von 558 LKWs unter Vertrag genommen worden.

Mit dem bedeutenden Vorhaben Erneuerung der Logistikfahrzeuge übernimmt der Düsseldorfer Technologiekonzern für Mobilität und Sicherheit eine Führungsrolle bei der Modernisierung der viele tausend Fahrzeuge umfassenden LKW-Flotte der Bundeswehr.

Der überwiegende Teil der wesentlichen Komponenten – Motoren, Achsen, Getriebe und Aufbauten – entstammt deutscher Fertigung, die Montage der Fahrzeuge wird im Wiener RMMV-Werk erfolgen.

Die hohe weltweite Verbreitung von RMMV-Fahrzeugen bringt gerade im Hinblick auf multinationale Einsätze große Vorteile bei Interoperabilität und Logistik. Aktuell gehören unter anderem Großbritannien, Australien, Neuseeland und Dänemark zum Nutzerkreis. Norwegen und Schweden haben ebenfalls Aufträge in nennenswerten Größen bei RMMV platziert.
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Oddo BHF-Analyse: So ein Blödsinn

 
14.06.19 09:34
So ein Blödsinn, das brummt hier ohne Ende. Es ist schon erstaunlich wie durch drei substanzlose Sätze der Kurs unter 100Eur gedrückt wird. Die wollen doch nur selber auf den Zug aufspringen. Also einfach mal den Kurs drücken. Mann Mann Mann!
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Ach ja, noch was für den Schreiberling...

 
14.06.19 09:42
Militärisches Fahrzeug-Joint Venture von Rheinmetall und BAE Systems  
Zustimmung der britischen Wettbewerbsbehörde CMA erteilt


Rheinmetall begrüßt die Ankündigung der britischen Wettbewerbsbehörde CMA, das geplante militärische Fahrzeug-Joint Venture zwischen Rheinmetall und BAE Systems zu genehmigen. Im Januar 2019 hatten Rheinmetall und BAE Systems mitgeteilt, im Landsystem-Bereich künftig in Form eines Gemeinschaftsunternehmens zu kooperieren.

Nach Vollzug der formalen Gründung, die in einigen Wochen erfolgen soll, wird das neue Unternehmen mindestens 450 Arbeitsplätze in Großbritannien erhalten und in der Lage sein, die zukünftigen Interessen des britischen Kunden noch besser zu erfüllen. Der neue MIV-Radpanzer (Mechanised Infantry Vehicle) für die britische Armee und die Modernisierung der Challenger 2-Kampfpanzerflotte sind wichtige Projekte in diesem Zusammenhang.

Weitere Informationen zum Joint Venture wollen Rheinmetall und BAE Systems in den kommenden Wochen veröffentlichen.
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Grundstein für Großauftrag

 
19.06.19 09:10
Grundstein für Großauftrag im Munitionsbereich gelegt
Rheinmetall für eine weitere Dekade Hauptlieferant der niederländischen Streitkräfte


Partnerschaftsvereinbarung mit der Beschaffungsbehörde DMO bis 2030 verlängert

Rheinmetall und die niederländische Beschaffungsbehörde Defence Materiel Organisation (DMO) haben ihre Partnerschaftsvereinbarung über die Lieferung von Munition erneuert und bis Ende 2030 verlängert. Damit verbindet sich für Rheinmetall in diesem Zeitraum perspektivisch ein Auftragsvolumen von mehreren hundert Millionen Euro.

Die Partnerschaftsvereinbarung, die am 3. Juni 2019 in Utrecht/Niederlande unterzeichnet wurde, ist ein hervorragendes Beispiel für die bewährte Zusammenarbeit zwischen DMO und Rheinmetall als ihrem strategischen Lieferanten für Waffen und Munition.

Die DMO will die Lieferung von sicherer, hochmoderner Munition an die niederländischen Streitkräfte sicherstellen – jetzt und in Zukunft. Da Rheinmetall der strategische Munitionsanbieter des niederländischen Militärs für Hauptwaffensysteme wie den Schützenpanzer CV9035 und die Panzerhaubitze PzH2000 ist, zeigt sich die bestehende dauerhafte Beziehung zwischen DMO und dem deutschen Heeresausrüster für beide Seiten vorteilhaft. Dies zeigt sich auch in der stetigen Zunahme der Leistungen, die DMO bei Rheinmetall für die Koninklijke Landmacht der Niederlande in Auftrag gegeben hat. Die Partnerschafts-vereinbarung bietet darüber hinaus einen zusätzlichen Anreiz für weitere Kooperationen außerhalb des Vertrags.

Im Zuge der Partnerschaftsvereinbarung erhält Rheinmetall einen detaillierten Einblick in den prognostizierten Munitionsbedarf des Kundenlands. Die Erkenntnisse helfen dem Unternehmen, die Produktionsplanung zu optimieren und die Wirtschaftlichkeit zu erhöhen. Im Gegenzug wird die DMO aktiv über kommende Produktionsmöglichkeiten informieren, um finanzielle Vorteile zu schaffen und die niederländische Budgetplanung zu unterstützen. Darüber hinaus fördert die Partnerschaftsvereinbarung Innovationen im Bereich der Munitionsverbesserung und der leistungsorientierten Logistik, z.B. Recycling oder Aufarbeitung von Munition, Komponenten und Munitionsverpackungen.

Im Rahmen der Partnervereinbarung wird nun angestrebt, bestehende Rahmenverträge über die Lieferung von 155mm-Artilleriemunition, 35mm Mittelkaliber-Munition und 40mm ROSY-Kartuschen an die DMO für die nächsten zehn und mehr Jahre zu verlängern.

Werner Krämer, Geschäftsführer der Rheinmetall Waffe Munition GmbH: „Wir sind stolz darauf, mit DMO eine Partnerschaft zu haben, die seit Anbeginn von großem gegenseitigem Vertrauen und von Streben nach Innovation geprägt ist. Seit zehn Jahren sind wir in dieser Verbindung erfolgreich und auch in der vor uns liegenden Dekade wollen wir für die Koninklijke Landmacht neue Höchstleistungen erbringen und die Technologie für unseren Kunden weiter vorantreiben.“
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ARD und Krauss-Maffei Wegmann

 
21.06.19 11:01
Eine Fusion mit Krauss-Maffei Wegmann wäre absolut wünschenswert, da die Fahrzeuge eh schon meist gemeinsam konstruiert wurden. Das würde einiges vereinfachen  
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Nicht nur Rüstung und Automotive

 
05.07.19 07:04
sondern auch noch mitten drin im Immo-Boom:

Quelle Rheinmetall:
Rheinmetall Immobilien
Mehrwerte schaffen.
Bauen mit Zukunft

Bauen könnte so einfach sein: Grundstück, Architektur-Konzept, behördliche Genehmigung, Realisierung, fertig. Ist es aber nicht. Bauherren sehen sich einer großen Anzahl unterschiedlicher Anforderungen gegenüber. Tendenz steigend. Die Komplexität von Immobilienvorhaben nimmt zu. Auch, da sich Großprojekte heute nur noch gemeinsam mit der Öffentlichkeit und der Verwaltung realisieren lassen. Wie gut, wenn Sie einen I mmobilienpartner haben, der Ihre Interessen und sein Metier versteht.

