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Meldung des Tages: Während Washington Kupfer strategisch erklärt, schärft diese Aktie ihr Modell

Michelin SA

Aktie
WKN:  A3DL84 ISIN:  FR001400AJ45 US-Symbol:  MGDDF Branche:  Kraftfahrzeugkomponenten Land:  Frankreich
34,17 €
-0,2 €
-0,58%
20:34:08 Uhr
Depot/Watchlist
Marktkapitalisierung *
19,53 Mrd. €
Streubesitz
49,65%
KGV
-
Dividende
1,38 EUR
Dividendenrendite
4,91%
Nachhaltigkeits-Score
50 %
Index-Zuordnung
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Michelin Aktie Chart

Michelin Unternehmensbeschreibung

Michelin SA ist ein global tätiger, in Clermont-Ferrand ansässiger Premiumreifen- und Mobilitätskonzern mit Fokus auf Hochwertsegmente wie Hochleistungsreifen, Spezialreifen und Flottenlösungen. Das Unternehmen verbindet industrielle Fertigung mit datengetriebenen Mobilitätsdiensten und adressiert damit sowohl den Ersatzmarkt als auch die Erstausrüstung der Automobil-, Transport- und Luftfahrtindustrie. Für institutionelle und private Anleger fungiert Michelin als etablierter, diversifizierter Industriewert mit starkem Markenprofil und ausgeprägter Fokussierung auf Nachhaltigkeit, Effizienz und Sicherheit im Straßenverkehr.

Geschäftsmodell und Wertschöpfung

Das Geschäftsmodell von Michelin basiert auf der Entwicklung, Produktion und Vermarktung von Reifen und Mobilitätslösungen entlang der gesamten Wertschöpfungskette der Mobilität. Wesentliche Ertragsquellen sind:
  • der weltweite Ersatzreifenmarkt für Pkw, Lkw, Motorräder und Spezialfahrzeuge
  • die Erstausrüstung mit Reifen für Automobilhersteller, Nutzfahrzeughersteller und Flugzeugbauer
  • Spezialreifen für Landwirtschaft, Bergbau, Baumaschinen und Offroad-Anwendungen
  • digitale Mobilitätsdienste, Flottenmanagement und vernetzte Services
  • Lizenzierung und Nutzung der Marke bei Reise- und Gastronomiepublikationen
Michelin verfolgt ein integriertes, forschungsintensives Modell mit hoher Fertigungstiefe, strengen Qualitätsstandards und globalen Produktionsnetzwerken. Der Konzern setzt auf Premiumpositionierung, Differenzierung über Technologie, Reifenperformance über den gesamten Lebenszyklus, Serviceangebote für Flotten und konsequente Ausrichtung an regulatorischen Anforderungen hinsichtlich Sicherheit, Effizienz und Emissionen.

Mission und strategische Leitlinien

Die Mission von Michelin lässt sich als Beitrag zu einer sicheren, sauberen, effizienteren und für alle zugänglichen Mobilität zusammenfassen. Das Unternehmen verbindet Sicherheit, Energieeffizienz, Langlebigkeit und Fahrkomfort mit ökologischen Zielen wie Ressourcenschonung und Kreislaufwirtschaft. Strategisch verfolgt Michelin drei zentrale Stoßrichtungen:
  • Stärkung der Reifen-Kerngeschäfte durch Innovation, Premiumpositionierung und Verbesserung der Wettbewerbsfähigkeit
  • Ausbau wachstumsstärkerer, weniger zyklischer Non-Tire-Geschäfte, etwa Hightech-Materialien und Mobilitätsservices
  • ein klar formuliertes Nachhaltigkeitsprogramm mit Fokus auf Dekarbonisierung, Recycling und verantwortungsvolle Beschaffung von Rohstoffen
Die Mission ist damit eng mit ESG-Themen verknüpft und soll eine langfristig belastbare Wertschöpfung ermöglichen, ohne kurzfristige Volumenmaximierung in den Vordergrund zu stellen.

Produkte, Dienstleistungen und Mobilitätslösungen

Michelin bietet ein breites Spektrum an Reifenprodukten und ergänzenden Services an, das sich in mehrere Segmente gliedert:
  • Reifen für Pkw und leichte Nutzfahrzeuge, inklusive Hochleistungs- und Ultra-High-Performance-Reifen, Ganzjahres- und Winterreifen
  • Lkw- und Busreifen für den Güter- und Personenverkehr mit Fokus auf Laufleistung, Kraftstoffeffizienz und digitale Überwachung
  • Spezialreifen für Landwirtschaft, Bergbau, Industrie, Bauwesen, Militär, Zweiräder und Motorsport
  • Luftreifen für die Luftfahrtindustrie, einschließlich kommerzieller Fluggesellschaften und Geschäftsflugzeuge
  • Digitale Flottenlösungen wie Reifendruckkontrollsysteme, telematikgestützte Zustandsüberwachung und Optimierung von Fuhrparkbetrieb
  • Reise- und Gastronomieservices, darunter die bekannten Michelin-Reiseführer und Restaurantbewertungen, digitale Karten- und Routenlösungen
  • Materialtechnologien und Dienstleistungen im Bereich Hochleistungs-Polymere, Verbundwerkstoffe und 3D-Druck-Lösungen für industrielle Kunden
Damit entwickelt sich Michelin schrittweise von einem klassischen Reifenhersteller zu einem Anbieter integrierter Mobilitäts- und Materiallösungen entlang der Verkehrswertschöpfung.

