Tesla Model S 22-Jun-2012 die CHANCE

Du schaust nur in die Kristallkugel , und siehst nicht die erheblichen Risiken die Musk jetzt eingeht. So gibt es immer noch keinen produktionsnahen Prototypen. Und auch die Vorgehensweise ohne Vorserienproduktion, gleich die Produktion massiv hoch fahren zu wollen ist hoch riskant, weil dann zu spät erkennte Fehler sehr teuer werden. Und das als bei einem Kleinserienhersteller, der selbst bei seinen bisherigen Kleinserien bisher jedes mal erhebliche Problem hatte mit dem Anfahren der Produktion.  

Erst recht wenn man die Zahlen in Relation setzt so machen die 1.520 BEV im Mai gerade ein mal 0,47 % der 323.952 in D verkauften PKW aus. Und die 322 Tesla machten nur 0,1% aus. Da hat selbst Porsche fast 10-mal so viel in D verkauft mit  3.129 .

Elektrisch betriebene Pkw (1.520) wiesen ein Plus von +158,5 Prozent auf.

selbst in Deutschland werden einige wach.......

das es im mai 2018   6000 und mehr sind :)

Tesla wird sein, dass nach dem Verkaufsstart des M3 die Verkäufe des MS einbrechen werden.

Und da der M3 laut Musk ja auf Billigproduktion getrimmt wurde, sind auch heftige Qualitäts.- und Imageprobleme zu erwarten.

Es war also schon richtig, dass Otti sich von seinen Tesla Aktien getrennt hat.  Besser, sich das Desaster von der Seitenlinie anschauen, als das Fiasko selbst mittragen....

tesla wird dieses jahr ca 12 mrd. Umsatz machen

von fast nichts ist immer noch fast nichts :-)

dieses Jahr wohl deutlich mehr als 1 Mrd. $ Verlust machen. Und so wohl MX als auch MS sind Kleinserien mit jeweils deutlich unter 100.000 produzierten Fahrzeugen.  

Man kann sich nur an den Kopf fassen.

"Audi spricht von "technischem Fehler" - ja klar, und WIE IMMER ist der zufällig so, dass Audi bei den Abgaswerten bescheixxt. Meine Güte. Fangen die dieses erbärmliche Spiel wieder von vorne an? Das hatten wir doch schon bei dem VW Diesel Betrug gesehen?

Am Ende war es wieder der Pförtner.

www.spiegel.de/auto/aktuell/...echnische-fehler-a-1150597.html

Und hier ergießen sich Kritiken an Elon Musk und er würde doch unehrlich sein? Verglichen mit VW, Audi, Daimler, und anscheinend Porsche müsste man ihm wirklich ein Denkmal setzen. ;-)

Same shit, different name? Erkennt man doch gut an der aggressiven Art zu diskutieren. Irgendwie traurig.

Vielleicht aber auch 'Inspired by Audi'? Ein 'technischer Fehler', dass es der x-te Account ist, und dass die selben Argumente immerzu wiederholt werden?

"Gähn, warum muss man eigentlich den gleichen Unsinn ständig wiederholen."

So langsam wird das hier sehr, sehr langweilig.  

25 Postings, alle direkt gegen Tesla und alle haarscharf vorbei an der Realität. Dieses Verhalten kennt man doch sehr gut.

Nun folgt die Beschimpfung, und eine Meldeorgie. Und dann kommt der nächste Alias. ;-)

Dem Kurs geschadet hat das ja nicht. Wahscheinlich wollten sie die Verbrüderung mit einem zukünftigen Konkurrenten beenden.

Toyota war mit dem Prius mal ein vorreiter. In den letzten Jahren hat man mit Brennstoffzellle und Hybride ohne Steckdose aber klar auf das falsche Pferd gesetzt.

fränki1 fand die Behauptung es gäbe noch gar keine produktonsnahe Prototypen interessant. Das ist wohl der Stoff aus dem die Träume in Shortville gemacht sind :-)

ist die Spezialität von SZ. In seiner Glaskugel kann er wohl die genauen Daten und die Grund-Austattung vom M3 sehen , die aber der breiten Öffentlichkeit noch unbekannt sind

wenn es darum geht das Forum mit inhaltsschwachem Spam zu zu müllen bist du hier der absolute Rekordhalter . Und Zahlen und Fakten sind ohnehin nicht dein Ding!