Kompetenz in Immobilien

Wir, die Rheinmetall Immobilien GmbH (kurz RIG), sind die Immobilienspezialisten innerhalb der Rheinmetall Group. Mit unseren Leistungen decken wir den gesamten Lebenszyklus einer Immobilie ab: von der Liegenschafts- über die Projektentwicklung bis zum Bau-, Asset- und Propertymanagement. Seit mehr als 20 Jahren arbeiten wir sowohl für interne als auch externe Auftraggeber. Unser tiefes Verständnis für unternehmensinterne Prozesse und Anforderungen kommt uns dabei zu Gute.
Wir unterstützen und beraten die Divisionen und Gesellschaften durch ganzheitliche, kundenspezifische Immobilienstrategien und -lösungen und tragen somit zum Ausbau und Stärkung der Marktposition bei.

Über Rheinmetall hinaus

Erfolg muss man sich erarbeiten. Unsere Aufgaben sind Schritt für Schritt gewachsen. Mit der Revitalisierung und Umnutzung nicht mehr betriebsnotwendiger Rheinmetall Liegenschaften fing alles an. Seitdem haben wir zahlreiche Gebäude erfolgreich saniert, neuund umgebaut. Wir haben Bebauungspläne und schließlich ganze Stadtquartiere entwickelt.

Über die Jahre haben sich so nicht nur unsere Projekte, sondern auch unsere Kunden und Partner über die Rheinmetall Group hinaus erweitert.
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Großauftrag für Kühlmittelventile

 
16.07.19 09:10
Neusser Entwicklung für Verbrennungs- und Elektromotoren geeignet


Der zum Technologiekonzern Rheinmetall gehörende Automobilzulieferer Rheinmetall Automotive AG weitet sein Produktportfolio konsequent in Richtung auf zukünftige Antriebsformen aus, ohne dabei sein traditionelles Geschäft im Bereich der Verbrennungsmotoren zu vernachlässigen.

Die innerhalb der Rheinmetall Automotive Sparte angesiedelte Pierburg GmbH, Neuss, hat hierzu ein neuartiges 2/2-Wege-Kühlmittelventil entwickelt, für das sie jetzt erstmals im europäischen Markt einen Großauftrag eines deutschen Premiumherstellers erhalten hat. Die Besonderheit dieser neuen Kühlmittelventile ist, dass sie sowohl bei Fahrzeugen mit traditionellen Verbrennungs-motoren als auch in batterieelektrischen Fahrzeugen zum Einsatz kommen werden.

Die am Standort Neuss entwickelten und produzierten Ventile werden in den Fahrzeugen des Auftraggebers ab 2021 mit einem Gesamtauftragsvolumen von rund 50 MioEUR in Serie gehen.

Pierburg beliefert dabei eine vollständige Motorenserie des Automobilherstellers mit 3-, 4- und 6-Zylinder-Ottomotoren. Hierbei übernimmt das Ventil die Aufgabe der Abschaltung zum Aus-gleichsbehälter der Kühlung beziehungsweise die Zuschaltung zur Getriebekühlung. Bei den neuen batterieelektrischen Modellen des Premiumherstellers werden die gleichen Ventile darüber hinaus zur Steuerung der Kühlung des Hochvoltspeichers eingesetzt.

Der Neusser Spezialist für Magnetventile verfügt damit über einen umfassenden Kühlmittelventil-Baukasten, der sowohl 3/2- als auch 2/2-Wege-Ventile mit unterschiedlichen Durchflussgrößen in stromlos offener oder auch geschlossener Bauform umfasst.
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Ja Ja, das liebe BAAINBw

 
19.07.19 09:31
Das kommt davon, wenn man gegenüber der Industrie im laufenden Projekt immer wieder neue Forderungen stellt... :-(

www.n-tv.de/politik/...t-sich-verdoppelt-article21154904.html
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Weiter geht's

 
29.07.19 06:30
Rheinmetall übernimmt kanadischen Robotik-Spezialisten Provectus
Kompetenz für autonomes Fahren erweitert


Mit der Übernahme der kanadischen Provectus Robotics Solutions Inc. erweitert Rheinmetall sein technologisches Spektrum im Bereich der Robotik und des autonomen Fahrens. Beide Konzernsparten – Automotive wie auch Defence – sollen künftig vom Knowhow des neu erworbenen Robotik-Spezialisten profitieren. Automatisierung und Digitalisierung gehören zu den wesentlichen Technologieclustern, die innerhalb des Rheinmetall-Konzerns spartenübergreifend ausgebaut und in denen Wissen und Kapazitäten konzentriert werden, um dem Technologiekonzern in Zukunft weitere Wachstumspotentiale zu erschließen.

Mit Wirkung zum 1. Juni 2019 hat das Tochterunternehmen Rheinmetall Canada Inc. 100 Prozent der Anteile an dem in Ottawa (Ontario, Kanada) ansässigen Unternehmen erworben. Provectus Robotics Solutions ist ein junges Unternehmen, das sich auf die Entwicklung fortschrittlicher Robotersysteme und -software spezialisiert hat. Provectus wurde 2010 gegründet und wird auch in der Zugehörigkeit zu Rheinmetall Canada weiterhin unter Führung des bisherigen Geschäftsführers Paul Rocco arbeiten.

Rheinmetall hatte zuletzt bei öffentlichen Präsentationen großes Aufsehen mit dem unbemannten Mehrzweckfahrzeug „Mission Master“ erregt, das auf Provectus-Technologie basiert und von Rheinmetall Canada für militärische Anwendungen nutzbar gemacht wurde. Alle Anzeichen deuten darauf hin, dass unbemannte Fahrzeuge bei den Landstreitkräften – vergleichbar den Drohnen in der Luftfahrt – künftig eine immer wichtigere Rolle spielen werden, unbewaffnet z.B. als Logistik- oder Aufklärungsfahrzeuge, aber auch als waffentragende Plattformen.