Business Units und Segmentstruktur

Michelin bündelt seine Aktivitäten in mehreren großen Geschäftsfeldern, die sich an Endmärkten und Produktgruppen orientieren. Zentral sind:
  • Reifen für Pkw und Leichtlastwagen, inklusive Ersatzmarkt und Erstausrüstung
  • Lkw- und Busreifen inklusive Dienstleistungen für gewerbliche Flotten
  • Spezialreifen für Landwirtschaft, Bergbau, Baumaschinen, Motorsport, Zweiräder und Luftfahrt
  • Reise- und Lifestyle-Aktivitäten, namentlich Reiseführer, Restaurantführer und Mobilitätsinformationen
  • Hightech-Materialien und Industrielösungen, etwa Verbundwerkstoffe, flexible Strukturen, Wasserstoff-bezogene Komponenten und 3D-Druck-Dienstleistungen
Diese Struktur ermöglicht eine klare Zuordnung von Investitionen, F&E-Schwerpunkten und Vertriebsressourcen. Zugleich diversifiziert sie die Ertragsbasis zwischen zyklischen Automobil- und Nutzfahrzeugmärkten und wachstumsstärkeren, technologischen Nischen.

Alleinstellungsmerkmale und technologische Stärken

Michelin verfügt über mehrere ausgeprägte Alleinstellungsmerkmale. Die Marke ist weltweit mit Sicherheit, Qualität und Langlebigkeit von Reifen verknüpft und genießt eine hohe Bekanntheit sowohl bei Endkunden als auch bei Flottenbetreibern. Technologisch fokussiert sich Michelin auf:
  • Reifen, deren Performance bezüglich Haftung, Bremsweg und Energieeffizienz über den gesamten Lebenszyklus möglichst konstant bleibt
  • optimierte Gummimischungen, Karkassen- und Profiltechnologien für hohe Laufleistung und geringen Rollwiderstand
  • lösungsorientierte Angebote für Flotten mit vernetzten Reifen, Sensorik und datenbasierter Wartungsplanung
  • Materialforschung zur Reduktion von Rohstoffverbrauch, zur Erhöhung des Anteils nachhaltiger Materialien und zur Verbesserung der Recyclingfähigkeit
Hinzu kommt die starke Stellung im Segment der Restaurant- und Hotelbewertungen, bei denen der Begriff Michelin-Stern zu einer globalen Qualitätsreferenz geworden ist. Diese Marke wirkt reputationsstärkend, auch wenn der finanzielle Beitrag relativ zu den Reifengeschäften begrenzt ist.

Burggräben und Wettbewerbsvorteile

Der wesentliche Burggraben von Michelin beruht auf einer Kombination aus Marke, Technologie, Industrialisierungskompetenz und internationaler Präsenz. Zentrale Wettbewerbsvorteile sind:
  • starke Premium-Marke mit langjähriger Historie im Bereich Sicherheit, Qualität und Motorsport
  • umfangreiche F&E-Kapazitäten, Testinfrastruktur und Know-how hinsichtlich Rohstoffen, Mischungen und Konstruktionen
  • globale Produktions- und Distributionsnetzwerke in den wichtigsten Regionen, was Lieferfähigkeit und Kundennähe erhöht
  • enge Kooperation mit Automobil- und Flugzeugherstellern, die langfristige Entwicklungszyklen und hohe Zulassungshürden aufweisen
  • Service-Ökosysteme für Flottenbetreiber, welche die Wechselkosten für Kunden erhöhen
Diese Moats machen es neuen Marktteilnehmern schwer, auf globaler Ebene in sicherheitskritischen Reifenanwendungen Vertrauen, Zulassungen und Produktionsqualität in vergleichbarer Tiefe aufzubauen.

Wettbewerber und Marktumfeld

Michelin steht im intensiven Wettbewerb mit anderen globalen Reifenherstellern. Zu den wichtigsten Wettbewerbern zählen international agierende Konzerne aus Europa, Asien und Nordamerika, die ähnlich diversifizierte Produktportfolios anbieten, darunter Premium- und Volumenmarken. Der Wettbewerb findet auf mehreren Ebenen statt:
  • Preiswettbewerb im Volumensegment des Ersatzmarktes, insbesondere in Schwellenländern
  • technologischer Wettbewerb bei Rollwiderstand, Sicherheit, Geräuschentwicklung und Langlebigkeit
  • Wettlauf um OEM-Aufträge bei Automobil- und Nutzfahrzeugherstellern
  • Positionierung im Bereich Elektromobilität, bei der Reifen besondere Anforderungen an Gewicht, Drehmoment und Geräuschniveau erfüllen müssen
Zusätzlich drängen Hersteller aus Niedriglohnländern mit aggressiven Preisstrategien in den Markt. Michelin reagiert darauf mit Premiumfokus, Innovationsdruck, Effizienzsteigerungen und einer fein segmentierten Marken- und Produktstrategie.

Management, Governance und Unternehmensstrategie

Das Management von Michelin verbindet traditionelle industrielle Steuerung mit einem zunehmenden Fokus auf Portfoliooptimierung, Kapitaldisziplin und Nachhaltigkeit. Die strategische Ausrichtung umfasst:
  • Konzentration auf margenstarke Premiumreifen und Spezialsanwendungen
  • schrittweise Verlagerung hin zu höherwertigen, technologieintensiven Geschäftsfeldern und Service-Angeboten
  • konsequente Integration von ESG-Kriterien in Beschaffung, Produktion und Produktdesign
  • Kapitalallokation mit Blick auf Innovationsprojekte, Modernisierung des Produktionsapparates und geografische Balance
Corporate Governance und Transparenz spielen für internationale Investoren eine zentrale Rolle, insbesondere vor dem Hintergrund der französischen Herkunft und der sozialen Tradition des Konzerns. Der Vorstand kommuniziert regelmäßig mehrjährige Strategieziele, darunter die geplante Entwicklung des Anteils nicht-reifenbezogener Aktivitäten.

