Lufthansa 2012-2015: wohin geht die Reise...

Ich dachte mir langsam wirds Zeit für einen neuen Thread wo einerseits Chart-Diskussionen nicht erwünscht sind (es gibt ja bereits ein Eigenen) und andererseits auf die Zukunfts-Chancen der LH näher eingegangen werden soll.

Ich sehe im Moment folgende Risken:

* weltweiter wirtschaftlicher Abschwung
* möglicherweise dramatische Ölpreissteigerung Richtung 150$ (obwohl es im Moment eher umgekehrt aussieht)
* AUA-Umstrukturierung
* diverse Streiks
* EU-co2-Steuer mit gefahr, daß China&Co europäische Luftlinien mit Strafzöllen belegen
* Vielleicht kommt wieder ein Vulkanausbruch mit Flugverboten usw.....


...und andererseits große Chancen, da:

* die Aktie nahe des absoluten Tiefstkurs notiert
* weit unter Buchwert
* Verlustbringer wie BMI oder Jade (Cargo) verkauft/geschlossen wurden
* die Umstruktierung der AUA/Germangwings im vollen Gange ist
* bereits ein neues 1,5Milliarden Sparprogramm veröffentlicht wurde
* Konkurrenten wie AirBerlin oder AirFrance straucheln und massiv Flüge kürzen
* der eindeutige Trend zur besseren Auslastung voranschreitet
* niedrigere Dividende bedeutet gleichzeitig Einsparungen im dreistelligen Millionenbereich
* mit dem neuen CEO Franz jetzt ein Profi am Steuer ist, der es auch bei der Swiss eindrucksvoll geschafft hat den Turnaround zu erzielen
* sinkender Ölpreis (ist ja nicht nur Risiko sondern auch Chance) - bei erwarteten Kerosinaufwände in 2012 von >7milliarden Euro zählt jedes Prozent


persönliches Fazit: ich erwarte mir spätestens in 2014 eine Gewinnrentabilität von mindestens 3% -> bei 30miliarden Umsatz wären das 900-1000mio. was weiters einen Gewinn/Aktie von ca. 2€ bedeutet -> bei einem fairen 10er KGV würde das einen Kurs von 20€ bedeuten...

Oktoberfest hilft Lufthansa - 1,7 Millionen Passagiere in München erwartet

PS. Trump postet wieder bezüglich seinen Ölpreisen

Hätte schlimmeres erwartet.

Lufthansa rechnet wegen des Iran-Kriegs mit einer über die bislang erwartete Mehrbelastung von 1,5 Milliarden Euro hinausgehenden Kerosinrechnung, die damit auf mehr als 8,7 Milliarden Euro steigen dürfte. Vorstandschef Carsten Spohr erwartet für 2026 trotz der höheren Kosten ein operatives Ergebnis etwa auf Vorjahresniveau; das bereinigte EBIT soll 1,7 bis 2,2 Milliarden Euro erreichen, während die Ticketnachfrage insbesondere in den Premiumklassen robust bleibt.

Danke für das Bild!!! Ich habe erst mal die Zahlen überprüft und ich der Tat die 308 / 0 / 83 / 24 werden auch von einer aktuellen Auswertung der EIA-Tagesdaten bestätigt; dort wird ausdrücklich angegeben, dass Tage gezählt wurden, an denen WTI streng über 100USD/Barrel lag.

Man kann über Donald Trump denken, was man will  aber genau dafür schätzen ihn die Amerikaner,  für seine Politik, er weiß, wie wichtig bezahlbare Energie für die eigene Bevölkerung und für die gesamte Wirtschaft ist.

Und die Zahlen sind schon bemerkenswert:
Obama: 308 Tage mit WTI über 100USD/Barrel, Demokrat...Biden: 83 Tage, Demokrat
Und wo ist gerade die Energie in den USA am teuersten?? Genau, in Kalifornien ... danke Gavin Newson... du bist ja ein echter Demokrat, das merken alle Kalifornier an der Tanke.