"Wir haben bei unserem Projekt für unbemannte Bodenfahrzeuge bereits eng mit Provectus zusammengearbeitet. Diese vertikale Integration verschafft uns einen entscheidenden Vorteil in der autonomen Mobilitätstechnologie", sagte Stéphane Oehrli, President und CEO von Rheinmetall Canada. „Da diese Kapazität auch für die Automotive-Sparte Rheinmetalls ein wichtiger Faktor ist, wird unser gesamter Konzern von der Expertise von Provectus profitieren. Die Automatisierung anderer mobiler Plattformen Rheinmetalls ist eine weitere Innovation, an die wir bereits denken.“

Paul Rocco von Provectus: "Rheinmetall Canada ist die ideale Plattform, um unser Wachstum zu beschleunigen und gleichzeitig unsere Präsenz in Kanada und international zu verstärken. Dies ist eine großartige Gelegenheit für das Provectus-Team, die unsere Möglichkeiten im Markt für autonomes Fahren erheblich verbessert und uns zusätzliche Chancen erschließt."

Der Zukauf ist Teil der Strategie von Rheinmetall, sich als bevorzugter Anbieter von Hochtechnologie zu positionieren – auch und besonders in Kanada, wo das Unternehmen seit vielen Jahren ein bewährter Partner der Streitkräfte ist.

In dem Land will Rheinmetall von der Expertise der Provectus Robotics Solutions insbesondere bei dem derzeit in Realisierung befindlichen Großvorhaben ISTAR der kanadischen Streitkräfte profitieren. Das Akronym steht für Intelligence, Surveillance, Target Acquisition and Reconnaissance, also Nachrichtengewinnung, Beobachtung, Zielerkennung und Aufklärung.


Über Rheinmetall Canada

Rheinmetall Canada ist der kanadische Ableger des deutschen Rheinmetall-Konzerns, Europas führendem Anbieter von Systemen und Ausrüstungen für die militärischen und zivilen Sicherheitskräfte. Mit rund 350 Mitarbeitern an den Standorten Saint-Jean-sur-Richelieu (Québec) und Ottawa (Ontario) verfügt Rheinmetall Canada über mehr als 30 Jahre Erfahrung und Kompetenz in der Entwicklung, Integration und Produktion plattformunabhängiger Systeme.


Über die Robotik-Lösungen von Provectus

Provectus Robotics Solutions Inc. ist ein international führender Anbieter in der Entwicklung von Roboteranwendungen für die private und öffentliche Sicherheit sowie für Militär und Behörden. Das Softwarepaket von Provectus ermöglicht Schlüsselkompetenzen in der Robotik, wie z.B. die Umwandlung nahezu aller Bodenfahrzeuge in eine äußerst vielseitige mobile Roboterplattform durch autonome Fahrfunktionen. Die unbemannten Bodenfahrzeuge von Provectus wurden in verschiedenen Anwendungen eingesetzt, wie z.B. in der Geländeabsicherung, der Kampfmittelentschärfung und der Weltraumforschung.


Das unbemannte Fahrzeug (Unmanned Ground Vehicle UGV) Mission Master

Der Mission Master von Rheinmetall eröffnet den militärischen Kräften eine Vielzahl neuer Möglichkeiten. Je nach Variante kann er z.B. Transportaufgaben übernehmen, für den Schutz von Einsatztruppen oder für Überwachungs- und Aufklärungsaufgaben eingesetzt werden. Der Rheinmetall Mission Master kann in schwer zugänglichen Bereichen eingesetzt werden, sowohl autonom fahrend als auch in der „Muli“-Funktion (dem Bediener selbständig folgend). Er bietet motorisierten und nicht motorisierten Kräften Schutz und Sicherheit, steigert so deren Effektivität und hält sie von Gefahren fern.

Die bewaffnete Variante minimiert das Risiko für Einsatzkräfte und erhöht gleichzeitig die Kampfkraft abgesessen kämpfender Truppen erheblich, indem sie Feuerunterstützung leisten kann. Als waffentragendes System kann der Mission Master autonom agieren und militärische Aufgaben mit hohem Risiko im Gefechtsfeld durchführen. Zuletzt hatte Rheinmetall den Mission Master Protection mit einer Waffenstation mit 70-mm-Raketenwerfern vorgestellt, wodurch das Fahrzeug eine enorme Kampfkraft erhielt.
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01.08.19 08:32
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Schlechteres Umfeld, aber...

 
01.08.19 08:33
...Rheinmetall bleibt auf kurs. ist halt schön breit aufgestellt.
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Zahlen zum 1. Halbjahr 2019 ausführlich

 
01.08.19 11:14
Zahlen zum 1. Halbjahr 2019
Rheinmetall steigert Umsatz und Ergebnis



Konzernumsatz steigt trotz rückläufiger Automobilmärkte um 2,2% auf 2.814 MioEUR mit verbesserter operativer MargeOperatives Konzernergebnis um 5,8% auf 163 MioEUR angestiegenErgebnis je Aktie steigt um 36,3% auf 2,44 EURAutomotive zeigt robuste Entwicklung in schwachem Marktumfeld: Operative Marge bei 7,1%Defence legt beim Umsatz um 8,8% oder 112 MioEUR auf 1.375 MioEUR zu; operatives Ergebnis auf 69 MioEUR mehr als verdoppelt Auftragsbestand im Konzern erreicht 8,8 MrdEURKonzernprognose für operative Marge wird bestätigt
Die Düsseldorfer Rheinmetall Group beendet das erste Halbjahr 2019 mit gestiegenem Umsatz, einem erneut verbesserten operativen Konzernergebnis sowie mit einer höheren operativen Marge. Getragen wird diese Entwicklung von der Defence-Sparte des Technologiekonzerns, die in einem dynamischen Marktumfeld profitabel wächst und beim operativen Ergebnis deutlich zulegt. Das Automobilgeschäft hat sich zwar besser als die um rund 7% rückläufige globale Automobilproduktion entwickelt, war aber von der schwachen Branchenkonjunktur beeinflusst.

Rheinmetall spezifiziert seine Prognosen für die Geschäftsbereiche Automotive und Defence entsprechend der jeweiligen Marktentwicklung. Die Jahresprognose für die operative Marge von rund 8% im Konzern wird unverändert bestätigt.