Branchen- und Regionenanalyse

Michelin agiert in der globalen Reifen- und Mobilitätsindustrie, die stark von Konjunkturzyklen, Automobilproduktion, Transportvolumina und regulatorischen Rahmenbedingungen abhängt. Die Reifenbranche selbst ist kapitalintensiv, technologiegetrieben und konsolidiert, mit hohen Eintrittsbarrieren in Premiumsegmenten. Regionale Schwerpunkte liegen in Europa, Nordamerika und Asien, ergänzt um Präsenz in Lateinamerika, Afrika und dem Nahen Osten. Europa und Nordamerika sind für Premiumreifen und Flottenlösungen bedeutend, während Asien und insbesondere China als Wachstumsregionen mit zunehmender Motorisierung und Ausbau der Infrastruktur gelten. Strengere Sicherheits- und Umweltstandards in den Industrieländern begünstigen Hersteller, die technologisch anspruchsvolle Produkte anbieten. Gleichzeitig erhöht die regionale Fragmentierung der Nachfrage in Schwellenländern den Preisdruck und macht differenzierte, lokal ausgerichtete Strategien erforderlich.

Unternehmensgeschichte und kulturelle Besonderheiten

Michelin wurde im 19. Jahrhundert in Clermont-Ferrand gegründet und hat sich von einem regionalen Reifenhersteller zu einem der weltweit führenden Akteure im Mobilitätssektor entwickelt. Historisch war das Unternehmen an zahlreichen Innovationen im Reifenbau beteiligt, darunter die Entwicklung von Radialreifen und verschiedenen sicherheitsrelevanten Technologien. Das Michelin-Männchen als Markensymbol und die Michelin-Guides mit ihren Restaurantbewertungen haben die Marke über das Kerngeschäft hinaus weltbekannt gemacht. Die Unternehmensgeschichte ist geprägt von langjähriger Bindung an den Standort Frankreich, industrieller Tradition, starkem Fokus auf Ingenieurwesen und einer Kultur, die Sicherheit, Qualität und technische Exzellenz betont. Diese kulturellen Merkmale wirken identitätsstiftend, können jedoch in Phasen notwendiger Strukturanpassungen Spannungsfelder zwischen Kontinuität und Flexibilität erzeugen.

Besonderheiten und nachhaltige Ausrichtung

Eine Besonderheit von Michelin ist die Verbindung aus industrieller Fertigung sicherheitskritischer Produkte und der Rolle als globaler Qualitätsmaßstab in der Gastronomie. Darüber hinaus arbeitet das Unternehmen intensiv an Kreislaufkonzepten für Reifen, etwa über Recycling, den Einsatz regenerierter Materialien und die Reduktion von Emissionen entlang des Lebenszyklus. Nachhaltigkeitsziele umfassen:
  • Steigerung des Anteils nachhaltiger Rohmaterialien in Reifen
  • Reduktion von CO2-Emissionen in Produktion und Lieferkette
  • Entwicklung von Reifen mit optimiertem Abrieb zur Verminderung von Mikroplastikemissionen
Im Bereich der Hochleistungsmaterialien engagiert sich Michelin in Zukunftsfeldern wie Wasserstoff-Mobilität und 3D-Druck-Strukturen, was perspektivisch zusätzliche Wachstumspfade eröffnen kann, jedoch auch Investitions- und Technologie-Risiken mit sich bringt.

Chancen und Risiken aus Sicht eines konservativen Anlegers

Für einen konservativen Anleger bietet Michelin mehrere strukturelle Chancen. Der Konzern ist in einem grundlegenden Bedarfsgeschäft verankert: Mobilität, Transport und Logistik benötigen dauerhaft Reifen und entsprechende Lösungen. Die starke Marke, die etablierte Premiumpositionierung, die hohe technologische Kompetenz und die globale Präsenz schaffen eine solide Basis. Die Ausrichtung auf Premium- und Spezialreifen, Flottenservices sowie Hightech-Materialien kann die Zyklik klassischer Automobilabhängigkeit dämpfen. Nachhaltigkeitsinitiativen, Fokus auf Energieeffizienz und wachsende Anforderungen an Sicherheits- und Umweltstandards könnten qualitativ hochwertige Reifenhersteller strukturell begünstigen. Auf der Risikoseite stehen mehrere Faktoren. Die Branche bleibt zyklisch, sensibel für Konjunkturabschwünge, Schwankungen der Automobilproduktion und Veränderungen im Güterverkehr. Rohstoffpreisvolatilität, etwa bei Naturkautschuk und Öl-basierten Komponenten, kann Margen belasten, wenn Preisweitergaben erschwert sind. Der Wettbewerbsdruck durch preisaggressive Anbieter aus Niedriglohnregionen dürfte anhalten. Zudem erfordern Transformationsthemen wie Elektromobilität, Digitalisierung und Dekarbonisierung hohe, langfristig wirkende Investitionen mit unsicherem Renditeprofil. Für konservative Anleger bedeutet dies: Michelin kann als qualitativ hochwertiger Industrie- und Mobilitätswert gesehen werden, dessen Attraktivität wesentlich von der Fähigkeit abhängt, technologische Führungspositionen zu halten, Kostenstrukturen anzupassen und den Übergang zu einer nachhaltigeren Mobilität finanziell solide zu gestalten, ohne dass daraus eine pauschale Anlageempfehlung abgeleitet werden sollte.

