Jetzt noch ein paar Kunden, die per Reformierung Wasserstoff selbst erzeugen, dann gibt es nicht nur Prime - Kunden (Homedepot WaltMart usw), dann sind auch die mit kleinen Hubs mit an Bord (UPS FEDEX, DHL usw).
Da erwarte ich auch Aufträge aus Europa.
Gleichzeitig wird es erheblich einfacher, neue Produkte am Markt zu platzieren. (Range Extender, Refrigerator Units). Da könnten auch Spediteure zugreifen, die sich keine teuren Wasserstofftankstellen, bei denen die Investitionen in die Millionen gehen, leisten können.
Und letztlich:
Wenn die neuen Stacks wirklich über 10000 Stunden ohne nennenswerte Degradation absolvieren, dann ist auch der Schulterschluss zu den verbesserten Batterien vollzogen.
Dann werden die Karten neu gemischt.