Armin Papperger, Vorstandsvorsitzender der Rheinmetall AG: „Im laufenden Geschäfts-jahr zeigt sich Rheinmetall mit seiner Aufstellung in den zwei Sparten einmal mehr solide und profitabel. Obwohl Automotive sich wie erwartet nicht ganz vom Rückgang der weltweiten Automobilkonjunktur abkoppeln kann, bleiben wir im Konzern bei Umsatz und Ertrag auf Wachstumskurs. Bei Defence spüren wir verstärkt den großen Nachholbedarf in der militärischen Beschaffung in vielen Ländern. Das gilt ganz besonders auch in Deutschland, wo wir der Bundeswehr ein wichtiger Partner in der Modernisierung und beim Schließen von Ausrüstungslücken sind. Die vergleichsweise robuste Geschäfts-entwicklung unserer Automotive-Sparte zeigt, dass wir mit unserem sehr flexiblen Kostenmanagement bestens aufgestellt sind, um auch in belastenden Marktsituationen deutlich profitabel zu bleiben.“

Der Rheinmetall-Konzern konnte seinen Umsatz im ersten Halbjahr 2019 gegenüber dem Vorjahr um 61 MioEUR oder 2,2% auf 2.814 MioEUR erhöhen.

(Vorjahr: 2.753 MioEUR). Wechselkursbereinigt beträgt das Umsatzwachstum 2,0%.

Das operative Konzernergebnis erhöht sich im selben Zeitraum um 9 MioEUR oder 5,8% auf 163 MioEUR (Vorjahr: 154 MioEUR). Damit wächst die operative Marge im Konzern leicht von 5,6% auf 5,8%.

Das Ergebnis je Aktie steigt um 36,3% von 1,79 EUR im Vorjahreszeitraum auf 2,44 EUR im ersten Halbjahr 2019.

Der Auftragsbestand im Rheinmetall-Konzern erhöht sich zum Vergleichswert des Vorjahres deutlich und erreicht 8,8 MrdEUR (30. Juni 2019), nach 7,0 MrdEUR im Jahr zuvor.

Der Anteil der Geschäftsaktivitäten mit dem Ausland liegt mit 72% unter dem entsprechenden Vorjahreswert von 77%. Die wieder zunehmende Bedeutung des deutschen Marktes ist insbesondere auf das wachsende Auftragsvolumen mit der Bundeswehr zurückzuführen, deren Anstrengungen zur Ausrüstungsmodernisierung mit steigenden nationalen Umsätzen im Unternehmensbereich Defence verbunden sind.


Automotive: Schwache Konjunktur beeinflusst Umsatz und Ergebnis – Marge bleibt auf hohem Niveau

Rheinmetall Automotive hat sich auch im ersten Halbjahr 2019 besser als die internationale Automobilkonjunktur entwickelt, konnte sich von der rückläufigen Entwicklung der globalen Automobilmärkte aber nicht abkoppeln. Die Zahl der weltweit produzierten Light Vehicles (Fahrzeuge unter 6t) war im ersten Halbjahr 2019 um 6,7% rückläufig. Rheinmetall Automotive verbuchte mit 1.441 MioEUR einen um 50 MioEUR oder 3,4% reduzierten Umsatz (Vorjahr: 1.491 MioEUR) und blieb damit deutlich unter dem Produktionsrückgang der Branche. Währungsbereinigt ging der Umsatz um 4% zurück.

Das operative Ergebnis der Sparte reduzierte sich um 31 MioEUR auf 102 MioEUR. Die operative Marge blieb mit 7,1% dennoch auf einem vergleichsweise hohen Niveau (Vorjahr: 8,9%).

Die Division Mechatronics wies nach sechs Monaten des Jahres 2019 einen Umsatz von 808 MioEUR aus, das sind 38 MioEUR weniger als im Vorjahr. Dieser Rückgang ist zum Großteil auf die rückläufige Entwicklung der Pkw-Märkte und insbesondere auf die anhaltend schwache Entwicklung bei Diesel-Pkw zurückzuführen, der durch höhere Umsätze im Lkw-Geschäft sowie mit Pumpen nicht ausgeglichen werden konnte. Das operative Ergebnis reduzierte sich von 90 MioEUR im Vorjahr auf 66 MioEUR im ersten Halbjahr 2019.

Die Umsatzerlöse der Division Hardparts lagen im ersten Halbjahr 2019 mit 503 MioEUR trotz des schwierigen Marktumfelds auf Vorjahresniveau (Vorjahr: 504 MioEUR). Das marktbedingt rückläufige Geschäft im Bereich Gleitlager konnte durch höhere Umsätze im Bereich Großkolben und durch einen Anlagenverkauf ausgeglichen werden. Das operative Ergebnis lag bei 22 MioEUR nach 35 MioEUR im Vorjahr.

In der Division Aftermarket reduzierten sich die Umsatzerlöse in den ersten sechs Monaten 2019 im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um 12 MioEUR auf 177 MioEUR. Schwächen zeigten dabei vor allem die Absatzregionen Westeuropa und Nordamerika. Stabile Deckungsbeiträge und ein striktes Kostenmanagement führten dazu, dass das operative Ergebnis zum Halbjahresstichtag trotz des Umsatzrückgangs wie im Vorjahr 17 MioEUR erreichte.


Relativ stabile Umsatzentwicklung in China, trotz starkem Rückgang der Pkw-Produktion

Die in den Umsatzzahlen des Unternehmensbereichs Automotive nicht enthaltenen Joint Venture-Gesellschaften in China erreichten im ersten Halbjahr 2019 in einem deutlich rückläufigen Marktumfeld – die Light-Vehicles-Produktion in China sank um 13,5% gegenüber dem Vorjahreszeitraum – mit 457 MioEUR einen um 10 MioEUR oder 2,2% erhöhten Umsatz (Vorjahr: 447 MioEUR). Akquisitionsbereinigt verzeichneten die Joint-Ventures in China einen leichten Umsatzrückgang um 1,3%, der damit aber deutlich unter dem Pkw-Produktionsrückgang in China geblieben ist.


Defence: Umsatzwachstum und starker Anstieg beim operativen Ergebnis

Der Unternehmensbereich Defence setzt seinen Wachstumskurs fort und weist für das erste Halbjahr einen Umsatzzuwachs von 112 MioEUR oder 8,8% auf nunmehr 1.375 MioEUR aus, nach 1.263 MioEUR im Vorjahreszeitraum. Währungsbereinigt beträgt der Zuwachs 9,0%.

Auf mehr als das Doppelte des Vorjahreswerts konnte Defence das operative Ergebnis steigern. Es erhöht sich um 38 MioEUR auf 69 MioEUR, nach 31 MioEUR im Vorjahr. Entsprechend deutlich wächst auch die operative Marge, sie verbessert sich von 2,5% auf 5,0%.

Der Auftragseingang des Unternehmensbereichs Defence im ersten Halbjahr 2019 liegt mit 1.065 MioEUR unter dem hohen Vergleichswert des Vorjahres (1.427 MioEUR). Der schwächere Auftragseingang des ersten Halbjahres 2019 konnte jedoch bereits im Juli mit einem Großauftrag der Bundeswehr ausgeglichen werden, der ein Bruttoauftragsvolumen von über 470 MioEUR umfasst (Nettoauftragsvolumen 397 MioEUR).

