Die Aktie von Boeing (Boeing-Aktie) notiert heute ein wenig fester. Das Wertpapier kostete zuletzt 381,54 US-Dollar.
Heute hat sich an der US-amerikanischen Börse das Wertpapier von Boeing zwischenzeitlich um 3,26 Prozent verteuert. Der Kurs des Wertpapiers legte um 12,05 US-Dollar zu. Das Papier notierte zuletzt bei 381,54 US-Dollar. Gegenüber dem Dow Jones (Dow Jones) liegt der Anteilsschein von Boeing damit vorn. Der Dow Jones kommt derzeit nämlich auf 27.003 Punkte. Das entspricht einem Plus von 0,35 Prozent. Legt die Aktie von Boeing aus jetziger Sicht in den kommenden Tagen noch um mehr als 16,88 Prozent zu, wäre ein neues Allzeithoch für die Aktie erreicht. Der höchste bisher erreichte Kurs des Anteilsscheins datiert vom 1. März 2019. Damaliger Kurs: 445,95 US-Dollar.
The Boeing Company ist mit Kunden in mehr als 150 Ländern eines der weltweit führenden Luft-, Raumfahrt- und Rüstungsunternehmen. Zur Produktpalette des Konzerns gehören neben zivilen und militärischen Luftfahrzeugen wie den Modellen 747, 767, 777, 787 (zivile Großraumflugzeuge), F/A-18E/F Super Hornet, F-15E Strike Eagle (Kampfflugzeuge), C-17 Globemaster (militärisches Transportflugzeug), A160 Hummingbird (unbemannter Aufklärungshubschrauber), AH-64 Apache, CH-47 Chinook (militärische Hubschrauber) auch Raketen, Weltraumraketen, Satelliten, integrierte Verteidigungssysteme, Komponenten und Dienstleistungen für die bemannte Raumfahrt, hoch entwickelte Informations- und Kommunikationssysteme sowie Finanzdienstleistungen. Als Servicepartner der NASA betreibt Boeing die Internationale Raumstation ISS und betrieb bis 2011 die Space Shuttle Flotte. Im vergangenen Geschäftsjahr erwirtschaftete Boeing unter dem Strich einen Gewinn von 10,5 Mrd. US-Dollar. Der Umsatz belief sich auf 101 Mrd. US-Dollar.
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Die Boeing-Aktie wurde erst kürzlich einer Analyse unterzogen.
Die Schweizer Großbank UBS hat die Einstufung für Boeing auf "Buy" mit einem Kursziel von 470 US-Dollar belassen. Nach dem Abbruch des Statiktests mit dem Modell 777X könnten die Anleger nur abwarten, schrieb Analyst Myles Walton in einer am Montag vorliegenden Studie. Es gebe Beispiele, in denen dies sehr negative Auswirkungen gehabt habe, aber es habe in der Vergangenheit auch völlig planmäßige Entwicklungsverläufe gegeben.
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