Tesla Model S 22-Jun-2012 die CHANCE

Die erste Priorität ist laut Musk, dass es Tesla gelingt, „alle Autos“ vor Jahresende an ihre Kunden auszuliefern. Damit dürfte er meinen, dass jeder, der ein Elektroautos des Unternehmens bestellt hat, dieses noch in diesem Jahr bekommen soll. Beispielsweise in Deutschland warten derzeit viele Besteller auf ihren Tesla. In Foren wird intensiv die Bewegung von Schiffen beobachtet, die Autos aus den USA nach Europa bringen sollen. Offenbar sind mehrere davon bereits angekommen oder kurz davor.

teslamag.de/news/...-des-jahres-jede-woche-neue-rekorde-25978

Jede Woche neue Rekorde !

DE__: (J)..137+(F)1.092+(M)2.367=(Q1)3.596 (A)..575+(M)..433+(J)1.605=(Q2)2.613 =(1.Hj.).6.209
(J)..607+(A)..514+(S)1.678=(Q3)2.799 (O)..293+(N)..280=(11Monate)9.581 d.h. Schnitt ..871/Monat

AT__: (J)…21+(F)..166+(M)..748=(Q1)..935 (A)..183+(M)..178+(J)..469=(Q2)..830 =(1.Hj.).1.765
(J)..163+(A)..127+(S)..458=(Q3)..748 (O)…55+(N)..120=(11Monate)2.688 d.h. Schnitt ..244/Monat

CH__: (J)…38+(F)..316+(M)1.243=(Q1)1.597 (A)..538+(M)..195+(J)..659=(Q2)1.392 =(1.Hj.).2.989
(J)..234+(A)..192+(S)..835=(Q3)1.261 (O)..188+(N)..301=(11Monate)4.739 d.h. Schnitt ..431/Monat

DACH: (J)..196+(F)1.574+(M)4.358=(Q1)6.128 (A)1.296+(M)..806+(J)2.737=(Q2)4.839 =(1.Hj.)10.967
(J)1.004+(A)...83+(S)2.970 =(Q3)4.807 (O)..536+(N)..701=(11Monate)17.008 d.h. Schnitt 1.546/Monat

Quellen:
www.kba.de/DE/Presse/Pressemitteilungen/...eilungen_node.html
www.statistik.at/web_de/statistiken/...uzulassungen/index.html
www.auto.swiss/statistiken/autoverkaeufe-nach-marken/

Land_: 2013 + 2014 + 2015 + 2016 + 2017 + 2018 + 11/2019 = Anzahl

DE___: 204 + ..817 + 1.582 + 1.908 + 3.332 + 2.301 + .9.581 = 19.725
AT____: ..50 + ..136 + ..492 + ..717 + ..900 + ..473 + .2.688 = .5.456
CH___: 213 + ..496 + 1.556 + 1.701 + 2.024 + 1.463 + .4.739 = 12.192
ALPEN: 263 + ..632 + 2.048 + 2.418 + 2.924 + 1.936 + .7.427 = 17.648
DACH: 467 + 1.449 + 3.630 + 4.326 + 6.256 + 4.237 + 16.587 = 36.952

(Quellen: bekannt)

PKW-Neuzulassungen weltweit
2019: Gesamt rd. 84Mio. davon ca. 360T TESLA = 0,43% "K r e i s Liga"
(MS+MX+M3)
2020: Gesamt rd. 84Mio. davon ca. 500T TESLA = 0,60% "B e z i r k s Liga"
(MS+MX+M3incl.CHINA-Factory+tw.MY)

(Quelle: www.vda.de/de/services/zahlen-und-daten/...euzulassungen.html )

Bericht von RBB zum Stand der GF 4 in Brandenburg Schönheide. Da hat sich wohl seit der Muskschen Standortverkündung vor drei Wochen noch nichts neues getan. Seitens Tesla wurden noch keinerlei Anträge eingereicht und seitens der Behörden wurde auch schon klar gestellt, dass hier eine Beta Version wenig Akzeptanz finden wird. Wenn sich daran bis Jahresende nichts grundsätzliches ändert, dürfte ein Baubeginn im 1. Quartal 2020 auszuschließen sein. Auch für eine Rodung bis Ende Februar wird es dann eng. www.rbb24.de/studiofrankfurt/wirtschaft/...ung-steinbach.html
Es dürfte also mächtig spannend werden. Auch um den Verkaufsstart der GF3 in China ist es erstaunlich ruhig geworden. Auch hier scheint der Amtsschimmel zu erwachen.

