Clean Diesel Technologies meldet Umsatzwachstum von 111 % für das 2.Quartal 2008

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Stamford, USA  - 12.  August 2008.  Clean Diesel  Technologies,  Inc.
(NASDAQ: CDTI; XETRA: CDIA; AIM:  CDT), ein innovativer Anbieter  von
Umwelttechnologien    und     Lösungen    zur     Reduzierung     von
Schadstoffemissionen,  gab  heute  die  Ergebnisse  für  das   zweite
Quartal, das am 30. Juni 2008 endete, bekannt.
Jüngste Highlights:
 
  * Umsätze in Höhe von US-$ 2,6 Millionen im 2. Quartal 2008 im
    Vergleich zu US-$ 1,2 Millionen im 1. Quartal 2007, bedingt durch
    den starken Absatz der Purifier(TM)-Systeme zur
    Feinstaubredzierung
  * Zweites erfolgreiches Quartal in Folge, in dem die
    Produktverkäufe die des gesamten Jahres 2007 übertreffen
  * Umsätze in Höhe von US-$ 5,2 Millionen im ersten Halbjahr 2008,
    das am 30. Juni endete, übertreffen die Umsätze des gesamten
    Vorjahres (US-$ 4,9 Millionen)
  * Strategisches Lizenzabkommen mit Hilite International, Inc.,
    einem Global Player der Automobilzulieferindustrie im Bereich
    Antriebsstrang und Motoren
  * Neue Fristenregelungen für Londons Umweltzone steigern die
    Nachfrage bei Clean Diesel - jüngste Frist: Juli 2008
 
Dr. Bernhard Steiner, Präsident  und Vorstandsvorsitzender von  Clean
Diesel  Technologies,  kommentierte:   "Wir   freuen  uns  über   die
steigende Nachfrage nach Clean Diesels Technologien und Lösungen, als
Folge der weltweit immer strengeren Vorschriften und deren Einhaltung
sowie der zunehmenden Einführung von Umweltzonen in größeren Städten.
In London haben  wir gerade  im Hinblick auf  dessen Umweltzone  eine
außergewöhnliche Akzeptanz unserer Technologien festgestellt. Darüber
hinaus belegt unser jüngstes Lizenzabkommen mit Hilite  International
Inc., wie stark  wir an dem  Ausbau unserer weltweiten  Marktposition
mit Hilfe strategischer Partnerschaften gearbeitet haben. Zudem haben
wir unsere  Aktivitäten auf  weitere  Nachweise und  Zulassungen  für
unsere   OEM-    und    Nachrüst-Applikationen    ausgerichtet    wie
beispielsweise   auf   die   Zulassung   unserer   Technologie    zur
Unterstützung  des  Schadstoffreduktionsprogramms  der   schottischen
Regierung. Zur Unterstützung  unseres beschleunigten Wachstums  haben
wir  mit  der  Besetzung  von  Schlüsselpositionen  unsere  weltweite
Vertriebsorganisation    gestärkt     sowie    eine     Reihe     von
Marketingprogrammen  einschließlich  der  Einführung  unserer   neuen
Unternehmenswebsite www.cdti.com, umgesetzt."
 
"Unser strategisches Lizenzabkommen  mit Hilite International,  einem
Global   Player    der    Automobilzulieferindustrie    im    Bereich
Antriebsstrang und  Motoren,  verstärkt unseren  weltweiten  Vertrieb
durch   einem    wichtigen   neuen    Vertriebspartner   mit    hoher
Marktdurchdringung  bei   allen  Fahrzeugarten,   von  Schwer-   über
Kleintransporter bis hin zu Pkws. Auf der Grundlage dieses  Abkommens
kann Hilite Clean  Diesels druckluftfreie  ARIS®-Einspritztechnologie
sowie  die  patentierte  Kombination  aus  selektiver   katalytischer
Reduktion (SCR)  und  Abgas-Rückführung  (EGR)  zur  Reduzierung  von
Stickoxid-Emissionen und zur Energieeffizienz kommerzialisieren.  Die
Vereinbarung folgt  unseren  bereits  bestehenden  Kooperationen  mit
Robert Bosch und Tenneco, Inc.  und bestätigt einmal mehr den  Erfolg
unserer   globalen   Lizenzstrategie    und   die   Stärke    unseres
Patentportfolios", fuhr Dr. Steiner fort.
 
