In den USA werden manipulierte VW-Diesel nicht umgerüstet, sondern komplett zurückgekauft. Das VW-Programm macht große Fortschritte.
Die von Volkswagen (VW Aktie) in den USA manipulierten Dieselfahrzeuge dürften in wenigen Monaten komplett von den amerikanischen Straßen verschwunden sein. Das geht aus dem Zwischenbericht der unabhängigen Kontrollkommission hervor, die die Rücknahme von etwa 500.000 manipulierten Dieselautos mit Zwei-Liter-Motor in den USA überwacht. Der Bericht liegt dem Handelsblatt vor.
Demnach hat Volkswagen seit der Einigung mit US-Sammelklägern auf Entschädigungszahlungen von Ende 2016 bis Mitte November dieses Jahres etwa 93,4 Prozent der betroffenen Fahrzeuge zurückgenommen. Der Wolfsburger Autokonzern liegt damit deutlich über der Mindestquote von 85 Prozent, auf die sich das Unternehmen im Zusammenhang mit der Sammelklage mit den US-Behörden verständigt hatte.
Hätte Volkswagen die 85-Prozent-Grenze nicht eingehalten, wären weitere finanzielle Lasten in mehrstelliger Millionenhöhe auf den VW-Konzern zugekommen. Allein die Einigung mit den Eigentümern der etwa 500.000 Dieselautos mit Zwei-Liter-Motor hat Volkswagen rund zehn Milliarden US-Dollar gekostet.
„Die Quote zur Rücknahme von 85 Prozent der betroffenen Fahrzeuge hatte Volkswagen schon im Mai erreicht“, heißt es im aktuellen November-Bericht der Kontrollkommission. Jetzt dürfte es nur noch wenige Monate dauern, bis der deutsche Autokonzern auch die letzten Fahrzeuge von den ursprünglichen Eigentümern zurückgenommen hat. Wie dazu aus Konzernkreisen verlautete, dürfte es sich nur noch um wenige 10.000 Fahrzeuge handeln. US-Autofahrer haben noch bis Ende Dezember Zeit, ihren Antrag auf Entschädigung bei Volkswagen USA einzureichen.
Der Großteil der von Volkswagen in den USA zurückgenommenen Fahrzeuge steht weiterhin auf riesigen Parkplätzen, wie etwa stillgelegten Flughäfen. Zahlen darüber liegen der Kontrollkommission bis September dieses Jahres vor. Danach sind fast 220.000 Fahrzeuge auf solchen Parkplätzen abgestellt worden.
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