Deutschland durch TESLA-Standorte "unterversorgt".

hier bei uns sieht es nämlich weiterhin sehr schlecht aus.

31.12.’17 DE__ ..7.843 R/MS/MX/__ : 7 = 1.120 pro ServiceCenter
31.12.’18 DE__ 10.144 R/MS/MX/__ : 7 = 1.449 pro ServiceCenter
30.09.’19 DE__ 19.152 R/MS/MX/M3 : 7 = 2.736 pro ServiceCenter !
30.11.’19 DE__ 19.725 R/MS/MX/M3 : 8 = 2.466 pro ServiceCenter ! incl. neu in Hannover 10'19

Wann endlich kommt wie schon seit Januar letzten Jahres versprochen Köln, etc. (Leipzig/Dresden, usw.) ?

aktuell sieht die Zuständigkeit für die Standorte so aus

DE___: 357,6T qkm Fläche .83,0Mio. Einwohner 19.725 R+MS+MX+M3 : .8 SeC = 2.466
AT____: .83,9T qkm Fläche ..8,9Mio. Einwohner .5.456 R+MS+MX+M3 : .4 SeC = 1.364
CH___: .41,3T qkm Fläche ..8,6Mio. Einwohner 12.192 R+MS+MX+M3 : .7 SeC = 1.742
ALPEN: 125,2T qkm Fläche .17,5Mio. Einwohner 17.648 R+MS+MX+M3 : 11 SeC = 1.604 *
DACH_: 482,8T qkm Fläche 100,5Mio. Einwohner 37.373 R+MS+MX+M3 : 19 SeC = 1.967

* in Österreich+Schweiz fahren 10,5% weniger Roadster+ModelSX3 herum als hier bei uns,
warum aber gibt es dort trotzdem seit mehreren Quartalen 3 ServiceCenter mehr ?
bei im Vergleich Kilometer-mäßig sogar besser erreichbar weil nur rd. 1/3 der Fläche.

(Quellen: bekannt; Zulassungen 2013-11‘2019 u. deren Tesla-Länder-homepages
wko.at/statistik/eu/europa-bevoelkerung.pdf )

1969 Volkswagen verkaufte 16.669 Fahrzeuge in Norwegen. 50 Jahre schneller Vorlauf und Tesla hat jetzt mit 17.341 Autos (zum Zeitpunkt dieser Veröffentlichung) den Rekord gebrochen und das Jahr ist noch nicht einmal zu Ende. Diese Zahl umfasst  1.110  Fahrzeuge des  Modells S,  1.810 Fahrzeuge des  Modells X und  14.411 Fahrzeuge des Modells 3, die in Norwegen zugelassen sind.

insideevs.com/news/386275/tesla-model-3-norway-car-of-year/

Ein toller Vergleich. Kannst Du das auch mal in Prozent ausdrücken, das wäre dann ein realistischer Vergleich. Wieviel Autos wurden insgesammt 1969 zugelassen?

Bei der staatlichen Unterstützung übrigens keine Kunst, viele Autos ( ohne Gewinn) zu verkaufen. Hat VW die damals auch erhalten?

Was glaubst du stellt Tesla wieder einen neuen Absatzrekord auf !

"Da hat sich wohl seit der Muskschen Standortverkündung vor drei Wochen noch nichts neues getan. "

Doch. Die Gesellschaft, die das Werk errichten und betreiben soll, wurde gegründet (genauer gesagt umgegründet, weil eine Vorratsgesellschaft war) und im Handesregister ein- bzw umgetragen; und zwar als europäische SE:
www.welt.de/wirtschaft/article204069944/...in-Gruenheide.html
Für sowas braucht man beim Notar und beim Registergericht schon mal ein oder zwei Wochen. Das wiederum wird voraussichtlich auch der Rechtsträger sein, der das Betriebsgelände kauft und die Genehmigungen beantragen wird. Steht doch auch in dem von dir verlinkten Artikel, dass der Kaufvertrag für das Gelände bereits in Vorbereitung ist. Es ist eben ein bißchen schwierig, wenn ein ein mangels Handelsregistereintrag noch nicht existenter Rechtsträger ein  Grundstück kaufen und Genehmigungen beantragen soll. Du kennst doch die deutsche Bürokratie.

