Volkswagen sollte aus dem DAX fliegen

will nur in der Gegenwart nichts unternehmen!

Meldung eines Regelverstoßes:

Melder:  Pichel
Zeitpunkt: 28.10.08 11:03
Grund: Hot Stock ;-)

Dow Jones STOXX Index Alert (Volkswagen)
Datum 28.10.2008 - Uhrzeit 11:25 (© BörseGo AG 2000-2008, Autor: Weygand Harald, Technischer Analyst, © GodmodeTrader - www.godmode-trader.de/)
WKN: 766400 | ISIN: DE0007664005 | Intradaykurs:

Während die Deutsche Börse darauf verweist, dass wegen der exzessiven Volatilität der Volkswagenaktie keine Maßnahmen ergriffen werden, liest sich das bei dem Betreiber der STOXX Indizes schon etwas anders ...

Dear customer,

The situation with the index component Volkswagen (DE0007664005) is
currently under investigation. We will publish an Index Update on our
website at the latest by 22:00 CET how we will proceed.

Please understand that prior to the publication we will not comment on
any potential index impacts.

With kind regards,

STOXX Limited Index Support
Phone: +41 58 854 55 00
Fax:   +41 58 854 55 01
mailto:stoxxindex@stoxx.com
www.stoxx.com

so die deutsche börse,laut financial times verzockten hedgefonds allein
gestern mit VW 15 milliarden euro, respekt,      molly malon

wenn porsche sich verzockt hat,darf der steuerzahler wieder blechen.

Die Aktienbörse ist nicht immer ausrechenbar. Wer mit Leerverkäufen zockt, kann sich eben auch mal verrechnen. Dafür muß man dann eben bluten. Porsche hat diesen Spekulanten einen dicken Strich durch die Rechnung gemacht.
Jetzt wird ausgelesen. Einer protektionistische Intervention der Spekulanten auf dem politischen Weg kann ich wenig abgewinnen. Danke dt. Börse.

ohne entsprechende Kapitaldeckung ist mega hochgradig amateurhaft. Das sind also "Profis".

wer die Aktie gepusht hat.
Denn Call Optionen zu 100 Euro abschliessen reicht nicht. Die 31 Prozent waren bzw sind ja immer
noch im Umlauf bis zum Strike der Option. Oder nicht ?
Da ist imo ne Riesenschweinerei am köcheln. Porsche muss da mit Banken zusammengearbeitet haben,
dei das Teil hochgezogen haben...

"märchen" oder "das interessiert niemanden" oder "bei wernerherzog" posten.

Das PPT stützt den DOW, die VW-Aktie den DAX

Vor allen Dingen deshalb, weil die Aktie noch nie bei dem Kurs stand.:-)))
ATH = 1005,01 EURO!!!

nur lasst uns hoffen, dass dann zwischenzeitlich die anderen werte im dax steigen

Meine auch nicht 1009€ sonder 1000,09€.

Aberfehler macht ihr ja nie deswegen große entschuldigung für mein versehen.

Aber eins muss mann euch lassen analysen könnt ihr gute abgeben, genauso wie manche Investment Banker!

So anscheinend sehen wir heute (und gestern) einen der größten Kurszuläufe und Kursabfälle!

Deutsche Börse kann sich nicht mehr lange wehren VW im Dax zuhalten!

Es kann also bald zu ende gehen mit dem Desaster!!

Volkswagen-Feuerwerk beunruhigt Börsianer

Börse verrückt: Die Volkswagen-Aktie zieht den Dax nach oben. Die Kurssprünge verfälschen den Leitindex, zwingen Investoren zu hektischen Reaktionen. Schon fürchten Händler eine Systemkrise, fordern die Deutsche Börse zum Handeln auf - doch die sieht keinen Bedarf.

Frankfurt am Main - Börsianer haben für das Verhalten der Deutschen Börse nur ein Wort: unverantwortlich. Immer mehr Händler empören sich, dass das deutsche Börsenbarometer durch den Höhenflug der VW-Aktie verfälscht werde. Allerdings wollen derzeit weder die Deutsche Börse noch die Börsenaufsicht - das Hessische Wirtschaftsministerium - eingreifen. "Da muss man den Markt gewähren lassen", sagte ein Börsensprecher. Die Finanzmarktaufsicht BaFIN teilte mit, sie analysiere die Entwicklung. Mit Ergebnissen wie einer möglichen formellen Prüfung der Vorgänge sei diese Woche eher noch nicht zu rechnen, sagte eine Sprecherin.

Am Dienstagmorgen reichte die Kursexplosion bei den VW-Papieren aus, um den Dax um rund zehn Prozent ins Plus zu hieven - während fast alle anderen Aktien im Minus standen. VW war an der Börse zeitweise mehr Wert als der teuerste Konzern der Welt, der US-Mineralöl-Riese ExxonMobil, der zuletzt 334 Milliarden Dollar kostete. Die VW-Stammaktie war am Vormittag zeitweise mehr als tausend Euro wert.

weiter: http://www.spiegel.de/wirtschaft/0,1518,586988,00.html

Ob die VW-Aktie auch aus dem Index entnommen werden könnte, weil sich "Porsche im Grunde über Optionsrechte VW-Aktien gesichert hat, die die tatsächlich im freien Handel zur Verfügung stehende Aktienanzahl abgedeckt", wie Index-Stratege Berndt Fernow von der LBBW sagte, wollte STOXX nicht kommentieren.       Veränderungen beim Streubesitz werden von STOXX normalerweise quartalsweise angepasst. Der nächste offizielle Termin hierfür wäre der Dezember, die Umsetzung würde am 3. Freitag im Dezember (19.) nach Börsenschluss erfolgen. Änderungen in der Aktien-Zusammensetzung der Indizes erfolgen laut STOXX-Regelung sogar nur einmal jährlich, nämlich im September eines jeden Jahres.