Realtime-Kursdaten

Geld/Brief 34,07 € / 34,18 €
Spread +0,32%
Schluss Vortag 34,37 €
Gehandelte Stücke 4.927
Tagesvolumen Vortag 274.911,1 €
Tagestief 33,78 €
Tageshoch 34,34 €
52W-Tief 25,53 €
52W-Hoch 35,66 €
Jahrestief 28,22 €
Jahreshoch 34,65 €

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Michelin Aktie: Fundamentale Kennzahlen (2024)

Umsatz in Mio. 27.193 €
Operatives Ergebnis (EBIT) in Mio. 2.631 €
Jahresüberschuss in Mio. 1.890 €
Umsatz je Aktie 37,67 €
Gewinn je Aktie 2,61 €
Gewinnrendite +10,15%
Umsatzrendite +6,93%
Return on Investment +5,06%
Marktkapitalisierung in Mio. -
KGV (Kurs/Gewinn) -
KBV (Kurs/Buchwert) -
KUV (Kurs/Umsatz) -
Eigenkapitalrendite +10,12%
Eigenkapitalquote +49,86%

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Derivate

Hebelprodukte (99)
Optionsscheine 65
Faktor-Zertifikate 19
Knock-Outs 15
Alle Derivate

Dividenden Kennzahlen

Auszahlungen/Jahr 1
Keine Senkung seit 6 Jahre
Stabilität der Dividende 0,89 (max 1,00)
Jährlicher 23,62% (5 Jahre)
Dividendenzuwachs 7,58% (10 Jahre)
Ausschüttungs- 51,1% (auf den Gewinn/FFO)

Dividenden Historie

Datum Dividende
21.05.2025 1,38 €
22.05.2024 1,35 €
17.05.2023 1,25 €
17.05.2022 1,13 €
25.05.2021 0,57 €
01.07.2020 0,50 €
19.05.2020 0,96 €
21.05.2019 0,93 €
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Michelin Aktie: Übersicht Handelsplätze

Handelsplatz
Letzter
Änderung
Vortag
Zeit
Düsseldorf 34,22 -0,47%
34,38 € 08:11
Frankfurt 34,26 +0,03%
34,25 € 12:57
Hamburg 34,24 0 %
34,24 € 08:01
Hannover 34,24 0 %
34,24 € 08:01
München 34,29 0 %
34,29 € 08:04
Stuttgart 34,06 -0,70%
34,30 € 20:33
Xetra 34,15 -0,44%
34,30 € 17:35
L&S RT 34,125 -0,66%
34,35 € 20:54
Nasdaq OTC Other 37,54 $ -10,21%
41,81 $ 23.02.26
Tradegate 34,17 -0,58%
34,37 € 20:34
Quotrix 34,31 -0,44%
34,46 € 15:41
Gettex 34,11 -0,29%
34,21 € 19:44
Weitere Börsenplätze

Historische Kurse

Datum
Kurs
Volumen
26.02.26 34,23 81 T
25.02.26 34,37 275 T
24.02.26 34,46 158 T
23.02.26 33,76 0,75 M
20.02.26 33,50 69 T
19.02.26 33,54 41.803
Weitere Historische Kurse

Performance

Zeitraum Kurs %
1 Woche 33,54 € +2,06%
1 Monat 30,72 € +11,43%
6 Monate 31,59 € +8,36%
1 Jahr 33,28 € +2,85%
5 Jahre 29,825 € +14,77%

Unternehmensprofil Michelin

Michelin SA ist ein global tätiger, in Clermont-Ferrand ansässiger Premiumreifen- und Mobilitätskonzern mit Fokus auf Hochwertsegmente wie Hochleistungsreifen, Spezialreifen und Flottenlösungen. Das Unternehmen verbindet industrielle Fertigung mit datengetriebenen Mobilitätsdiensten und adressiert damit sowohl den Ersatzmarkt als auch die Erstausrüstung der Automobil-, Transport- und Luftfahrtindustrie. Für institutionelle und private Anleger fungiert Michelin als etablierter, diversifizierter Industriewert mit starkem Markenprofil und ausgeprägter Fokussierung auf Nachhaltigkeit, Effizienz und Sicherheit im Straßenverkehr.

Geschäftsmodell und Wertschöpfung

Das Geschäftsmodell von Michelin basiert auf der Entwicklung, Produktion und Vermarktung von Reifen und Mobilitätslösungen entlang der gesamten Wertschöpfungskette der Mobilität. Wesentliche Ertragsquellen sind:
  • der weltweite Ersatzreifenmarkt für Pkw, Lkw, Motorräder und Spezialfahrzeuge
  • die Erstausrüstung mit Reifen für Automobilhersteller, Nutzfahrzeughersteller und Flugzeugbauer
  • Spezialreifen für Landwirtschaft, Bergbau, Baumaschinen und Offroad-Anwendungen
  • digitale Mobilitätsdienste, Flottenmanagement und vernetzte Services
  • Lizenzierung und Nutzung der Marke bei Reise- und Gastronomiepublikationen
Michelin verfolgt ein integriertes, forschungsintensives Modell mit hoher Fertigungstiefe, strengen Qualitätsstandards und globalen Produktionsnetzwerken. Der Konzern setzt auf Premiumpositionierung, Differenzierung über Technologie, Reifenperformance über den gesamten Lebenszyklus, Serviceangebote für Flotten und konsequente Ausrichtung an regulatorischen Anforderungen hinsichtlich Sicherheit, Effizienz und Emissionen.