In der Division Weapon and Ammunition reduzierte sich der Umsatz geringfügig um 4 MioEUR auf 384 MioEUR gegenüber dem Vorjahr. Das operative Ergebnis der Division blieb – im Wesentlichen aufgrund reduzierter Umsätze mit hochmargigen Produkten – um 5 MioEUR unter dem Vorjahreswert und lag bei -1 MioEUR.

Die Division Electronic Solutions erhöhte ihren Umsatz um 46 MioEUR oder 14,2% auf 369 MioEUR. Der wesentliche operative Treiber war dabei die Auslieferung von Soldatensystemen (Infanterist der Zukunft) an die Bundeswehr. Das operative Ergebnis verbesserte sich um 23 MioEUR auf 27 MioEUR, was neben dem Umsatzwachstum auch auf positive Produktmixeffekte und den Wegfall von Verlusten bei einer ausländischen Tochtergesellschaft zurückzuführen ist.

Die Division Vehicle Systems verzeichnete im ersten Halbjahr 2019 einen Umsatzanstieg um 46 MioEUR oder 6,8% auf 718 MioEUR, wobei insbesondere das Geschäft mit militärischen Lkw ausgeweitet werden konnte. Durch die mit diesem Mengeneffekt verbundene bessere Auslastung der Kapazitäten erhöhte sich das operative Ergebnis gegenüber dem Vorjahreszeitraum um 11 MioEUR auf 45 MioEUR.


Ausblick an Marktentwicklungen bei Automotive und Defence angepasst – Konzernprognose für die operative Ergebnismarge wird unverändert bestätigt

Im Geschäftsjahr 2019 erwartet Rheinmetall für den Konzern, trotz einer anhaltend schwächeren Entwicklung der weltweiten Automobilproduktion, eine Fortsetzung des Wachstumskurses. Das Umsatzwachstum wird aus heutiger Sicht im Rahmen der ursprünglichen Erwartung bleiben, allerdings etwas moderater ausfallen als bisher prognostiziert.

Der Jahresumsatz des Rheinmetall Konzerns soll im laufenden Geschäftsjahr – ausgehend von rund 6,1 MrdEUR im Geschäftsjahr 2018 – organisch und vor Wechselkurseffekten um rund 4% ansteigen. Dies entspricht dem unteren Ende der bisherigen Wachstumsprognose für den Konzernumsatz von 4% bis 6%.

Für den Unternehmensbereich Defence wird organisch und vor Wechselkurseffekten mit einem Umsatzzuwachs von rund 11% gerechnet, was dem oberen Ende der bisherigen Wachstumsprognose entspricht, die von einem Umsatzanstieg zwischen 9% und 11% ausging.

Dagegen haben sich die Expertenprognosen für die weitere Entwicklung der globalen Automobilproduktion in der zweiten Jahreshälfte, für die ursprünglich eine spürbare Markterholung erwartet wurde, verschlechtert. Die Experten von IHS Markit haben ihre Jahresprognose für 2019 zwischenzeitlich auf einen Produktionsrückgang von 3,7% reduziert. Eine Reihe großer Automobilbauer und bedeutender Zulieferer rechnet – gemessen am Vorjahreswert – mittlerweile mit einem Rückgang der globalen Automobil-produktion zwischen 4% und 5%. Dieser Annahme schließt sich Rheinmetall an. Vor dem Hintergrund dieser eingetrübten Markterwartung prognostiziert Rheinmetall für den Unternehmensbereich Automotive nicht mehr einen stagnierenden bis leicht positiven Umsatzverlauf, sondern rechnet für das Gesamtjahr 2019 mit einer leicht negativen Umsatzentwicklung zwischen -2% bis -3%.

Ausgehend von dieser Markterwartung für das Automobilgeschäft und der daraus abgeleiteten neuen Umsatzprognose rechnet Rheinmetall im Automotive-Segment 2019 mit einer operativen Marge von rund 7%, nach einer bisherigen Prognose von rund 8%, bei der noch eine deutliche Markterholung in der zweiten Jahreshälfte unterstellt war.

In der Defence-Sparte geht Rheinmetall im Geschäftsjahr 2019 von einer weiteren Verbesserung beim operativen Ergebnis aus und prognostiziert einen Anstieg der operativen Marge auf nunmehr rund 9%. Die bisherige Prognose lag bei 8% bis 8,5%.

Für den Rheinmetall-Konzern ergibt sich – unter Berücksichtigung der Holdingkosten – somit eine erwartete operative Marge für das Gesamtjahr 2019 von rund 8%. Damit bleibt die bisherige Prognose unverändert.





Zukunftsgerichtete Aussagen und Prognosen

Diese Mitteilung enthält zukunftsgerichtete Aussagen. Diese Aussagen basieren auf den gegenwärtigen Einschätzungen und Prognosen der Rheinmetall AG sowie den ihr derzeit verfügbaren Informationen. Die zukunftsgerichteten Aussagen sind nicht als Garantien der darin genannten zukünftigen Entwicklungen und Ergebnisse zu verstehen. Diese sind vielmehr von einer Vielzahl von Faktoren abhängig; sie beinhalten verschiedene Risiken und Unwägbarkeiten und beruhen auf Annahmen, die sich möglicherweise als nicht zutreffend erweisen. Rheinmetall übernimmt keine Verpflichtung, die in dieser Mitteilung gemachten zukunftsgerichteten Aussagen zu aktualisieren.

Sabine Ritzkat im Auftrag von Peter Ruecker .
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Neuer 60mm-Mörser für Infanterie und Spezialkräfte

 
07.08.19 06:53
Neuer 60mm-Mörser für Infanterie und Spezialkräfte  
Vom Konzept zur Hardware in 18 Monaten


Rheinmetall hat eine neue 60mm-Mörserwaffe für Infanterie und Spezialkräfte entwickelt, die im Juli 2019 ihre Premiere auf einer bundeswehrinternen Veranstaltung hatte. Der RSG60 weist neuartige Design- und Konstruktionsmerkmale auf, welche das Steilfeuersystem sehr leicht und handlich machen. Es lässt sich werkzeuglos mit nur wenigen Handgriffen von einem Standard- zu einem Kommandomörser umwandeln.



Zukunftsträchtige Waffe
Die Entwicklung der neuen Mörserwaffe begann im Oktober 2017 bei der Rheinmetall Waffe Munition(RWM). Ziel der RWM-Produktgruppe Portfolio Fire Support um J**** war es, die bisherige Angebotspalette (60mm-Mörsermunitionsfamilie und Feuerleitkomponenten von Rheinmetall Electronics) um eine zugehörige und zukunftsträchtige Waffe zu ergänzen.