Eine außerplanmäßige Überprüfung und möglicherweise ein folgender Eingriff von STOXX wäre daher ein Novum in der Geschichte der STOXX-Familie, die in diesem Jahr ihr zehnjähriges Jubiläum gefeiert hat./ck/tw

Quelle: http://www.ariva.de/...rprueft_Indizes_nach_VW_Kursexplosion_n2785485

VW-Aktien steigen dramatisch, ziehen den Dax nach oben und verfälschen deshalb den Index: Das Autopapier beherrscht derzeit das Geschehen am Markt. Unter Umständen müsse VW sogar kurzfristig aus dem Index entfernt werden, fordert Wolfgang Gerke, Mitglied des Deutschen Börsenrates.

weiter: http://www.spiegel.de/wirtschaft/0,1518,587037,00.html

VW und der Kursanstieg koennte das eindeutige Zeichen fuer ein Ende der Finanzkrise sein. Denn ein Plus von 11% im DAX zieht die globalen Maerkte nach oben.

sondern Realitaet.

Denn jeder Marktteilnehmer wird schon bald optimistischer sein und die Maerkte werden explodieren. Weltweit.

wurden noch alle Anteile von VW an Audi , an porsche Verkauft.
http://www.ariva.de/...and_eine_Erklaerung_Porsche_vs_Audi_AG_t352042

http://www.ariva.de/Auch_der_Dow_t298325?pnr=4894563#jump4894563

Stoxx reduziert Anteil von Volkswagen im Euro Stoxx
23:26 28.10.08

FRANKFURT/ZÜRICH (dpa-AFX) - Angesichts der Kurskapriolen der VW-Aktie hat der Indexbetreiber Stoxx eine außerordentliche Änderung seiner Indexberechnungen angekündigt. Der Anteil des Autoherstellers Volkswagen(Profil) in wichtigen Börsenbarometern wie dem Euro Stoxx 50 werde von Freitag an reduziert sein, teilte das Unternehmen am Dienstagabend in Zürich mit.

Für die Berechnungen werde dann unterstellt, dass der frei handelbare Anteil von Volkswagen-Stammaktien nur noch gut 37 statt bisher knapp 50 Prozent betrage. Obwohl die Indexüberprüfung normalerweise nur quartalsweise erfolge, hätten die Gremien des Unternehmens entschieden, nun eine Ausnahme vorzunehmen.

Der Wert der VW-Aktie hatte sich in den vergangenen Tagen vervielfacht, nachdem Porsche mitgeteilt hatte, dass der Konzern bereits mehr als 70 Prozent der Anteile besitzt oder Optionen darauf hält. Davon wurden vor allem zahlreiche Hedge-Fonds überrascht, die auf sinkende Kurse gewettet hatten. Sie haben nun Schwierigkeiten, ihre von anderen Investoren ausgeliehenen und dann verkauften Aktien zurückzuerwerben. Die VW-Aktie wurde am Dienstag zeitweise zu mehr als 1000 Euro gehandelt, das Unternehmen war damit die teuerste Aktiengesellschaft der Welt.

Der Euro Stoxx ist das wichtigste Börsenbarometer in der Eurozone. Stoxx ist ein Gemeinschaftsunternehmen der Deutschen Börse, Dow Jones und der Schweizer Börse./rg/DP/wiz


http://www.ariva.de/news/article.m?id=2786213

Angesichts der jüngsten Kurskapriolen bei der Volkswagen-Aktie wird der Anteil des Unternehmens im deutschen Börsenbarometer Dax reduziert. Zum Handelsstart am Montag werde der Anteil der Volkswagen-Stammaktie am Leitindex auf maximal zehn Prozent zurückgesetzt, teilte die Deutsche Börse mit. Damit reagiert die Börse auf den massiven Kursanstieg der VW-Stammaktien, der zum Handelsschluss am Dienstag den Volkswagen-Anteil im Dax auf 27 Prozent katapultiert hatte.

Quelle: FTD.de: www.ftd.de/div/:Breaking%20News/7568.html

Hallo,

VW hat veraltete Technologie die verbauen z.B. im Golf Diesel noch die Pumpe Düse, CommonRail
Einspritzung die FIAT Engineering entwickelt hat kommt erst ab Modelljahr 2009 in die Serie
weil VW noch mit FIAT wegen den Linzenzgebühren verhandelt, eine richtige Geldquelle für den
fleissigen Erfinder FIAT.
Insgesamt wenig Eigenentwicklung, alles zusammengekauft, sogar die Designer sind ausschliesslich
aus Italien.
Völlig unbegreiflich wie solch ein Konzern langfristig noch Erfolg haben sollte.
Porsche ebenso diesen Kübelwagen Cayenne wer will den schon noch haben, sieht eher wie
ein aufgemotzter Unimog aus, die Sportwagen 911er etc. deren Bart ist schon länger als
der von Methusalem.
Keine Ahnun warum es Leute gibt die sich für so einen Schmarrn noch begeistern können
und dafür den Preis einer Eigentumswohnung hinlegen.
Aber jedem das Seine.