Tesla Model S 22-Jun-2012 die CHANCE

www.elektroniknet.de/automotive/assistenzsysteme/artikel/132325/
Und beim Elektrobus selbst hat BYD auch mindestens 10 Jahre Vorsprung.

Der 'Dumme-Kommentare-aus-Verzweiflung-Index (DKaVI) ist enorm gestiegen

Stimmt, seitdem du wieder postest, ist der 'Dumme-Kommentare-aus-Verzweiflung-Index (DKaVI)` förmlich explodiert. Schade, dass man den (DKaVI) nicht handeln kann, da würde ich immer short gehen, wenn du dir eine Auszeit, oder Urlaub gönnst. :-)

Übrigens berichtet der Spiegel gerade Interessantes aus Musk`s Schattenwelt:

Seine Ex-Frau Justine schrieb in ihrem Blog einst über ihn, er habe "riesige Eier aus Stahl". Vielleicht liegt Musks Risikobereitschaft darin begründet, dass er sich gar nicht in der Realität wähnt. Im Juni sagte Musk auf einer Konferenz, wir alle lebten vermutlich in einer Computersimulation. Angesichts der heutigen Technik sei "die Chance, dass wir in der ursprünglichen Realität leben, eins zu eine Milliarde".  

Für was braucht er die denn?
Der Mann investiert erst mal selber ein paar Millionen, macht einen Großartige Story daraus, verkauft dann um ein paar Milliarden das ganze an die Börse und hat seinen Reibach gemacht

Da kann man viel fantasieren, oder hat Musk danach nochmals selber Geld in die Bude gesteckt...Nein macht er alles mittels Aktionäre, die ihm seine Shares jedes Jahr wieder aufs Neue abkaufen.

Musk wird immer reicher, während seine Buden Verlsute am laufendem Band machen

Da muss man nicht dicke Eier haben, wenns um das Gel anderer geht

Die Bude, die heute man meisten verdient ist Pay Pal...und die hat er eh um einen Bruchteil von dem, was sie heute wert ist, verscherbelt damals

Also so ein Gespür kann der Mann nicht haben , was in Zukunft läuft oder nicht.

wie wäre es wenn du dich besser informieren würdest bevor du hier solch Unsinn verbreitest?!?

z.B. hier, wobei es nicht leicht ist, das Geflecht zu analysieren:
www.wsj.com/articles/...ith-unusual-financial-moves-1461781962
Hier sieht man ua. auch ein paar Verflechtungen zw. Tesla, SpaceX und Solar City und ein paar von Musk Manövern in diesem Geflecht. Kann hier irgendeienr runterbeten, wann genau Musk wieviel Geld in Tesla gesteckt hat und welches Risiko er gegangen ist ? Also ich nicht, auch nicht nach zwei Stunden Erbsenzählen. Ein paar Göttliche wissen es aber anscheinend, sorry, das konnte ich mir nicht verkneifen.

Zur Solar City Übernahme bleibe ich dabei: Die ist schlecht für Tesla aber gut für Musk und dessen Clan. Das letzte was Tesla derzeit braucht, ist eine defizitäre Solarbude. Wenn man Panels in großen Mengen braucht, kauft man die eben zu und holt sich allenfalls Sperrminoritäten beim wichtigsten Lieferanten. Es gibt keinen Mangel an Produktionskapazitäten bei Soarpanels. Bei Batterien sieht es ganz anders aus, deswegen halte ich die Investitionen in die Gigafactory auch für richtig.

und siehe da, ein Qualitätsartikel ;-)
www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/...litaet-a-1103897.html
Der Elon Musk ist demnach also ein Grossmaul unter Druck.

Welche Branche ist Top beim Anzeigen schalten auf dem Spiegel Onlineportal? Die Autoindustrie?

Wie wird man so ein Grossmaul? Mit dem Aufbau und Verkauf von Paypal, dem revolutionären Landen von Raketen auf Plattformen im Ozean zur Wiederverwendung bei SpaceX und dem Bau des sichersten, jemals getesteten Autos, dem Tesla S (nach NHTSA).

Der Spiegel - alles klar. Nur noch peinlich.
 

entgegen etlicher Meinungen hier im Forum prescht Elon weiter vor.

www.nytimes.com/2016/07/25/business/...l-speed-ahead.html?_r=0

Bauabschnitt Nr. 2 der Gigafactory steht an - ja sag mal, horchen die nicht auf Werner & Co.?!? ;-)

So könnte er aussehen (Artikel bei trucks.com)

www.trucks.com/2016/05/11/...eslas-first-name-electric-truck/

Von preschen würde ich da nicht reden! Gebaut wird seit knapp zweieinhalb Jahren. Fertig sind ca. 15%. Benötigt wird die ursprünglich geplante Kapazität von 35 GWh in spätestens 15 Monaten.

Ja, komisch, wo doch der Projektleiter fränki1 in diesem Thread aktiv ist, und uns jederzeit über die Details und den exakten des Projekts informiert.

Ja, so sind sie eben. Trotz bester Insider Informationen setzen sie auf das falsche Pferd.

