Kurs von BMW steigt etwas

Am deutschen Aktienmarkt liegt die BMW-Aktie (Stammaktie) gegenwärtig im Plus. Zuletzt zahlten Investoren für die Aktie 85,89 Euro.

Für die Aktie von BMW (BMW Aktie) (Stammaktie) steht gegenwärtig ein Wertanstieg 1,23 Prozent zu Buche. Das Papier verteuerte sich um 1,04 Euro. Das Wertpapier notierte zuletzt bei 85,89 Euro. Der Anteilsschein von BMW hat sich somit heute bislang besser entwickelt als der Gesamtmarkt, gemessen am DAX. Dieser notiert bei 13.184 Punkten. Der DAX liegt zur Stunde damit um 1,06 Prozent im Plus. Den bisher höchsten Kurs verzeichnete das Wertpapier von BMW am 17. März 2015. Seinerzeit kostete die Aktie 123,75 Euro, also 37,86 Euro mehr als aktuell.

Das Unternehmen BMW

Die BMW AG ist einer der weltweit führenden Hersteller von Automobilen und Motorrädern. Die Besonderheit des Unternehmens besteht darin, dass es eine reine Premium-Markenstrategie verfolgt: BMW entwickelt, produziert und vermarktet seine Produkte unter den bekannten Marken BMW, Rolls-Royce Motor Cars und MINI. Darüber hinaus bietet die Gruppe im Zusammenhang mit ihren Produkten Premium-Dienstleistungen für individuelle Mobilität. Bei einem Umsatz von 94,2 Mrd. Euro erwirtschaftete BMW zuletzt einen Jahresüberschuss von 6,86 Mrd. Euro.

So sehen Analysten die BMW-Aktie

Die BMW-Aktie wird von mehreren Analysten beobachtet.

Die US-Investmentbank Goldman Sachs (Goldman Sachs Aktie) hat die Aktie von BMW von "Neutral" auf "Sell" abgestuft und das Kursziel von 86 auf 85 Euro gesenkt. Der Autobauer sei zwar ein qualitativ hochwertiges Unternehmen, doch in den kommenden zwölf Monaten erscheine das Wertschöpfungspotenzial im Branchenvergleich begrenzt, schrieb Analyst Stefan Burgstaller in einer am Freitag vorliegenden Studie. Zudem bestehe die Gefahr, dass neue Fahrzeuge der Münchener die Anleger im kommenden Jahr enttäuschen könnten.

Das Analysehaus Kepler Cheuvreux hat das Kursziel für BMW von 80 auf 77 Euro gesenkt und die Einstufung auf "Reduce" belassen. Das neue Kursziel reflektiere sinkende Erwartungen, schrieben die Analysten in einer am Donnerstag vorliegenden Studie. Der neue Produktlebenszyklus dürfte anfangs von steigenden Fixkosten für Zukunftstechnologien und Anlaufkosten für das neue Werk in Mexiko überschattet werden.

Dieser Artikel wurde von ARIVA.DE mithilfe von Unternehmensinformationen von Finance Base und Aktienanalysen von dpa-AFX standardisiert erstellt. Informationen zur Offenlegungspflicht bei Interessenkonflikten im Sinne von § 34 b WpHG für die genannten Analysten-Häuser finden Sie hier.