MTU Aero Engines

Für mich nicht nachvollziehbar, was die Analysten da ranken. Wir haben eine statische Bruttomarge und hoffentlich eine Erholung der Nettomarge. Das Gewinnwachstum betrüge dann 11 im besten Falle dann 13%. Und das für ein KGV von 25+, ein buy?
Unternehmensanleihen gehen bei 7 – 8% übern Tisch. Die Korrektur ist noch nicht zu Ende. Das laufende Retrace endet in - 11%, die nächste Bezugslinie im unterstem Retrace sind dann – 20%. Wenn der Kurs dort drehte, würden man in 2024-2025 auf wieder in angemessene Multiples zurückwachsen.

Ich glaube, die meisten Analysten haben nur alte Analysen fortgeschrieben, aber kein umfängliches Update erstellt.

Neun-Monats-Ergebnis 2023: MTU Aero Engines AG bestätigt bereinigte Prognose für 2023
www.mtu.de/de/newsroom/presse/...-adjusted-guidance-for-2023/
Die Zahlen dürften im Rahmen liegen oder wie seht Ihr das?

MTU erhält in Dubai Aufträge über mehr als 500 Millionen Euro
Der Münchner Triebwerksbauer MTU hat dank der Flugzeugbestellungen auf der Dubai Airshow Aufträge im Wert von mehr als einer halben Milliarde Euro erhalten. Dieser Auftragseingang zeige deutlich, dass Großraumjets wieder deutlich an Attraktivität gewinnen, sagte MTU-Programmvorstand Michael Schreyögg laut einer Mitteilung des Dax-Konzerns vom Donnerstag. MTU arbeitet an einer Reihe von Triebwerkstypen für Flugzeuge vor allem von Airbus und Boeing (Boeing Aktie) mit.
Dazu zählen auch die Antriebe für den modernisierten Boeing-Großraumjet 777X, die unter der Führung von General Electric (GE) gebaut werden. Die arabische Fluggesellschaft Emirates hat auf der Messe in Dubai diese Woche 90 dieser Flugzeuge und 202 Triebwerke dafür bestellt. Jeder der Jets wird mit zwei Triebwerken ausgestattet. Außerdem beschaffen sich Fluggesellschaften meist Ersatztriebwerke, damit ihre Flugzeuge auch während der Wartung oder Reparatur ihrer Antriebe im Einsatz bleiben können.

Quelle: dpa-AFX

Was ist passiert  

jo

Ich hab nix gefunden  

www.wallstreet-online.de/nachricht/...mtu-aero-engines-ag-buy

Sind das jetzt noch günstige Einstiegskurse?
www.finanznachrichten.de/...s-vertrauen-kehrt-zurueck-486.htm

Zahlen ohhh . Dividende  nur € 2  ( Prognose 4,07 ) und Ausschüttungsziel  wird ausgesetzt  .  und 2024 - 2026 sehr hohe CASH FLOW BELASTUNGEN  . Au weia  die wird morgen zertrümmert  

Hört sich nicht gut an  

Richtung Euro  210 - 212 , worst case 50 Tage Linie Euro 206  

schon Euro  213,8

gespannt , ob die 50 TAge Linie getestet wird € 206,70

bei € 210 getestet  . HÄlt wohl , weil MTU sagt 2024 sollen die Geschäfte wieder anziehen  

die Triebwerksprobleme  sind ja auch Vergangenheit  

vom Chef Wagner:  wir rechnen für 2024  mit KRÄFTIGEM GESCHÄFTSZUWACHS  .  

Also ich denke die Auftragsbücher sind wohl gefüllt

Charttrading der Maschinen  . WIe immer  , prallt an  215 - 215,2 ab und geht wieder runter  

Geschäftszahlen 2023: MTU Aero Engines AG will trotz Sonderbelastung weiter wachsen
www.mtu.de/de/investor-relations/...-exceptional-charges-1-1/
Wie schätzt Ihr die weiteren Aussichten ein?