....auch mit 3 Gehirnzellen, also mindestens einer mehr, sollte man sich schlau machen, unter welchen Voraussetzungen ein deutsches Verkehrsflugzeug vom zuständigen RP zum Betrieb jährlich zugelassen wird und was noch obendrein drauf kommt.
Persönliche Meinung schützt nicht unbedingt vor Wissenslücken.
Ja, nachrüsten usw. ist teuer, aber eingeplant oder eben versichert.
Ich würde mir mehr Gedanken machen mit welchem Kalkül bekannte Billigfluganbieter Kerosin rechnen und was für Flugroutenplanung diese mit welchem Risiko (frühzeitiges Sinken und Fliegen im Sichtflugbereich) planen usw. usf. und eher umschwenken auf "teurere" Flüge.