TUI 2007: Erholung oder Zerschlagung?

 glaube ich nicht, das wir Sie noch mal sehen werden. Habe selbst versucht bei 4,00 noch mal reinzukommen , ging aber schief. Schade.

www.touristik-aktuell.de/nachrichten/...avel-von-duering-geht/

 zurück gekauft, Zinslast für TUI sinkt. Bis jetzt honoriert das die Börse jedoch nicht.

Aktie hat einen Fehlausbruch hingelegt. Jetzt ist die Gefahr nach unten wieder deutlich höher.

Gegen ein günstigeren Kurs zum Verbilligen hätte ich nichts.

...bin in der Aktie selbst und zusätzlich auch gehebelt unterwegs, hoffe deshalb es geht gleich nach Norden. ( die Aktie habe ich mir als Langfrist -Anlage zugelegt., kurzfristig will ich mit `nem Turbobull absahnen . Deshalb wäre mir jetzt ein abtauchen nach unten nicht so recht.  Aber so ist es,  des einen Freud des anderen Leid.

Aber, ich denke mal nach dem 2 maligen Test der Marke von 4,14 € ( Marke hielt ja ) kann und konnte man ja noch mal billig rein.

dass ich eben gehebelt noch nicht zum Zug gekommen bin. Ich vermute, diese Woche müssen die Würfel fallen. Ich wünsche uns beiden Glück.

.. wie von mir weiter oben schon vermutet
Auf 3,85 starten wir vermutlich am Montag
Nächste Unterstützungen liegen bei 3,8 und 3,5€
Gute Gelegenheit um einzusteigen - habs jedenfalls genutzt.
Nachdem in Südeuropa ausnahmsweise mal was in Bewegung kommt (wenn auch viel zu spät) könnte auch bei TUI noch was möglich sein - zumindest kurzfristig.

Ich werde die Marke von 3,50 € - die sicherlich auch kommen wird - dazu nutzen um bei tui einzusteigen. Kurzfristig sollten da wieder Kurse von 4 euro erreicht werden.

 ausgeknockt sehen mußte , habe ich jetzt noch mal in die Aktie nach investiert. Mal sehen. Vielleicht gehts doch noch schnell richtung Norden. Mit der Beteiligung an Hapag wird es jedenfalls bald eine Entscheidung geben, dann dürfte sich die Richtung zeigen, in die es mittelfristig geht. 

ist mal wieder im Abwärtssog. Es kommen aber auch einfach keine News, die eine Besserung vermuten lassen. Im Gegenteil: Ich schätze mal, dass nicht viele Leute nach Griechenland oder auch Ägypten ( wieder mal ) reisen möchten. Des weiteren die Staatsschuldenkrise, die den Leuten suggeriert, den Geldbeutel geschlossen zu halten.

Der Kurs ist aber schon so down, dass sich daraus aber auch wieder eine Chance ergibt. Ich warte noch ein wenig ab und werde wohl bei ( wenn es so kommt ) 3,3 - 3,4 zuschlagen.

Wie sieht es bei euch aus? Welche Vermutungen habt ihr ( mittelfristig ) ?

Gruss

JPEagle

Ich weiß auch, dass Thomas Cook nicht Tui ist aber ein Vergleich ist schon angebracht.

Bei Tui ist noch ziemlich viel Luft nach unten. Kursziel würde ich sagen 1,00 EUR

hochinteressant. Klingt, als ob Du Ahnung hättest. Rechne uns Dummies bitte vor, wie Du als Experte auf die 1,- Euro kommst. Und was meinst Du, wann wird dieser Kurs erreicht?

http://www.wallstreet-online.de/nachricht/...os-unser-kursziel-1-euro

Kursziel 1,00 ist nicht utopisch. TUI ist hoch verschuldet und wird die Schulden mit dem VK von Hapag nicht nennenswert reduzieren können. Das Touristikgeschäft läuft alles andere als gut und die Aussichten sind miserabel. Konkurrent Thomas Cook hat die Probleme, die Tui auch bekommen könnte - und zwar bald.

Kann sein dass die Aktie nochmal auf 5 EUR läuft aber langfristig sieht es mehr als schlecht aus.

 

beträgt in genau diesem Moment 812,5 Mio. Euro!
Das entspräche in etwa einem um etwa 26% gegenüber der letzten Schätzung reduzierten Wert der Hapag-Beteiligung.
Der Wert von TUI selbst errechnet sich in erster Linie aus der 55,47%igen Beteiligung an TUI Travel Plc. Per heutigem Börsenkurs beträgt die Marktkapitalisierung rund 2,0 Mrd. Euro. Der Anteil von TUI mithin rund 1,11 Mrd. Euro.

Zu alledem kommen noch rund 330 weitere Unternehmen, Hotels und Ressorts.

Davon gehen die Schulden ab, die zuletzt rund 1,1 Mrd. Euro betragen haben, durch Kapitalrücklauf in der Zwischenzeit aber verringert worden sind.

Die MK beträgt aktuell nur noch 798 Mio. Euro.

Zum Vergleich: jedes der 5 Kreuzfahrtschiffe von TUI-Cruise dürfte alleine schon fast soviel Wert haben.

haben aber leider nun mal noch einen höheren Wert als 5 Kreuzfahrtschiffe.