Von Anfang an standen daher Gewichtsersparnis, Schnelligkeit und Ergonomie im Zentrum der Entwicklungsarbeiten. Zwei Entwürfe – einer aus Unterlüß und einer aus Neuenburg – kamen dazu auf den Tisch. Das Konstruktionsteam aus Neuenburg und das Produktportfolio Fire Support vertreten durch Gernot Vollrath erhielten schließlich den Entwicklungsauftrag.



Teamleistung der Entwicklungsabteilungen

Die Neuenburger setzen bei ihrem Entwurf auf eine neuartige Rohrkonstruktion sowie bei der gesamten Waffe auf den Einsatz modernster Verbundwerkstoffe, um Gewicht und Ergonomie zu optimieren. Die Belastungsanforderungen an das Rohr und die verschiedenen Waffenkomponenten wurden in Unterlüß eingehend simuliert. Aufgrund der Simulationsergebnisse entschied sich RWM für einen hochtemperaturbeständigen Faser- und Harzverbundstoff, der das Gewicht im Vergleich zu ähnlichen Produkten anderer Hersteller noch einmal reduziert.

„Die Entwicklung dieser Waffe ist eine Teamleistung der Entwicklungsabteilungen in Neuenburg und Unterlüߓ so B*****, der Entwicklungsleiter in Neuenburg. „Insbesondere der Simulationsbereich um D**** half uns dabei, die Druck- und Temperaturfestigkeit der Waffe zu evaluieren. Das trug erheblich zum bisherigen Erfolg des Projektes bei.“



Deutliche Gewichtsersparnis
Das rund 70 Zentimeter lange Waffenrohr besteht aus Stahl mit einer Carbonfaserumwicklung. Dies gewährleistet einerseits die notwendige Festigkeit und andererseits ein leichteres Gewicht, welches mit rund 30 Prozent Gewichtersparnis gegenüber bisherigen Mörserrohren vergleichbarer Länge und Kalibers zu Buche schlägt.

Insgesamt wiegt das System in der Standard-Version unter 16 Kilogramm. Das neuartige Design der Steilfeuerwaffe wirkt sich platzsparend aus und ermöglicht es den Nutzern, den Mörser in wenigen Sekunden aus der Transportstellung heraus feuerbereit zu machen. Ebenso lässt sich der RSG60 durch das Lösen von Haltebolzen innerhalb von rund 30 Sekunden von der Bodenplatte trennen und somit als leichter Kommandomörser verwenden. Das macht den RSG60 zu einer „Zwei-in Eins-Lösung“.



Interessenten bereits vorhanden
Die Reichweite in der Standardausführung liegt je nach Munition und Ladung bei bis zu 3200 Metern. Mit einer etwa 30 Zentimeter langen Rohrverlängerung lässt sie sich nochmals um rund 500 Meter steigern. In der Kommando-Variante erreicht der RSG60 eine Reichweite von rund 2000 Metern.

Der RSG60 hat bereits mehrere Erprobungsschießen erfolgreich absolviert. Dabei wurden Schussweiten von über 3700 Metern erreicht. Interesse an dem neuartigen Konzept der Waffe ist bereits vorhanden. So bewirbt sich der RSG60 derzeit in einem Auswahlverfahren als 60mm-Mörserwaffe der Bundeswehr.
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Hochenergie-Lasersystem für die Bundeswehr

 
09.08.19 11:16
Rheinmetall und MBDA entwickeln Hochenergie-Lasersystem für die Bundeswehr

Rheinmetall und MBDA Deutschland bündeln ihre Kompetenzen im Bereich Hochenergie-Lasereffektoren in einer Arbeitsgemeinschaft. Die Unternehmen wollen gemeinsam einen Laserdemonstrator für die Korvette K130 der Deutschen Marine bauen, integrieren und testen.

Laser stellen eine neue Generation von Verteidigungssystemen dar, die Ziele in Lichtgeschwindigkeit, mit hoher Präzision und geringstmöglichem Kollateralschaden bekämpfen können. Ein Demonstrator dieser Fähigkeit soll nun erstmals auf einer deutschen Korvette unter einsatznahen Bedingungen untersucht werden. Die Details und damit auch die Aufgabenteilung zwischen beiden Unternehmen werden festgelegt, sobald die Leistungsbeschreibung des Bundesamts für Ausrüstung, Informationstechnik und Nutzung der Bundeswehr vorliegt.

Mit Blick auf die vereinbarte Zusammenarbeit sagte P**** MBDA Deutschland GmbH: „Von der Zusammenarbeit zwischen Rheinmetall und MBDA profitiert insbesondere die Bundeswehr. Beide Unternehmen werden ihre jeweiligen Stärken einsetzen, das Projekt im Sinne der Deutschen Marine zum Erfolg zu führen.“

W****Waffe Munition GmbH: „Wir werden in einer engen Kooperation gemeinsam daran arbeiten, die Lasertechnologie für die Verteidigungsbereitschaft der Bundeswehr und für den operativen Einsatz verfügbar zu machen. Auch im internationalen Vergleich haben unsere Unternehmen hier herausragende Kompetenzen. Laser bieten neue Möglichkeiten zu Wasser, zu Land und in der Luft. Gemeinsam mit der Deutschen Marine wollen wir diese neue Technologie vorantreiben.“
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Automotive:Auftrag f Brennstoffzellen-Komponenten

2
15.08.19 13:55
Der Technologiekonzern Rheinmetall ergänzt das Produktportfolio seiner Automobilsparte konsequent in Richtung neuer Antriebsformen.


Zu den derzeitigen Entwicklungsaktivitäten gehören neben Produkten für batterieelektrische Fahrzeuge auch Komponenten für alternative Antriebskonzepte, wie die Brennstoffzelle.

Der Automobilzulieferer Rheinmetall Automotive entwickelt dazu ein spezielles Rezirkulationsgebläse für innerhalb der Brennstoffzelle noch nicht verbrauchten Wasserstoff, besondere Kühlmittelpumpen für Spannungslagen von 400V und 800V sowie elektrische Ventile.

Über das Tochterunternehmen Pierburg hat Rheinmetall Automotive jetzt einen Auftrag für Brennstoffzellen-Komponenten von einem namhaften deutschen Fahrzeughersteller gewonnen. Pierburg liefert dabei elektrische Kathodenventile, die künftig in Brennstoffzellenfahrzeugen des Premiumherstellers eingesetzt werden.

