Kursverluste für die Continental-Aktie

An der deutschen Börse liegt der Anteilsschein von Continental (Continental-Aktie) derzeit im Minus. Das Papier notiert aktuell bei 115,08 Euro.

Ein Kursabschlag in Höhe von 24 Cent müssen derzeit die Aktionäre von Continental hinnehmen. Private und institutionelle Anleger zahlen an der Börse zur Stunde 115,08 Euro für die Aktie. Die Aktie von Continental steht somit immer noch besser da als der Gesamtmarkt, gemessen am DAX (DAX). Der DAX notiert gegenwärtig bei 12.442 Punkten. Das entspricht lediglich einem Minus von 0,56 Prozent gegenüber der Schlussnotierung vom Vortag. Der heutige Kurs von Continental ist längst nicht der niedrigste in der Börsengeschichte der Aktie. Genau 83,18 Euro weniger wert war das Wertpapier am 25. Februar 2010.

Das Unternehmen Continental

Die Continental AG ist ein international führender Hersteller von Reifen, Komponenten und Modulen für die Fahrzeugindustrie. Die Produktpalette von Continental umfasst neben Reifen auch Technologien für Bremssysteme, Fahrdynamikregelungen und Luftfedersysteme. Des Weiteren stellt Continental Produkte für die Passagiersicherheit sowie die Geräusch- und Schwingungsdämpfung an Chassis und Karosserie von Autos her. Continental setzte im vergangenen Geschäftsjahr Waren und Dienstleistungen im Wert von 44,4 Mrd. Euro um. Die Gesellschaft machte dabei unter dem Strich einen Gewinn von 2,90 Mrd. Euro. Am 12. November 2019 lässt sich Continental erneut in die Bücher schauen. Dann werden die neuesten Geschäftszahlen veröffentlicht.

So steht's um die Konkurrenz

	Continental	Bridgestone	Goodyear	Michelin
Kurs	115,08	35,08 €	12,90 €	101,05 €
Performance	0,21	0,00%	-0,77%	+0,50%
Marktkap.	23,0 Mrd. €	26,7 Mrd. €	3,06 Mrd. €	18,1 Mrd. €

So sehen Analysten die Continental-Aktie

Der Anteilsschein von Continental wird von mehreren Analysten beobachtet.

Die Schweizer Großbank UBS hat Continental vor den Quartalszahlen der europäischen Automobilindustrie auf "Neutral" mit einem Kursziel von 130 Euro belassen. Mit Gewinnwarnungen aus dem Sektor rechne er nicht mehr - ein ungewöhnliches Gefühl, schrieb Analyst Patrick Hummel in einer am Dienstag vorliegenden Branchenstudie. Bei den Zulieferern geht er dennoch von einem schwachen dritten Jahresviertel aus. Zulieferer mit Aktivitäten im Bereich E-Mobilität könnten aber in den kommenden Quartalen deutlich besser abschneiden. Valeo und Hella sind bei diesem Thema seine bevorzugten Werte. Conti könnte indes enttäuschen.

Das Analysehaus Jefferies hat das Kursziel für Continental vor den Quartalszahlen der europäischen Autozulieferer von 130 auf 120 Euro gesenkt, aber die Einstufung auf "Hold" belassen. Das Risiko weiterer Gewinnwarnungen im Sektor halte er inzwischen für gering, schrieb Analyst Sascha Gommel in einer am Dienstag vorliegenden Branchenstudie. Der Streik bei General Motors (GM) sei zugleich ein Risikofaktor. Bezüglich der Rückstellungen bei Conti für Garantiefälle fehle es etwas an Transparenz. Gommel reduzierte seine Schätzungen für den Dax-Konzern.

Dieser Artikel wurde von ARIVA.DE mithilfe von Unternehmensinformationen von Finance Base und Aktienanalysen von dpa-AFX standardisiert erstellt. Informationen zur Offenlegungspflicht bei Interessenkonflikten im Sinne von § 34 b WpHG für die genannten Analysten-Häuser finden Sie hier.