P1:= 14;
P2:= 0.2;
XSMA:= Mov (c, P1, S);
USMA:= XSMA-(XSMA*P2)/100;
Result:=cross (c, USMA);
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| Strategie | Hebel | |||
| Steigender Mercedes-Benz Group AG-Kurs | 5,01 | 9,91 | 14,63 | |
| Fallender Mercedes-Benz Group AG-Kurs | 5,08 | 10,18 | 15,00 | |
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(Ich war im "Kurzurlaub". Kann deshalb leider jetzt erst antworten.)
Ja, snappline, du siehst das völlig richtig. Wenn du gestern den besagten Turbo Put gekauft hättest, würde er sich im Laufe des Tages in Relation zum vergleichbaren Aufgeld eines Turbo Calls verbilligen.
Würde man z. B. eine vergleichbare Barrier Put Option (Turbo Put) verkaufen können und diesen Turbo Put kaufen, könnte man einen nahezu risikolosen Gewinn realisieren (Arbitrage-Geschäfte betreiben). "Vergleichbar" bedeutet, dass die Laufzeit, der Strike und die KO-Barriere, etc. übereinstimmen müssten.
Auf jeden Fall war der Turbo-Put gestern günstiger bewertet als der Turbo-Call.
um die 7050 aus. Da dürfen die Vorgaben in Asien nicht rot bzw. allzu rot sein. Morgen vormittag ein guter Ifo-Index, dann könnte es zumindest ein freundlicher Vormittag werden.
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| Strategie | Hebel | |||
| Steigender Mercedes-Benz Group AG-Kurs | 5,01 | 9,91 | 14,63 | |
| Fallender Mercedes-Benz Group AG-Kurs | 5,08 | 10,18 | 15,00 | |
| Wertung | Antworten | Thema | Verfasser | letzter Verfasser | letzter Beitrag | |
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