Mission und strategische Leitlinien

Die Mission von Michelin lässt sich als Beitrag zu einer sicheren, sauberen, effizienteren und für alle zugänglichen Mobilität zusammenfassen. Das Unternehmen verbindet Sicherheit, Energieeffizienz, Langlebigkeit und Fahrkomfort mit ökologischen Zielen wie Ressourcenschonung und Kreislaufwirtschaft. Strategisch verfolgt Michelin drei zentrale Stoßrichtungen:
  • Stärkung der Reifen-Kerngeschäfte durch Innovation, Premiumpositionierung und Verbesserung der Wettbewerbsfähigkeit
  • Ausbau wachstumsstärkerer, weniger zyklischer Non-Tire-Geschäfte, etwa Hightech-Materialien und Mobilitätsservices
  • ein klar formuliertes Nachhaltigkeitsprogramm mit Fokus auf Dekarbonisierung, Recycling und verantwortungsvolle Beschaffung von Rohstoffen
Die Mission ist damit eng mit ESG-Themen verknüpft und soll eine langfristig belastbare Wertschöpfung ermöglichen, ohne kurzfristige Volumenmaximierung in den Vordergrund zu stellen.

Produkte, Dienstleistungen und Mobilitätslösungen

Michelin bietet ein breites Spektrum an Reifenprodukten und ergänzenden Services an, das sich in mehrere Segmente gliedert:
  • Reifen für Pkw und leichte Nutzfahrzeuge, inklusive Hochleistungs- und Ultra-High-Performance-Reifen, Ganzjahres- und Winterreifen
  • Lkw- und Busreifen für den Güter- und Personenverkehr mit Fokus auf Laufleistung, Kraftstoffeffizienz und digitale Überwachung
  • Spezialreifen für Landwirtschaft, Bergbau, Industrie, Bauwesen, Militär, Zweiräder und Motorsport
  • Luftreifen für die Luftfahrtindustrie, einschließlich kommerzieller Fluggesellschaften und Geschäftsflugzeuge
  • Digitale Flottenlösungen wie Reifendruckkontrollsysteme, telematikgestützte Zustandsüberwachung und Optimierung von Fuhrparkbetrieb
  • Reise- und Gastronomieservices, darunter die bekannten Michelin-Reiseführer und Restaurantbewertungen, digitale Karten- und Routenlösungen
  • Materialtechnologien und Dienstleistungen im Bereich Hochleistungs-Polymere, Verbundwerkstoffe und 3D-Druck-Lösungen für industrielle Kunden
Damit entwickelt sich Michelin schrittweise von einem klassischen Reifenhersteller zu einem Anbieter integrierter Mobilitäts- und Materiallösungen entlang der Verkehrswertschöpfung.

Business Units und Segmentstruktur

Michelin bündelt seine Aktivitäten in mehreren großen Geschäftsfeldern, die sich an Endmärkten und Produktgruppen orientieren. Zentral sind:
  • Reifen für Pkw und Leichtlastwagen, inklusive Ersatzmarkt und Erstausrüstung
  • Lkw- und Busreifen inklusive Dienstleistungen für gewerbliche Flotten
  • Spezialreifen für Landwirtschaft, Bergbau, Baumaschinen, Motorsport, Zweiräder und Luftfahrt
  • Reise- und Lifestyle-Aktivitäten, namentlich Reiseführer, Restaurantführer und Mobilitätsinformationen
  • Hightech-Materialien und Industrielösungen, etwa Verbundwerkstoffe, flexible Strukturen, Wasserstoff-bezogene Komponenten und 3D-Druck-Dienstleistungen
Diese Struktur ermöglicht eine klare Zuordnung von Investitionen, F&E-Schwerpunkten und Vertriebsressourcen. Zugleich diversifiziert sie die Ertragsbasis zwischen zyklischen Automobil- und Nutzfahrzeugmärkten und wachstumsstärkeren, technologischen Nischen.

Alleinstellungsmerkmale und technologische Stärken

Michelin verfügt über mehrere ausgeprägte Alleinstellungsmerkmale. Die Marke ist weltweit mit Sicherheit, Qualität und Langlebigkeit von Reifen verknüpft und genießt eine hohe Bekanntheit sowohl bei Endkunden als auch bei Flottenbetreibern. Technologisch fokussiert sich Michelin auf:
  • Reifen, deren Performance bezüglich Haftung, Bremsweg und Energieeffizienz über den gesamten Lebenszyklus möglichst konstant bleibt
  • optimierte Gummimischungen, Karkassen- und Profiltechnologien für hohe Laufleistung und geringen Rollwiderstand
  • lösungsorientierte Angebote für Flotten mit vernetzten Reifen, Sensorik und datenbasierter Wartungsplanung
  • Materialforschung zur Reduktion von Rohstoffverbrauch, zur Erhöhung des Anteils nachhaltiger Materialien und zur Verbesserung der Recyclingfähigkeit
Hinzu kommt die starke Stellung im Segment der Restaurant- und Hotelbewertungen, bei denen der Begriff Michelin-Stern zu einer globalen Qualitätsreferenz geworden ist. Diese Marke wirkt reputationsstärkend, auch wenn der finanzielle Beitrag relativ zu den Reifengeschäften begrenzt ist.

Burggräben und Wettbewerbsvorteile

Der wesentliche Burggraben von Michelin beruht auf einer Kombination aus Marke, Technologie, Industrialisierungskompetenz und internationaler Präsenz. Zentrale Wettbewerbsvorteile sind:
  • starke Premium-Marke mit langjähriger Historie im Bereich Sicherheit, Qualität und Motorsport
  • umfangreiche F&E-Kapazitäten, Testinfrastruktur und Know-how hinsichtlich Rohstoffen, Mischungen und Konstruktionen
  • globale Produktions- und Distributionsnetzwerke in den wichtigsten Regionen, was Lieferfähigkeit und Kundennähe erhöht
  • enge Kooperation mit Automobil- und Flugzeugherstellern, die langfristige Entwicklungszyklen und hohe Zulassungshürden aufweisen
  • Service-Ökosysteme für Flottenbetreiber, welche die Wechselkosten für Kunden erhöhen
Diese Moats machen es neuen Marktteilnehmern schwer, auf globaler Ebene in sicherheitskritischen Reifenanwendungen Vertrauen, Zulassungen und Produktionsqualität in vergleichbarer Tiefe aufzubauen.

