Die Aktie des Nutzfahrzeugzulieferers SAF Holland zählt heute zu den stärksten Titeln im Nebenwertesegment SDAX®. Ob dies der Beginn einer nachhaltigen Trendwende ist, muss sich noch zeigen. Das schwächelnde USA-Geschäft war maßgeblich dafür verantwortlich, dass die Aktie seit Anfang 2015 unter Druck kam. Eine Wende ist noch nicht in Sicht. Inzwischen zeigen die Absätze in Europa wieder nach oben. Viele Analysten gehen inzwischen daher davon aus, dass die Prognosen für das Gesamtjahr erreicht werden und sind mittelfristig optimistisch gestimmt.
Der Autozulieferersektor steckt in einer Konsolidierungswelle. So war der Hersteller von Achsen, Federungen und Anhängerkupplungen für Lkw und Auflieger am Kampf um Haldex beteiligt. Nachdem ZF Friedrichshafen den Schweden jedoch einen Aufschlag bot, zog sich SAF Holland zurück. Inzwischen ist das SDAX-Unternehmen bei der brasilianischen KLL eingestiegen. Dies dürfte allerdings nur ein Baustein in der Ende 2015 formulierten „Strategie 2020“ sein. Bis 2020 soll der Umsatz auf insgesamt rund 1,5 Mrd. Euro und die EBIT-Marge mindestens acht Prozent betragen. 2015 lag der Umsatz bei 1,06 Mrd. Euro und rund 90 Prozent des Umsatzes wurde in Nordamerika und Europa erwirtschaftet. In diesen Regionen sollen die Marktanteile dem Strategiepapier zufolge weiter ausgebaut werden. Rund 250 Mio. Euro zusätzlichen Umsatz soll derweil durch Kooperationen, Akquisitionen und Joint Ventures erwirtschaftet werden und 120 Mio. Euro zusätzlichen Umsatz durch die Expansion in China und Asien/Pazifik erzielt werden.
Nach Angaben von Thomson Reuters sind die Mehrheit der Analysten mittelfristig optimistisch gestimmt. Mit einem KGV von 9,4 und einer Dividendenrendite von 4,5 Prozent ist die Aktie zudem günstiger bewertet als der Sektor. Sollte das Zahlenwerk allerdings enttäuschen oder der Gesamtmarkt auf Talfahrt gehen, könnte auch die Aktie von SAF Holland unter Druck geraten.
SAF Holland
- Widerstände: 10,90/11,22/11,60 EUR
- Unterstützungen: 10,10/10,10 EUR
Die Aktie von SAF Holland bildet seit Frühjahr 2015 einen Abwärtstrend. Aktuell klopft die Aktie wieder an der Trendlinie. Auf Höhe von EUR 10,90 findet die Aktie zudem Widerstand durch die 200-Tage-EMA-Durchschnittslinie. Wird das Level überwunden, hat die Aktie aus technischer Sicht Luft bis in den Bereich von EUR 11,25/11,60. Sowohl der langfristige als auch der kurzfristige MACD zeigen nach oben.
Unterstützung findet die Aktie im Bereich von EUR 10,40 (50-Tage-EMA-Durchschnittslinie, 38,2%-Retracementlinie, Aufwärtstrendlinie). Die Bären dürften frühestens bei Unterschreiten dieser Marke das Steuer in die Hand nehmen.
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SAF Holland in EUR im Tageschart: 1 Kerze = 1 Tag (log. Kerzenchartdarstellung)
Betrachtungszeitraum: 21.01.2016 – 28.09.2016. Historische Betrachtungen stellen keine verläßlichen Indikatoren für zukünftige Entwicklungen dar. Quelle: tradingdesk.onemarkets.de
SAF Holland EUR im Wochenchart: 1 Kerze = 1 Woche (log. Kerzenchartdarstellung)
Betrachtungszeitraum: 29.09.2011 – 28.09.2016. Historische Betrachtungen stellen keine verläßlichen Indikatoren für zukünftige Entwicklungen dar. Quelle: tradingdesk.onemarkets.de
Investmentmöglichkeiten
Call-Optionsschein auf SAF Holand für eine Spekulation auf einen Anstieg der Aktie
| Basiswert | WKN | Verkaufspreis in EUR | Basispreis in EUR | Hebel | letzter Bewertungstag |
|---|---|---|---|---|---|
| SAF Holand | HU5FT8 | 2,30 | 9,00 | 4,96 | 15.03.2017 |
| SAF Holand | HU5FUB | 0,65 | 12,00 | 18,27 | 15.03.2017 |
Quelle: HypoVereinsbank onemarkets; Stand: 28.09.2016; 09:54 Uhr
Put-Optionsschein auf SAF Holand für eine Spekulation auf einen Rückgang der Aktie
| Basiswert | WKN | Verkaufspreis in EUR | Basispreis in EUR | Hebel | letzter Bewertungstag |
|---|---|---|---|---|---|
| SAF Holand | HU5F6W | 1,74 | 12,00 | 5,76 | 14.06.2017 |
| SAF Holand | HU5F6Y | 0,67 | 10,00 | 14,45 | 15.03.2017 |
Quelle: HypoVereinsbank onemarkets; Stand: 28.09.2016; 09:56 Uhr
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Der Beitrag SAF Holland – Automobilzulieferer könnte wieder in Fahrt kommen! erschien zuerst auf onemarkets Blog (UniCredit Bank GmbH).
Autor: Richard Pfadenhauer