www.heise.de/autos/artikel/...s.red.ho.ho.rdf.beitrag.beitrag

Super. Ich habe im Testalltag ein bisschen vergessen, dass Autofahren wunderbar sein kann. Dieser Tag hat mich daran erinnert. Ich habe es zum Model S geschrieben und schreibe es zum Model 3 noch einmal: Wenn du so ein Auto haben willst, dann gibt es das schlicht nur bei Tesla.

als der "Auto-Papst" Prof. Dr. F. Dudenhöfer Mitte Dezember 2018 euphorisiert prognostizierte:
. . . TESLA wird 2019 in Deutschland wohl ungefähr 20.000 E-Cars absetzen. . .
und dafür von den hiesigen ElonMusk-Anhängern bekanntlich gefeiert wurde,
auch durch zitieren: hier, im Nachbarthread, im tff-forum, auf teslamag.

Bei aber bisher nach schon 11 Monaten nur 9.301 ! M3/MS/MX-Zulassungen,
auch wenn wohl der Dezember als Quartalsendmonat erfahrungsgemäß wieder deutlich besser wird,
wird TSLA gerade so lediglich 11.000 schaffen...

(Quelle: bekannt; www.kba.de )

nur 9.581

"...
zum Vergleich a k t u e l l nach zweidrittel
Q4'19: 14.868 davon TESLA Model3 ..930 = .6,3%
Schnitt: .7.434 davon TESLA Model3 ..465"

Erstaunlich, dass es immer noch so hohe Zahlen sind. Ich hätte erwartet, sie gegen 0 bis zum Jahresende gehen wegen der höheren Förderung im nächsten Jahr.

Bezüglich Audi e-tron:

"...
Zulassungen EUROPA
(J) ..431 + (F) ..387 + (M) 1.791 = (Q1) 2.609
(A) ..953 + (M) 1.476 + (J) 1.539 = (Q2) 3.968
(J) 1.756 + (A) 1.292 + (S) 1.527 = (Q3) 4.575
(O) 1.701
= (01-10) 12.904 !

zum direkten Vergleich (selber Zeitraum 1.1.-31.10.'19 auf unserem Kontinent):
TSLA MX CUV nur ca. 5.980 + MS Limousine 6.723 = Oberklasse ca. 12.700"

Das muß man sich mal vorstellen:
Im Heimatkontinent Europa schafft Audi kaum mehr an Erstzulassungen als Tesla mit seinen Modellen, die schon seit Jahren kaum verändert verkauft werden.

Nichts desto trotz bin ich froh über jedes verkaufte BEV.

"AUDI e-tron quattro GT Limousine mit Coupeheck d e m n ä c h s t (ab Ende '20)"

Es gibt Menschen, die haben den Wagen schon gesehen ;-) . Und was ist gehört habe, sieht er absolut top aus! Wer dann noch einen A7 oder vergleichbare Verbrenner von VW, BMW oder Mercedes kauft, hat die Zeichen der Zeit nicht erkannt!

Ich vermute, der Wagen wird sich noch viel besser als das Model S verkaufen. Aber ob es ihm Marktanteile wegnimmt? Eher nicht! Ich denke, dadurch wächst der prozentuale Anteil an Erstzulassungen von BEVs vor allem in Deutschland!

"@sagittarius    05.12.19 00:26 #68323  
Falsch"

Was war denn an sagittarius Beitrag bitte schön falsch? Nichts!

" es handelt sich n i c h t um den Zeitraum bis einschließlich Nov.,
sondern nur um den Einzelmonat ! in einem einzelnen... Land."

Das ist richtig! So steht es ja auch im verlinkten Artikel! Warum also wiederholst Du dies?

Ich finde, die Frage ist vielmehr, warum Tesla in den Niederlanden so erfolgreich ist. Ich glaube, zum einen, weil BEVs in den Niederlanden einen ganz anderen Stellenwert haben als bei uns, viel besser gefördert werden und Tesla meines Erachtens aktuell einfach die besten BEVs baut.