Die Beschimpfungen ... und gleich wird wieder gemeldet. ;-)

Ja, diese aggressive Art der Diskussion ist bekannt.

So langsam wird das hier sehr, sehr langweilig.  

Vielleicht einen neuen Thread aufmachen? Besteht nicht die Möglichkeit, nur genehme User posten zu lassen? Dann könnte man wirklich ehrliche und umfassende Informationen austauschen.

Und müsste nicht zeitraubend hunderte Postings erarbeiten, die sich mit Falschmeldungen, Unterstellungen, Fake News, Beleidigungen, Verschwörungen, Musk Bashing, Dieselverehrung und Auflistungen von Raucherkneipen in der Nähe von SUCs befassen.    

Vollgetroffen :-)

obwohl die Produktion noch gar nicht läuft.

Diese produktionsnahen Prototypen sieht der Tesla Kenner  (vulgo: M3 Vorbesteller) sicher schon heute durch die Frontscheibe seines zukünftigen Träum-e-Mobils.  

Ich denke, in spaestestens 15 Monaten ist der Promille-Anteil von BEVs  bei den Neuzulassungen Geschichte.  

Was ich von Helmut K1 seinem Beitrag interessant finde, musst du schon mir überlassen und auch dem otter brauchst du es nicht erklären. Noch mal, wir sind hier in einem Börsenforum und nicht in einem Fanclub. Dafür gibt es z.B. Teslamag.

harte Fakten und einfach nur klasse.
Seit Jahren engagiert sich der Firmeninhaber Schüren für die E-Mobilität. Gestern war ich zu einem Treffen mit einem User aus dem Ampera-Forum dort nahe dem AK Hilden und habe mir von ihm ein T1-T2-Kabel gekauft. Selber wohne ich nur 25 km von dort.

wohltuend im Gegensatz zu dem FUD, der von einer bestimmten Person hier wieder verbreitet und den üblichen "Nasen" selbstverständlich auch noch pos. bewertet wird.
Der Firmeninhaber war der, der seinerzeit dieses große Tesla-Treffen gegen einen schlechten Artikel von Auto-Motor-Sport organisierte, wegen angeblich schlechter Reichweiten. Das wurde dann eindrucksvoll widerlegt. Die machen dort jeden SA einen BEV-Stammtisch.
Gag: Im Kaffee gibt es kleine Tesla-Mini-Lader für I-Phones und E.Musk als "Kamarad" fehlt auch nicht.

Die haben dort eine ganze Flotte von E-Lieferfahrzeugen und lassen sich nach Ausschreibung bald eine neue Generation bauen. Vermutlich macht die Post mit den Street-Scootern das "Rennen". Konzeptionell wird das dann allen interessierten Bäckern bundesweit zugänglich gemacht. Jedenfalls vergiften diese Fahrzeuge niemanden.

Die Kunden können an 31 Stationen in diesem priv. Ladepark kostenlos an der PV-Anlage "nuckeln".
Ich habe das auch gleich genutzt und das Kabel getestet, bei einem netten und kurzweiligen Fachsimpeln mit dem anderen User, wie ich übrigens ebenfalls ein M3-Reservierer.
Z. Zt. fährt er noch einen HY. Ionic.

Link:
www.ihr-baecker-schueren.de/Ladepark.htm

von einem Treffen in 2014 dort mit etlichen BEV zu einem weiteren Test

https://www.youtube.com/watch?v=Eg4O2AWGBH8

mit der Entwicklung des Kurses der Tesla Aktie zu tun?

Es wäre wirklich besser, einen getrennten Fan Thread aufzumachen, der Schmonzes mit Kabeltausch, Kaffeetassen mit Musk Konterfeis ist doch bitte hier nicht angebracht.