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"Im Vergleich vor einer Woche ist die TSLA-Aktie an der NASDAQ jetzt schon mehr als 8 % im Minus.Und das es immer mehr Artikel gibt, die über die deuzlicheReduzuierung von eingen der 10 größten institutionellen Investoren von Tesla berichten, könnte das vielleicht ein Signal sein das der große Höhernflig der Aktie vorbei, erst rcht wenn man sich dann auch noch die Fakten ansieht , wie gefakter Serienstart mit 2 bis 3 hangefeigten M3 , neue Junkbonds ständig steigende Verluste und Schluden."
Ja, klar. Alles jedermann bekannt. Ich persönlich hab's nicht so mit der Finanzwelt und ihren Spielen, sondern eher mit den technischen Inhalten und der Glaubwürdigkeit von Tesla/Musk. Und die sehen aus meiner Sicht katastrophal aus.
Ob die sogenannten Großen jetzt den Schwanz einziehen oder weiter auf den absurd gehypten Kurs spekulieren, weiß ich nicht.
Halbwegs verständlich ist mir, dass diese neue $1,8Mrd-Anleihe inzwischen unter Wert gehandelt wird. Komisch, dass sich das jemand vor einer Woche für 100 Cent auf den Dollar gekauft hat und fünf Tage später für 97 Cent auf den Dollar verkauft. Erkennt jemand den Sinn dieser Übung? Ich nicht.
Diese komplett lächerliche sogenannte M-3-"Produktion" ist natürlich ein Witz. Ebenso dieser alberne AP2, der wohl nie zu Potte kommen wird.
Was die Fans allerdings nicht daran hindert, Tesla sagenhafte Vorsprünge bzgl. Auto-Produktion oder gar autonomem Fahren zuzugestehen. Richtig daran ist bestenfalls, dass sie mit der GF in Nevada einen Vorteil bzgl. Batterieproduktion haben. Falls sich diese Li-Ion-Technologie dauerhaft als die Richtige erweist. Was unklar ist.
Von Auto-Produktion, autonomem Fahren, oder gar AI hat Tesla jedenfalls keine nennenswerte Ahnung.
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Ach ja, und heute die Meldung, dass sie "Fahrerprofile" in ihrer Cloud speichern wollen. Das könnte z.B. otternase schwer erschrecken und manch andere beten sogar "Vater unser" deshalb. Mich juckt das nicht. Es geht um Einstellungen für Sitzposition, Rückspiegel, Klima. Uraltes Zeugs, was ich schon vor bald zehn Jahren hatte und ziemlich praktisch fand, wenn mehrere Menschen mit demselben Auto fahren.
Von der Solarsparte nichts Neues.
Keine Verkaufszahlen, keine Aufträge.
Das gewohnte Bild - nur Verluste, die erst im nächsten Geschäftsbericht genannt werden, bis dahin Funkstille.
Aber die Bewunderer Musks brauchen anscheinend keine Umsatzzahlen.
Da reicht schon der Glaube für astronomische Kursziele.
Und dass die Instis jetzt aussteigen - macht erst recht nichts, das gibt billige Nachkaufkurse.
Also, liebe Musk-Bwewunderer, freut euch, die Aktie wird jetzt billiger.
Wahrscheinlich viiieel billiger.
Der Kurs fällt.
Und weil es die Instis sind, die immer noch mehr als 50 % der Aktien halten und jetzt verkaufen,
werden die Kleinanleger dem Verkaufsdruck nicht standhalten können. Weil die Instis schneller abladen, als die Kleinen auffangen können.
Die gerade erst gezeichneten Anleihen werden jetzt mit 2,4 % Abschlag an der Börse wieder verkauft. (Quelle seeking alpha)
!!!!
Wenn die schon die Anleihe mit Verlust abstoßen, kann man sich denken, was sie mit der Aktie machen, solange der Kurs noch hoch ist.
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