Diese im Pierburg-Werk in Berlin entwickelte innovative Generation elektrischer Klappensysteme wird bei der Regelung der Frisch- und Abluftmassenströme sowie zur hochdichten Absperrung der Brennstoffzellen-Stapel zum Einsatz kommen. Der Produktionsstart der Fahrzeuge ist für 2022 vorgesehen.

Pierburg konnte bei diesem Auftrag von seiner langjährigen Erfahrung als Entwickler und Hersteller von Drossel- und Regelklappen profitieren, die bereits vor mehreren Jahren den Einstieg in die Entwicklung von Brennstoffzellen-Kathodenventilen ermöglichte.

Angesichts der mittlerweile großen Leistungsbandbreite von Brennstoffzellen und den damit bestehenden Luftmassenbedarfen, wurden neben einem sehr kompakten und leichten Vollkunststoff-Ventil mit einem Gewicht von nur 300 Gramm und 25 Millimetern Bohrungsdurchmesser auch Kathodenventile mit einem Durchmesser von bis zu 57 Millimetern entwickelt. Somit können die Kathodenventile Luftmengen bis 750kg/Stunde und absolute Ladedrücke bis 400kPa bereitstellen.

Die speziell für diesen Einsatz ausgewählten und kombinierten Materialien gewährleisten die notwendige Beständigkeit gegen Wasserstoff sowie hochreines Wasser. Das neue Kathodenventil beinhaltet einen elektromotorischen Antrieb mit einer sehr hohen Leistungsreserve. Auf der mit Wasser angereicherten Abluftseite der Kathode bietet er die notwendige Sicherheit, dass es selbst unter Frostbedingungen zu keinen Funktionsbeeinträchtigungen kommen kann.

Für den Einsatz als Absperrventil (Stack Isolation Valve), wurde speziell in Bezug auf die Kleinstleckage eine Vielzahl von Features entwickelt. Dazu gehört unter anderem der Einsatz eines hochstabilen Elastomers als Dichtelement.
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aurelius1963:

Morgen

2
02.09.19 17:04
breakout ??
Chart serh bullish
(Verkleinert auf 35%) vergrößern
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Eurobike 2019

4
03.09.19 07:28
Nun, von Charttechnik bin ich meistens nicht so überzeugt....Aber nun gut, jedem das seine und manchmal kann es ja auch sein , dass ein Algo mal auslöst. Ich lasse lieber die Vielseitigkeit des Unternehmens für sich sprechen:

Amprio präsentiert E-Track System mit umfassendem Servicekonzept


Die Amprio GmbH, ein Unternehmen der Rheinmetall Group stellt auf der Eurobike in Friedrichshafen vom 4. bis 7. September auf Stand 503 in Halle A1 aus. Das Unternehmen wird künftig individuelle E-Bike-Antriebssysteme anbieten und als Systemlieferant mit einem E-Bike-Komplettsystem und einem kundenorientierten Servicekonzept am Markt sein. Der Hersteller arbeitet außerdem an einem umfassenden Angebot im Bereich Connectivity und Bike Intelligence.

Die Prototypenphase ist bereits im Frühjahr 2019 mit ersten Kunden erfolgreich gestartet. Der Start der Serienproduktion ist für 2021 geplant, so dass das Amprio Track System ab 2022 am Markt verfügbar sein wird. Es besteht aus Motor, Akku, HMI und Connectivity. Der kleine, kompakte und leise 48 Volt-Motor ist für E-Mountainbikes im High-End Performance-Segment sowie E-Trekkingbikes ausgelegt. Das dazugehörige Akku-Pack wird es in zwei Größen geben.

Geplant ist außerdem ein breites Servicekonzept mit den Elementen Service, Training und Hotline, bei dem Amprio ein umfassendes Kundeninterface bietet.

Das 2016 gegründete Unternehmen der Rheinmetall Group tritt als neuer Player in den schnell expandierenden Markt für elektrische Antriebe von Pedelecs ein. Das Unternehmen bringt dazu seine jahrzehntelange Erfahrung und Kompetenz im Bereich Elektromotoren aus der Automobilindustrie in diesen Markt ein.

Ein interdisziplinäres Team aus Branchenkennern und erfahrenen Experten anderer Industriezweige arbeitet an den Standorten Neuss und Neckarsulm an der Entwicklung des E-Bike-Gesamtsystems. Die Produktion der Motoren wird innerhalb des vor über 100 Jahren gegründeten weltweit präsenten Automobilzulieferers erfolgen. Amprio profitiert somit von der Solidität und Infrastruktur eines global agierenden Unternehmens aus dem Automotive-Bereich und bringt gleichzeitig die Dynamik und Flexibilität eines Newcomers mit.
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Rheinmetall auf der Eurobike 2019

 
12.09.19 06:37


Vom 4. bis 7. September 2019 fand in Friedrichshafen am Bodensee die Eurobike, die weltweit größte Fahrradmesse, statt. Hier war auch die Rheinmetall Group mit dem Tochterunternehmen Amprio, welches ein innovatives Antriebssystem für E-Bikes entwickelt hat, vertreten.



Die Messe war mit 1.400 Ausstellern komplett ausgebucht. An den drei Business Days kamen knapp 40.000 Fachbesucher und am finalen Festival Day noch einmal mehr als 21.000 Fahrradfans auf das Messegelände, um die technologischen Trends der Fahrrad- und E-Bike-Branche zu besichtigen und in der Demo-Area mit einer Probefahrt zu testen.

Neben bekannten E-Bike-Herstellern wie Bulls, Flyer oder Rotwild stellten auch Antriebshersteller aus der Automotive-Zulieferindustrie wie Bosch, Brose, Mahle, Continental, Metz und ZF aus. Rheinmetall befand sich also in guter Gesellschaft.



Wettbewerbsfähige Konkurrenz
Auf ihrem auffälligen Messestand zeigte die Rheinmetall Group ihre neueste Produktentwicklung. Start der Serienproduktion ist für Mitte 2021 geplant. Bereits jetzt haben auf der Eurobike zahlreiche E-Bike-Hersteller Interesse am vorgestellten Antriebssystem bekundet. Um die Leistungsfähigkeit des Antriebes zu demonstrieren, organisiert Rheinmetall ab Oktober Testfahrten für potenzielle Kunden.



Amprio als Gesellschaft der Division Aftermarket
Ab 1. Oktober 2019 wird die Amprio GmbH als eigenständige Gesellschaft der Division Aftermarket zugeordnet. Diese trägt somit die Verantwortung für deren weitere Geschäftsentwicklung. Die Division Aftermarket bietet der Amprio GmbH durch ihre Erfahrungen im internationalen Vertrieb, Service und der technischen Marktunterstützung die besten Voraussetzungen für den weiteren Aufbau des Geschäftsfeldes und für die Markteinführung weiterer Applikationen in der Zweiradindustrie.



