#3981 / @Info
--> war Glück
Hätte es die Frage-Session nach dem CC nicht gegeben, hätten wir heute DEUTLICH tiefer geschlossen und das Gesamtbild sähe alles andere als bullisch aus.
CC Zusammenfassung:
#3980 / @Gropius
Einmal das was du geschrieben hast:
- wir liefern per LKW (innerhalb von 100 Meilen) und sind daher nicht auf den Bahnverkehr angewiesen --> und um alle Zweifel zu beseitigen, hat Köhler noch erwähnt, dass die selben Transportprobleme für andere Ethanolproduzenten auftreten werden, wie letztes Jahr... und dass gerade PEIX wieder riesig davon profitieren wird
- je niedriger der Ethanolfuture, desto mehr exportieren wir --> eigentlich genial, wenn man bedenkt, dass wir auch von fallenden Preisen noch in gewisser Weise profitieren... andere Ethanolproduzenten haben da sicher nicht so gute Karten wie PEIX, immerhin haben wir beste Vorraussetzungen für den Export nach China
- Köhler sieht überhaupt auch gerade Exporte nach China als sehr zukunftsträchtig
Was ich noch wichtig fand:
- Köhler hat nochmal die Lage in Brasilien angesprochen --> wie hier inzwischen jeder wissen sollte, ist die Lage bezüglich Ethanol dort aktuell ziemlich beschissen und Produzenten gehen langsam pleite... wir exportieren wohl nicht grundlos auch nach Brasilien ;-)
- Mais-Preise bleiben vorraussichtlich weiterhin tief
- E15 ist bisher kaum verbreitet, da es nur von wenigen Tankstellen angeboten wird
Was mir neu war
- wir exportieren relativ viel nach Kanda (wusste ich nicht...) und Brasilien und aktuell noch recht wenig nach China
- Warrants wurden im Schnitt zu $19 ausgeübt
- die Ölpreise müssten - laut Köhler - noch deutlich tiefer fallen, damit es für PEIX problematisch wird, aktuell sieht er hier keine Bedenken
- aktuell kommen Dividenden und Aktienrückkäufe nicht infrage, da das Geld (logischerweise) investiert wird, aber in Zukunft schließt er beides nicht aus
IMO kann man aber nicht abstreiten, dass der niedrige Ölpreis natürlich auch Ethanol drückt. Solange Bezin $2.20 kostet, kann Ethanol ja schlecht drüber liegen, oder nicht? Allzu viel Luft nach oben sehe ich daher beim Future aktuell nicht. Aber solange wir >$1.80 liegen, ist mir das auch ziemlich egal. Und ich sehe bei aktueller Newslage nur Gründe für einen weiter steigenden Future. (siehe #3861)
Und gerade der Artikel, den Thai hier die Tage gepostet hat unterstreicht bloß, dass Köhler mit den Lieferengpässen recht behalten sollte. Also steigender Future.
www.agweek.com/event/article/id/24322/