danke @MMPRacer
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Durch unterschiedlichste Probleme sollte sich Mitte Okt. aufeinmal der Zeitplan der Porsche-VW-Fusion bis evtl. 2014 verzögern, mit einer Wahrscheinlichkeit von 10 - 70 % (was ist das überhaupt für eine schwammige Aussage von einem Weltunternehmen) M.M nach waren das strategisch gestreute Informationen (mal wieder)...alles kann, nichts muß...von steuerlichen Geschichten bis zur Einwilligung der Familie überhaupt und nur einen Monat später ist nun alles amtlich und vom Tisch ??(Handelsblatt u.s.w), Hatte mal gelesen, dass das Umtauschverhältnis sich nach wirtschaftlichen Verhältnissen richtet, nicht nach Börsenwerten. Also sollten die ST doch nicht mehr ausgebremst sein ?? Noch immer laufen wir mit den anderen Automobilmarken mit. Das muß doch mal endlich`ne gute Startrampe für eine Rakete sein , oder um auf die Überholspur bezügl. VZ zu wechseln?! -Das mit der "Verknappung" der ST versteh ich allerdings nicht, das funktioniert doch nur, wenn eine Seite festhält, noch immer wechseln die Dinger Cent-weise den Besitzer. @ Liberal, stimme dir da auch zu, doch wieviel Zeit bleibt /braucht es bis dorthin. Leider bin ich gedanklich mit Denen unterwegs, die zur Zeit kein stabiles Fundament sehen, (Probleme anderer Länder, FINANZEN u.s.w.), sondern eher eine erneute Blase die platzen wird.
eine vereinigung mit Porsche,ist das gut fuer unsers aktie?????
Noch mal bitte,ist es gut oder schlecht fuer unsere vw STAMMAKTIE,wenn porsche dazu kommt????????
Durch unterschiedliche Meinungen und deren Austausch "leben" die Foren/Threads und sind oft (auch für Anfänger) sehr wertvoll. Leider artete es hier....VZ/ST...HOCH oder Runter... durch gewisse User oder die Art der Postings in teilweise eher persönliche Duelle aus, von vielen als nervig und überflüssig erwähnt, Du darfst dich da gerne angesprochen fühlen und auch jetzt reicht es noch nicht, dass deine damaligen Argumente ja ihre Berechtigung hatten, s. Kursverlauf!! und in Zukunft wird man von dir lesen...damals bei VW!! (evtl. gibt`s hier noch "alte Hasen", die werden damit etwas anfangen können), Ob bei Conti oder Aareal, bezügl Sachlichkeit deinerseits ist da ein Unterschied !! Hier sind , wie auch ich, in die ST investiert ,die eine deutliche Unterbewertung und folglich gutes Kurspotenzial sehen, klar, mal eben ein schneller Zock wär schon ein Highlight gewesen ! Für einige von uns war es ein falscher Zeitpunkt für den Einstieg und mußten somit die Verluste aussitzen (Ratrou brummt immer noch -(( )...andere sind abgesprungen. Auch ich hatte die gutbewährte Strategie der Streuung in unterschiedlichste Papiere und Branchen verlassen, den Hauptteil auf ein Pferd gesattelt, nach dem Motto..Entweder/ODER, durch den Kursverlauf als Krönung handlungsunfähig für Dazwischen und nicht eingefahrenen Gewinnen anderer Werte hinterhergetrauert. Und wenn sich dann jemand von seiner eigenen Vorstellung/Überzeugung aus unterschiedlichsten Beweggründen verabschiedet und es postet, (muß schließlich niemand) hat das nichts mit Schuld oder Schwäche zu tun. Spott und Hohn , das ist schwach ! Ein Irrtum überhaupt...wir werden sehen/abwarten @ nico...ja @ NBR...dito...leider noch keine Nachhaltigkeit, hoffe da wird gesammelt und nicht, um tagsüber damit mit Verlust zu drücken.
Hallo zusammen mich würde mal intressieren ob und wann die St die vz überhohlen könnten und wie es 2011 weiter gehen könnte ?
denn meiner Meinung nach wäre day trading im moment lukrativer als drin zu bleiben oder was meinen die etwas erfahreren unter uns
Welche Aktie würdest mir für daytrading empfehlen?
Volkswagen hat eine Sorge weniger. In den USA hat ein Gericht eine Schadensersatzklage gegen die Konzerntochter Porsche zurückgewiesen. Investoren hatten Verluste in Milliardenhöhe geltend gemacht, die ihnen durch Kurskapriolen der VW-Aktie beim Übernahmeversuch durch Porsche entstanden seien.
www.manager-magazin.de/unternehmen/...8,737286,00.html#ref=rss
Na wenn das kein guter Start ins neue Jahr ist :-)
(...)
Die deutsche Wirtschaft bringt milliardenschwere Aufträge aus China unter Dach und Fach. Beim Besuch von Vize-Ministerpräsident Li Keqiang in Berlin werden allein die Autobauer Volkswagen und Daimler Verträge im Gesamtwert von mehr als 5 Mrd. Dollar besiegeln, erfuhr Reuters aus Regierungskreisen. Die Geschäftsabschlüsse sollen am Freitag im Außenministerium unterzeichnet werden.
Branchenkreisen zufolge entfällt mehr als die Hälfte des Volumens auf Volkswagen. Der Wolfsburger Konzern wollte dies zunächst nicht kommentieren. Daimler bestätigte dagegen, dass am Freitag Verträge unterzeichnet werden sollen.
(...)
www.n-tv.de/wirtschaft/...r-Daimler-und-VW-article2302491.html
..wollte gerade auch aus dem Handelsblatt den Artikel angeben....man könnte w i e d e r m a l einen positiven Impuls vermuten, sollte es hier aber w i e d e r m a l nur für ein laues Lüftchen sorgen, hab ich aber mit meinen calls auf Daimler von vorgestern schon einen tollen Gewinn :-))
Vermutlich könnte VW momentan auf dem Mond landen und würde trotzdem keinen Kursgewinn verbuchen.
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