So kann man hier einfach nicht rechnen.

dann nenn uns doch die genaue Höhe. Aber bitte mit Quellenangabe.

zu den Schulden: angeblich sollen sie per Anfang des Monats 1,55 Mrd. betragen haben. Meines Wissens wurden aber im 2. Hj. rund 360 TEuro an Mitteln zurückgeführt.

Die Meldung:
"TUI baut einen Teil seiner Schulden ab. Der Reisekonzern wolle Wandelschuldverschreibungen bar zurückkaufen, teilte TUI am Mittwoch mit. Konkret gehe es um Anleihen im Gesamtnennwert von 192,75 Mio. Euro, die nächstes Jahr fällig werden. TUI übernehme auch die Zinsen.

Zweck des Angebots, das bis zum 14. November läuft, sei es, die Barmittel der Gesellschaft dafür zu nutzen, bestehende Schulden schon vor ihrer Fälligkeit zu tilgen und laufende Zinszahlungen zu verringern, betonte TUI. Geld für die Transaktion hatte sich das Unternehmen aus Hannover im März besorgt. Der Konzern hatte sich über eine Wandelanleihe mit fünf Jahren Laufzeit knapp 340 Mio. Euro frisches Kapital beschafft. Ende Juni lag die Verschuldung der TUI bei 1,55 Mrd. Euro."

Quelle:
www.traveller-online.at/...tx_traveller_news[display_uid]=7120


Aber selbst wenn die o.g. Zahl up to date wäre (was ich aber in Abrede stelle), dann läge sie allenfalls auf der Höhe etwa des Gegenwerts von 2 (neuen) Kreuzfahrern.

wie gestern angekündigt nachgekauft, aber um 10 Cent billiger als angedacht, bei genau 3,20 !

Jetzt warte ich mal ab, was da kommt. Und sollte der Kurs wegen der Krise auch noch auf 2,5 fallen: Dann kauf ich nochmals doppelt so viel ! Der Wind wird sich auch wieder drehen.Ich bin einfach von TUI überzeugt. Und nun wo Sie soooooo billig ist...da ist es doch klar, dass jeder darauf einprügelt! Aber genau in diesen Momenten finde ich, dass man zuschlagen muss, um später ernten zu können. Also jammern hilft da nix.. Ist nur meine Meinung.

Gruss

JPEagle

längerfristig eine gute Entscheidung sein.
Ich warte allerdings noch etwas zu, denn der Markt droht außer Kontrolle zu geraten.
Beim Dax rücken nun die 5.000 wieder in den Fokus. Das würde bedeuten: weitere 10% abwärts. An TUI wird das nicht folgenlos vorbei gehen, egal, wie abartig die schon bewertet sind. Ein hysterischer Markt kümmert sich nicht um solche Dinge.

Dazu kommt: In den kommenden zwei, drei Wochen dürften die Portfolios der Vermögensverwalter fürs Jahresende zurechtpoliert werden. Das bedeutet: schlechte Performer und solche mit Looserimage fliegen aus den Depots. Das könnte weiteren Abwärtsdruck für TUI bedeuten.
Allerdings: umso attraktiver werden die Gewinnchancen nach Bewältigung der Krise.

Korrekt, mehr als die im Finanzbericht angegebenen 1,6 Milliarden Verbindlichkeiten kenne ich natürlich auch nicht. Mir ging es ja nur um deinen Vergleich in #1616, dass die Kreuzfahrtschiffe mehr Wert haben, als die 750 Millionen MK.

Da kannst du genauso sagen, dass die Flugzeuge von Thomas Cook (Condor) auch schon zusammen mehr wert sind als die 100 Millionen MK des Konzerns

wollte ich nicht zugleich die Behauptung aufstellen, die Schiffe gehörten TUI. Jeder weiß, dass die Eigentumsverhältnisse viel komplizierter sind. Aber: jeder weiß auch, dass sie
finanziert und durch Gegenwerte gesichert sein müssen. Die Verbindlichkeiten relativieren sich deshalb entsprechend auf der Aktivseite.

Im übrigen: nenne mir eine Aktiengesellschaft, die schuldenfrei ist. Die TUI-Schulden sehen auch nur vor dem Hintergrund des atomisierten Kurses so beeindruckend aus: vor nicht einmal 12 Monaten hätten die Schulden, relativ zum heutigen Kurs, gerade mal 448.000 Euro betragen - eine geradezu lächerliche Summe für einen der Weltmarktführer.

Schuldenfreie Firmen

finance.yahoo.com/q/bs?s=ORN

finance.yahoo.com/q/ks?s=EXK+Key+Statistics


und hier auch noch was größeres als TUI, was zumindest die MK betrifft:

finance.yahoo.com/q/ks?s=ERIE+Key+Statistics

aber dann frage ich mich immer wieder warum der endlos Bond der TUI AG, der 8,625% verzinst wird, nur mit ca. 75% am Markt bewertet wird. Die Investoren muessen doch hier Bedenken haben dass die Wahrscheinlichkeit der Nichtrueckzahlung oder nur Teilrueckzahlung des Bondes sehr hoch ist und die TUI AG finanziell nicht auf guten Fuessen steht. Zudem, wenn die Verschuldung so gering ist warum ist dann das Kreditrating der TUI AG nicht hoeher? Und ja, ich habe noch einige Bonds in meinem Portfolio. Den groessten Teil habe ich im April mit ueber 100% verkauft (leider nicht alle).