Wusste bereits vor der Model 3 Präsentation dass der liebe Elon "nur" eine Zeichnung zu präsentieren hat:

"Morgen wird der Entwurf für ein Auto, was so oder anders, zu dem Preis oder teurer, 2018 oder später bei uns in Deutschland erhältlich sein könnte, vorgestellt."

Der Fränki hat wirklich gute Quellen, 1a und sehr verlässlich.

Müsst ihr beiden euch schon wieder einen Gedanken teilen ?

Ich habe diesmal Dich im Betreff angeschrieben, Du kannst es aber wie immer umdrehen und aus Fränki wird Otti. In dem scheinst Du ja Experte zu sein.

Zurück zu Deiner damaligen Aussage, wer hat Dir die ins Ohr geflüstert? Nimmt mich einfach Wunder wie Du darauf gekommen bist.

Ich habe auch vorhergesagt, das Trump Präsidentschaftskandidat wird, und man hat mich ausgelacht. Woher ich das wusste? Kann man bei Tucholsky nachlesen : "Wer bis zu seinem zwanzigsten Lebensjahr nicht gemerkt hat, dass er zu 80% von Idioten umgeben ist, der merkt es aus einem ganz bewussten Grund nicht.
Vermutlich hat übrigens Musk das auch gelesen und geschäftsmäßig interpretiert !

Nicht ablenken sondern liefern was gefragt wurde: Wer oder was hat Dich bewogen einen Tag vor der Model 3 Präsentation zu behaupten Musk würde nur einen Entwurf präsentieren?

hat gute chancen.
er braucht nicht mal Wahlkampf zu führen, unsere "Besucher" liefern ihm jede
woche die besten Argumente.

Was ein Präs. Trump für Daimler bedeutet , kann ich nicht so abschätzen,
da er bestimmt auch die Ami-autobauer bevorzugt.

Eines aber weiß ich:
Ich würde mir das an Bayers Stelle mit monsanto schwer überlegen,
denn als "ausländer-ag" dann eine Sammelklage von US-Bauern einzuhandeln,
dann schützt dich dort keiner mehr garantiert

Wie würdest du den das bezeichnen, wenn nicht Entwurf, was da vorgestellt wurde.
Serienreifes Fahrzeug?

Ein Entwurf ist auf dem Papier, nicht mehr und nicht weniger. Vielleicht noch ein Modell wie in der Architektur. Alles andere ist eine Interpretation die nur Du zu verstehen scheinst.

Zeig mir mal einen Entwurf eines Wolkenkratzers, wie würde der in der Fränki-Welt denn aussehen? Analog Tesla, 1:1 und von unten bis oben begehbar?

ein Model sein, die Grenzen sind da gleitend, jedenfalls ein funktionsfähiger Prototyp war es nicht.
Bei allen anderen Punkten meiner Aussage werden wir in 2 Jahren schlauer sein.

Ähm also die nach der Model 3 stattgefundenen Testfahrten haben nicht in funktionstüchtigen Model 3 Prototypen stattgefunden. Davon bist Du felsenfest überzeugt.

Was sind denn das für Autos gewesen die man auf die Bühne gefahren hat und nachher damit um den Block geheizt ist, wenn nicht funkionierende Prototypen?

Ach ja, Entwürfe sagt man dem in "Fränkisch"

die dinger können sogar schon auf der strasse fahren, und sogar die autobild als notorische petrolhead - postille glaubt es und die herrschaften waren bei der präsentation im märz dabei. O-Ton im artikel: die erste ausfahrt im vorserienmodell war zu kurz um aussagekräftig zu sein.
vorserienmodell. dass der zeitplan eng ist, ist auch klar. wenn da in 2017 überhaupt was ausgeliefert wird, dann nur ein paar stück in USA und ich denke auch nicht, dass die auslieferung in europa vor Q3/2018 beginnt. seit wann hält tesla selbst gesetzte termine ein ?
www.autobild.de/artikel/...016-sitzprobe-mitfahrt-8854771.html
im Video 30 sec audiwerbung aushalten und dann zu ca. 1:40. da rollt was model 3 artiges in freier wildbahn - nur falls es jemand nicht glaubt.

war das nicht von Curt Goetz?

Es ist ziemlich nutzlos, darüber zu streiten was ein Entwurf ist.

Tatsache ist, dass Musk beim Q1-Earning Call am 4.5.16 behauptet hat, dass das M3-Design (Nicht nur das Aussehen, sondern die gesamte Detailkonstruktion) rechtzeitig fertig sein wird, so dass alle Zulieferer beauftragt werden können, und diese einen Endtermin für die Zulieferungen am 1.7.17 haben. Und dass in 2H/17 100-200TStück M3 gebaut werden.

Beides ist, so wie immer bei den Musk'schen Sprüchen völlig absurd.

Wenn einer nicht versteht was ein Entwurf ist, dann kannst weder Du noch ich was dafür.

Dass er dazu abstreitet dass Tesla bei der Model 3 Präsentation funktionierende Prototypen im Einsatz hatte setzt der Absurdität den Deckel auf.

Ersteres erklärt sich auf Wikipedia, letzteres ist schlichtes Abstreiten von Tatsachen.

Hast du dir die Dinger mal genauer angeschaut bei der Präsentation.
Da war ein Bildschirm, ein Lenkrad und sonst nix.