Wettbewerber und Marktumfeld

Michelin steht im intensiven Wettbewerb mit anderen globalen Reifenherstellern. Zu den wichtigsten Wettbewerbern zählen international agierende Konzerne aus Europa, Asien und Nordamerika, die ähnlich diversifizierte Produktportfolios anbieten, darunter Premium- und Volumenmarken. Der Wettbewerb findet auf mehreren Ebenen statt:
  • Preiswettbewerb im Volumensegment des Ersatzmarktes, insbesondere in Schwellenländern
  • technologischer Wettbewerb bei Rollwiderstand, Sicherheit, Geräuschentwicklung und Langlebigkeit
  • Wettlauf um OEM-Aufträge bei Automobil- und Nutzfahrzeugherstellern
  • Positionierung im Bereich Elektromobilität, bei der Reifen besondere Anforderungen an Gewicht, Drehmoment und Geräuschniveau erfüllen müssen
Zusätzlich drängen Hersteller aus Niedriglohnländern mit aggressiven Preisstrategien in den Markt. Michelin reagiert darauf mit Premiumfokus, Innovationsdruck, Effizienzsteigerungen und einer fein segmentierten Marken- und Produktstrategie.

Management, Governance und Unternehmensstrategie

Das Management von Michelin verbindet traditionelle industrielle Steuerung mit einem zunehmenden Fokus auf Portfoliooptimierung, Kapitaldisziplin und Nachhaltigkeit. Die strategische Ausrichtung umfasst:
  • Konzentration auf margenstarke Premiumreifen und Spezialsanwendungen
  • schrittweise Verlagerung hin zu höherwertigen, technologieintensiven Geschäftsfeldern und Service-Angeboten
  • konsequente Integration von ESG-Kriterien in Beschaffung, Produktion und Produktdesign
  • Kapitalallokation mit Blick auf Innovationsprojekte, Modernisierung des Produktionsapparates und geografische Balance
Corporate Governance und Transparenz spielen für internationale Investoren eine zentrale Rolle, insbesondere vor dem Hintergrund der französischen Herkunft und der sozialen Tradition des Konzerns. Der Vorstand kommuniziert regelmäßig mehrjährige Strategieziele, darunter die geplante Entwicklung des Anteils nicht-reifenbezogener Aktivitäten.

Branchen- und Regionenanalyse

Michelin agiert in der globalen Reifen- und Mobilitätsindustrie, die stark von Konjunkturzyklen, Automobilproduktion, Transportvolumina und regulatorischen Rahmenbedingungen abhängt. Die Reifenbranche selbst ist kapitalintensiv, technologiegetrieben und konsolidiert, mit hohen Eintrittsbarrieren in Premiumsegmenten. Regionale Schwerpunkte liegen in Europa, Nordamerika und Asien, ergänzt um Präsenz in Lateinamerika, Afrika und dem Nahen Osten. Europa und Nordamerika sind für Premiumreifen und Flottenlösungen bedeutend, während Asien und insbesondere China als Wachstumsregionen mit zunehmender Motorisierung und Ausbau der Infrastruktur gelten. Strengere Sicherheits- und Umweltstandards in den Industrieländern begünstigen Hersteller, die technologisch anspruchsvolle Produkte anbieten. Gleichzeitig erhöht die regionale Fragmentierung der Nachfrage in Schwellenländern den Preisdruck und macht differenzierte, lokal ausgerichtete Strategien erforderlich.

Unternehmensgeschichte und kulturelle Besonderheiten

Michelin wurde im 19. Jahrhundert in Clermont-Ferrand gegründet und hat sich von einem regionalen Reifenhersteller zu einem der weltweit führenden Akteure im Mobilitätssektor entwickelt. Historisch war das Unternehmen an zahlreichen Innovationen im Reifenbau beteiligt, darunter die Entwicklung von Radialreifen und verschiedenen sicherheitsrelevanten Technologien. Das Michelin-Männchen als Markensymbol und die Michelin-Guides mit ihren Restaurantbewertungen haben die Marke über das Kerngeschäft hinaus weltbekannt gemacht. Die Unternehmensgeschichte ist geprägt von langjähriger Bindung an den Standort Frankreich, industrieller Tradition, starkem Fokus auf Ingenieurwesen und einer Kultur, die Sicherheit, Qualität und technische Exzellenz betont. Diese kulturellen Merkmale wirken identitätsstiftend, können jedoch in Phasen notwendiger Strukturanpassungen Spannungsfelder zwischen Kontinuität und Flexibilität erzeugen.

Besonderheiten und nachhaltige Ausrichtung

Eine Besonderheit von Michelin ist die Verbindung aus industrieller Fertigung sicherheitskritischer Produkte und der Rolle als globaler Qualitätsmaßstab in der Gastronomie. Darüber hinaus arbeitet das Unternehmen intensiv an Kreislaufkonzepten für Reifen, etwa über Recycling, den Einsatz regenerierter Materialien und die Reduktion von Emissionen entlang des Lebenszyklus. Nachhaltigkeitsziele umfassen:
  • Steigerung des Anteils nachhaltiger Rohmaterialien in Reifen
  • Reduktion von CO2-Emissionen in Produktion und Lieferkette
  • Entwicklung von Reifen mit optimiertem Abrieb zur Verminderung von Mikroplastikemissionen
Im Bereich der Hochleistungsmaterialien engagiert sich Michelin in Zukunftsfeldern wie Wasserstoff-Mobilität und 3D-Druck-Strukturen, was perspektivisch zusätzliche Wachstumspfade eröffnen kann, jedoch auch Investitions- und Technologie-Risiken mit sich bringt.