Anträge auf staatliche Förderung durch 2.000Euro "UmweltBonus":
(J)..911 + (F)..835 + (M)..811 = (Q1)2.557
(A)..735 + (M)..664 + (J)..795 = (Q2)2.194 = (1.Hj.)4.751
(J)..733 + (A)..559 + (S)..790 = (Q3)2.082 = (3/4J.)6.833
(O)..655 + (N)..275 = (11M)7.763 d.h. 706/Monat'19
Quelle: bekannt; www.bafa.de immer ein paar Tage früher veröffentlicht
quasi als grober Indikator weil sofort bei Kaufvertrag im TESLA-account schon online möglich

zum Vergleich die Zulassungen:
(J)....2 + (F)..959 + (M)2.224 = (Q1)3.185
(A)..514 + (M)..317 + (J)1.336 = (Q2)2.167 = (1.Hj.)5.352
(J)..454 + (A)..356 + (S)1.516 = (Q3)2.326 = (3/4J.)7.678
(O)..221 + (N)..188 = (11M)8.087 d.h. 735/Monat'19
Quelle: bekannt; www.kba.de immer ein paar Tage später veröffentlicht

EUROPA Z u l a s s u n g e n Oberklasse

TESLA MX AWD CUV: SR + LR normal + LR Performance
07-10'16: 2.150
01-10'17: 9.400
01-10'18: 9.450
01-10'19: 5.950

(AUDI e-tron quattro CUV: SR + LR kommen erst nächstes Jahr)
AUDI e-tron quattro SUV: LR (SR kommt erst nächstes Jahr)
01-10'19: 12.900

@Uli, das nennt man aus dem Stand mehr als das doppelte !

Apropos, nebenbei hat AUDI hier in dem Markt in dem Segment in den 10 Monaten 2019
noch über zehntausend Q7 (SUV) Benziner+Diesel+Hybrid verkauft...
noch über zehntausend Q8 (CUV) Benziner+Diesel verkauft...

in der Verleumdungsklage des Tauchers gegen Musk ist ja quasi zu völligen Parodie auf das amerikanische Rechtssystem aufgelaufen. Zunächst ist eine Schadenssumme von 190 Mill $ völlig lächerlich und realitätsfern. Allerdings wird sie von der Begründung der Geschworenen, dass für sie nicht erwiesen ist, das Musk auch den Taucher gemeint hat, noch getoppt. Was bitte hat dieses bühnenreife Kabarettstück noch mit einem Rechtsstaat zu tun?teslamag.de/news/...ewiesen-jury-versteht-twitter-nicht-26013
Ob solche Entscheidungen sehr förderlich für das Brandenburg Projekt sind, wage ich jedenfalls auch zu bezweifeln. Letztlich geht es hier um die positive Grundstimmung für das Vorhaben, denn Möglichkeiten hier zu bremsen, gäbe es wahrlich genug.
teslamag.de/news/...igafactory-an-deutscher-buerokratie-26012
Bin echt gespannt, ob es in China dieses Jahr noch einen Verkaufsstart für die GF3 gibt. Aus meiner sicht aktuell das Einige, was die Aktie in diesem Jahr noch beflügeln könnte.
Es bleibt also spannend.

Was bitte hat jetzt dieser lächerliche Freispruch mit der GF4 in Brandenburg zu tun und wer sollte ausgerechnet wegen so etwas bremsen wollen ? Das hat vorher wie nachher keinen interessiert.

Schwarz Weis Malerei und Emotionen sind aktuell leider voll im Trend. Ja und die Klimaänderungen in der politischen Großwetterlage und im menschlichen Zusammenleben vollziehen sich wohl noch schneller, als die in der Natur. Hier rollt eine riesige Spaltungslawine auf uns alle zu. An jeder Ecke werden neue "Mauern" gebaut. Überall gibt es nur noch Gegner, wogegen auch immer. Feindbilder malen hat wieder mal Hochkonjunktur. Ja und auch "Meister" Musk ist ein geradezu "begnadeter" Spalter.
Auf der einen Seite wird er als "heiliges Genie" verehrt, von anderen abgrundtief verabscheut. Wie soll da konstruktiv an einem gemeinsamen Ziel gearbeitet werden. Ja und genau an dieser Stelle hat dieses dilettantische Urteil jede Menge Porzellan sinnlos zerschlagen.