Dr. Steiner fügte hinzu: "Unsere starken Produktverkäufe sowie  unser
Umsatzwachstum haben  von  der Gesetzgebung  für  Londons  Umweltzone
nachweislich profitiert. Die jüngsten Fristen für Fahrzeuge über  3,5
t gehen auf die Regelung vom  Juli 2008 zurück. Clean Diesel ist  nun
für Londons Umweltzone einer der führenden Anbieter von  Technologien
zur    Schadstoffreduzierung.    Obwohl    direkte    Produktverkäufe
kapitalintensiver sind als die Lizenzierung unserer Technologien, hat
sich unsere  Strategie ausgezahlt.  Zertifizierungen anzustreben  und
Produkte für  Londons Umweltzone  zu  liefern war  eine  nachweislich
erfolgreiche Strategie zur  Marktentwicklung. Dies  beweist auch  die
gestiegene Akzeptanz, die  wir sowohl   in Europa  als auch  weltweit
erlangt haben. Unserer Meinung nach  hat uns diese Strategie die  Tür
zu  weiteren  Märkten  geöffnet.  Wir  werden  unsere  längerfristige
Strategie weiterführen  und  demnach  unsere  Technologie  mit  Hilfe
unserer  weltweiten   Vertriebspartner   lizenzieren.   Durch   diese
Lizenzstrategie wollen  wir die  Vertriebskosten in  den nächsten  18
Monaten deutlich senken.
 
Bei über 63  Millionen Dieselmotoren,  die es heute  bereits auf  den
Straßen gibt,  und bei  über elf  Millionen  Neuzulassungen  jährlich
wird der  Kraftstoff Diesel  auch weiterhin  eine wichtige  Rolle  im
Onroad- und  Offroad-Markt behaupten.  Mehr noch,  wir glauben,  dass
Clean  Diesel  durch   seine  kraftstoffsparenden  Technologien   und
Lösungen zur Schadstoffreduzierung das Wachstum des Kraftstoff Diesel
unterstützen und sogar fördern wird", beendete Dr. Steiner.
 
Finanzergebnisse im 2. Quartal 2008
Die Umsätze  für das  2.  Quartal 2008  beliefen  sich auf  US-$  2,6
Millionen im Vergleich zu US-$ 1,2 Millionen im 2. Quartal 2007.  Das
Umsatzwachstum im 2.  Quartal basiert  primär auf  den Verkäufen  der
PurifierTM-Serie  als   Lösung   zur  Schadstoffreduktion   für   die
Einhaltung der Standards in Londons Umweltzone. Der Verlust lag im 2.
Quartal 2008  bei  US-$ 2,1  Millionen  bzw.  US-$  0,26  pro  Aktie,
verglichen  mit   US-$  519.000   bzw.  US-$   0,08  pro   Aktie   im
Vergleichszeitraum 2007. Der  Verlust für das  2. Quartal  beinhaltet
nichtcashwirksame Aktienoptionen und Optionsscheine in Höhe von  US-$
238.000,   verglichen   mit   US-$   91.000   für   nichtcashwirksame
Aktienoptionen im  2.  Quartal 2007,  das  am 30.  Juni  endete.  Das
Unternehmen berichtet zudem für das 2. Quartal 2008 einen noch  nicht
realisierten Verlust  in Höhe  von  US-$ 164.000,  der den  Wert  von
sogenannten   Auction   Rate    Securities   reduziert,   und    eine
 entsprechende Verringerung des Eigenkapitals.
 
Die Umsätze  für  die ersten  sechs  Monate,  die am  30.  Juni  2008
endeten, beliefen sich  auf US-$ 5,2  Millionen, verglichen mit  US-$
1,5 für  den  Vergleichszeitraum  in  2007. Der  Verlust  lag  im  1.
Halbjahr 2008 bei  US-$ 3,7  Millionen bzw.  US-$ 0,46  pro Aktie  im
Vergleich  zu  US-$  2,3  Millionen  bzw.  US-$  0,37  pro  Aktie  im
Vergleichszeitraum  2007.  Der  Verlust  für  das  1.  Halbjahr  2008
beinhaltet nichtcashwirksame  Aktienoptionen  und  Optionsscheine  in
Höhe   von   US-$   538.000   verglichen   mit   US-$   642.000   für
nichtcashwirksame Aktienoptionen im 1. Halbjahr 2007, das am 30. Juni
2007 endete. Das  Unternehmen berichtet  zudem für  die ersten  sechs
Monate des Jahres 2008 einen noch nicht realisierten Verlust in  Höhe
von  US-$  750.000,  der  den  Wert  von  sogenannten  Auction   Rate
Securities  reduziert,  und  eine   entsprechende  Verringerung   des
Eigenkapitals
 