Gerade Trumps erste Amtszeit finde ich beeindruckend. 2019 lag WTI im Durchschnitt bei gerade einmal 57USD/Barrel!! Selbst geopolitische Krisen änderten daran nichts grundsätzlich. Natürlich kann kein Präsident den Weltmarktpreis für Öl allein bestimmen. Aber Trump macht aus seiner Priorität auch kein Geheimnis, möglichst viel eigene Energie produzieren und Energie für Amerikaner bezahlbar halten. Es wäre schön, wenn auch mal unsere Politiker an das eigene Volk denken würden und nicht nur an die eigenen Taschen...

damit (www.finanzen.net/aktien/lufthansa-aktie@stBoerse_XETRA Lufthansa Aktie 7,21 EUR -0,24 EUR -3,19 % 12:41:03 XETRA) dürfte heute ein kleiner "Nachkauf" bei 7,25€ erfolgt sein ... wir gucken dann mal, wieviel Schweiß * noch fließt (weiterer Sinkflug, weitere Nachkäufe) und wieviel Geduld nötig sein wird um einest Tages mit "3%" Gewinn wieder zu verkaufen.

* Die drehenden Propeller am Flugzeug sind ja bekanntlich dafür da, daß die Piloten nicht so schwitzen.

Danke für das Bild, ich wollte schon (ungläubig) zum Nachprüfen ansetzen und sah dann, daß USER 'Berliner' das bereits getan hat. Mein aktuelles Vorurteil zur Ölpreis-Frage/Höhe war, daß der (böse) Trump verantwortlich/Schuld ist dafür und es noch nie derart hohe (Energie-)Kosten für die Weltwirtschaft gab.
In DE kommt es mit diesem Vorurteil wohl nur hin für die Preise von Benzin/Diesel. Und bezügl. Strompreis soll DE ja auch weltweit sehr weit vorne liegen.      

Meine Einschätzung war ja es geht runter in den Bereich 7,10-7,20.
Jetzt ist der Fuss in der Tür mit den ersten 3000 STK.
Allen bereits Investierten weiterhin viel Erfolg.

Seitdem die Lufthansa-Aktie Anfang Juli auf ein neues 3-Jahreshoch bei 10 € geklettert ist, befindet sie sich im Tiefflug. Inzwischen ist der Kurs auf 7,20 € gefallen und notiert nur noch hauchdünn über dem 12-Monatstief bei 6,90 €. Was drückt auf den Kurs der Lufthansa-Aktie und sollten Anleger jetzt an Bord gehen?
www.finanznachrichten.de/...-monatstief-an-bord-gehen-486.htm

gar keine  Lobby mehr am Markt  für die Aktie

Die Lufthansa prüft laut „Financial Times“ den Verkauf von Teilen ihres Software-Geschäfts innerhalb der Sparte Lufthansa Systems. Der mögliche Verkauf könnte dem Bericht zufolge ein Volumen von nahezu einer Milliarde Euro haben; die Überlegungen seien noch in einem frühen Stadium.

   Deutsche Lufthansa AG7,214 €0,17 %

vor 1 StdKurznachricht
stock3.de

7,06 €
-0,076 €
-1,07%
13:17:51 Uhr

Tradegate.de

DA spielt viel rein

und daher  auch Abschlag ,allerdings geht es umso meist schneller auch immer wieder rauf, also je nach Sichtweise gut oder schlecht , wenn am der Ölpreis auf normal geht wirds besser  , wenn usw.