Chancen und Risiken aus Sicht eines konservativen Anlegers

Für einen konservativen Anleger bietet Michelin mehrere strukturelle Chancen. Der Konzern ist in einem grundlegenden Bedarfsgeschäft verankert: Mobilität, Transport und Logistik benötigen dauerhaft Reifen und entsprechende Lösungen. Die starke Marke, die etablierte Premiumpositionierung, die hohe technologische Kompetenz und die globale Präsenz schaffen eine solide Basis. Die Ausrichtung auf Premium- und Spezialreifen, Flottenservices sowie Hightech-Materialien kann die Zyklik klassischer Automobilabhängigkeit dämpfen. Nachhaltigkeitsinitiativen, Fokus auf Energieeffizienz und wachsende Anforderungen an Sicherheits- und Umweltstandards könnten qualitativ hochwertige Reifenhersteller strukturell begünstigen. Auf der Risikoseite stehen mehrere Faktoren. Die Branche bleibt zyklisch, sensibel für Konjunkturabschwünge, Schwankungen der Automobilproduktion und Veränderungen im Güterverkehr. Rohstoffpreisvolatilität, etwa bei Naturkautschuk und Öl-basierten Komponenten, kann Margen belasten, wenn Preisweitergaben erschwert sind. Der Wettbewerbsdruck durch preisaggressive Anbieter aus Niedriglohnregionen dürfte anhalten. Zudem erfordern Transformationsthemen wie Elektromobilität, Digitalisierung und Dekarbonisierung hohe, langfristig wirkende Investitionen mit unsicherem Renditeprofil. Für konservative Anleger bedeutet dies: Michelin kann als qualitativ hochwertiger Industrie- und Mobilitätswert gesehen werden, dessen Attraktivität wesentlich von der Fähigkeit abhängt, technologische Führungspositionen zu halten, Kostenstrukturen anzupassen und den Übergang zu einer nachhaltigeren Mobilität finanziell solide zu gestalten, ohne dass daraus eine pauschale Anlageempfehlung abgeleitet werden sollte.
Hinweis

Stammdaten

Marktkapitalisierung 19,53 Mrd. €
Aktienanzahl 700,41 Mio.
Streubesitz 49,65%
Währung EUR
Land Frankreich
Sektor zyklischer Konsum
Branche Kraftfahrzeugkomponenten
Aktientyp Stammaktie

Aktionärsstruktur

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+49,65% Streubesitz

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Eine weitere Gewinnwarnung von Michelin (Michelin Aktie) hat am Donnerstag die Anleger des französischen Reifenherstellers nicht weiter aus der Fassung gebracht. Nachdem die Aktien bereits rund zwei Wochen zuvor auf Talfahrt gegangen waren, fiel das Minus im leicht freundlichen Marktumfeld mit zuletzt 0,2 Prozent auf 27,38 Euro moderat aus. Analysten hoben trotz der gekappten Prognose für den währungsbereinigten operativen Gewinn 2026 nun vor allem die Ausschüttungspläne des Unternehmens positiv hervor. Die Papiere von Continental (Continental Aktie) zeigten sich ebenfalls unbeeindruckt von den Neuigkeiten des Wettbewerbers. Sie stiegen um 0,2 Prozent auf 63,56 Euro. Nachdem sie Mitte Oktober noch unter der Gewinnwarnung der Franzosen gelitten hatten, hatte das eigene Zahlenwerk wenige Tage darauf der Aktie zu einer beeindruckenden Erholungsbewegung verholfen. Schließlich war das dritte Quartal des deutschen Reifen- und Kunststofftechnikkonzerns profitabler als erwartet verlaufen und die Jahresziele vom Management bestätigt worden. JPMorgan-Analyst Jose Asumendi schrieb zu Michelin, dass im schwankungsreichen Geschäftsumfeld des Unternehmens vor allem dessen Ausschüttungen im Fokus stehen dürften. Dabei verwies er auf den freien Barmittelzufluss von erwarteten rund 1,7 Milliarden Euro für 2025 und 1,8 Milliarden 2026. Zudem habe Michelin sein Aktienrückkaufprogramm beschleunigt und sehe bis zum Jahresende zusätzliche 400 Millionen Euro für Rückkäufe vor. Das detaillierte Zahlenwerk nahm Asumendi dennoch zum Anlass, seine Schätzungen für das bereinigte Ergebnis vor Zinsen und Steuern der Jahre 2025 und 2026 und damit auch sein Kursziel von 30 auf 27 Euro zu senken. Für beide Jahre liegt er damit leicht unter den von Bloomberg ermittelten Konsensschätzung. Laut Analyst Christoph Laskawi von der Deutschen Bank gibt es aktuell bei Michelin "eine Menge zu verdauen". Nicht nur, dass es zusätzliche Details zur Gewinnwarnung vom 13. Oktober und den derzeitigen Unsicherheiten für das restliche Jahr gegeben habe, nun sei auch der Ausblick auf 2026 verworfen worden. Doch auch er hob die angekündigten Aktienrückkäufe positiv hervor, und dass Michelin die Prognose für den freien Barmittelzufluss beibehalten habe. Das stellt ihm zufolge "erneut das starke Cash-Generierungsprofil unter Beweis". "Die Beschleunigung der Aktienrückkäufe ist eine wichtige Entwicklung", hieß es auch von Ross MacDonald von der Citigroup (Citigroup Aktie). "Der Rückkauf von 2 Prozent der Aktien in zwei Monaten könnte ausreichen, um die sich aus den Gewinnwarnungen ergebenen Kürzungen von etwa 7 Prozent des als veraltet geltenden Konsens’ auszugleichen." Michelin hatte erst vor zehn Tagen sein Ziel für das operative Jahresergebnis 2025 gekappt, woraufhin die Aktie um in der Spitze 11 Prozent abgesackt war. Bereits einige Tage zuvor hatte eine erste Talfahrt eingesetzt, nachdem Analysten auf Hinweise des Managements in einem "Pre-Close-Call" zu den anstehenden Zahlen negativ reagiert und die Jahresziele 2025 bereits infrage gestellt hatten. Im Zeitraum zwischen dem 8. und dem 14. Oktober hatte die Aktie damit insgesamt um die 17 Prozent eingebüßt. Quelle: dpa-AFX
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Michelin
Die Aktien von Michelin (Michelin Aktie) sind am Donnerstag im frühen Handel unter Druck gekommen. Zuletzt verlor die Aktie fünf Prozent. Sie näherte sich damit wieder den Jahrestiefs aus dem April und setzte ihre unterdurchschnittliche Entwicklung zum Gesamtmarkt fort. Continental (Continental Aktie) folgten den schwachen Vorgaben aus Paris und gaben um 1,4 Prozent nach. Michelin litten unter vorsichtigen Kommentaren verschiedener Banken, deren Experten auf einen Pre-Close-Call des Unternehmens verwiesen, in dem über aktuelle Geschäftstrends informiert wird. Analyst Ross MacDonald von der Citigroup (Citigroup Aktie) äußerte Bedenken hinsichtlich des bestehenden Jahresausblicks. Michael Aspinall von Jefferies teilt diese Skepsis. Die Zahlen zum dritten Quartal Ende Oktober dürften seiner Ansicht nach die Schätzungen verfehlen. Akshat Kacker von JPMorgan senkte unterdessen seine Schätzungen für den operativen Gewinn und bewegt sich damit unter den bestehenden Konsensprognosen. Quelle: dpa-AFX
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Michelin unter Druck
Die Aktien des französischen Reifenherstellers Michelin (Michelin Aktie) haben am Dienstag im frühen Handel deutlich nachgegeben. Sie verloren zuletzt 3,5 Prozent auf 34,83 Euro. Die Aktie beschleunigte damit ihre Korrektur - also einen Rückschlag nach starkem Anstieg - der vergangenen Wochen. Nach einem Anstieg von rund 32 auf bis auf gut 38 Euro in der ersten Jahreshälfte hatte der Wert zuletzt im Sog der schwachen französischen Börse wieder Federn gelassen. https://www.ariva.de/news/aktien-im-fokus-michelin-unter-druck-zieht-conti-mit-11294184
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Michelin
Schwache Nachfrage nagt an Michelin-Umsatz https://www.ariva.de/news/schwache-nachfrage-nagt-an-michelin-umsatz-11222511
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Häufig gestellte Fragen zur Michelin Aktie und zum Michelin Kurs