Autorin: Katharina Rohrmoser
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Ach übrigens....

 
12.09.19 06:40
....die Belegschaft wurde aufgefordert Überstunden zu reißen, damit alles abgearbeitet wird. Zig neue Stellen wurden neu besetzt und Büros und Fertigunsstätten aus dem Boden gestampft. Es brummt
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Gamsbichler:

@Dat wedig...

 
13.09.19 16:58
Rüstung brummt immer ;-)
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Jep...

 
17.09.19 09:09
Stark ist auch, dass die Rheinmetall zwei Standbeine hat: Rüstung und Automotive, Das stützt gegenseitig. Außerdem auch Projekte wie Land400 für Australien. Milliardenschwer, Beschäftigung für Jahre und Jahrzehntelange technisch-logistische Betreuung der vorhandenen Fahrzeugflotte (Aftersale)
Rheinmetall - lohnt der Einstieg? Dat wedig nich
Dat wedig nich:

Automotive in diesen Zeiten auch gut positioniert

 
26.09.19 10:22
Hier nochmal im Detail:

Erhöhte Anforderungen an die Schadstoffreduzierung
Rheinmetall erhält Rekordaufträge von über 700 MioEUR für neue Automotive-Komponente


Die zur Rheinmetall Automotive-Sparte gehörende Pierburg GmbH setzt derzeit aufgrund erzielter Aufträge für ihre neue elektrische Vapor Pump (EVAP) das größte Projekt ihrer Firmengeschichte um. Für diese erst im vergangenen Sommer in Serienproduktion gegangene innovative Komponente verfügt das Unternehmen aktuell über ein Gesamtauftragsvolumen von mehr als 700 MioEUR. Geordert wurde die Weltneuheit von namhaften amerikanischen und chinesischen Automobilherstellern. Die Aufträge laufen zunächst bis zum Jahr 2026. Nach dem erfolgten Hochlauf der entsprechenden Fahrzeugserien werden im Rahmen allein dieser Bestellungen von Pierburg jährlich weltweit bis zu 3,5 Millionen EVAP-Pumpen produziert werden.

Nicht nur für die Emissionen aus den Verbrennungsmotoren von Fahrzeugen, sondern auch für die Emission ihrer Kraftstoffvorräte bestehen mittlerweile strenge gesetzliche Grenzwerte. Um diese einzuhalten, wird ein Aktivkohlebehälter eingesetzt, der die Kraftstoffdämpfe auch bei Stillstand des Motors sammelt und so lange bindet, bis sie im Motor verbrannt werden. Da die Kapazität des Behälters zum Speichern von Kohlenwasserstoffverbindungen allerdings begrenzt ist, muss regelmäßig zusätzlich Frischluft zugeführt werden.

Zu diesem Zweck hat Pierburg mit der EVAP im vergangenen Jahr die weltweit erste Pumpe dieser Art am Markt eingeführt. Die EVAP „spült“ den Aktivkohlebehälter ohne das bislang benötigte Vakuum im Ansaugtrakt und ist damit besonders für moderne Motorengenerationen geeignet.

Sie besteht aus einer zentrifugalen elektrischen Gaspumpe, die von einem einphasigen Motor angetrieben wird und mit großem Durchsatz bei gleichzeitig geringem Druck arbeitet. Ihre thermische Widerstandsfähigkeit wird durch eine innovative, aktive Kühlung der Elektronik erhöht. Diese stellt sicher, dass die Pumpe auch den schwierigen Bedingungen im Motorraum standhält. Zusätzlich ist sie mit einem integrierten Drucksensor versehen, um den Systemdruck an die Steuereinheit des Fahrzeugs zu melden.

Die EVAP wird für die jeweiligen Märkte in Fountain Inn/ South Carolina, einem der nordamerikanischen Fertigungsstandorte des Automobilzulieferers, sowie bei Pierburgs chinesischem Joint Venture für Pumpen (PHP) in der Region Shanghai produziert.
Rheinmetall - lohnt der Einstieg? StochProz
StochProz:

@Dat Regionale Produktionsstörungen = Emotet?

 
26.09.19 19:05
Rheinmetall - lohnt der Einstieg? Vania1973
Vania1973:

Hackerangriff

 
27.09.19 07:47
Unterstützung und 50 Tage Linie im Bereich € 109
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Dat wedig nich:

Erhöhte Sicherheit für Passanten und Radfahrer.

 
27.09.19 07:56
Die automatisierte Betätigung von Heckkappen ist mittlerweile weit verbreitet und nicht mehr nur in Oberklassenfahrzeugen, sondern auch in der Kompaktklasse zu finden. Was die Seitentüren von Fahrzeugen angeht, so erfolgt das Öffnen und Schließen zwar heute noch weitgehend manuell. Allerdings kommen bereits erste Konzepte zur elektrischen Unterstützung des Öffnungs- und Schließvorgangs zur Serienreife.

Die Pierburg GmbH hat deshalb einen Aktuator zur automatisierten Betätigung von Seitentüren im Fahrzeug (Compact Door Actuator, CDA) entwickelt, der 2022 in Serie gehen soll. In zukünftigen autonomen Fahrzeugen wird eine Automatisierung der Fahrzeugtüren sicherlich eine noch größere Verbreitung finden.

Die Gründe für den automatischen Öffnungs- und Schließvorgang automobiler Seitentüren liegen auf der Hand und bedeuten nicht nur eine Steigerung des Komforts für den Fahrgast. Wenn der Aktuator in das Sicherheitskonzept und die Umfeldüberwachung des Fahrzeugs eingebunden wird, ergibt sich zusätzlich eine erhöhte Sicherheit für Passanten und Radfahrer. Eine Drehmomentüberwachung bringt außerdem ein Einklemmschutz mit sich. Beschädigungen der Tür werden vermieden, ebenso wird das Öffnen besonders schwerer Fahrzeugtüren unterstützt. Technisch gesehen ist es damit auch möglich auf das Türfangband zu verzichten.

Bei dem von Pierburg vorgestellten Aktuator werden die Seitentüren gleichzeitig in ein Sicherheitssystem mit Sensoren der Umfeldüberwachung eingebunden sein.

Der neue Aktuator verfügt durch einen BLDC-Motor über eine hohe Leistungsdichte und ein kompaktes Getriebe. Integriert sind Funktionen zur Erkennung von Hindernissen und integrierte Bremsfunktion zum stromlosen Halten der Tür. Ebenso vorhanden sind implementierte Funktionen zur Bestimmung des Drehmoments sowie eine integrierte Drehwinkelmessung der Türöffnung am Abtrieb.

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