L&S DAX
25.239,00 Pkt-1,50 %
L&S: Realtime15:58:49
Handelsplatz

High 7,19
Low 7,052
Last 7,064
Change -1,01%

www.tradegatebsx.com/orderbuch.php?isin=DE0008232125

na ja brauch ich nicht weiter darauf eingehen.

www.ntg24.de/...erschaerft-den-Kostendruck-19102026-CT-Aktien

Lufthansa zwischen geopolitischem Risiko und neuen Flugrouten
Der Nahost-Konflikt verändert den internationalen Luftverkehr, treibt die Kerosinkosten und eröffnet zugleich neue Chancen auf Asienrouten

ZÜRICH (dpa-AFX Analyser) - Die Schweizer Großbank UBS hat Lufthansa mit einem Kursziel von 10 Euro auf "Buy" belassen. Zur angekündigten Beteiligung der Fluggesellschaft an der Konkurrentin TAP und einer möglichen späteren Komplettübernahme schrieb Jarrod Castle am Montag, diese Transaktion könnte ihr etliche Vorteile bringen. Er verwies auf eine breitere geografische Aufstellung der Lufthansa-Gruppe insbesondere in Lateinamerika sowie den Nutzen für das Wartungs- und Luftfrachtgeschäft. Als nächsten Kurstreiber sieht der Experte die Quartalszahlen am 3. November. Er verwies zudem auf Berichte, wonach die Lufthansa im Bereich Software Aktivitäten im Wert von einer Milliarde Euro verkaufen könnte./rob/gl/ag Veröffentlichung der Original-Studie: 19.10.2026 / 02:15 /

www.finanznachrichten.de/...tuft-lufthansa-ag-auf-buy-322.htm

dpa-AFX-Analyser
20.10.2026 13:06 Uhr

DEUTSCHE BANK RESEARCH stuft LUFTHANSA AG auf 'Hold'
FRANKFURT (dpa-AFX Analyser) - Deutsche Bank Research hat die Einstufung für Lufthansa auf "Hold" mit einem Kursziel von 8 Euro belassen. Der geplante Einstieg bei Portugals Fluggesellschaft TAP würde den Marktanteil der Lufthansa auf den Strecke von der EU nach Lateinamerika, insbesondere nach Brasilien stärken, schrieb Jaime Rowbotham in einer am Dienstag vorliegenden Studie. TAP sei profitabel und habe eine relativ junge Flugzeugflotte. Die Transaktion wäre ab dem ersten vollen Geschäftsjahr nach Abschluss ertrags- und wertsteigernd./edh/mis

zum DAX korrekt mit verläuft, war aber fast immer so , ist nun mal sehr DAX  lastig auch wenn sie nicht mehr drin ist, aber geht natürlich auch über die untergeordnete Indizes mit über

DAX wieder etwas erholt und gleich gehts  LH im Kurs besser , neutraler Zusseher

LH Tradegate.de
High 70,32
Low 68,64
Last 70,30
Change +1,68%

L&S DAX
25.388,00 Pkt0,27 %
L&S: Realtime16:52:41
Handelsplatz
68,23

JPMORGAN stuft LUFTHANSA AG auf 'Neutral'
NEW YORK (dpa-AFX Analyser) - Die US-Bank JPMorgan hat Lufthansa mit einem Kursziel von 7 Euro auf "Neutral" belassen. Mit Blick auf die Quartalszahlen am 3. November ist Analyst Harry Gowers für das operative Ergebnis (Ebit) vor allem wegen der gestiegenen Treibstoffkosten pessimistischer als der Marktkonsens, wie er am Dienstag in seinem Ausblick schrieb. Ob die gestiegenen Ticketpreise die Kostenentwicklung kompensieren könnten, sei fraglich. Entscheidend sei, ob die Fluggesellschaft ihren Ebit-Ausblick bestätige. Gowers geht von einer Einengung der Zielspanne in Richtung des unteren Endes aus - dort liege auch schon der Marktkonsens./rob/gl/ag

der Dax 1% im Plus und Lufthansa im Minus war wohl nix  Amateur ich handle 10000 stücke und mehr was mir richtig auf den geist geht sind solche Leute wie du die keine Ahnung haben und immer wieder Posten .Hast du keinen garten?
Nun ist endgültig  Schluss hier bei Ariva nur Amateure
Ich dachte hier kann man sich austauschen aber leider geirrt.
Handle deine 200 Aktie und werde glücklich ist  sind vielleicht ja 300 mir latte nie mehr wieder