Der aktuelle Kurs der Michelin Aktie liegt bei 34,17 €.

Für 1.000€ kann man sich 29,27 Michelin Aktien kaufen.

Das Tickersymbol der Michelin Aktie lautet MGDDF.

Die 1 Monats-Performance der Michelin Aktie beträgt aktuell 11,43%.

Die 1 Jahres-Performance der Michelin Aktie beträgt aktuell 2,85%.

Der Aktienkurs der Michelin Aktie liegt aktuell bei 34,17 EUR. In den letzten 30 Tagen hat die Aktie eine Performance von 11,43% erzielt.
Auf 3 Monate gesehen weist die Aktie von Michelin eine Wertentwicklung von 22,29% aus und über 6 Monate sind es 8,36%.

Das 52-Wochen-Hoch der Michelin Aktie liegt bei 35,66 €.

Das 52-Wochen-Tief der Michelin Aktie liegt bei 25,53 €.

Das Allzeithoch von Michelin liegt bei 38,89 €.

Das Allzeittief von Michelin liegt bei 10,18 €.

Die Volatilität der Michelin Aktie liegt derzeit bei 27,86%. Diese Kennzahl zeigt, wie stark der Kurs von Michelin in letzter Zeit schwankte.

Die Marktkapitalisierung beträgt 19,53 Mrd. €

Insgesamt sind 721,9 Mio Michelin Aktien im Umlauf.

Am 16.06.2022 gab es einen Split im Verhältnis 1:4.

Am 16.06.2022 gab es einen Split im Verhältnis 1:4.

Laut money:care Nachhaltigkeitsscore liegt die Nachhaltigkeit von Michelin bei 50%. Erfahre hier mehr

Michelin hat seinen Hauptsitz in Frankreich.

Michelin gehört zum Sektor Kraftfahrzeugkomponenten.

Der Jahresumsatz des Geschäftsjahres 2024 von Michelin betrug 27,19 Mrd €.

Ja, Michelin zahlt Dividenden. Zuletzt wurde am 21.05.2025 eine Dividende in Höhe von 1,38 € gezahlt.

Zuletzt hat Michelin am 21.05.2025 eine Dividende in Höhe von 1,38 € gezahlt.
Dies entspricht einer Dividendenrendite von 4,03%. Die Dividende wird halbjährlich gezahlt.

Die letzte Dividende von Michelin wurde am 21.05.2025 in Höhe von 1,38 € je Aktie ausgeschüttet.
Das ergibt, basierend auf dem aktuellen Kurs, eine Dividendenrendite von 4,03%.

Die Dividende wird halbjährlich gezahlt.

Der letzte Zahltag der Dividende war am 21.05.2025. Es wurde eine Dividende in Höhe von 1,38 € gezahlt.

Um eine Dividende ausgezahlt zu bekommen, muss man die Aktie am Ex-Tag (Ex-Date) im Depot haben.