Das Unternehmen berichtet, dass seine Investment-Anteile in Höhe  von
US-$ 11,7 Millionen Nennwert der Auction Rate Securities von der  UBS
Financial Services, Inc. ausgegeben wurden. Das Unternehmen  entnimmt
öffentlichen Verlautbarungen, dass  eine grundsätzliche  Übereinkunft
zwischen UBS  und gewissen  Regulierungsbehörden, was  diese  Anteile
betrifft,  zustande   kam.  Die   möglichen  Auswirkungen   auf   das
Unternehmen sind noch nicht absehbar.
 
Zusätzliche Informationen über die Finanzergebnisse des  Unternehmens
gibt es auf  dem Formblatt 10-Q,  das bei der  Börsenaufsichtsbehörde
eingereicht wurde: http://www.sec.gov.
 
Für weitere Informationen besuchen Sie bitte unsere Webseite
www.cdti.com oder kontaktieren Sie:
 
Clean Diesel Technologies,             MC Services AG
Inc.                                   Raimund Gabriel
Ann Ruple                              +49 89 210 2280
+1 203 327 7050                        raimund.gabriel@mc-services.eu
aruple@cdti.com                        Birgit Weiß
                                       +49 89 210 2280
                                       birgit.weiss@mc-services.eu
 
Clean Diesel Technologies in Kürze:
Clean       Diesel       Technologies,       Inc.       ist       ein
Umwelttechnologie-Unternehmen,   das    innovative    Lösungen    zur
Schadstoffreduzierung   und    Energieeinsparung   entwickelt.    Die
patentierten Produkte,  Lösungen  und Technologien  des  Unternehmens
ermöglichen  Herstellern   und  Betreibern,   die  immer   strengeren
Emissions-Vorschriften und  Luftgüte-Standards  einzuhalten,  während
sie zugleich den Treibstoffverbrauch senken und die Leistung erhöhen.
Die Lösungen des  Unternehmens, die auf  der ganzen Welt  kommerziell
vertrieben werden, reduzieren  maßgeblich die  durch die  Verbrennung
von fossilen Brennstoffen und Biobrennstoffen verursachten Emissionen
wie   Feinstaub   (PM),    Stickoxide   (NOx),   Kohlenmonoxid    und
Kohlenwasserstoffe. Die Lösungen von Clean Diesel verringern außerdem
die Freisetzung von Kohlendioxid (CO2), einem Schlüssel-Treibhausgas,
das  mit  dem  Klimawandel  in  Verbindung  gebracht  wird.  Wichtige
Produkte des Unternehmens sind:  der Kraftstoffzusatz Platinum  Plus,
ARIS®  SCR   -   die  Harnstoff-basierte   Einspritztechnologie   zur
Reduzierung von  Stickoxiden  mittels  der  selektiven  katalytischen
Reduktion (SCR)  -, die patentierte Kombination zwischen SCR und  dem
Abgas-Rückführ-System  (ECR),  die   Dieselpartikelfilter-Technologie
Wire-Mesh-Filter      sowie      die      Purifier(TM)-Serie      mit
Dieselpartikelfiltern.
Clean Diesel  wurde  1995  gegründet  und  hat  seinen  Hauptsitz  in
Stamford, Connecticut (USA). Die 100-prozentige  Tochtergesellschaft,
Clean Diesel International, LLC, hat ihren Sitz in London (England).
 
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achievements of the Company, or industry results, to be materially
different from any future results, performance or achievements
expressed or implied by such forward-looking statements. Readers are
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Clean Diesel Technologies, Inc.
300 Atlantic Street, Suite 702 
Stamford, CT  USA
 
WKN: 898074; ISIN: US18449C1045; 
Notiert: Xetra Stars in 
Frankfurter Wertpapierbörse;